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Mag sein, dass BER München ein paar Flugbewegungen auf nationaler Ebene abluchsen wird. Das Gesamtfluggeschäft wächst aber weiter. Zuletzt sind die Flugbewegungen am FJS gestiegen, zudem können auch Flugzeuge nicht unendlich weiter wachsen. Mit dem neuen Satelliten werden zudem noch mehr Gatekapazitäten geschaffen, genauso wie später mit der T1-Erweiterung.
Mag sein, dass eine 3.Startbahn aktuell noch nicht unbedingt notwendig ist. Versucht man das Thema aber wie vor ein paar Jahren zu lösen, mit Bürgerentscheid und unsachlicher Argumente beider Seiten, wird natürlich die Gegnerseite gewinnen. Das ist hier schon Tradition. Sollte sie dann tatsächlich notwendig werden, wird es sicher nicht leicht sie noch durchzusetzen, teurer wird sie sowieso auch nochmal. Ähnlich sieht man es ja am Hochhausentscheid.