DO: Stadtgespräch

    Bevölkerungsentwicklung 2025

    Die Einwohnerzahl Dortmunds ist in 2025 um 2330 Einwohner gefallen. Zum Stichtag 31.12.2025 waren laut der städtischen Statistik 612.165 Menschen in der Stadt gemeldet.

    RN+

    Dortmund - großes Potenzial bei Dachaufstockung

    Eine aktuelle Studie des Technologieunternehmens Leaftech sagt, dass allein in Dortmund mehr als 20.000 neue Wohnungen durch Dachausbau und Dachaufstockung entstehen könnten. Im bundesweiten Vergleich zählt Dortmund damit zu den Städten mit dem größten Potenzial für zusätzlichen Wohnraum auf dem Dach.


    https://www.lokalkompass.de/dortmund-city/…79#gallery=null

    Weiterer Amazon-Standort in Dortmund?

    Die mit 86.000 Quadratmetern größte Halle des sogenannten Logistikzentrum Segro Park Dortmund, siehe auch diesen Beitrag, wurde nun vermietet.

    Quelle: https://www.ruhrnachrichten.de/dortmund-west/…114-2001962662/

    Beim Mieter kann es sich nur um den Versandriesen Amazon handeln. Für den zuletzt arg gebeutelten Arbeitsmarkt können die rund 2.000 neuen Arbeitsplätze, davon übrigens eine Vielzahl hochbezahlter Jobs, sowie eine dreistellige Millioneninvestition ein kleines Sonderkonjenturprogramm für die gesamte Region darstellen.

    Brückstraße

    Interessanter Bericht in den Ruhr Nachrichten.

    Offensichtlich möchte die Terrania AG zunächst bis zu 12 Immobilien in der Brückstraße abstoßen.

    Dazu passt, dass auch die Brennerei Krämer Interesse bekundet sich da zu engagieren und dies auch von anderen in der Stadt einfordert, um das Brückstraßenviertel endlich voranzubringen und zu verhindern, dass die Immobilien wieder in die Hände von Großinvestoren landet.

    Die Stadt hat sich übrigens ganz aktuell ein Vorkaufsrecht gesichert.

    JP Wegzug

    Wie es aussieht wird JP Krämer seine Geschäfte künftig nach Schwerte ziehen. Er hat dort ein großes Grundstück gekauft und dort soll die JP World eröffnen. Es würden die Werkstätten, Büros, Burgerladen und Das PACE Museum umziehen.

    Was soll man dazu noch groß sagen. Es wäre ein unfassbarer Verlust. Vielleicht auch mit Ansage. Das Verhältnis zur Stadt scheint ja nicht das beste zu sein. Die JP World hätte gut auf die Westfalenhütte gepasst...

    Ein unfassbarer Verlust? Für wen? Also definitiv für keinen aus meinem Freundes- oder Bekanntenkreis. Arbeitsplätze gehen auch nicht verloren, da ja nur einige Kilometer weiter südlich an einer Autobahn neu gebaut wird. Was mich viel mehr interessiert: Nimmt JP eigentlich auch seinen ultrahässlichen, schwarzen Kasten aus der schönen Gartenstadt gleich mit? Das wäre doch mal wirklich was. ;)

    Insgesamt schon schade, aber man hört immer relativ viel beschweren und fordern von der Seite. Die Stadt kann aber auch nicht jedem alles recht machen. Das ist natürlich auf Dauer auch nervig.

    Dass er ein zusammenhängendes Grundstück mit vielen Parkplätze bevorzugt macht aufjedenfall Sinn.

    Und das Museum zieht zwar echt ordentlich an, knapp 300.000 Leute im Jahr, aber außer McDonalds nebenan dürfte die Stadt selbst nicht viel profitieren.
    Positiver Nebeneffekt, das Rush Hour bleibt wahrscheinlich offen, weil die Kartbahn Pläne auch nicht umgesetzt werde.

    Dekoratives Anführungszeichen
    Zitat von Kreuzviertel

    Ein unfassbarer Verlust? Für wen?

    Man sollte bei dieser Betrachtung nicht nur von seinen eigenen Maßstäben ausgehen, da diese nicht repräsentativ für die Allgemeinheit sind. Ein etwaiger Standortwechsel wäre schon ein Verlust für die Stadt: Was JP dort aufgebaut hat, ist zweifelsfrei ein überregional geschätzter Publikumsmagnet.

    Richtig, deshalb schreibe ich ja auch "Für wen?". Für die allermeisten Dortmunderinnen und Dortmunder bestimmt nicht.

    ^^ Wobei ich auch die 300.000 Besucherinnen und Besucher pro Jahr stark anzweifle. Und das Klientel, das JP anzieht, ist jetzt auch nicht unbedingt meins. Insofern, alles gut.

    (Ein "unfassbarer Verlust" wäre für mich vielmehr der Wegzug von Konzernen wie Amprion oder der großen Dortmunder Versicherer. Ein prolliger Tuner und Influencer gehört aber gewiss nicht in diese Kategorie.)

    Ich glaube auch, dass es ein Verlust wäre. Von Bekannten von weit weg, die mit Dortmund nicht mehr als den BVB und die üblichen Klischees verbinden, bin ich häufiger auf JP Performance und Big Boost Burger angesprochen worden. Deshalb glaube ich schon, dass er ein Aushängeschild der Stadt, in der nicht gerade kleinen Gruppe der Autofans ist.

    Insbesondere in der momentanen Finanzsituation sind solche Steuerzahler wichtig.

    Gerade befindet sich die Hellweg-Kette in Insolvenz und wird wohl zerschlagen, sodass einige Arbeitsplätze und auch Steuerzahlung in Dortmund wegfallen werden.

    ^ naja, deine Begeisterung für den "prolligen Tuner" scheint ja eher vom commitment zur Stadt Dortmund abzuhängen. Zur Eröffnung des Pace hieß es von Dir im B1 Büromeilen Thread noch:

    "Also ich bin jetzt nun wahrlich kein Autofreak, aber das was JP Kraemer da am Westfalendamm geplant und umgesetzt hat, ist schlicht und ergreifend großartig! Auf YouTube findet sich über das PACE Museum ein rund 40 Minuten langes Video, das am 17. Dezember veröffentlicht und bereits fast 760.000 Mal aufgerufen wurde. Wahnsinn, was wie Karren da stehen..."

    Wie dem auch sei. Das die Stadt nicht mal eben solch eine Fläche mit guter Verkehrsanbindung aus dem Hut zaubern kann, ist verständlich. Aber auch ich, der weder in seinem Burgerladen noch im Museum war, geschweige denn ein eigenes Auto hat, kann anerkennen, dass JP für das Image und Marketing der Stadt Gold war. Die Stadt selbst hatte ja auch keinen Bock auf den "prolligen Tuner", sonst hätten Sie versucht sich besser über Ihn zu vermarkten. Ich finds schade und war auf die Pläne rund ums ehemalige Rush-Hour gespannt. Trotzdem ist jedoch klar dass morgen die Sonne aufgeht und Dortmund viel mehr als JP zu bieten hat.

    ^ Du kramst jetzt echt ein sechs (!) Jahre altes Zitat von mir hervor, Bibinje? Als ob sich die Welt seitdem nicht weitergedreht hat. BTW: Es gibt auch ein, zwei neuere Beiträge in denen ich mich zu JP geäußert habe. Viel Spaß beim Suchen.

    Ich wollte tatsächlich nur zum Ausdruck bringen, dass hier rein gar nichts "unfassbar" ist.

    ich will mich da jetzt gar nicht groß einklinken. Aber es ist doch müßig darüber zu diskutieren, ob der Verlust nun "unfassbar" groß oder nur normal groß ist. Aus Dortmund wird Potential und Steuergeld abgezogen. Daran ist erstmal wenig positiv. Dortmund wird durch den Verlust nicht untergehen aber Grund die Sektkorken knallen zu lassen ist die Nachricht definitiv nicht. Es ist schade, aber nicht systemrelevant. Dafür war die JP Welt auch zu weit ab vom Schuss gelegen, als das sie große Abstrahleffekte auf die Innenstadt gehabt hätte. Sie war eher ein Touristischer Baustein, von denen es in Dormund ja nicht gerade wimmelt.

    Naja, das meine ich ja - ist es überhaupt ein Verlust? Der Tuner ist jedenfalls kein Aushängeschild für die Stadt. Bei der Berichterstattung wurde doch leider schon vor Jahren Chico-Niveau erreicht. Ich komme auch mehrmals die Woche am Museum vorbei – von Hunderten oder gar Tausenden Besucherinnen und Besuchern ist da jedenfalls nichts zu sehen.

    Eine letzte Anmerkung zu diesem Thema von mir: Ohne die Intention, JP verteidigen zu wollen (ich bin weder Fan noch habe ich seine Einrichtungen jemals besucht) finde ich, dass du dich mit dieser Argumentation leider selbst ein Stück weit dem von dir kritisierten Niveau annäherst. Deine Einschätzung wirkt auf mich subjektiv, zugespitzt und wenig differenziert.