Foreal Forum - Lufthansa

Was passiert mit dem bisherigen Lufthansa-Verwaltungsgebäude? ist das der penetrante Klotz an der deutzer Brücke?

Hübscher, wenn auch unspektakulärer Entwurf.

mischakr

Deine Formulierung "Penetranter Klotz" gefällt mir. Aber leider bleibt das Ding wohl erhalten.
Mein Wunsch wäre Abriss, aber der Eigentümer, eine Bank, wird wohl neue Mieter für das Objekt suchen.

Also ich finde das jetzige Gebäude (Hochhaus) wesentlich interessanter als das was geplant ist. Das neue Gebäude ist eher für ein kleines mittelständisches Unternehmen oder einer kleinen Versicherungsgesellschaft passend, aber nicht als Hauptverwaltung der größten deutschen Fluggesellschaft (Lufthansa) - ich finde den Entwurf wirklich einfach peinlich!

Wird denn die Lufthansa dort definitiv einziehen? Den Pressemeldungen ist das zumindest nicht eindeutig zu entnehmen.

Das für die Lufthansa geplante Gebäude gefällt mir schon ganz gut - na ja, zumindest nicht schlecht.

Dass sich die Lufthansa mit dem Standort angefreundet hat, verwundert mich jedoch. Zwar liegen Messe, Straßenbahn, ICE-Bahnhof und Hotels in unmittelbarer Nähe, jedoch ist das Gebäude von einer sehr stark befahrene Straße und Bahngleisen quasi umgeben - Shops oder Cafés: Fehlanzeige...

Soweit ich informiert bin, sind die Umzugspläne perfekt, obwohl mir persönlich das zukünftige Objekt und die Lage nicht gut gefallen - es ist halt nichts besonderes zu erkennen. Das jetzige Gebäude passt viel besser zur Lufthansa. Darüber hinaus ist die Lage am Rhein und gegenüber dem Dom einzigartig. Eine Renovierung bzw. Umbau des jetzigen Hochhauses wäre eher angebracht, aber anscheinend ist der Lufthansa nur die Miete zu hoch. In Frankfurt ist gerade erst ein Teil des Hauptsitzes (Konzernsitz für später mal 4500 Mitarbeiter) fertig geworden (Bausumme bis jetzt ca. 270 Mio. EURO!!!). In Köln dagegen wird das neue Gebäude (Hauptverwaltung mit ca. 700 Beschäftigten) nur 13,3 Mio. EURO kosten. Da sieht man, wo die Lufthansa die Prioritäten setzt. Auch wenn die meisten Mitarbeiter in Frankfurt beschäftigt sind, ist die Lufthansa immer noch ein Kölner Unternehmen und sollte eine architektonisch gelungene/geeignete Hauptverwaltung haben.

^^ Man sieht in der Tat, dass der Standort Köln für die Lufthansa geringe Priorität hat - man konnte sie ja nur mit Mühe überhaupt halten. Entscheidungen werden seit geraumer Zeit in Frankfurt getroffen - geblieben ist die LH wohl aus historischen Gründen. Das Repräsentative stand dementsprechend bei dem neuen Gebäude in Köln erkennbar nicht auf der Wunschliste.

Wird die LH denn sämtliche dieser H- und V-förmigen Gebäude beziehen?

Am 25. August wird der Grundstein für die neue DLH-Konzernzentrale gelegt.

Mehr hier:
http://www.rundschau-online.de/html/artikel/1155913394905.shtml

Das Gebäude für germanwings am Flughafen ist übrigens rasant gewachsen (neben "Ringeltaube"). Es besteht aus sehr großen Fertigelementen, in denen Wände, Boden und Installationen bereits zusammenmontiert sind. Wie bei einem Fertighaus wird das Puzzle gerade zusammengesetzt. Es entsteht ein gängiges Bürohaus mit Mittelgang und Büros an beiden Seiten. Wenn die Fassade angebracht ist, macht das Gebäude dann hoffentlich eine ansprechende Figur. Wenn es sich lohnt, werde ich dann ein paar Fotos einstellen. Richtfest soll ebenfalls am 25. August sein.

...aha, so sieht nach dortiger Ansicht also ein Bürogebäude aus, das einen "Global Player im Weltluftverkehr gerecht" sein soll...

Ich sehe nur biederen Durchschnitt - eine Enttäuschung, zumindest was auf den Renderings zu erkennen ist

Was soll das bitte schön sein? So wird also die Hauptverwaltung eine DAX Unternehmens aussehen. Aber schön flach wird es ja, also keine Angste liebe Grünen und Unesco.

Sowas drolliges habe Ich ja im Leben noch nicht gesehen! Ist das ein Aprilscherz?!?

Mal im Ernst, weiss der verantwortliche Architekt überhaut was er da getan hat? Ich meine wenn man schon den Auftrag bekommt die neue Hauptverwaltung der grössten deutschen Airline zu entwerfen sollte man sich doch ein Bisschen mehr einfallen lassen. Ich weiss nicht für wen dieser Entwurf peinlicher ist, für die LH oder das Architekturbüro?

Zitat von cologne777

[...]In Frankfurt ist gerade erst ein Teil des Hauptsitzes (Konzernsitz für später mal 4500 Mitarbeiter) fertig geworden (Bausumme bis jetzt ca. 270 Mio. EURO!!!). In Köln dagegen wird das neue Gebäude (Hauptverwaltung mit ca. 700 Beschäftigten) nur 13,3 Mio. EURO kosten. [...]

Damit ist alles gesagt, LH bemüht sich nichtmals zu verbergen, dass der Bau ein Alibi ist - und genau so sieht er aus.

Bei einem Etat von €13,3 mio kann man dem Architekten keinen Vorwurf machen.

Wenn ich auf der Webseite der Architekten weiter blättere, kann ich bedauerlicherweise kein einziges Objekt entdecken, das mir persönlich gefällt. Aus meiner Sicht sind insgesamt keine "Landmark-Qualitäten" bei den Arbeiten zu erkennen. Verwechselbare Architektur, die überall stehen könnten.

Bei allen ökonomischen Zwängen und der Notwendigkeit, z. B. möglichst viel nutzbaren Raum zu schaffen, gelingt es doch oft, dennoch ein zeitlos, elegantes und repräsentatives Design zu entwickeln. Gerade spezielle und exklusive Nutzer, wie z. B. eine Deutsche Lufthansa, legen darauf eigentlich großen Wert.

Ich bin sicher, dass die Deutsche Lufthansa ein Gebäude erwartet, das hinsichtlich der Außenwirkung ihre wirtschaftliche Bedeutung und "Größe" wiederspiegelt. Zudem könnte man erwarten, dass die Lufthanseaten am Firmensitz gerne in einem Gebäude unterkommen, dass dem Image der Premiummarke gerecht wird.

Nach meiner Wahrnehmung hat man sich hier möglicherweise mit dem Projektentwickler und den Architekten nicht hinreichend abgestimmt, da sie genau dies nun in Köln wohl leider nicht erhalten werden.

Oder ich liege völlig falsch und sie wollen es genau so. Ich hätte mir dort jedenfalls etwas anderes gewünscht. Aber Geschmäcker sind halt verschieden...

Zitat von molinari

Damit ist alles gesagt, LH bemüht sich nichtmals zu verbergen, dass der Bau ein Alibi ist - und genau so sieht er aus.

Bei einem Etat von €13,3 mio kann man dem Architekten keinen Vorwurf machen.

...das erklärt natürlich einiges.

Zunächst war [url=http://www.spiegel.de/img/0,1020,407497,00.jpg]dieses Gebäude[/url] (im Vordergrund) als neue Hauptverwaltung vorgesehen. Immerhin hat man sich nun eines Besseren besonnen.

Zur deutschen Lufthansa würde eigentlich auch viel eher etwas typisch Deutsches passen...

Edit:
Sehe ich das richtig und es soll hier:

etwa in der Mitte gebaut werden?

(Entschuldigt, mein Google Earth-Wahn ist bestimmt bald vorbei)

Du hast recht, ziemlich mittig an der Deutz Mülheimer Strasse.

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Dort würde sich auch ein Hochhaus gut machen...