Beiträge von Mariendorf

Zitat von Johannes_9065

^ ich bin wirklich froh, dass da was neues entsteht. Die Gegend kommt mir grau/ dunkel vor. Durch das neue Projekt sieht es viel freundlicher aus. [...]

Vor rund 3 Jahren hatte Johannes noch diesen optimistischen Beitrag zu diesem Projekt geschrieben. Nun aber, stehen wir vor dem ganzen Gegenteil einer lebensbejahenden Architektur. Besonders das zweite Bild regt in mir dystopische Fantasien an. Selbst die aneinandergereihten Müllzugänge in Bild 4 muten wie ein Friedhof an.

Ich versuche wirklich jedem Neubauprojekt einen positiven Aspekt abzugewinnen, aber hier fällt es mir sehr schwer. Nun das Budget mag arg begrenzt gewesen sein, aber müssen die zufällig verteilt eingefärbten Fensterstürze wirklich grau sein? Selbst dezenter Einsatz von Farbe würde hier eine Verbesserung der doch sehr trostlosen Situation bedeuten. Von der Leistungsschau der Feuerverzinkungsindustrie mag ich gar sprechen, und die Fallrohre...

Grammestraße 13/Wattstraße 13

zuletzt #124

(eigenes Bild)

Ich habe mal in der Visualisierung von Kleihues auf ungefähr den gleichen Bildausschnitt hereingezoomt. Und kann demnach die Hypothese permanenter Fensterrahmen bestätigen:

(c) Kleihues + Kleihues Gesellschaft von Architekten mbH (KI verbessert)

^ Danke, die Visualisierung deckt sich auch mit dem von Backstein vermuteten Ort in #4

Ich finde es interessant, dass nun eine Farbkombination montiert wird, welche nicht auf an der Musterfassade zu sehen war:

• Sonnenschutz grau
• Aussenrollo grau
• Querstreifen grau
• Längsstreifen gelb

Wie wird nun die andere Turmseite mit dem schwarzen Sonnenschutz aussehen?

In der Pressemitteilung vom 08.04.2024 findet sich folgende Illustration des Masterplans:

(c) Hosoya Schaefer Architects AG / Agence Ter.de GmbH

Demnach ist auf der Fläche kein Hochpunkt, wohl aber auf dem aktuellen A.T.U Berlin Standort geplant. Anbetracht der eingezeichneten Hochhaushüllkurve, würde, wenn überhaupt, nur ca. 60m verträglich erscheinen.

Der Tagesspiegel und die Berliner Morgenpost berichten heute über einen möglichen Abriss des Artemis und Neubau eines bis zu 200m hohen Messe/Expo-Turms.

Backstein evtl. nach Stadteingang West - Zukunftsvisionen für den Westen verschieben, da es hier um die Teilfläche "Westkreuz" des Planungsgebiets "Stadteingang West“ geht.

[mod]Stimmt, erledigt. Zumal es reine Vision ist. [/mod]

Neubauvorhaben Friedrichstr. 245

Das Geschäfts- und Wohngebäude, welches in der 86. Sitzung des Baukollegiums Berlin 10.05.2021 und hier in #178 diskutiert wurde, wird in der Form nicht realisiert. Anstatt dessen plant die EL Projektentwicklung Mehringplatz GmbH auf 14 Etagen "urban luxury apartments". Das Projekt nennt sich THE CORE und soll 2028 fertiggestellt werden. Der Entwurf ist von klare-architektur GmbH

(c) EL Projektentwicklung Mehringplatz GmbH / klare-architektur GmbH

Ich hoffe, dass wir nach der Überarbeitung der Ersten Preise noch ein paar weitere Ansichten bekommen, um das Ergebnis besser beurteilen zu können.

Ich persönlich, halte dem Sauerbruch/Hutton-Entwurf zu Gute, dass er den Fensterrhythmus des Zentralportikus aufnimmt, was dem hier vorwiegend positiv aufgenommenen Kleihues-Entwurf fehlt (wie auch dem unter Anerkennung prämierten ingenhoven-Entwurf).

zur Referenz, der noch nicht gezeigte Entwurf:

source: ingenhoven associates gmbh mit Grieger Harzer Dvorak Landschaftsarchitekten PartGmbB

Unmöglich finde ich persönlich jedoch die draufgeklatschte Efeu-Tapete in der Sauerbruch/Hutton-Visualisierung. Ingenhoven vermeidet die Perspektive, aber so habe ich das Geühl, da hätte der Praktikant kurz vorm Einreichen....

source: sauerbruch hutton ges. v. arch. mbH mit ST raum a Gesellschaft vonLandschaftsarchitekten mbH

Das Hochhaus ist um eine weitere Etage gewachsen.

kurzer Schnappschuss von heute:

(eigenes Bild, zur freien Verwendung)

Die 1-bis-2-stöckige Bebauung in der Grammestraße 13/Wattstraße 13 (Siemensstadt) wird durch 2 6-stöckige Mehrfamilienhäuser ersetzt. Das Baugrundstück ist seit langer Zeit geräumt. Aktuell finden Erdarbeiten statt.

Blick aus der Wattstraße:

(eigenes Bild, kann frei verwendet werden)

Der Entwurf kommt vom Ingenieurbüro Morgenstern. Ich konnte jedoch nur eine Frontansicht des Baus in der Grammestrasse finden.

(c) Betocon GmbH

noch zu den KI-Kostproben in #18

Danke für die, wie ich meine, doch wichtige Warnung. Man muss schon genau hinschauen, um die Unstimmigkeiten zu erkennen.

Die Bäume im Wald haben ihre moosige Nordseite einmal links und dann wieder rechts. Beim Ruderboot fehlt die Riemenhalterung, oder soll es ein Kanu sein? Aber wer hält dann das rechte Paddel?

Laut Visualisierung soll auf den schmalen Fassadenstreifen von Gebäude 1 noch semitransparente, weiße Bleche (so sieht es zumindest aus) montiert werden:

(c) Tishman Speyer Rendering: xoio

Daher werde ich auf eine Bewertung des Zwischenzustandes verzichten. Jedoch möchte ich auch darauf hinweisen, dass womöglich durch die wellenartige Balkongestaltung des Gebäudes in der Krautstraße der Effekt des unebenen Glases verstärkt wird.

Bei dem Flugzeug musste ich auch kurz innenhalten, aber ich habe es mir dann selbst gegenüber gerechtfertigt, dass die eine oder andere Antonow An-2 als Segelflugzeugschlepper eingesetzt wurde und vielleicht auch noch wird.

Zur Architektur: Während Arthur dem gegenwärtigen Zeitgeist entspricht (ein wenig schade finde ich die geschlossene, runde Erdgeschossecke) sticht Thekla in meinen Augen angenehm hervor. Ich hoffe, dass der dann umgesetzte Bau eine ähnlich hochwertige Anmutung besitzen wird, wie es das Rendering verspricht.

Vielen Dank an Merlin für das Visualisierungsupdate!

Mir persönlich mag die alternative Gestaltung durchaus zu gefallen, vor allem im Vergleich der Bestandsgebäude des Holzmarkts ist es in meinen Augen ein gelungener Kompromiss. Zwei Punkte sind mir besonders aufgefallen:

1. Die Fußgängerbrücke hinüber zur Nummer 25 wurde leider gestrichen
2. Der Entwurf vermittelt überraschend gut vom Bestandsgebäude der Wasserbetriebe hinüber zum Holzmarktstil (Bild 1 #270)

Ich habe erst jetzt durch RianMas Bild entdeckt, dass die Innenkuppel mit einer Penrose-Parkettierung gestaltet wurde. Ein schöne Allegorie, obgleich die Entdeckung eines sogenannten Einsteins im Mai 2023 leider zu spät kam.

^^ vermutlich gehoert dies weiterhin der 72 Knesebeckstraße Tenant GmbH welche hier wahrscheinlich Co-Working-Spaces plante. Dies ist eine Zweckgesellschaft der WeWork Germany, deren US-Muttergesellschaft im November Insolvenz angemeldet hat. Ich vermute, dass hier kurzfristig nichts passiert.

^^ Die Fläche direkt am Kanal gehört dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt und ist nicht Teil der Baumaßnahme. Das wird wohl weiterhin als Lagerplatz dienen. Im Blog Weddingweiser war seiner Zeit die Rede davon, dass später für den Radweg lt. Bezirksamt ein Fläche am Rand vorgesehen ist.

Ich bin heute ueber die Meldung gestolpert, dass hier ein gemischtes Wohn/Bueroprojekt namens LXK Campus entsteht.

Architektur: MVRDV

©MVRDV

[mod]Danke! Hier ergänzend der Link zu der hochauflösenden Visu.[/mod]

Zitat von Johannes_9065

Habe eine neue Seite gefunden ( Berlin Karte)

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Gaslaternen Denkmalschutz Karte

In Ergänzung die zoombare FIS-Broker-Karte