Baugeschehen: Zentrum

Bisher waren die meisten wohl etwas sprachlos angesichts dieses etwas "obskur" wirkenden Brachialbaus mit der Anmutung einer Billigstfassade, und dann natürlich die beeindruckend hohen Klima-/Lüftungsaufbauten. Wahrscheinlich wurde oder wird auch noch etwas abgewartet, was das zum Schluss wird, wenn es fertig ist.

Nur eben etwas ärgerlich dennoch, denn wozu gab es im Vornherein die Variantenuntersuchung bzgl. der Fassaden, wenn letztlich offenbar doch die bei den Meisten am Wenigsten favorisierte Variante verwirklicht wird.

Dennoch erstmal Abwarten, wie es aussieht bis es komplett fertig ist. Dann kann man es auch nur annehmen wie es ist, zumindest die Glasetagen sehen ja erstmal ganz ok aus.

Ich finde den Bau etwas schwierig einzuordnen:

Einerseits bringt er doch eine neue "Städtigkeit/Urbanität" in die Gegend (Bahnhof-/Augustusburger Straße) aber andererseits verringert sich auch mein Bedarf an weiterer Neubebauung auf den benachbarten Baufeldern für die nächste Zeit.

An diese Innenstadt kannste nen Haken machen. Die lernen es nicht. Und am Ende klopfen sie sich alle auf die Schultern, wie toll das doch geworden ist.

Nein, natürlich lernen die nicht. Lernen tut man an der Uni, und da lernt man nicht. Zumindest nicht, wie man urbane und attraktive Stadtviertel erschafft. Das heißt, endweder ist schon was vorhanden, in das man sich idealerweise einfügt, und dort, wo nichts vorhanden ist, entsteht eben auch nichts Positives, so wie hier in Chemnitz. Die einzige Ausnahme bilden Wiederaufbauprojekte, mit zumindest rekonstruierten Leitbauten, an denen man sich orientieren kann. Wäre vielleicht auch für Chemnitz eine Idee, würde aber sicherlich viel Bürgerengagement auch gegen den Widerstand der Stadt bedeuten (vermute ich).

Zitat von piTTi

Sanierung läuft:

Abgeschlossen:

Und jetzt noch die an der Theaterstraße bitte.

Zitat von piTTi

Ich habe letzte Woche noch ein paar Fotos von der Hartmann-Fabrik gemacht:

Nach diesen sonnigen Bildern ein bisschen Abendstimmung...

...und im Detail:

sowie von innen:

Die Idee, eine alte Fabrikhalle zu diesem Zweck unzugestalten, ist sicher nicht verkehrt, allerdings ist der Standort etwas abseits des Zentrums nicht besonders gut mit Bus oder Bahn zu erreichen...

Bonus:

Zitat von Saxonia

Simmel setzt wie immer neue Maßstäbe, im negativen Sinne natürlich. Der Bau wirkt auch abseits der Fassadenfarbe mehr als unrund. Die unterschiedlich großen Schartenfenster sollen den Trumm wohl auflockern, sehen aber nur albern aus. Allein die extrem exponierten Technikaufbauten disqualifizieren das Teil schon als Architektur. Baumasse halt. Da würde ich glatt die Brache wieder haben wollen.

Leider ist die Qualität der meisten Neubauten in der Innenstadt seit der Mittelstandsmeile kontinuierlich gesunken. Auf der Seite der Architekten sieht man, dass die Technik wohl zumindest teilweise durch Werbung für einige Hauptmieter verdeckt weren soll. Man erkennt allerdings auch wie übel der hintere gelbe Bau werden wird. Insgesamt wirkt das alles eher wie ein Stadtteilzentrum aber nicht wie Architektur in Bestlage. Das Positive ist immerhin, dass die Fassade von einer Firma aus Chemnitz hergestellt wird.

Diesen "Architekten" haben wir auch den Kasten am Getreidemarkt zu verdanken.

Stimmt. Was mir auch auffällt, ist dass es anscheinend bei Großprojekten in der Chemnitzer Innenstadt noch immer kaum Architekturwettbewerbe gibt. Sowas müsste doch bei Projekten dieser Größenordnung und Lage eigentlich normal sein. Erinnert mich irgendnwie an die Projekte von Kellnberger. Da gab es auch keinen Wettbewerb. Stattdessen hat er seinen Hofarchitekt mitgebracht. Die Gebäude sehen dementsprechend aus.

Zitat von Rundling

Die Idee, eine alte Fabrikhalle zu diesem Zweck unzugestalten, ist sicher nicht verkehrt, allerdings ist der Standort etwas abseits des Zentrums nicht besonders gut mit Bus oder Bahn zu erreichen...

Ich habe neulich Rahmenpläne für die neue Innenstadt aus den 90ern gesehen. Demnach war/ist dort eine Straßenbahnlinie geplant, die bis zum Chemnitzcenter/Röhrsdorf bzw. Limbach-Oberfrohna führt. Nun ist bald 2025 und ich frage mich was aus dieser Planung geworden ist.

Die Planung der Straßenbahn läuft auf Hochtouren. Den genauen Zeitplan kenne ich nicht, aber das wird: https://www.vms.de/chemnitzer-modell/stufe-4/

Um das Wettbewerbswesen für öffentliche Bauten ist es in Chemnitz generell gar nicht so schlecht bestellt. Für die Investorenprojekte könnte es aber besser laufen.

Hier gibt es übrigens ein paar alte Rahmenpläne + Visualisierungen (von 2000) für die Innenstadt.

Aus einem Vortrag von Petra Wesseler, bis 2015 Leiterin des Dezernates Stadtentwicklung, Umwelt und Bauwesen.

Die Johannisvorstadt ist noch kein Thema. Stattdessen Park bis zur Bahnhofstraße und ein neues Gebäude am Falkeplatz, gegenüber vom Tiez und an der Theaterstraße. Leider auch jede Menge Parkhäuser, die fast alle gebaut wurden.

Zitat von Tyron

Ich habe neulich Rahmenpläne für die neue Innenstadt aus den 90ern gesehen. Demnach war/ist dort eine Straßenbahnlinie geplant, die bis zum Chemnitzcenter/Röhrsdorf bzw. Limbach-Oberfrohna führt. Nun ist bald 2025 und ich frage mich was aus dieser Planung geworden ist.

Hierzu gab es erst in der vergangenen Woche Presseberichte. Demnach sind Fördermittel für den 1. Bauabschnitt beschieden worden. Dieser reicht von der Brückenstraße bis zum Konkordiapark, soll 2026 beginnen und 2029 abgeschlossen werden. Ich würde das nicht gerade als straffen Zeitplan bezeichnen, wenn man bedenkt, dass dies nur einen Bruchteil der gesamten Strecke betrifft.

https://www.tag24.de/chemnitz/lokal…weitert-3334194

Würde man nur die Straßen und Gehwege sanieren (und unterirdischen Rohre/Kanäle und Leitungen), wäre man wahrscheinlich schneller fertig. Es würden wahrscheinlich nur ein Drittel oder die Hälfte der Baukosten anfallen.

Weil dann eben keine separaten Gleise erforderlich und keine extra dafür nötige Verkehrsleittechnik (neue Ampelschaltungen etc.) erforderlich wären und keine neuen Straßenbahnen. Und weniger Folgekosten, die neu hinzukommende Technik zu warten und auf dem "neuesten Stand" zu halten.

Und bei Panne oder Unfall auf den Gleisen der Bahntrasse bräuchte nicht die halbe (oder ganze) Bahnstrecke zum Erliegen kommen.

Aber ich kann auch mit der Bahntrasse leben, ist nur eben alles sehr viel teurer und umständlicher. Geld was dann an anderen Stellen wo es gebraucht wird wahrscheinlich fehlen wird.

Arwed. Welchen Wettbewerb für öffentliches Bauen meinst du? Das Technische Rathaus oder das Bürgerhaus am Wall kann damit nicht gemeint sein. Oder ist damit der für das belangloseste Bauen in Chemnitz gemeint? 🤣

Aktienspinnerei, SMAC, Oberschule Hartmannplatz, Schwimmbad Bernsdorf sind schon was. Belanglos ist davon jedenfalls nichts.

2 mal keine kommunalen sondern Landesobjekte unter massivem Denkmalschutz. Da konnte Chemnitz zum Glück nix verhunzen. Die Oberschule und die Schwimmhalle sind genauso emotionslose Würfel. Vor allem die Schwimmhalle mit Sichbeton lässt 0 Badespaß aufkommen. Aber das ist nur meine Meinung. An Neubauten ist hier absolut nix dabei, was auch nur annähernd dafür sorgen würde, dass man die Stadt attraktiv finden kann. Für mich ist und bleibt die Mittelstandsmeile noch das beste Beispiel dafür wie man es hätte in der Johannisvorstadt und dem Getreidemarkt hätte machen müssen.

Erstens sprach ich nicht von kommunalem Bauen, sondern von öffentlichem Bauen in Chemnitz. Da gehören Bauten des Freistaates dazu. Zweitens könntest Du gute Architektur nicht mal erkennen, wenn man sie Dir auf dem Silbertablett präsentieren würde. Aber das ist nur meine Meinung.

Neue Stille Post, Straße der Nationen 78 - ehemaliges Hauptpostamt

Auf der Seite des Projektentwicklers gibt es ein Baustellentagebuch. Das neueste Update stammt vom 07.11.

Demnach ist die Tiefgarage des Neubaus fast fertig. Die Bodenplatte ist fertiggestellt und die Wände werden errichtet.

Beim historischen Haupthaus hat u.a. der Einbau der Fenster begonnen. Außerdem wird weiter am Dach gearbeitet.

Zitat von Arwed

Zweitens könntest Du gute Architektur nicht mal erkennen, wenn man sie Dir auf dem Silbertablett präsentieren würde. Aber das ist nur meine Meinung.

Toll. Da spricht der Elitarismus der Architekten, deren Genialität vom dummen Pöbel nur nicht ausreichend gewürdigt wird. Und nebenbei kann man sich gleich ersparen, irgendwelche gelungenen Chemnitzer Neubauprojekte aufzuzählen, weil das ja eh nur Perlen vor die Säue wären.