^Ich bleibe dabei, die Baugrube wird so erstellt, dass bald mit dem Bau begonnen werden kann.
Darauf deuten neben dem Baustellenschild, den penibel ebenen vorbereiteten Flächen auch die Vertiefungen für die Fundamente hin, die m.E. zu den Stllen passen, wo die Hochhäuser stehen werden - aktueller Stand:
Bilder von mir / 19.05.2019 - hier mehr Bilder dazu
Dort, wo bis vor kurzen noch ein wilder Parkplatz war (seit dem 13.05.19 gesperrt), ist das Gelände eingezäunt.
Dort werden von einer anderen Firma als auf dem GC-Gelände arbeiten zur Baugrubenerstellung (Rammbleche) ausgeführt.
Da die Firma Fenners stark im Kanalbaugeschäft ist, vermute ich, dass dort eine Abwasserpumpstation für das GC gebaut wird.
Direkte Arbeiten für das GC können es nicht sein, da es ausserhalb des Geländes ist (hinter der späteren Moskauer Straße) und ein Großteil des Parkplatzes zur Straße werden wird:
Bilder von mir / 19.05.2019
Die Baugrube scheint komplett ausgehoben zu sein und wartet auf den Beginn der Bauarbeiten - aktuell werden nur die Zäune mit Sichtschutz ausgestattet:
Bilder von mir / 20.06.2019
Ich habe gehört, dass der Investor pleite gegangen ist und das gesamte Projekt derzeit auf Eis liegt. Hat vielleicht jemand nähere Infos?
Wer ist denn mit Investor gemeint?
Ich verbinde Catella mit dem Projekt Link und über eine Insolvenz von Catella habe ich nichts gefunden.
^ Auf dem Grand Central-Gelände passiert weiterhin nichts.
Für die Arbeiten auf der Kölner Straße, die ich im Mai gezeigt habe, gibt es jetzt eine Erklärung - dort baut die Netzgesellschaft Düsseldorf mbH eine unterirdische Fernwärmepumpstation, an die wohl auch das GC angebunden.
Bilder von mir / 25.08.2019
Es gibt wieder Bewegung auf dem Baufeld. Es ist zwar kein schweres Gerät zu sehen, aber dafür wurde ein riesiges Transparente auf der Erdaufschüttung mitten auf der Baustellenfläche gespannt - mit "Grand Central".
Also erst einmal ein gutes Zeichen, dass es hier nach längerer Pause wieder weitergeht:)
^ Das Transparent ist auf der Webcam gut sehen (aber schlecht zu lesen, aber das sollen ja auch die Bahnreisenden und Pendler) und wirbt für die Webseite des Projektes (https://grand-central-duesseldorf.de/) und ist laut der Seite ca. 5m hoch und 45m breit - der Investor ist weiterhin CATELLA.
das Transparent dient dazu, einen neuen Investor zu werben. So wie es mir zu Ohren gekommen ist, hat sich Catella übernommen.
Es wird in absehbarer Zeit NICHTS passieren. Ob ein neuer Investor die alten Pläne übernimmt ist natürlich fraglich.
^
Wie oft willst du diese Geschichte eigentlich noch erzählen?
Zuerst soll der Investor (Catella) Pleite gegangen sein, dann soll Catella (Investor) sich übernommen haben. Was stimmt jetzt?
Dann soll mit dem Banner auch noch ein Investor, der zufällig Bahn fährt und ein paar Hundert Millionen Euro rumliegen hat, angeworben werden. Ist das wirklich dein Ernst?
Und zum Ende krönst du deinen Beitrag mit einem tiefen Blick in die Glaskugel.
vlad7: Seitdem ich das letzte Mal etwas dazu geschrieben habe (zu dem Zeitpunkt, an dem ich das erste Mal von Problemen bei Catella gehört habe) ist auf der Baustelle nicht richtig viel passiert oder? Das ist inzwischen ungefähr zwei Monate her. Nun habe ich von dem Banner und der Suche nach neuen Investoren gehört, ohne hier etwas von dem Banner gelesen zu haben.
Naja, wenn das alles nicht stimmt, und alles seinen geordneten Weg geht, dann geht's auf der Baustelle ja sicher bald los. *GRINS*
Hallo zusammen,
ich habe einfach mal bei Catella nachgefragt, wann mit dem Baustart zu rechnen sei. Überraschenderweise erhielt ich sogar eine Antwort:
Der Auskunft nach laufen derzeit die Vergaben der Bauleistungen und die Planung der Ausführung. Die letzte Baugenehmigung habe man neulich erhalten.
Warten wir mal gespannt ab, ob sich bald etwas mehr tut als die Befestigung eines Banners;)
Catella hat mit der CG Gruppe AG einen starken Partner für die Realisierung des Quartiers Grand Central an Bord geholt und heute die vertragliche Grundlage dazu gelegt. Unmittelbar am Hauptbahnhof und mitten in der City von Düsseldorf gelegen werden über 1.000 Wohnungen, drei Hochhäuser, Hotel, Nahversorgung und Gastronomie entstehen. Die Baugenehmigungen liegen vor, Abriss und Baugrube sind bereits fertig gestellt.
Seit 2015 hat Catella Project Management die Grundstücke arrondiert, den Bebauungsplan zur Bestandskraft gebracht, für alle Projektteile die Baugenehmigungen erwirkt sowie Entsorgung und Baureife hergestellt. Für die bauliche Realisierung hat sich Catella nunmehr für einen starken Partner entschieden, der das Gesamtprojekt fertig stellen wird. Die CG Gruppe übernimmt dabei die Federführung, während Catella mit seinen Anlegern vor allem die geforderten Wohnungen und ggf. auch weitere Projektteile wie die preisgedämpften Einheiten sowie das Parkhaus in den Bestand übernimmt.
„Mit der CG Gruppe kann das Projekt weiterhin aus einer Hand gesteuert werden“, erläutert Klaus Franken, CEO der Catella Project Management, die Partnerwahl. „Die Abhängigkeiten zwischen den einzelnen Projektteilen bedingen viele Schnittstellen, die bei der Vergabe an mehrere Baupartner eine Herausforderung darstellen. Die CG Gruppe hat die Kraft, die Kompetenz und die Kapazität, diese Aufgabe zu meistern.“
„Wir freuen uns dieses zukunftsweisende Leuchtturmprojekt zusammen mit Catella zu realisieren“, so Jürgen Kutz, Vorstand der CG Gruppe. „Auch dieses Projekt leistet wieder einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung des Mietwohnungsneubaus und zur modernen urbanen Stadtentwicklung in deutschen Ballungszentren.“ Die CG Gruppe ist bereits mit verschiedenen Bauprojekten und einem Gesamtprojektvolumen von rund 1,4 Mrd. EUR sowie rund 2.280 Wohnungen in Düsseldorf präsent (UpperNord Tower, UpperNord Quarter, Benrather Gärten). Jürgen Kutz: „Wir ergänzen unser großes Engagement in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt durch dieses zentral gelegene Projekt mit rund 1.000 Wohneinheiten nebst Arbeits- und Gewerbeflächen.“
Auf ca. 40.000 m² Grundstücksfläche entstehen ca. 180.000 m² Bruttogeschossfläche. Drei Hochhäuser mit jeweils 60 m Höhe bilden ein Landmark-Ensemble, die „drei Geschwister“. Die Nutzungsvielfalt umfasst ein Design-Hotel, Lebensmittel-Vollversorger, diverse Gastronomie und weitere vielfältige Serviceangebote. Das gesamte Investitionsvolumen beträgt fast 0,6 Mrd. Euro.
Pressemitteilung: https://www.cg-gruppe.de/Home/News/Gran…tarken-Partnern
Weitere Informationen unter http://www.grand-central-dus.de
Zu der Baugrube Grand Central gab es ja bereits hier Spekulation, warum dort kein Baustart erfolgt. In der WZ wird auch darauf eingegangen und auf den neuen Partner CG verwiesen und darauf, dass mit Geothermie ein neues Energiekonzept geprüft wird.
Hallo,
ich bin zufällig über Google auf diesen Thread gestoßen.
Ich fahre als Eisenbahner (fast) täglich an der Baugrube vorbei & wundere mich täglich aufs Neue, warum sich dort nichts sichtbares tut. Mehr als den zuvor genannten Zeitungsartikel habe ich leider nicht finden können.
Ist der aktuelle Stand der (Um-)planung jemandem bekannt?
Von außen betrachtet hat man das Gefühl, dass das ganze Projet gestorben sei. Die Hotelkette prizeotel, die dort ein Hotel eröffnen wollte, schreibt auf ihrer Homepage unverändert, dass die Eröffnung im Jahr 2021 sein wird, welches mir als Laie aber unrealistisch erscheint, wenn ich dies mit den derzeit im Bau befindlichen Hotels in der Moskauer Straße vergleiche.
Vielen Dank!
Ist doch bei der CG Gruppe immer so.Sie haben noch nie ein Großprojekt wirklich realisiert.Das einzige was sie machen, ist planen.
Danach tut sich jahrelang nichts und dann gibt es einen „ Alibi“ Baubeginn und dann stoppt das Ganze.Typische Spekulanten.
Die CG-Gruppe wurde von Christoph Gröner an die Consus Real Estate Aktiengesellschaft verkauft und heißt jetzt Consus RE AG . Wenn man auf deren Website schaut, findet man zwar einige Düsseldorfer Projekte, aber nicht das Grand Central.
Alles ein wenig seltsam.
Passt ja dann auch so ein wenig zum Baufortschritt am UpperNord Tower.
Eigentümer und Entscheider ist immer noch Catella - die auch das Projekt vermarkten, siehe auch die Grand Central-Seite.
https://www.erkrath.jetzt/gruene-haken-b…/?cn-reloaded=1
Unter diesem Link ist beschrieben, warum der Bau gestoppt wurde.
