Danke fuer die Fotos.
Besonders positiv finde ich die abwechslungsreiche Fassadengestaltung der Gebaeude. Der Gebrauch von Ziegelsteinen statt Putz gefaellt mir sehr gut. Dadurch wirken die Haeuser nicht gleich nach wenigen Jahren so versuefft. Der suburbane Charakter ist natuerlich nicht zu bestreiten. Aber warum nicht. Fuer Familien mit Kindern wohl der ideale Lebesnraum in Frankfurt.
HERVORRAGENDE ZUSAMMENFASSUNG!!!
Zitat von Chewbacca
Kurzer Zwischenschwenk auf Waterpark.
Hier gibt es noch nicht soviel zu zeigen. Das Areal ist bereinigt, an der Südseite wird das erste Gebäude hochgezogenHIER BLEIBT NUR HINZUZUFÜGEN DAS ES SICH UM 2 BAUTRÄGER HABDELT; ENTLANG DER FRIEDBERGER LANDSTRASSE EIN RIEGEL EINFAMILIENHÄUSER UND DAS AREAL DAHINTER, WELCHESVOM BAUTRÄGER "WILMA" REALISIERT WIRD
Kommen wir nun zu New Atterberry:
An der Westecke scheinbar eine Art Dependace des IB-Hotels (Wer weiss mehr?)
KEINE DEPENDANCE, EIN VERWALTUNGSGEBÄUDE DAS VOM IB GENUTZT WIRD. DER BISHERIGE STANDORT IN BORNHEIM WURDE AUFGEGEBEN
Zitat von FrankfurterBubDer bisherige Standort in Bornheim wurde aufgegeben.
[verzeihung,konntenichtwiderstehen] Der IB ist jetzt immer noch in Bornheim! [/verzeihung,konntenichtwiderstehen]
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Verzeiht diese Ungenauigkeit: Burgstrasse Ecke Eichwaldstrasse...
Bei der Gelegenheit - Bornheim ist kleiner geworden. Das Areal "New Betts" gehörte bis vor einigen Monaten noch zu Bornheim. Die Grenze wurde auf die Friedberger Landstrasse verlegt...
Zwar ein Stück unterhalb der Warte ABER...
Das südlich der bestehenden ARAL Tanke gelegene Autohaus wird seit einigen Tagen rückgebaut. Vielleicht ein erster Schritt die stadtauswärts gelegene Seite ein wenig attraktiver zu gestalten.
Wer hat Infos?
Hoffentlich! Der Autohändler zieht sich zumindest mit dem Neuwagenverkauf aus Frankfurt zurück, baut also nicht an dieser Stelle neu. Sondern in Bad Vilbel-Massenheim, die bestehenden Geschäftsräume an der Kasseler Straße in BV bleiben auch erhalten. Ich hoffe sehr, dass dies auch das Ende seines unsäglichen Gebrauchtwagenplatzes weiter oben an der Friedberger zur Folge hat, konsequent wäre es ja.
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Wäre sicher ein sehr lukrativer Standort für einen Discounter.
Sorry wenn ich mich mißverständlich ausgedrückt habe.
JA - es kommt ein LIDL Markt dorthin...
Gestern war im Baugebiet an der Friedberger Warte Grundsteinlegung für das Nahversorgungszentrum. Davor entsteht, nach vollständiger Verlegung der Straße in den Westen der Warte, ein 6.000 m² großer Quartiersplatz, über den nach Fertigstellung der neuen Strecke auch die Straßenbahnlinie 18 geführt wird. Siehe Plan in Beitrag #21. Weitere Fakten (Quelle
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Kleine News am Rande: Seit Anfang der Woche werden auch um die Warte umfangreiche Baumfällarbeiten durchgeführt.Heute war dann schon fast alles abrasiert,ebenso hat das EKZ mittlerweile Endhöhe erreicht.Die ganze Sache nimmt langsam Gestalt an.
sorr,leider keine pics....
Ich hoffe sehr, dass dies auch das Ende seines unsäglichen Gebrauchtwagenplatzes weiter oben an der Friedberger zur Folge hat, konsequent wäre es ja.
Deine Gebete wurden erhört - der Platz ist geräumt. Mal gespannt was sich nun tut.
Die Rodungsarbeiten sind mittlerweile komplett abgeschlossen und vermitteln ein irres Gefügl von Breite auf der Friedberger...
Die gleiche Firma welche die Bäume gefällt hat hat dem "Sunrise" Altenheim eine Reihe neue gepflanzt - heisst das etwa das im Zuge der neuen Verkehrsführung die "Spitze" Friedberger/Giessener etwas beschnitten wird?
Habe Gerüchte gehört das das daran angrenzende Post-Areal zur Disposition steht. Wäre eine tolle Gelegenheit diese Riesenfläche neu zu entwickeln, einziger Wehmutstropfen ist das direkt angrenzende US-Konsulat.
WEISS DA JEMAND WAS?
Auf dem Postgelände zwischen Gießener Straße und Friedberger Landstraße entsteht ein neues Wohngebiet. Des Bubs Gerüchteküche (s. o.) war also einmal mehr zuverlässig. Das drei Hektar große Areal wurde von der Konzeptbau Invest GmbH, Darmstadt, gekauft. Die Abrissarbeiten sollen Mitte 2009 beginnen. Die Neubebauung wird sich nach einem noch zu erstellenden Bebauungsplan richten.
Am Rand des Gebiets ist zur Friedberger eine Blockrandbebauung mit sechs Geschossen vorgesehen, die auch als Lärmschutz dienen soll. Dort entstehen auch Ladenflächen im Erdgeschoss, die Obergeschosse sollen als Wohnungen genutzt werden. Im Blockinneren sind Solitäre vorgesehen, mindestens mit vier Stockwerken. Erhalten bleibt das ehemalige Verwaltungsgebäude der Post an der Gießener Straße, es soll als Wohnhaus für Senioren oder Studenten umgebaut werden. Daneben ist ein sechsgeschossiger Neubaukomplex geplant.
Auch ist eine öffentliche Durchwegung für Fußgänger und Fahrradfahrer vorgesehen. Die Pkw-Zufahrt soll an der Gießener Straße angelegt werden, die Ausfahrt zur Friedberger hin. Weitere Einzelheiten heute =4454236"]in der FNP.
Hier ist das neue Baugebiet rot umrahmt:
Bild: Google
Edit: Nach Westies Fund hier noch ein Plan.
Bild: Konzeptbau-Invest
Bilder und weitere Informationen zum Wohngebiet südlich des US-Konsulats ("Projekt Gießener Straße") stehen hier beim Bauherrn zur Verfügung: "Kern der Entwicklungsmaßnahme stellen 10 fünf- bis sechsgeschossige Punkthäuser dar"
Ich muss leider sagen, ein erstes Fazit ist eher negativ. Nicht, dass hier eine der misslungensten Ecken der Stadt entsteht, (man ist ja froh, dass dieses Chaos endlich einigermassen eine Fassung bekommt!) aber eine der gelungensten beileibe auch nicht.
Das wäre nicht weiter schlimm, wenn man den Eindruck hätte, es wäre wenigstens versucht worden, und das Ergebnis ist jetzt dann halt Geschmackssache.
Aber angesichts der Tatsache, dass hier rund um die Friedberger Warte nach dem Abzug der Amis meilenweit Tabula Rasa herrschte, (so eine Stiuation in Innenstadtnähe ist selten geworden, danach sollte sich doch jede Stadt die Finger lecken!) finde ich die krasse Unambitioniertheit, hier offensiv Städtebau zu betreiben, erschreckend, und leider bezeichnend für die Frankfurter Gesamtsituation.
Kein ernsthafter Versuch, einen regelmässigen, baulich geschlossenen, oder klar definierten, oder wenigstens in seinen Dimensionen imposanten Platz rund um die Warte zu schaffen erkennbar.
(ich sach nur Tankstelle!:hammerlol).
Nicht mal der Versuch, die Friedberger Warte in die Platzmitte zu positionieren, oder sonst irgendeine sich unmittelbar erschließende Idee. Man macht halt einfach an einer Ecke "Platz". Ansonsten scheinen die Verkehrsplaner die Funktion von Städteplanern eingenommen zu haben.
Auch kann ich keinen Versuch erkennen die Friedberger Landstrasse räumlich etwas Boulevardähnlicher zu fassen.
Hier hätte sich doch -unbeschadet der familienfreundlichen Areale hinter der Bebauung unmittelbar entlang der Verkehrsachse- die Chance aufgetan, die Trennung zwischen Inerstädtischem Boulevard und Ausfallstraße auf klar jenseits der Friedberger zu definieren und durch den Platz augenfällig zu machen, aufgetan.
Vielleicht bin ich ja auch einfach zu blöd, ums zu erkennen, oder ziehe mein Fazit zu früh.
Bleibt auf den Umbau im Rahmen der Straßenbahn zu hoffen.
Schade drum, Chance vertan, Mittelmaß gerettet. Sollen wir sagen immerhin?
Macht Euch selbst ein Bild.
Denn auch an der Friedberger Warte bin ich letzte Woche schon vorbeigekommen, komme aber wie in dem Ordnungsamt-Thread jetzt erst zum posten.
Bilder sind also schon eine gute Woche alt, aber dafür von mir höchstpersönlich:
Am südlichen Ende der Reihenhausbebauung des "Waterpark" entlang der Friedberger Landstraße ist man wenigstens dabei, dem Ganzen ein abschliessendens Eckgebäude zu gönnen. Es entsteht eine Anmutung von Straßenblock, klarer Abgrenzung zwischen Viertel und Park.
Solche Sachen eben, die das nicht allzu suburban aussehen lassen.
Dumm nur, dass es eben in keinster Weise mit dem Strassenverlauf der Friedberger korrespondiert. Bin mal gespannt, ob und wie das mal gelöst wird. Es wäre ja schon was gewonnen, wenn wenigstens die Mauer vollständig verschwindet und die den Reihenhäusern vorgelagerten Parkplätze von der Straße topografisch enttrennt würden.
Die Absicht, mit der Situation irgendwie umzugehen, erhoffe ich mir auch von der Tatsache, dass jenseits der Dortelweiler Straße in der gleichen Flucht weitergebaut worden ist
Das Ganze nochmal in der Totalen, im linken Bildrand schon der Anschluss zum nächsten Bild:
Auf den mal zu schaffenden Platz zulaufend hält sich die Bauflucht noch weitgehend an den derzeitigen Straßenverlauf. Ein neuer Platz scheint mir dort in dem Sinne, dass sich dort "mehr Platz" gegönnt wird, kaum zu entstehen. Die Straße wird halt nicht mehr dort rechts verlaufen, und die gewonnene Fläche als Platz verkauft. Die einzige Ecke, and der das doch der Fall sein wird, ist die östliche Ecke der Platzsituation, da dort die Bebauung dem alten Straßenverlauf nicht folgt, sondern nachher orthogonal wieder zum Straßenverlauf zurück-knickend von der Warte in gerader Linie zurückweicht. (besser verständlich auf dem von Schmittchen geposteten Schwarzplan zu sehen, auf meinem Quickanddirtypanorama schräg rechts hinter dem Turm).
http://img512.imageshack.us/img512/2494/pa…dberger3iy2.jpg
Besser kann man es noch schlecht dokumentieren, da es dort noch nicht weit fortgeschritten ist, die Baustellenlogistik dort vom Viertelinneren kommt und deshalb von Straßenseite alles noch von altem Gestrüpp verdeckt ist.
Es sollte aber nachvollziehbar sein.
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Mod: Bitte Bilder mit mehr als 1.000 px Breite nicht direkt einfügen, da sonst bei üblichen Bildschirmauflösungen Texte nur durch Scrollen jeder einzelnen Zeile lesbar sind.
Damit dieser Strang nicht "verhungert" anbei ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Dinge (23.6.)
Bilder von mir
Über das geplante Wohngebiet auf dem Postgelände zwischen südlich des US-Konsulats habe ich oben in Beitrag #38 schon vor rund zwei Jahren berichtet. Seit heute liegt nun der Bebauungsplan Nr. 868 öffentlich aus. Informationen gibt es hier.
Im Wesentlichen wird das umgesetzt, was vor zwei Jahren vorgesehen war. Also eine Blockrandbebauung mit sechs Geschossen zur Friedberger Landstraße und zur Gießener Straße. Im Blockinneren dann Solitäre mit vier und fünf Stockwerken. Planentwurf:
Plan: Stadt Frankfurt am Main (amtliches Werk)
Zum Vergleich nochmals das Satellitenbild:
Bild: Google
Informationen zum Bauprojekt gibt es auf dieser Website. Die Solitäre sollen so aussehen:
Bild: Biskupek-Scheinert Investorengruppe
Im Baugebiet New Atterberry wird zur Zeit für vier Millionen Euro eine Kindertagesstätte in Passivbauweise errichtet. Die FNP berichtet heute unter dem Titel "Wo sich Kinder wohlfühlen sollen" vom Richtfest. Das wäre nicht unbedingt einen Beitrag wert, wäre die Gestaltung nicht ziemlich außergewöhnlich. So soll der Bau nach einem Entwurf des Frankfurter Büros Dirschl Federle Architekten (Website) einmal aussehen:
Bild: Dirschl Federle Architekten
Die ungewöhnlichen Fensteröffnungen kann man auf diesem Foto aus der Rohbauphase gut sehen.
Allerliebst das im FNP-Artikel zu findende Zitat der Architektin, wonach hier für Kinder gebaut werde, da könne das Gebäude ruhig mal etwas anders aussehen. Für Erwachsene aber bitteschön wieder rechte Winkel und weiße Kuben, ruhig mit gleichem Aussehen wie seit etlichen Jahrzehnten, sonst würden sich ja auch die Großen noch wohlfühlen.
