Leipzig: Neue Ufer

    ELSTERMÜHLGRABEN

    Laut Bauschild sollte die Freilegung des Elstermühlgrabens im Mai 2010 abgeschlossen sein. Später hörte man dann vom Juni 2010, wo auch die Außenmole benutzt werden soll.


    Blick von der Westbrücke auf den freigelegten Elstermühlgraben zum Schreberwehr. Graffitis lassen sich an Betonfassaden wohl nie vermeiden.


    Das im baubefindliche Schleusenbauwerk, das erstmal eine Wehr "Schreberwehr" sein wird. Wenn der letzte Abschnitt zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Thomasiusstraße abgeschlossen ist, wird dieses Wehr und das Angerwehr (Höhe Angermühlbrücke) zu einer richtigen Schleuse umgebaut. Grund sind die Höhenunterschiede zwischen Schreberbad und Rosentalwehr (Naturkundemuseum, wo die Pleiße einen hören Wasserspiegel hat als die Elster).

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    SCHLEUSE CONNEWITZ

    Mit Beton geht's ja schnell, aber wenn im Juli wirklich schon Wasser fließen soll, sollte man sich beeilen >>


    Die nördliche Außenmole vor der Ein-/Ausfahrt des Schleusenbauwerks.


    Die südliche Außenmole vor der Ein-/Ausfahrt des Schleusenbauwerks. Links daneben wird künftig ein Anlegesteg liegen.

    Auch heute trägt man noch seit Boot um das Pleißenwehr. Nachdem das Foto entstand, kamen mir noch zwei weitere Teams entgegen.

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    Vereine wollen Schiffbarmachung d. Gewässernetzes verhindern

    LVZ-Online, 08.06.2010, 21:10 Uhr
    Citynews
    Vereine und Initiativen wollen Schiffbarmachung des Gewässernetzes verhindern
    Stephan Lohse
    http://nachrichten.lvz-online.de/leipzig/cityne…ws-a-34404.html

    Am Dienstag haben die Wassersportvereine, der Stadtsportbund, die Uni Leipzig, die Bürgerinitiative Cospuden und der Bürgerverein Wasser-Stadt-Leipzig eine gemeinsame Mitteilung herausgegeben, nach der sie verhindern wollen, dass das Gewässersystem zwischen Innenstadt und Cospudener See als allgemein schiffbar erklärt wird.

    Mehr zu den Inhalten in dem LVZ-Artikel oder in der Erklärung, die ich aber noch nicht im vollen Wortlaut gefunden habe.

    http://www.ssb-leipzig.de/
    http://www.zv.uni-leipzig.de/
    http://www.buergerinitiative-cospudener-see.de/
    http://www.wasser-stadt-leipzig.de/

    EINLADUNG für Donnerstag, den 17. 06. 2010, 18 Uhr, in die Aula der Alten Nikolaischule

    Liebe Freunde der Kulturstiftung,

    am 17.06.2010, 18 Uhr, beginnen wir in der Aula der Alten Nikolaischule eine neue Veranstaltungsreihe unter dem Motto „Leipziger Blätter – live“. In Zukunft wollen wir Ihnen ausgewählte Beiträge jeder neuen Nummer der Leipziger Blätter hautnah vorstellen. Dazu laden wir prominente Autoren ein, die zu ihren Artikeln sprechen, Hintergründe beleuchten und Ihre Fragen beantworten werden. Wir versprechen uns davon, ein sehr individuelles gegenseitiges Kennenlernen von Lesern, Redaktion und Autoren und möchten allen an der Leipziger Kultur interessierten ein Podium zur Vertiefung stadtgeschichtlicher Zusammenhänge bieten. Im Mittelpunkt dieser Premiere wird die Sonderausgabe „Stadt am Wasser“ stehen, die aus Anlass des Architektursommers 2010 „Architektur ans Wasser – Baukultur ist Lebenskultur“ gemeinsam mit der Architektenkammer Sachsen erarbeitet wurde und bereits eine lebhafte Nachfrage ausgelöst hat.

    Die anwesenden Autoren:
    - Inge Kunath, Leiterin des Amtes für Stadtgrün und Gewässer der Stadt Leipzig
    - Winfried Sziegoleit, Architekt, Ehrenpräsident der Architektenkammer Sachsen
    - Karoline Mueller – Stahl, Lektorin und Autorin
    - Bertram Weisshaar, Landschaftsplaner, freier Künstler, Spaziergangsforscher
    - Prof. Dr. Andreas Berkner, Leiter der regionalen Planungsstelle Westsachsen (angefragt)
    - Moderation : Dr. Wolfgang Hocquél, Geschäftsführer der Kulturstiftung Leipzig

    Wir verbinden diese Veranstaltung mit der Finissage der Ausstellung „Zeitfraß“, die nach fast dreiwöchiger Verlängerung am 17. 06. 2010 beendet wird. Architekt Horst von Bassewitz aus Hamburg wird bereits um 17 Uhr eine letzte Führung durch seinen delikat gezeichneten Architektur-Kosmos anbieten.

    Zu beiden Veranstaltungen begrüßt Sie ganz herzlich:
    Andreas Heilmann, Vorstand der Kulturstiftung Leipzig

    COSSI ÜBERS JAHR

    Michael Kuriat will am Nordstrand des Cospudener Sees ein neues Paradies aufmischen. Die "Beach Concept" ist der neue Betreiber der Hacienda und dem Nordstrand. Sie wollen in diesem Jahr rund 100.000 € invenstieren.

    Es wird ein Biergarten mit 100 Plätzen neben der Hacienda entstehen - Über dem bestehenden Café soll eine Terrasse gebaut werden, wo man künftig ein Blick zum Cospudener See hat. Auch ein Sonnendach soll herhalten - Ein neues Restaurant, welches das gesamte Jahr geöffnet hat - Ein Strand-Shop mit Verleih für Liegestühle und Sonnenschirme.

    Alles soll bis zum Sommer 2011 fertig sein. Das neue Restaurant eröffnet bereits Ende Juni diesen Jahres.

    Quelle: http://www.bild.de/BILD/regional/…o-paradies.html

    Nun lädt der Cospudener See künftig mehr ein als nur zum planschen und wandern.

    inklusive neuem restaurant sind 100.000 euro aber recht knapp. da tipp ich mal, dass es nach und nach entstehen wird, und wir dieses jahr erstmal nur den biergarten bestaunen dürfen.

    FLOSSGRABEN ADÈ

    Der Zweckverband Kommunales Forum Südraum Leipzig und Grüner Ring laden anschließend am 15. Juni um 19.00 Uhr im Neuen Rathaus zu einer Informationsveranstaltung ein. Das Thema ist die "Schiffbarkeit des Kurses 1 - Touristischer Gewässerverbund".

    Quelle: LIZ

    Kurs 1 des Gewässerverbund Leipzig - Zum Cospudener und Zwenkauer See:
    Er startet am Stadthafen Leipzig (Außenmole, Eröffnung Juni 2010), führt über die Alte Elster, Elsterflutbett, Pleißeflutbett zur Schleuse Connewitz (Eröffnung August 2010), weiter auf der Pleiße zum Floßgraben in Richtung Waldsee Lauer, durch die Schleuse Cospuden und dann endlich zum Cospudener See.

    Dekoratives Anführungszeichen
    Zitat von LE Mon. hist.

    LVZ-Online, 08.06.2010, 21:10 Uhr
    Vereine und Initiativen wollen Schiffbarmachung des Gewässernetzes verhindern

    Wie gewohnt ausführlich berichtet nun auch die L-IZ über die gemeinsame Erklärung der Leipziger Wassersportvereine und anderer Institutionen:

    Wassertourismus nicht nur von Motorbooten getragen: Erklärung der Leipziger Wassersportvereine
    Bernd Reiher
    14.06.2010
    http://www.l-iz.de/Politik/Region…ortvereine.html

    Stadtrat beschließt neuen Rahmenplan für Lindenauer Hafen

    LVZ-Online, 16.06.2010, 23:53 Uhr
    Lindenauer Hafen kann kommen: Stadtrat beschließt neuen Rahmenplan für Großprojekt
    Jens Rometsch
    http://nachrichten.lvz-online.de/leipzig/cityne…ws-a-35652.html

    Bei der gestrigen Ratsversammlung wurde mit deutlicher Mehrheit von CDU, SPD und Linken ein neuer Rahmenplan zur Entwicklung des Areals sowie den Durchstich zum Karl-Heine-Kanal beschlossen. Nur die FDP stimmte geschlossen dagegen. Ihre Vertreter Reik Hesselbarth und René Hobusch erklärten das mit der „finanzpolitischen Situation“ der Kommune.

    Die beiden Prioritäten des neuen Rahmenplanes lauten: Im ersten Schritt, der 23 Millionen Euro kostet und mit sechs Monaten Verspätung startet, sollen nun bis Ende 2012 der Durchstich erfolgen, die zwingend nötige Straßenanbindung und Hafen-Infrastruktur geschaffen werden, der Verkauf von Bauland beginnen. Die Stadt wird auf Antrag der CDU verpflichtet, ihren Eigenanteil von vier Millionen Euro zu halbieren. Dies soll durch eine nun doch wieder vergrößerte Grundstücks-Vermarktungsfläche sowie strenge Kostenkontrolle erreicht werden. OB Jung kündigte für den Herbst Vorschläge zur Finanzplanung an: „Nach meiner jetzigen Auffassung wird der Lindenauer Hafen ganz sicher im Vermögenshaushalt für 2011, 2012 und 2013 stehen.“

    SCHREBERBRÜCKE

    Die Arbeiten an der neuen Schreberbrücke gehen voran. Nun fehlt nur noch das Fertigen der Brückenteile über dem Elstermühlgraben. Außer sie werden als Fertigteile vor Ort angeliefert >>

    Weitere Bilder auf http://www.stadtbild-leipzig.de <<

    SCHREBERWEHR

    Auch das neue Schreberwehr am Elstermühlgraben scheint fertig zusein >>


    Blick zur Westbrücke/Friedrich-Ebert-Straße.

    KLEINE PLEISSE nichts für Paddler

    Nachdem man sich geweigert hat, den Floßgraben für den motorisierten Bootsverkehr freizugeben, muss nun auch die Kleine Pleiße dran glauben, welche ein Verbindungsstück zwischen Pleiße und Markkleeberger ist und sein sollte.

    Das Regierungspräsidium hatte schon damals gesagt, dass es aus naturschutzfachlichen Gründen keine Genehmigung gäbe. Und die LMBV schreibt, dass die Kleine Pleiße nicht zum wassertouristischen Ausbau vorgesehen ist.

    Quelle: L-IZ (http://www.l-iz.de/Politik/Brennp…sse-Kurs-5.html)

    Alternativ plant man natürlich einen neuen Kanal, welcher die Pleiße mit dem Markkleeberger See verbindet. Ob das dann auch mit dem Floßgraben so sein wird - sprich ein neuer Kanal zwischen Pleiße und Cospudener See - ist sicher fraglich. Zwischen Waldsee Lauer und Zwenkauer See soll ein neues Flussbett bis 2013 entstehen. Jedoch muss dann weiterhin durch den zerstörten Floßgraben gepaddelt bzw. gefahren werden, um auf den neuen Floßgraben - teils auf historischen Boden - zukommen.

    FREILEGUNG ELSTERMÜHLGRABEN

    Nun kann die Fertigstellung im Juni auch nicht mehr gehalten werden. Neuer Eröffnungstermin wurde nun für Ende Juli 2010 angesetzt.


    Blick von der Friedrich-Ebert-Straße auf das neue Flussbett.

    Weitere Bilder auf http://www.leipzig-dasdorf.de <<

    SCHREBERBRÜCKE

    Das neue Bauwerk entsteht >>


    Nördliches Brückenteil, nähe Schreberbad.


    Südliches Brückenteil, nähe Schreberstraße.

    3,5 Millionen Euro für Lagune Kahnsdorf

    Zwischen Kahnsdorf und Espenhain wird ein weiteres Tagebauloch geflutet und es entsteht hier der 5,6 Quadratkilometer große Hainer See mit der «Lagune Kahnsdorf». Auf dem 300 000 Quadratmeter großen Areal sind Bootsanleger, Bootsgaragen und Ferienhäuser geplant. Der Freistaat Sachsen und der Bund unterstützen das maritim-touristische Vorhaben mit 3,5 Millionen Euro.

    http://www.openstreetmap.org/?lat=51.1757&l…&layers=B000FTF

    BILD 05. Juli 2010, 15:44 Uhr
    3,5 Millionen Euro für neue Lagune bei Leipzig
    http://www.bild.de/BILD/regional/…ei-leipzig.html

    LF, 5. Juli 2010 13:39
    Bund und Freistaat unterstützen Erschließung der Lagune Kahnsdorf
    http://www.leipzig-fernsehen.de/default.aspx?I…showNews=766875

    ^ Der Hainer See hat allerdings bereits Anfang 2010 seinen Endwasserstand erreicht und ist mit 5,6 Quadratkilometern etwa genauso groß wie der Cospudener See. (Quelle).

    Zur geplanten sog. Lagune Kahnsdorf samt Bootsanleger, Bootsgaragen und Ferienhäuser hat das Leipziger Architekturbüro Fuchshuber & Partner Entwürfe veröffentlicht. Ob diese umgesetzt werden, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.

    Ein paar Visualisierungen dazu:

    Eltern dürfte angesichts der spielenden Kinder das Herz in die Hose rutschen. Für kleine Kinder ist dieser Platz wohl eher ungeeignet zum spielen.


    Gesamtansicht


    Mit der Kirche von Kahnsdorf(?) im Hintergrund

    Bilder: Fuchshuber&Partner

    Wie der Architekturnachwuchs den Lindenauer Hafen beleben wi


    Quelle: http://www.htwk-leipzig.de/de/presse/vera…ndenauer-hafen/

    STADTHAFEN VS. LINDENAUER HAFEN

    1:1 für beide Bauprojekte. Sie werden kommen, fraglich ist nur wann.

    Laut LVZ sollen die Bauarbeiten für den Stadthafen zwischen 2011 und 2013 geschehen. Die Hafenbeckenfläche wird statt 4250 m² nun 5000 m² messen.

    Die Eröffnung des Lindenauer Hafens ist nun für 2015 statt 2013 vorgesehen.

    In einem LVZ-Artikel kommen 5 Stadträte zum Thema "Wozu braucht Leipzig neben dem Stadthafen auch noch Lindenauer Hafen?" zu Wort. Wir können diese Frage ganz leicht beantworten. Ein Großteil der fünf Stadträte ist für den Lindenauer Hafen, René Hobusch von der FDP jedoch nicht. Der Stadthafen hält sich in Grenzen.

    Ursula Grimm von der CDU regt an, dass die Stadt Leipzig immer weniger Geld zur Verfügung hat, und daher der Stadthafen auch von anderen gebaut werden solle, als von der Stadt. Man solle lieber Geld in die Sanierung von Schulen, KiTa's und Straßen stecken. Dieser Meinung bin ich auch. Während die Stadt nur eine gewisse Summe in das Projekt stecken kann, kann es der private Investor doppelt so viel, oder mehr, so wie er will.

    Quelle: LVZ > http://stadtbild-leipzig.de/LVZ_140710_Wasserstadt.pdf