Der Anteil an Hybridautos ist bereits heute, vor Allem in den USA, enorm hoch. Vorwiegend wird dieses Konzept in teureren Fahrzeugen eingesetzt. Erst langsam verbauen auch die deutschen Hersteller in der Kompaktklasse diese Antriebsart. Von einer erhöhten Nutzung reiner Elektrofahrzeuge brauchen wir gar nicht erst anfangen. 20 Jahre sind sicher eine sehr lange Zeit, technisch ist immer mehr machbar als der Markt annimmt. Die Brennstoffzelle gilt z.B. als Stufe nach dem E-Motor und wird sich hoffentlich auf lange Sicht durchsetzen, derzeit hat sich Toyota wie erwähnt daran versucht, 100.000 Euro sind dafür verglichen mit einem 300.000 Euro teuren Rolls Royce direkt günstig, aber kein Mensch ist dafür bereit Geld auszugeben.
Es ist ein Wunschdenken, dass sämtliche Fahrzeuge von heute in 20 Jahren oder früher aus dem Straßenbild verschwunden sind und 5.000 bis 10.000 Euro billigere Benziner oder Diesel für das ansonsten gleiche Auto nicht mehr verlangt werden.
Aber genau das versuchen uns die Grünen doch mit ihrer Anti-Tunnelhaltung weiß zu machen.
