Neue und erneuerte Parks und Grünflächen

^ Bei der Gelegenheit mal ein aktueller Rundgang um das ZK/U-Gebäude und durch den Stadtgarten. Knapp 11 Jahre nach der Eröffnung hat sich der Eindruck naturgemäß gewandelt, was man anhand der damaligen Bilder gut nachvollziehen kann.

Die Frontseite an der Siemensstraße:

Der in Bau befindliche verglaste Erweiterungsbau:

Der westliche Gartenbereich:

Westseite des Gebäudes, vorne links die Boulebahn und dahinter die alte Verladerampe:

Der nördliche und reichlich strapazierte Teil des Stadtgartens:

Blick von Norden auf die Gebäude:

Nordkante zur Erna-Samuel-Straße:

Ist das Kunst oder ... :

Der nordöstliche Bereich, Die beiden Schaukeln wurden leider entfernt:

Blick von Osten auf die ehem. Verladerampe:

Der Kiezgarten mit den Hochbeeten im östlichen Bereich:

Das auf der Visu zu sehenden und von @ElleDeBE als „überdimensionierte Dixi-Toilette“ bezeichnete SILO-House steht baustellenbedingt zurzeit in der südöstlichen Ecke des Statdgartens:

Ein letzter Blick auf den Vorplatz:

Umgestaltung Zitadellenumfeld - Sanierung und Aufwertung der Grünanlagen, Wallanlagen und Glacis

Zuletzt hier

Die Umgestaltung im östlichen Teil des Zitadellenumfelds (östlich der Zugangsbrücke zur Zitadelle) ist so gut wie abgeschlossen. Es handelt sich um diesen Bereich:

Ich bin mit den erfolgten Maßnahme absolut zufrieden. Es handelt sich ja nicht um einen Schlosspark oder Schmuckgarten, sondern um einen Teil der ehem. Befestigungsanlagen der Zitadelle. Ein lauschige und nicht so überlaufene, ruhige Grünanlage mit altem Baumbestand und schönen Blicken auf die Zitadelle und die Havel.

Die neue Durchwegung gen Osten zum neuen Uferweg an der Motorworld ist nun offen:

Die zuvor teils ziemlich runtergekommenen Wege wurden etwas verbreitert und mit einer neuen wassergebunder Wegedecke versehen:

Neue Sitzgelegenheiten:

Schöner Platz mit Wasserblick:

Die Brücke und der neu gestaltete barrierefreie Zugang zur Freilichtbühne:

Viel Ruhe und lauschige Idylle:

Spielplatz mit schönem Panorama:

Neugestaltung Hegelplatz

RianMa hatte das Projekt hier vorgestellt.

Eintrag DAF-Karte

Inzwischen sind die Bauarbeiten im Gange, allzu viel Vorzeigbares ist aber noch nicht passiert:

Aufwertung und Wegesanierung im Siemenspark

Vor ca. 10 Jahren wurden bereits Sanierungsarbeiten im Volkspark Jungfernheide durchgeführt (siehe hier, die Bilder sind leider nicht mehr alle online).

Seit ca. 2 Jahren ist bzw. war nun der sich westlich anschließende Wilhelm-von-Siemenspark (so der vollständige Name) dran, vornehmlich dessen westlicher Teil. Die Arbeiten beinhalteten diverse Wegesanierungen, außerdem wurden Radwege (Koppenstadtweg quer durch den Park in N-S-Richtung und parallel zur Dihlmannstraße) erneuert bzw. neu angelegt. Wichtigste Neuerung ist ein sehr schöner Kiezgarten (Lage OSM), der in diesem Fall als Ziergarten und nicht zum Gemüseanbau angelegt wurde.

Ein paar Infos zu den Baumaßnahmen gibt es u. a. hier, hier und hier.

Während der Bauarbeiten waren große Teile des Parks gesperrt. Die Arbeiten sind nun weitestgehend abgeschlossen (die Zaunelemente müssen z. B. noch abgeholt werden) und alle Wege wurden wieder freigegeben.

Hier der Ost-West-Hauptweg, links neben dem Holzzaun befindet sich der neue Kiezgarten:

Der sehr schöne neue Kiezgarten:

Der Hauptweg weiter östlich:

Links der Wilhelm-von-Siemens-Gedenkstein (Lage OSM), rechts der sanierte Weg nach Süden:

Erneuerung der Wege und Grünanlagen im nordöstlichen Teil der Fischerinsel

Zuletzt hier

Die Neugestaltung des Parks auf der Fischerinsel ist abgeschlossen, alle Wege wurden freigegeben. Nur zwei Rasenflächen werden noch mit Bauzäunen geschützt. Es wurden zahlreiche unterschiedlich geformte Sitzmöbel aus Holz aufgestellt, die bei schönem Wetter rege genutzt werden. Hinzu kommen zwei Spieleorte, einer davon wurde inklusiv gestaltet. Zum Mühlendamm gelangt man nun barrierefrei über eine Rampe. Die Berliner Woche hat kurz über die Eröffnung berichtet.

Blick von der Inselbrücke:

Barrierefreie Rampe zum Schiffsanleger:

Sieht doch ganz lauschig aus:

Treppe und Rampe zum Mühlendamm:

Döberitzer Grünzug - Bereich parallel zur Klara-Franke-Straße

Zuletzt hier und hier.

Hinweis: Ich habe die Beiträge zum Döberitzer Grünzug aus dem etwas zerfaserten „Europacity Allgemeines“-Thread hierhin verschoben, wo sie m. E. besser aufgehoben sind.

Die Landschaftsbauarbeiten neben der Bahntrasse haben begonnen. Bisher wurden diverse Bäume und Sträucher gepflanzt und Schotterstreifen angelegt. Ein Überblick von Nord nach Süd:

^ Nun mal nicht immer so negativ. Es ist doch völlig sinnlos, in diesem frühen Stadium und zu dieser Jahreszeit alles so schwarz zu sehen. Was geplant ist, ist auf der Projektseite von Grün Berlin zu sehen und sieht m. E. ganz vielversprechend aus. Die Gestaltung erinnert an den Gleisdreieckpark, der ja sehr erfolgreich ist und hervorrragend angenommen wird (und übrigens durchaus gepflegt wird).

Wie der Gleisdreieckpark auch hat der künftige Döberitzer Grünzug ja mindestens zwei Funktionen: Als Grünanlage/kleiner Park mit entsprechenden Angeboten wie Sport-/Spielplatz, Sitzgelegenheiten, Liegeflächen und als qualifizierte Wegeverbindung für die umliegenden Kieze und Straßen. Ich denke, das wird schon recht gut werden. Tokio wird es zum Glück aber nicht.

^ Was an dem Bereich ist denn deiner Meinung da „missglückt“ und wieso sieht es aus wie etwas, was man „aus der Nachkriegszeit kennt“ und „wieder loswerden“ will? So eine Gestaltung mit breiten Betonradwegen, Sitztreppen, Schotterbereichen, Blühwiesen usw. hat nun wirklich nichts mit Grünanlagen der Nachkriegszeit zu tun.

Wenn man so rumkritisiert, sollte man es bitte auch konkret und nachvollziehbar begründen, sonst wirkt es reichlich unsachlich und einfach mal so rausgehauen frei nach dem Motto „ich find's sch.... “. Was hättest du konkret besser/anders gemacht?

^ bzgl. Schotterstreifen: Verpönt sind eigentlich nur diese Kies- und Kleinschotter-Einfamilienhausgärten, wo die Leute keine Lust und/oder Zeit zur Gartenarbeit bzw. -pflege haben und keinen großen Wert auf Grünpflanzen legen (mit Ausnahme einer kleinen mährobotertauglichen Rasennutzfläche und einer Thujahecke als Sichtschutz).

Hier hingegen handelt es sich um sehr groben Schotter, der sich gut als sich selbst entwickelndes Habitat eignet. Im Gleisdreieckpark gibt es sogar Schotterfelder, wo Infotafeln diese Absicht erläutern und auf denen sich inzwischen eine reichhaltige Fauna (und Flora) angesiedelt hat. Für viele Tiere (u. a. Eidechsen, andere Kleintiere und Insekten) stellen sie ein gutes und wichtiges Biotop dar. Eine Bodenversiegelung wird dennoch vermieden, was auch ein Grund sein dürfe. Sicherlich verspricht man sich davon auch weniger Pflegeaufwand als von Mutterboden-/Mulchbeeten. Sie werden auch weniger betreten und zertrampelt, weil es sich nicht so gut darauf läuft.

Möglicherweise soll auch ein Bezug zu der Bahn-/Gleistrasse nebenan hergestellt werden. Ansonsten würde ich auch sagen, man sollte mit einem Urteil warten bis es fertig ist.