^^ Als wirklich stoerend empfinde ich es auch nicht, aber es ist schon schwierig nachzuvollziehen, warum man die Fassade zu 90% so extrem hochwertig gestaltet (Formziegel!) und dann ausgerechnet den Bereich den jeder direkt aus der Naehe sehen und anfassen kann mit gefaerbtem Beton ausfuehrt.
Wirklich stoerend ist vor allem die Ost-West-Strasse, Aufleben wird diese neue Architektur erst, wenn wir es schaffen diese Schneise zurueckzubauen.
Ich hätte einen Sockel aus grün lasierten Formziegeln klasse gefunden (selbe Farbe wie die Fenstersimse).
Irgendwie schade, dass man das "Portal" mit diesen Rostplatten eher staucht, statt zu zeigen "Hier gehts rein". Sonst siehts gut aus.
Tichelhaus
Zur Fleetseite wurden wieder Gerüste aufgebaut, wahrscheinlich um die noch fehlenden Fassadenteile zu montieren.
2 Puppen schauen auf das Fleet.
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sämtliche Fußwege sind wieder gepflastert, so dass es möglich, am Tichelhaus vorbei zu laufen.
Demnächst eröffnet im Tichelhaus ein INDIAN STREET KITCHEN Restaurant.
Einblick in das zukünftige Restaurant.
Es ist IMHO erstaunlich, wie lange sich die letzten „Aufäumarbeiten“ wie das Wiederherstellen der Gehweg- und Strassenpflasterung oft hinziehen. Die Strassensperrung ist ja immer noch nicht aufgehoben.
Ich frage mich, wann der Hopfenmarkt endlich umgestaltet wird
Das Tichelhaus erhält jetzt den Status-realisiert.
Eine aktueller Schnappschuss aus dem Autofenster zeigt, dass das INDIAN STREET KITCHEN Restaurant eröffnet hat.
Anscheinend ist die Straße "Holzbrücke" nach wie vor für den Verkehr noch nicht freigegeben.
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Wirklich merkwürdig.
Die Pflasterarbeiten sind bereits seit 2 Monaten vollständig abgeschlossen. Die Sperrgitter stehen seither ohne nachvollziehbaren Grund auf der fertiggestellten Fahrbahn herum.
Für das Nikolai-Quartier wünsche ich mir eine Wiederherstellung der historistischen Fassade des abgebrochenen Gebäudes mit Pilastern und Kapitellen, die in den 1920ern überbaut wurde (siehe Link #1).
Das Projekt scheint wohl gegenwärtig in der Überarbeitung. Ursprünglich hatte man nach Sieg im Wettbewerb eine massive Purifizierung des Entwurfes vorgenommen, das Projekt wurde später verkauft (Link #2).
Tichelhaus - realisiert
Das Tichelhaus ist bezogen und gerüstfrei. Auch die Straße Holzbrücke ist wieder für den Verkehr freigegeben.
Einige Impressionen...
Fleetseite-- warum hat man denn die Fleetmauer in weiß gelassen? Das passt nicht zu den rötlichen Farben des Tichelhauses.
Straßenansicht Holzbrücke.
Nun gibt es noch eine weitere Farbe am Tichelhaus-- nämlich schwarze Markisen für das Indian Street Kitchen Restaurant.
Fleetseite-- warum hat man denn die Fleetmauer in weiß gelassen? Das passt nicht zu den rötlichen Farben des Tichelhauses.
Eventuell ist hier der Denkmalschutz der Holzbrücke der Grund.
Die Arbeiten rund um das Tichelhaus sind damit noch nicht beendet. Mit der Maßnahme Hopfenmarkt geht es vermutlich Mitte/Ende 2026 weiter.
Neues Tichelhaus
meine Blicke von Holzbrücke und Hopfenmarkt aus. Webseite des Tichelhaus.
Und den Hopfenmarkt sollten man mal schleunigst autofrei bekommen, diese Blechhalde ist an solch zentralem Stadtplatz nur noch lächerlich.
alle fotos elli kny
Gröninger Hof
ich habe mich gefragt, was dieses Projekt wohl macht. Ich hatte die Befürchtung, dass es komplett auf Eis gelegt wurde. Aber es lebt! Otto Wulff ist Generalübernehmer.
https://groeninger-hof.de/home
https://duplex-architects.com/projekt/146-groeninger-hof/
https://www.otto-wulff.de/unternehmen/groeninger-hof
Bild: Duplex Architects 
Bild: Duplex Architects
Bild: Duplex Architects
Mittlerweile wird das Bestandsgebäude (Parkhaus) abgerissen.
"was wird hier noch gebaut?"--ein Bauzaunrendering
War die Idee nicht eigentlich, den Bestand in den Neubau teilweise miteinzubeziehen?
Soweit mir bekannt, war die Substanz im Parkhaus durch den Einsatz von Streusalz im Winter derart angefressen, dass der Erhalt nicht möglich war.
