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Kö-Bogen – Bautagebuch
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Ende Januar 2017
Der derzeit höchste (da einzige) Neubau in der weiten Umgebung bekommt trotz seiner zwei Geschosse offenbar einen Aufzug, wohl wegen der Barrierefreiheit. Es bestätigt sich auch, was bereits an den Fundamenten ablesbar war - die Innenwände werden in schrägen Winkeln angeordnet und interessante Innenräume bilden:


Südlich vom TG-Spindel am GG-Platz gab es mal eine Straße - derer Decke wird jetzt aufgerissen:

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Am Anfang der letzten und auf der vorletzten Seite gab es eine Debatte, wieviel vom Kern der engsten City am besten möglichst unbebaut belassen werden sollte. Zumindest in Wohnungsthread (wenn wohl nicht in der realen Politik) dürfte inzwischen klar sein, dass die möglichen 15-20 Tsd. WE zusätzlich vorne und hinten nicht ausreichen - dabei steht der Wohnungsbau in der Innenstadt in Konkurrenz mit dem Bürobau und anderen Nutzungen. Die ewig geforderten Sichtachsen auf Sichtachsen auf Bauten sehr knapp über dem Durchschnitt (je unbedeutender international, umso lieber werden sie hier geradezu heiliggesprochen) kann sich die Stadt überhaupt nicht leisten.
Ich fand hier eine Projekte-Übersicht der RP vom letzten Januar - demnach wurde aus dem Tuchtinsel-Hochhaus (bisher) nichts, weil sich die Eigentümer nicht einigen konnten. Wenn die es aber täten, gäbe es wohl sofort die üblichen Zu-hoch-zu-hoch-Chöre?
Zumindest soll anscheinend das Gebäude der Halleschen/Alten Leipziger neben P&C etwas aufgestockt werden - käme es zum Neubau, könnte man mE noch höher gehen. -
Start II: März oder April
Diesen heutigen RP-Artikel zitiere ich hier, da die wichtigste Nachricht ist, dass das Bauen des Kö-Bogens II im März oder April startet; die Fertigstellung ist für den Herbst 2019 geplant. Monatelang wurde zuletzt nach einer Lösung der Probleme mit dem Grundwasser gesucht. Es wird wieder eine Infobox mit Blick auf die Baustelle geben - neben der Tuchtinsel.
Dass die Schadowstraße-Händler Foodtrucks aufstellen wollen usw., scheint mir sekundär.
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Corneliusplatz
Die RP berichtete heute, dass auf dem Corneliusplatz derzeit an den Fundamenten für den Schalenbrunnen gearbeitet wird. Der historische Schalenbrunnen wurde zum Beginn der Arbeiten eingelagert, jetzt wird er restauriert und neu aufgestellt. Im Herbst werden auf dem Platz Blumen gepflanzt.
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Hier ein aktueller Blick auf den Platz mit den Arbeiten am Fundament des Brunnens:
Hier noch Bilder von den weiteren Arbeiten rund um die Oberflächengestaltung (leider manchmal etwas verspiegelt von den Schaufenstern). Der Martin Luther Platz ist eigentlich fertig. Die Pflasterarbeiten gehen jetzt zwischen Martin Luther Platz und Schadowstraße (parallel zu P&C) weiter.
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Februar 2017 - Baustart 2.0
^^ Der unter #424 verlinkte RP-Artikel berichtet von einem Fundament für den Schalenbrunnen auf dem Corneliusplatz, doch an den Bewehrungen kann man bereits ablesen, dass es ein Postament sein wird. Man erkennt die komplexe mehrgeschossige Form ähnlich einer Hochzeitstorte - das Betonieren wird vermutlich Geschoss für Geschoss in mehreren Etappen erfolgen:


Der Pavillion neben der Johanneskirche kriegt den Rest der Decke über dem UG:

Neben der Tuchtinsel wurden die gleichen röhrenartigen Laternen aufgestellt wie vor den Schadow-Arkaden. Ich vermute, das Containerdorf ist bereits für den Kö-Bogen II:


Es scheint, die Erdaushubarbeiten für den Kö-Bogen II beginnen gerade, in diesen Tagen:

Das Geschehen gesehen vom Breuninger - es wird u.a. an der Oberfläche neben den Strab-Gleisen gearbeitet:

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Es scheint, die Erdaushubarbeiten für den Kö-Bogen II beginnen gerade, in diesen Tagen:
Dem ist leider noch nicht so - die grünen Baumaschinen gehören der Fa. Fenners, die den Kanalbau auf der Schadowstraße ausführt.
Die Baufläche des Kö-Bogen II wird aktuell von den verschiedenen Baufirmen genutzt, die dort arbeiten (Straßen-, Landschafts- und Kanalbau):




Bilder von mir / 05.02.2017
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Vor dem Ausheben der Baugrube müssen zuerst Leitungen verlegt werden, da das neue Gebäude den früheren Straßenbogen aus der Schadowstraße in Richtung Jan-Wellem-Platz / Kaiserstraße überbaut; somit dürte es sich bei den Kanalbauarbeiten auch um vorbereitende Maßnahmen für den Neubau handeln.
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Mitte Februar 2017
In den letzten Tagen wurde um das Dreischeibenhaus und um den GG-Platz eine Straße asphaltiert. Wozu braucht man diese, wenn die Schadowstraße zur Fußgängerzone werden soll und der Nord-Süd-Verkehr in Tunneln läuft, die auch die Tiefgarage erschliessen?



Die Fläche zwischen den neu angepflanzten Bäumen wird gepflastert:

Die Hochzeitstorte auf dem Corneliusplatz wurde verschalt, bald wird die erste Etage betoniert:


Vor den Schadow-Arkaden wird ein Teil der Straße gepflastert. Ich glaube, dort war die Pflasterung schon mal komplett - dann wurde dieser Teil wohl mittlerweile aufgerissen, warum auch immer:

Bei Gelegenheit zwei Blicke auf den Pavillion neben der Johanneskirche:


Die Containerstadt neben der Tuchtinsel hat eine Konstruktion für beleuchtete Planen bekommen. Ich bin gespannt, ob Visualisierungen des Kö-Bogens II drauf kommen oder bloß Werbung. Beim Googeln findet man kritische Stimmen zur Werbung auf der Südseite des Corneliusplatzes - immerhin bleibt sie über einen relativ langen Zeitraum im Stadtbild:

Südlich vom Dreischeibenhaus wird ein Weg angelegt:

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15.02: Zu geringfügige Ereignisse für ein neues Posting - offenbar beginnt die Renovierung des Schauspielhauses. Erst mal wurde aus dem Inneren allerlei Krempel entsorgt:

Auf der anderen Seite des Kö-Bogen-II-Areals, an der Schadowstraße, wurde kürzlich der CCC-Laden umgebaut, seit einiger Zeit wird einer zwei Häuser weiter westlich umgebaut. Der dazwischen stand beim letzten Rundgang leer - jetzt wird auch er umgebaut:

Der Pavillion neben der Johanneskirche - die provisorische Treppe soll wohl das Erreichen des 1. OG ermöglichen, bis eine richtige gebaut wird?

Die Torte auf dem Corneliusplatz bekommt weitere Etagen:

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Es kann eigentlich nur eine Interimsstraße zu Dreischeibenhaus und Schauspielhaus sein, da die bisherige Führung über den GGP während der Bauphase nicht möglich ist - für eine rein temporäre Baustraße sieht es zu aufwendig gemacht aus.
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Ende Februar 2017
^ Mittlerweile wurden darauf Fahrspuren markiert, das wirkt (leider) eher dauerhaft als temporär. Noch merkwürdiger - vor dem Dreischeibenhaus wurde ein Weg gebaut, der in einer Art kurzem Bürgersteig mündet, um 20-30 Meter - eine Bushaltestelle? Taxistand? Ein Fußgängerüberweg eher nicht, dann hätte man ihn auf der Straßenfläche entsprechend markiert:

Auf der anderen Straßenseite - etwas versetzt - gibt es noch eine solche Stelle (hinter der öden Bude):

Das Postument auf dem Corneliusplatz wurde anscheinend fertig betoniert. Um die erste Etage sieht man Wände, die etwas höher reichen, als die Fläche dahinter - dort wird es vermutlich einen Wasserbecken geben:

Die Baustelle neben der Johanneskirche hat einen festen Baukran bekommen. Im Hintergrund sieht man (links von Crown) einen Fassadenumbau an der Berliner Allee:

Es wird wichtig sein, wie der Neubau am Schadowplatz gestaltet wird - für einen Passanten auf dem Platz wird er mit dem Dreischeibenhaus und dem Kö-Bogen I ein Ensemble bilden. In den letzten Tagen wurde ein großer Teil des Platzes abgesperrt, die Baustelle eingerichtet:

Der Eingang zum benachbarten Geschäftshaus wurde mit einem provisorischen Dach geschützt - bald dürfte mit dem Abriss richtig losgehen:

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^ Was ich im zweiten Bild viel merkwürdiger finde: diese (hoffentlich ) Interimsstrasse macht eine Kurve Richtung Schadowstrasse, und somit mitten in den Baustellenbereich für das Ingenhoven-Tal hinein ?! Zumindest läuft sie optisch bereits über der Tunneleinfahrt zwischen dem "Christ-Gebäude" und der Tuchtinsel, wo laut dem Ingenhoven-Tal-Video und den anderen bekannten Visualisierungen das Gebäude stehen wird... Oder sehe ich as falsch ?
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^ Wenn man sich die Stelle mit Google-Maps anschaut (Stand Herbst 2016), müsste das noch die alte Straße bzw. Straßenführung sein.
Die kann man ja noch so lange für die Baufahrzeuge nutzen, bis man beim baggern an der Stelle ankommt - davon ausgehend, dass man sich von Norden (Schauspielhaus) nach Süden (Schadowstraße) vorarbeitet. -
^ Es ist so, wie ich geschrieben habe - das ist noch die alte Straße:



Die Straßenführung wird auch nicht ewig bleiben, auf dem 2. Foto von Bau-Lcfr sieht man schon die neue Bodsteinkante der Fahrbahn, hier noch mal näher:



Der von Bau-Lcfr angezweifelte Fußgängerüberweg wird wohl die Verbindung vom Dreischeibenhaus mit dem Kö-Bogen und der Straßenbahn-Haltestelle werden, damit man nicht komplett außen rum laufen muss:





Und noch ein Blick auf den Gastro-Pavillon an der Johanneskirche, wo der Beton für die EG-Decke geflossen ist:





Bilder von mir / 25.02.2017
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Es kann eigentlich nur eine Interimsstraße zu Dreischeibenhaus und Schauspielhaus sein ... für eine rein temporäre Baustraße sieht es zu aufwendig gemacht aus.
Das Schauspielhaus könnte man besser vom Norden erreichen, von der Bleichstraße - und wohl eher mit den Baufahrzeugen, da es renoviert werden soll (die damit verbundene Entrümpelung zeigte ich hier vor zwei Wochen). Nur das DSH ist so nicht erreichbar, da das Schauspielhaus und der kleine Garten nördlich davon im Wege stehen. Diesem RP-Artikel nach beginnt die Umgestaltung der Schadowstraße "in zwei bis drei Jahren", wenn der Kö-Bogen II fertig ist. Verstehe ich es also richtig - der ganze Aufwand mit der Straße ist für die Erschliessung eines einzigen Hochhauses für 2-3 Jahre - und dann wird wieder zurückgebaut? (Auf den Plänen sehe ich keine Straße dort, nur eine Fußgängerzone hinter den Strab-Gleisen, wo überall Leute rumlaufen.)
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Ende Februar 2017
Die kürzlich betonierte Schale des Brunnens auf dem Corneliusplatz kann ihre Funktion demonstrieren - nach dem Regen hat sich dort Wasser eingesammelt:


Kürzlich wurde in einem der Threads über die Strab-Gleise diskutiert, die laut Presse immer noch vor dem Kö-Bogen I liegen sollen. Die wurden schon längst für die Kanalbauarbeiten ausgebaut. An einer Stelle werden noch die alten Holzschwellen gestapelt - ob die inmitten der vielen Baustellen wirklich stören können?


Da ich bereits in der Nähe war - die Natursteinfassade des Hauses am Schadowplatz wurde fast komplett abgenommen:

Die Kanalbauarbeiten entlang der Schadowstraße neigen sich wohl dem Ende entgegen. Unten auf dem Bild sieht man noch Mauerarbeiten, oben - frischen Asphalt über dem zugeschütteten Teil des Kanals:

Nachdem die Decke über dem UG des Pavillions neben der Johanneskirche betoniert wurde, kann man die Form besonders gut sehen - wie die spitze Ecke im Süden:

Es wird an den EG-Wänden gearbeitet:

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Also am Schadow Platz liegen noch die Strab.-Gleise vor dem Kö-Bogen

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März 2017
^ Im Schadowstraße-Thread wurde ein RP-Artikel zitiert, nach dem der nördliche Teil des Schadowplatzes nach der Fertigstellung des Glaspalastes (2018) umgestaltet werden soll.
Die Kanalbauarbeiten unter der Schadowstraße scheinen sich dem Ende zu nähern - auch der zuletzt gezeigte gemauerte Teil wurde fertig gemauert:

Auch dort (neben der Tuchtinsel) habe ich heute noch alte Gleise gesehen - dafür wurden aus dem Boden alte Kanalteile (?) geholt:

Die benachbarten Läden-Umbauten haben Termine - beide Ende März:

Der Pavillion neben der Johanneskirche wird immer interessanter - ich bin gespannt, was aus den Schalungen links sein wird. Weiter links sieht man, dass die Kö-Bogen-II-Baucontainer keine aufregende Visualisierungen, sondern bloß Werbung schmückt:

Auf dem Platz zwischen dem Pavillion und den Schadow-Arkaden wurde Außengastronomie eingerichtet:

Den neuen Weg am Dreischeibenhaus flankieren neulich Felsbrocken - vielleicht wird dort eine Nachahmung japanischer Gärten eingerichtet:

Der dicke Hammer kommt zum Ende - es scheint, für das Dreischeibenhaus wurde eine Privatstraße in den Hofgarten hinein gebaut. Ich hoffe, sie verschwindet wieder, aber asap:

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Erg.: Die RP veröffentlichte am 07.03 einen Artikel über die Arbeiten um die Theodor-Körner-Straße, wodurch der Kö-Graben mit der Landskrone verbunden werden soll - der Text beschäftigt sich vor allem mit der Verkehrsführung, ein Foto zeigt Absperrungen auf der Straße.
Das Postament auf dem Corneliusplatz wird mittlerweile von Schalungen befreit:

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...dafür wurden aus dem Boden alte Kanalteile (?) geholt...
Das Teil sieht eher nach einem "Fundament" einer der Oberleitungsmasten aus.
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Der dicke Hammer kommt zum Ende - es scheint, für das Dreischeibenhaus wurde eine Privatstraße in den Hofgarten hinein gebaut. Ich hoffe, sie verschwindet wieder, aber asap:
Keine Angst, sobald das Ingenhovental fertig ist, verschwindet die Straße wieder.
Solange wird sie gebraucht, um die Tiefgarage zu erschließen (die Tunnelzufahrt wird wohl erst mit dem Ingenhovental zusammen nutzbar sein) - zudem (und noch viel wichtiger!) braucht man die Zufahrt auch als Feuerwehrzufahrt. -






