Leipziger Wohnungsbau

    Super Fund LEJ-Hub!

    Hier gibt es auch noch eine Visualisierung des Innenhofs…

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    …und eine Draufsicht entlang der Straße des 18. Oktobers:

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    Die runde Blockrandschließung an der Ecke Johannisallee / Philipp-Rosenthal-Straße finde ich von der Form her sehr gelungen; die 8-geschossige Bebauung sorgt für angemessene Dichte und Urbanität an dieser Kreuzung.

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    ©Mann&Schott / ICL Ingenieur Consult

    Nochmal der Hinweis, dass der Entwurf wie oben verlinkt, so nicht umgesetzt wird. Hier aktuellere Bilder, leider sehr klein, dafür waren einige hier noch nicht zu sehen:

    https://www.deutschland.immobilien/objekt/antoniencarre-haus-1-eh40

    Die Kritik am fehlenden Schließen des Blockrands verstehe ich nicht. Die verbleibende große Lücke kann dich später noch geschlossen werden, dann haben wir einen ganz klassischen Block. Finde ich sogar besser, wenn das jetzt noch nicht passiert, im Sinne der architektonischen Vielfalt. Entlang der Antonienstraße bliebe dann noch eine kleine Lücke zwischen zwei Altbauten, die dort wohl immer schon war.

    Delitzscher Straße 17

    Zuletzt haben wir hier zum Jahreswechsel 2022/2023 !!! von diesem Projekt gelesen.
    Jetzt in 2025 wird das Projekt unter dem Namen "FünfGrün" von der WinCON neu angegangen und vermarktet. Die Punkte der Projektseite (https://wincon-immobilien.de/) kurz zusammengefasst:

    • 5 Gebäude (A bis E - siehe Bild auf Projektseite) mit 4-5 Vollgeschossen
    • ausschließlich 2- und 3-Raumwohnungen (38-92m²)
    • Tiefgarage unter dem gesamten Objekt (Zufahrten: Delitzscher Str. und Geibelstr.)
    • zusätzlicher (privater) Zufahrtsweg ( entlang des Bahn-Viaduktes)

    Die aktuellen Arbeiten sind:

    • Beräumen von Grünwuchs der letzten 2,5 Jahre
    • Entfernen der Fassadenisolierung (Stand: 2022/2023) und Neuisolierung der Gebäude D+E
    • Innenausbau der Gebäude D+E weitgehend abgeschlossen
    • Stellen eines Turmdrehkran für Bau von Gebäude A (teils auch B)
    • Deckenschluss Tiefgarage im Bereich Gebäude A
    • (mehr siehe Bildertagebuch auf Projektseite)

    Die große Frage wird sein: Was wird es Kosten im Abstand von 5 Metern zu einer drei-gleißigen Bahnstrecke (mit Weiche vor der Nase) zu wohnen? Und wie Altbaufan_ schrieb, sich seinen Nachbarn im Nachbargebäude über dem Balkon die Hand zu reichen?

    In der Inselstraße 5 (bisher teilweise als Parkplatz durch die Rahn Education genutzt), soll ab Frühjahr ein Wohnhaus errichtet werden. Einige weitere bisher von Rahn genutzte Flächen müssen ebenfalls teilweise beräumt werden, da die Flächen nur gemietet waren. Das betrifft einige Außen(sport)anlagen, die neu arrangiert bzw. an anderer Stelle neu errichtet werden müssen.

    Ich habe zum Neubau selber leider nichts im Internet finden können. In der DAF-Karte ist jedenfalls noch nichts hinterlegt. Vielleicht weiß jemand mehr.

    Dekoratives Anführungszeichen
    Zitat von Ziegel

    Das verwirrt mich.

    Meines Erachtens sehen wir hier genau das, was du vermisst: eine Art Hochparterre. Die vermeintlichen Fenster des Erdgeschosses sind nur Lamellen, hinter denen sich PKW-Stellplätze verbergen. In den schon etwas älteren Schnitten sind zwei Geschosse, inkl. einem Untergeschoss, für Stellplätze vorgesehen.

    Das Wohnen beginnt somit im ersten Obergeschoss.

    Gestalterisch gebe ich dir Recht: es wäre schöner gewesen, Erdgeschoss und 1. Obergeschoss optisch zu einem Sockel zusammenzuziehen.

    Ich hatte es so nicht gesehen. Ich bin von einem EG mit Wohnungen ausgegangen.

    Habe nur ich das Gefühl oder könnte es sein, dass wir so langsam wieder mehr Schrägdächer sehen, als diese Kartons mit Blechtraufkante? Beide Entwürfe gefallen mir recht gut.

    Dekoratives Anführungszeichen
    Zitat von Nuperus

    Habe nur ich das Gefühl oder könnte es sein, dass wir so langsam wieder mehr Schrägdächer sehen, als diese Kartons mit Blechtraufkante?

    Auch ich habe diesen Eindruck. Künne Immobilien hatte allerdings immer schon ein Faible für klassischere Entwürfe, das sieht man ja auch ihrem Firmensitz an.

    ^ im Blockrand auch gut umsetzbar. Die anspruchsvollen Faktoren kommen dann bei großräumiger und höherer Bebauung ohne Blockrand. Dort kommen die Defizite noch wesentlich offensichtlicher zum Vorschein. Da helfen (leider) kaum die besseren Lückenfüller.

    ^^ Ergänzend zum Beitrag von Maverick83. Bauherr des Projekts in der Ludwig-Erhard-Straße ist die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben. Entstehen soll dort ein Wohnhaus mit 17 WE für Beschäftigte des Zolls, der Polizei und der Bundeswehr.

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    Quelle: LVZ