^ Diese Innovationen wie Du sie siehst kann ich mit Sicherheit im Entwurf finden.
Im Übrigen meinte ich das gar nicht spöttisch. Vielmehr sollte einem dieser apokalyptische Totalveriss in Sprachduktus und Inhalt eines H. Cardonnier interessieren. Das finde ich mittlerweile nur noch abstoßend. Alles ist woanders besser und deswegen ist hier alles schlecht zu reden. Nervig und nimmt einem die Lust sich hier weiter einzubringen.
Ist jetzt vielleicht nicht das beste Beispiel, weil es gut gemacht und hochwertig wirkt, aber es ist halt trotzdem "nur" gut gemachte 50er/60er Jahre Architektur.
Manchmal frage ich mich, warum wir mittlerweile so oft auf diese Zeit zurückgreifen? Weil es gerade in ist, oder weil es am kostengünstigsten ist?
In den letzten 60 Jahren haben wir den Brutalismus, die Postmoderne, den Dekonstruktivismus, Hightecharchitektur etc. entstehen sehen, aber statt den nächsten Schritt zu gehen, scheint man sich allzu oft auf der am einfachsten umzusetzenden Vergangenheit auszuruhen.
Ein Innovationszentrum dürfte für mich auch von außen gerne mehr als eine Schachtel auf hübschen Stelzen sein.
@ DerBe: Ja, ich auch und ich bin sehr gespannt auf das Endergebnis wenn alles fertig ist.
Auf der Rest möchte ich nicht eingehen. Ich bin nicht sehr lange dabei und ich kann mir daher keine Meinung bilden. Ich bitte um nur eins - die Lust nicht verlieren!
Ein Blick von unten & Oben ( Zukünftige S Siemens S Bahn ). Der Rohbau wächst weiter in die Höhe.
© Johannes_9065 / heute.
&
&
&
&
&
&
Siemensstadt Square
Erster Bauabschnitt I Eingang Rohrdamm
Der fortgeschrittene Blätterfall auf der zugewachsenen Siemensbahn ermöglichte weitere aktuelle Eindrücke von den Siemens-Neubauten am Rohrdamm.
Im Magazin der Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft ist zuletzt ein lesenswerter und bebildeter Artikel über den Stand und die weiteren Planungen des Projektes erschienen: Siemensstadt Square: vom historischen Industriestandort zum innovativen Stadtquartier.
Demnach sollen die Bauarbeiten sollen bis 2027 abgeschlossen sein. Das als Holz-Hybrid konzipierte Atriumgebäude erhält bald seinen Holzaufbau.
Das Hochhaus hat im Rohbau die achte von insgesamt fünfzehn Etagen erreicht und ist bereits vom Rohrdamm aus sichtbar.
[Bilder © bauhelmchen 2025]
"Zurückbleiben bitte": S-Bahnhof Siemensstadt 
Blick auf den Rohbau des Atriumgebäudes und rechts des wachsenden Hochhauses.
Blick auf die Kolonnade in rotgefärbten Beton.
Ein Muster der Stützen.
Blick vom Rohrdamm und auf die Fassadenmuster. Im Hintergrund der Hochhausrohbau.
Das Hochhaus ist um eine weitere Etage gewachsen.
kurzer Schnappschuss von heute:
(eigenes Bild, zur freien Verwendung)
^ Keine allzu großen Fortschritte, dennoch ein paar aktuelle Bilder:
Blick über den Bahndamm:
Blick vom Bahndamm:
Ein weiteres Update vom Bahnhof Siemensstadt bevor die Vegetation Fahrt aufnimmt und vielleicht Bauvorbereitungen auf der Siemensbahn beginnen.
Das Hochhaus hat mittlerweile die elfte von 15 geplanten Etagen im Rohbau erreicht.
Der Rohbau des 20 m hohen Atriumsgebäudes scheint fertig und es wurden u.a. bereits Fenster montiert.
[Bilder © bauhelmchen 2026]
Ansicht vom Rohrdamm.
Von der Nonnendammallee ist der Neubau mittlerweile ebenfalls gut eingerahmt von den historischen Siemens Bauten zu sehen.
der schwarz/rote senat hat den rahmenplan von 2021 überarbeitet und an die heutigen gegebenheiten angepasst. wirtschaftssenatorin franziska giffey teilte mit, dass jetzt 3750 wohnungen gebaut werden, anstatt der bisher geplanten 2000 wohnungen. gleichzeitig werde der anteil der büroflächen reduziert. zusätzlich enthält der neue plan flächen für industrie, freizeit und erholung
^ Danke. Endlich Mal gute Nachrichten, wenn es um Wohnungen geht was Berlin unbedingt braucht also über 1700 Wohnungen mehr.
Hier eine Quelle ; RBB ( ein kurzes Viedeo & Erklärung & Siemensstadt Square ). Also laut Bericht , plant Siemens auch ab 2027 Grundschule neben der Trasse der Siemensbahn.
Kurzes Update von heute.
Das Atriumgebäude:
und das Hochhaus:
Alle Bilder von mir © Merlin
Am Hochhaus werden die ersten Fenster bzw. Glasflächen eingebaut. Es sieht recht vielversprechend aus und könnte tatsächlich ganz schick werden:
Aus der Ferne:
Anbei eine paar neue aktuelle Eindrücke von den Neubauten am Rohrdamm.
Die Fassade am Hochhaus ist bis zur zehnten der fünfzehn Etagen montiert. Auf dessen Südseite sind auch die Elemente mit integrierten Solarpanelen erkennbar. Auch am Atriumgebäude ist die Fassade zu großen Teilen fertiggestellt.
Das Richtfest fand Ende Juni 2026 statt. Eine Pressemitteilung der Siemens findet sich hier.
Demnach soll das Atriumsgebäude den Berliner Firmensitz der Siemens AG beherbergen und Anfang 2027 fertiggestellt werden. Das Hochhaus folgt dann vorraussichtlich im ersten Quartal 2028 und soll unter anderem Flächen für die Siemens-Sparten Industrie, Infrastruktur und Verkehrstechnik bereitstellen.
[Bilder © bauhelmchen 2026]
Blick auf das Atriumsgebäude vom S-Bahnsteig aus.
Blick auf das Hochhaus aus dem Dschungel Siemensbahn 
Gemäß der Visualisierung auf dem Baustellenbanner folgt auf dem Hochhaus noch ein Aufbau für die Dachterrasse.
In Berlin-Siemensstadt ist es in der Nacht zu Dienstag, dem 29. September 2026, am Wernerwerkdamm zur Havarie einer 300-Millimeter-Hauptwasserleitung gekommen – das Areal liegt im direkten städtebaulichen Umfeld der Quartiersentwicklung Siemensstadt Square. Die konkrete Ursache für die Havarie wird von den Berliner Wasserbetrieben derzeit noch untersucht; im Fokus steht dabei die Baustelle für einen neuen Wasseranschluß am Werkstor Wernerwerksdamm, sowie eine mögliche Materialermüdung der Bestandsleitung. Infolge des Bruchs traten über eine Million Liter Trinkwasser unter hohem Druck aus, was zu massiven Ausspülungen des Erdreichs unterhalb von Straßen und Gehwegen sowie zum Volllaufen von 14 Kellern anliegender Wohnhäuser führte. Aufgrund gravierender Bodenabsackungen im Fundamentbereich wurde ein Mehrfamilienhaus am Hefnersteig vorsorglich geräumt und einer statischen Begutachtung unterzogen, während Einsatzkräfte der Feuerwehr Sicherungs- und Abpumparbeiten durchführten; die B.Z. berichtet über die baulichen Folgen und die Notmaßnahmen unter:
https://m.bz-berlin.de/berlin/spandau…icksearchbox%2F
Über das Ausmaß der Überflutungen, den Einsatz vor Ort und die Schäden an Straße und Bausubstanz informiert der rbb-Bericht:
Siemensstadt - Hausräumung nach Wasserrohrbruch | rbb https://share.google/dnI1a5J68MEU2dYlx
Ergänzend dazu präzisieren die bau- und einsatztechnischen Lagemeldungen der Berliner Feuerwehr sowie der Bauaufsicht die bodenmechanischen Schadensbilder vor Ort: Der hydrodynamische Druck führte unter anderem dazu, dass das Fundament der Werkszufahrt absackte und eine unmittelbar darunter verlaufende Versorgungsleitung gefährdete. Neben der Flutung einer Industriehalle zeigten sich an weiteren Nachbarbauten Rissbildungen im Mauerwerk. Am Hefnersteig führten die Auskolkungen im Gründungsbereich schließlich zu so akuten Setzungsrisiken, dass die Prüfstatiker des bezirklichen Bauamts das vorangenannte, evakuierte Gebäude vorerst für unbewohnbar erklärten. Den detaillierten Einsatzverlauf sowie die Dokumentation der Maßnahmen zur Bauwerkssicherung fasst die Berliner Feuerwehr in ihrem offiziellen Einsatzbericht zusammen unter:
https://www.berliner-feuerwehr.de/aktuelles/eins…mensstadt-5527/
