Unique-Towers
Das II. UG ist bereits in einigen Teilen fertiggestellt. Aktuell wird an der Decke gearbeitet.


Überall liegen noch Verschalungselemente sowie Bewehrungseisen herum.

Unique-Towers
Das II. UG ist bereits in einigen Teilen fertiggestellt. Aktuell wird an der Decke gearbeitet.


Überall liegen noch Verschalungselemente sowie Bewehrungseisen herum.

2 Monate später ist mindestens ein weiteres UG hinzugekommen.

Und einmal ein Blick auf die komplette Baustelle. Aus dieser Perspektive lassen sich neue Wände und Verschalungen gut erkennen.

Einen Monat weiter sind die Arbeiten an den Untergeschossen so gut wie abgeschlossen. Demnächst geht es in die Höhe.



2 Monate später ist bei den Unique-Towers bereits das EG fertiggestellt.


Auch hier werden Stahlträger zur Stabilität des Gebäudes eingebaut.

Bauarbeiter warten auf den Betonkübel.

Lupp legt auch an dieser Baustelle ein ordentliches Bautempo vor.

Ich bin gestern an der Baustelle vorbeigefahren, sie ist mittlerweile auf drei bis vier Etagen angewachsen.
UNIQ Towers
Kaistraße/Franziskustraße/Zollhof
Anbei aktuelle Eindrücke vom wachsenden Neuzugang im Medienhafen.
Mittlerweile ist die fünfte Etage im Bau und der viergliedrige Baukörper ist deutlich erkennbar.
[Bilder © bauhelmchen 2025]
Ansicht Franziskusstraße.



Ansicht Zollhof.

Mir gefällt die plastische Darstellung des Entwurfs am Bauzaun. ![]()

The Cradle
Speditionsstraße 2
Zuletzt hier.
Aus meiner Sicht hier bisher zu wenig gewürdigt wurde das im vergangenen Jahr fertiggestellte Bürohaus The Cradle.
Das von hpp Architekten aus Düsseldorf entworfene Gebäude ist das erste Holz-Hybrid-Bürogebäude der Stadt und laut Darstellung der Architekten ein zirkuläres Pilotprojekt. Wie in den Beiträgen zu dem Projekt schon beschrieben steckt dahinter der Gedanke, die eingesetzten Baustoffe am Ende der Lebensdauer wiederzuverwenden oder zu recyceln.
Entstanden sind laut dem bauausführenden Unternehmen Porr 7.200 m2 Bürofläche und 600m2 Gastronomie im Erdgeschoss.
Auf deren Projektseite findet sich u.a. auch ein Video des Neubaus.
Ein Beitrag u.a. mit Innenaufnahmen findet sich bei Baukunst-nrw.de.
Über die digitalen Planungsmethoden und den Zusammenhang mit der Erscheinung des Bauwerkes ist in der Deutschen BauZeitschrift ein lesenwerter Beitrag erschienen.
Prägnant ist die rautenförmige, parametrische Fassade, die je nach Blickwinkel den Baukörper anders, meiner Meinung nach aber nie langweilig wirken lässt.
[Bilder © bauhelmchen 2025]

Franziskus-/Speditionsstraße.

Die der Speditionsstraße abgewandte Seite, mit dem von Helmut Jahn entworfenen SIGN! im Hintergrund.


In der Speditionsstraße.


Fassadenansicht.


Das in Beton ausgeführte Erdgeschoss mit dem eingefassten Logo des dort ansässigen asiatischen Restaurants.

Einerseits soll das Gebäude nachhaltig sein, jedoch sind die Fenster vergleichsweise klein, und die Schrägen nehmen viel Sonnenlicht weg. Ohne künstliche Beleuchtung ist es dort zu dunkel zum Arbeiten.
Das ist nachvollziehbar, gerade wenn man viel Zeit im Gebäude verbringt. Die kleineren Fenster und die geneigten Fassadenelemente sind so geplant, dass sie die Sonneneinstrahlung reduzieren und damit Überhitzung und hohen Kühlbedarf vermeiden. Das entspricht dem Nachhaltigkeitsgedanken hinter „The Cradle“.
Dadurch fällt das Tageslicht etwas weniger intensiv aus, weshalb künstliche Beleuchtung ergänzt wird, um eine ausreichende Arbeitsbeleuchtung sicherzustellen.
Das Konzept setzt hier klar Prioritäten auf Energieeffizienz, was für manche Nutzer zu einem anderen Lichtgefühl führt als in klassischen Glasfassadengebäuden.
UNIQ-Towers-- zuletzt hier
Porr legt weiterhin ein zügiges Bautempo vor- mittlerweile ist die 9. oberirdische Etage erreicht... 9 folgen noch.




Zur Erinnerung; so sollen einmal die fertigen Towers aussehen-- Baustellenzaun-Rendering

Das Gelände ist eingezäunt, das Bauschild steht, kann also losgehen. Schließlich war der Fertigstellungstermin mit Q1/2027 auf der Projektseite von UBM angegeben.


Fotos hanbrohat: Unter Beachtung des Urheberrechts gemeinfrei
UNIQ Towers I 07.09.2025
Auch hier mal ein Blick auf den Baufortschritt im Zusammenspiel mit der Umgebung des weiter prosperierenden Medienhafen.
Die niedrigerer Teil des HH-Komplex sollte demnächst die Endhöhe erreicht haben.





Alle Fotos hanbrohat: Unter Beachtung des Urheberrechts gemeinfrei
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Holzstraße 12 - Timber Port
Vor rund 10 Jahren hieß es noch, dass dort eine Whisky-Brennerei hinkommen sollte.
Aufgrund der Behörden, die sich auf eine Änderung des Flächennutzungsplanes nicht einigen konnten, zieht die Stadt jetzt den Stecker für das ZECH-Group-Hochhausprojekt an der Kesselstraße. Eine Peinlichkeit für Stadt und Land, die kaum zu überbieten ist und massiven Schaden für den Standort Düsseldorf bedeutet.
Uniq- Towers
In den vergangenen 2 Monate hat sich einiges getan. Mittlerweile wurde die Endhöhe erreicht, ebenso hat man damit begonnen, die Fassade anzubringen.

Einblicke hinter dem Baustellenzaun

Abschließender Blick auf das Ensemble

Mal Fotos zur Gebäudewirkung aus der Umgebung heraus.
Südbrücke: 
Südring zwischen Südbrücke und Völklinger Straße: 



S-Bahnhof Völklinger Straße: 
Volmerswerther Straße 5 (DU!): 
Bilder von mir / 10.05.2026 - hier mehr Bilder dazu
Danke sehr für's Update!
Mir gefällt, dass hier endlich mal wieder "unnütze" Gestaltungselemente geplant und umgesetzt wurden: die zweigeschossige Luftigkeit der Betonbügel über den einzelnen Bauteilen hat statisch keine Funktion, gebäudetechnisch auch nicht, sie ist rein ästhetisch. Sowas geschieht in zeitgenössischer Architektur in Deutschland viel zu selten. Das Projekt hätte gerne auch ein kleiner Ausreißer der Medienhafenskyline sein dürfen, vier fünf Stockwerke mehr und dafür nur drei Bauteile hätten nicht geschadet. Aber das ist jetzt natürlich nur Wünsch-Dir-Was-Firlefanz... Bin bald auch in Düsseldorf und freue mich schon auf meinen Besuch beim UNIQ.