Frag das Frankfurter Forum

    Am Anfang war wirklich noch von 2021 die Rede,aber es hat sich immer weiter nach hinten verschoben.Aktuell soll es 2023 fertig werden.

    Auch der Abriss hatte sich verschoben,von Mitte 2017,dann auf Ende 2017 und dann auf Anfang 2018.Jetzt kenne ich da den aktuellen Stand nicht.

    Letzter Stand zum Beginn der Abbrucharbeiten ist März 2018. Das stand am 26. Januar in der gedruckten FAZ, im Rahmen der gewohnten Vorausschau auf das Baugeschehen des Jahres. Der Abbruch des Bestands soll demnach etwa ein halbes Jahr in Anspruch nehmen.

    Jammern auf höchsten Niveau.... Logistische Probleme (siehe Grand Tower oder Omiturm) sind mittlerweile keinen Seltenheit. Die Fläche, der Abtransport sowie später die Beton-Anlieferung, werden alles da gewesene in den Schatten stellen!

    Von daher wird die logistische Planung mehr Zeit in Anspruch nehmen, ebenso der Abtransport des Abraums...


    Hauptsache es läuft an!

    Nebenan steht ja bekanntlich der ComerzbankTurm, er ruht auf 111 Bohrpfählen. Ich habe hier einen sehr guten und anschaulichen Video-Bericht "wieder" gefunden! Bei der Gründung handelte es sich aufgrund ihres Umfangs und der schwierigen Ausgangssituation um die bisher bedeutenste Pfahlgründungsmassnahme in Europa.
    Hier anzusehen

    Großes Thema war auch eine Vermeidung von Setzungen, Setzungen von Nachbargebäuden usw. Wie das dann beim (Tower 1) 228 Meter und (Tower 2) 173 Meter werden soll wird sich uns noch aufzeigen. Spannend wird auf jeden Fall, wie die Bodenplatte bzw. Bodenplatten untereinander ausgebildet werden und gegen drückendes Wasser abgedichtet werden.

    Weiß zufällig jemand wann das Objekt Souchaystraße 1 / Oppenheimer Ldstr. errichtet wurde? Oder handelte es sich hier um eine Grundsanierung eines bestehenden Objekts?

    Wer kann bzw. mag, besser beides den bitte mal Infos geben. Infos zum Umbau der Gerbermühlstraße, geht ja irgendwo in die Strahlenbergerstraße über, in Höhe der neuen bzw. neu zu schaffenden Anschlußstelle Kaiserleipromenade. Danke. PS das ganze ist ja auch eine Bundesstraße B43 also müsste ja Hessenmobil daran auch beteiligt sein. Oder?

    Als normaler Parlis Leser find ich da nichts!

    Am 28. März wird die Kaiserleipromenade eröffnet, vorerst als Einbahnstraße von Frankfurt nach Offenbach. Vermutlich wird der Verkehr erst einmal auf der von Ffm60ziger fotografierten provisorischen Fahrbahn geführt, währenddessen der Anschluss an die Strahlenbergerstraße gebaut wird. Letztere wird zwei bis drei Wochen später nur noch auf der südlichen Fahrbahn von Offenbach in Richtung Frankfurt zu befahren sein. Die Nordseite wird dann erneuert, später der Verkehr darauf verlegt und die Südseite erneut. Quellen hier, da und dort.

    Eine drei Minuten lange Videoanimation zur Planung gibt es bei Youtube. Der fertige Anschluss Kaiserleipromenade-Strahlenbergerstraße soll so aussehen:


    Bild: Stadt Offenbach am Main

    Das sind ja Pfundstücker! So grob hatte mir das der Polier im feien Sand mit Stöckchen erklärt!. Das heißt nun über die Hilfsstraße selbst fließt der Verkehr um südlich auf die A661 Richtung OF-Kreuz zu kommen. Respekt!

    PS Neues Kreuzungsbauwerk auf der B43, ist das schon Ffm? Ich meine ja!

    Und die FNP findet nun das/ein Bild welches ich suchte!

    Interssantes Gerät auf der Baustelle "One" Hochhaus

    Kann mir jemand von den Fachleuten im Forum sagen, was hier gerade eingesetzt wird ? Martialisch genug sieht es jedenfalls aus. (Ich habe versucht, den Prozess fotografisch im Ablauf von oben nach unten wiederzugeben)


    Das Gerät wird übrigens von diesem Bagger/Kran betrieben:

    (Bilderrechte wie immer bei mir h&m)

    Ist es/wäre es den nicht "richtig" und vollkommen sach/fachgerecht, die Falkschule auszulagern und vor Ort, vollständig als Neubau zu erichten! Nein?