Port One Berlin (ehem. Thirty Eight)

  • Mittlerweile wurden die gesamten Laden- und Supermarktgebäude komplett abgerissen und die ersten Erdarbeiten für das neue BV haben begonnen.

    Leider wird es inzwischen ja sehr früh dunkel, aber mit den Nachtmodus kommen m. E. ausreichend brauchbare Bilder zustande:

    Blick von der Perleberger Brücke:

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    Und noch zwei Bilder, vom Friedrich-Krause-Ufer aus aufgenommen:

    38berlin02.jpg

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  • Update heute 3.1.23.

    Der Abriss ist fertig.

    Seit ca. 1 Montat ist Man am Beginn des Tiefbau.

    Bild 1 & 2 - Friedrich-Krause-Ufer 38.

    Bild 3 aus der Perleberger Brücke.

    (Alle Bilder von mir )

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  • Da geht's jetzt richtig zur Sache. Äußerst lobenswert übrigens die grossartige Strassenführung an dieser Stelle, die einen guten Überblick über die Baustelle ermöglicht!

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  • Hier tut sich sehr wenig.

    Heute kein Bauarbeiter zu sehen.

    Noch ist man immer noch am Tiefbau.

    Bilder heute:

    © Johannes9065

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    Blick Richtung Perleberger Brücke ⬆️

    Ein / Ausfahrt Friedrich-krause - Ufer⬇️

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  • Sehr wenig hat sich getan bei den Tiefbau und es gab Tage wo kaum ein Bauarbeiter zu sehen war. Heute ging es wenigstens weiter voran am Tiefbau.

    Ein Blick aus der Perleberger Brücke

    © Johannes9065

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  • Der Baugruben-Erdaushub hat immer noch nicht begonnen, es wird immer noch an der Baugrubenumschließung gearbeitet:

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    Die Bildrechte liegen bei mir.

  • Seit über ein halbes Jahr Tiefbau beginnt auch endlich die Aushebung der Grube auf nördlichen Teil ( von Bild ausgehen). Blick aus der Perleberger Brücke/ Straße

    © Johannes_9065

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    & Beginn der Aushebung der Sandgrube ⬇️

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  • ^ demnächst steht nix in Wege der Aushebung der Grube. Blick von unten aus & der Perleberger Brücke - Straße.

    © Johannes_9065 / heute

    Jedes " Stab - Markierung , wurde beschriftet.⬇️

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    &

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  • ^ ein Blick von Oben ( aus der Fahrende Regionalbahn) / & Perleberger Brücke von unten.

    Hier beginnt man die Vorbereitung im hinteren Teil für die Aushebung der Sandgrube. Am hinteren Teil , wurden die ersten Röhren zur Stabilität der Schutzwände installiert bzw. Eingebaut. Der Rest folgt noch.

    © Johannes_9065

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    &

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