Der Flughafenbetreiber hat nun angekündigt das 2008 erstmals die 1 Mio. Marke überschritten wird, mit ca. 1,5 Mi. erwarteten Passagieren. 2006 waren es noch 585.000 und 2007 848.000. Zudem fliegt ab Herbst eine Tochtergesellschaft der KLM von Weeze aus.
Ryanair: Zwei weitere Flugzeuge, elf weitere Flugziele ab Weeze
U.a. will man Verbindungen nach Berlin, Dublin und Oslo anbieten.
(wdr-online)
Wieder 2 neue Airlines in Weeze. Die Welcome Air fliegt im Winter nach Innsbruck und mit Sun Express (vermutliche eine Charter Airline) fliegt nun eine weitere Linie nach Antalya.
Wie Angekündigt wurde dieses Jahr die Millionenmarke geknackt.
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Sun Express ist eine deutsch-türkische Gesellschaft. 50% liegen bei LH, 50% bei TK. Dazu auch der Wikipedia Artikel: Sun Express
Weeze konnte im Januar 2009 seine Passagierzahlen gegenüber Januar 2008 um 61 Prozent steigern, damit ist Weeze momentan nach PAX in 2009 der 3 größte Flughafen in NRW nach Düsseldorf und Köln. Für 2009 rechnet man mit bis zu 2 Mio. PAX, wovon mehr als die Hälfte aus den Niederlanden kommt.
Der Internationale Verkehrsflughafen Weeze kann mit weiteren Rekordzahlen aufwarten: In den ersten drei Monaten des Jahres 2009 ist die Zahl der Passagiere im Vergleich zum ersten Quartal 2008 um 47,2 Prozent gestiegen. Im ersten Quartal sind am Flughafen schon über 430.000 PAX abgefertigt worden. Sollte dieser Trend weiterhin anhalten, geht die Geschäftsführung davon aus, erstmals mehr als 2 Mio. Jahrespassagiere am Airport Weeze begrüßen zu können.
Quelle:
property-magazine
Weeze expandiert weiter.
Weeze wächst weiter, seit April ist eine weitere Maschine von Ryanair am Flughafen stationiert, damit sind in Weeze nun 7 Flugzeuge fest stationiert. Bedingt dadurch werden gleich 9 neue Ziele bedient und es wird nicht wie erwartet die 2 Mio. PAX angepeilt, sondern man rechnet sogar mit 2,5 Mio. PAX. Damit geht der Höhenflug des mittlerweile 3t größten Flughafens NRW weiter, 2008 war Weeze außerdem der am schnellsten wachsende Flughafen über 1 Mio. PAX in Europa.
Quelle :
Homepage des Flughafens
Das OVG Münster entschied am Mittwoch, dass in den späten Abend- und frühen Morgenstunden Maschinen nur noch eingeschränkt starten und landen dürfen. Betroffene Flüge hat Ryanair bereits aus ihrem Buchungssystem genommen.
Der Versuch OVG-Richter zu erpressen ist allerdings schon eine Frechheit und natürlich völlig aussichtslos.
Es ist keine Erpressung es ist eine Reaktion von Ryanair die Verständlich ist. Es würde mich nicht wundern wenn Ryanair nach Dortmund gehen würde, denn wenn das Urteil so bleibt könnte das das Ende vom Erfolgsprojekt Weeze sein.
Weeze ist gerettet.
http://www.derwesten.de/nachri…ews-118619443/detail.html
Eine super Idee großes Lob von mir an die Bezirksregierung und an alle Fraktionen, ein wegzuf von Ryanair wäre wohl das finanzielle Ende für den Flughafen Niederrhein gewesen, ich hoffe, dass Weeze nun weiter wächst vielleicht sind in 2 - 3 Jahren sogar die 3 Millionen PAX drin.
Die Umweltverträglichkeitsprüfung und die Lärmschutzprüfung hatte man bei der Bezirksregierung offenbar schon in der Schublade. Gut so. In Deutschland muss man sich auch in the middle of nowhere noch mit nimbys herumschlagen.
Weeze wächst schneller als jeder andere deutsche Flughafen und mit Wizz fliegt wieder eine neue Fluglinie Routen ab Weeze.
Mit insgesamt 1.030.872 Passagiere im ersten Quartal erwartet man in Weeze über 2 Mio. im gesamten Jahr.
Das Wachstum mal in Zahlen :
56 % mehr Passagiere als im 1 HJ. 2008
66% mehr Passagiere als im Juni 2008
100% mehr stationierte Maschinen (Ryanair kommt nach 3 neuen auf 7 und im Mai hat Hamburg International eine Maschine in Weeze stationiert)
Quelle : Airport Weeze
Weeze im Aufwind
Wie nun bestätigt schreibt Weeze nun schwarze Zahlen und soll in wenigen Jahren den Kredit beim Kreis Kleve abbezahlen. Der Flughafen Weeze ist der einzige komplett von einem Privatinvestor getragene Flughafen in NRW und außer einem Startkredit flossen kaum Steuermittel.
Weeze nimmt 3 neue Ziele auf
Ryanair will von Weeze aus nun auch nach Danzig, Agadir und Fez anfliegen, das hat Ryanair in 2 Mitteilungen in diesem Monat bekannt gegeben, groß auswirken wird sich dies vermutlich aber erst auf die Passagierzahlen im nächsten Jahr, da die Verbindungen ab November aufgenommen werden.
Quelle : http://www.airport-weeze.de/
Damit fliegt Ryanair nun 50 Ziele von Weeze aus an und wird bei gleichbleibenden Passagierzahlen pro Jahr 2,5 Mio. PAX von und nach Weeze befördern. Zusammen mit Hamburg International und insbesondere Wizz Air könnte dann bereits 2010 oder 2011 die 3 Mio. PAX Marke geknackt werden. Allerdings ist dann denk ich mal davon auszugehen, dass das Wachstum dann ein wenig nachlässt.
Die 2,5 Mio PAX hat man nun knapp verfehlt, aber mit 2,4 Mio. Pax und einem Wachstum von 58% wuchs der Flughafen Weeze erneut so schnell wie kein anderer in Deutschland, damit liegt Weeze nun auf Platz 3 in NRW, nach Düsseldorf und Köln und Bundesweit gleichauf mit dem Flughafen Bremen und z.b. vor den Flughäfen Leipzig/Halle, Dresden oder Dortmund.
Im nächsten Jahr rechnet man mit einem Wachstum von 15% auf dann 2,7 Mio. Pax. Zur Info nochmal letztes Jahr rechnete man mit 2 Mio. und hat sich im Sommer nochmal auf 2,5 korrigiert.
Der komplette Artikel :
Alles anzeigenDer Airport Weeze hat mit 2.403.119 Passagieren (2008: 1.524.955) und einem Plus von 57,6 % zum Vorjahr erneut ein überdurchschnittlich gutes Jahresergebnis erzielt und die im Sommer auf 2.3 Mio. Passagiere erhöhte Jahresprognose noch mal deutlich übertroffen. Damit war der drittgrößte Airport in NRW auch 2009 der Flughafen mit der höchsten Wachstumsrate unter den 23 internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland. Seit 2006 hat sich die Zahl der Jahrespassagiere in Weeze bereits vervierfacht.
Motor dieser Entwicklung war einmal mehr Europas größte Low Cost Airline Ryanair, die ihre 2007 eröffnete Homebase am Niederrhein auch im vergangenen Jahr weiter ausgebaut hat. Inzwischen sind in Weeze bereits sieben Ryanair - Jets stationiert, die den drittgrößten NRW - Flughafen in der Hauptsaison mit 50 Zielen in Europa verbinden. 2009 hat die erfolgreiche irische Fluggesellschaft in Weeze gleich 21 neue Flugverbindungen eröffnet. Neu im Flugplan erschienen Ferienziele wie Agadir, Fez, Porto, Beziers und Ibiza - seit dem vergangenen Jahr geht es ab Weeze aber auch nonstop zu weiteren europäischen Businessmetropolen wie Bologna, Birmingham, Bratislava und Krakau.
Mit Wizz Air konnte der Flughafen 2009 eine weitere, renommierte Lowcost – Airline begrüßen. Seit dem Premierenflug im September verbindet die ungarische Fluggesellschaft Weeze mit Budapest - aktuell bereits mit zwei Flügen pro Woche.
Auch der Pauschalreise- oder Charterverkehr hat sich sehr positiv entwickelt: Die bekannte Ferienfluggesellschaft Hamburg international hat im Sommer erstmals einen Airbus A 319 in Weeze stationiert. Sky Airlines, Transavia und Welcome Air rundeten das deutlich erweiterte Ferienflugprogramm in 2009 ab.
Der verkehrsreichste Tag in 2009 war übrigens der 3. August mit 10.849 Fluggästen. Der August 2009 war auch der „heißeste“ Monat des Jahres: In den Ferien in NRW und den Niederlanden starteten und landeten 290.994 Passagiere in Weeze.
Flughafenchef Ludger van Bebber ist von dem erneuten Rekordergebnis begeistert: “Trotz der extrem schwierigen Konjunktur ist uns auch in 2009 ein großer Wachstumssprung gelungen. Unser Partner Ryanair hat sein Flugprogramm in Weeze erneut deutlich aufgestockt. Und auch unser Ferienflugprogramm hat mit der Stationierung der Hamburg international und dem Engagement der großen deutschen und niederländischen Reiseveranstalter nochmals an Qualität gewonnen. 2,4 Mio. Passagiere und ein Sprung um 58 Prozent sind ein tolles Ergebnis und eine ausgezeichnete Leistung des gesamten Flughafenteams, für die ich mich ganz besonders bedanken möchte. Auch die wirtschaftlichen Ergebnisse konnten wir im Einklang mit dem Verkehrswachstum deutlich verbessern. Wir ernten jetzt die Früchte unserer klaren unternehmerischen Ausrichtung der letzten Jahre.“
Auch die Aussichten für 2010 sieht van Bebber positiv: „Trotz des rasanten Steigflug mit extrem hohen Zuwachsraten, den wir 2007 begonnen haben, werden wir auch in 2010 weiter deutlich über dem Durchschnitt wachsen. Aus jetziger Sicht halten wir ein Plus von 15 Prozent mit einem Ergebnis von 2,7 Mio. Passagiere in 2010 für realistisch.“
Danke für den Link zum Airport.
Jetzt weiß ich endlich wo Weeze liegt.
Es ist schon ein Phänomen, das es immer mehr Flughäfen im Niemandsland einen solchen Erfolg haben.
Verstehen kann ich es ehrlich gesagt nicht.
Ich wohne südlich von Hamburg. Einmal habe ich keinen Flug ab Hamburg bekommen und musste auf Hannover ausweichen. Freiwillig würde ich mir den Stress nicht wieder antun! Und da haben wir noch von der S-Bahn zum Flughafen geträumt!
@ Nairobi
Es ist der Preis, große Flughäfen können so billige Flüge nicht anbieten, bei Weeze kommt noch hinzu, dass es in den Niederlanden fast nur Amsterdam als ernstzunehmenden Airport, daher ist es grade für die Bevölkerung im Westen der Niederlande attraktiv von Weeze zu fliegen, viele Limburger fliegen auch von Düsseldorf statt von Amsterdam und auch Weeze profitiert davon.
Eben eine neue News :
Der Flughafen Niederrhein schreibt schwarze Zahlen
Interessant sind hierbei 2 Details.
Erstens, dass der 26,5 Millionenkredit des Kreis Kleves abfinanziert werden könnte und der Flughafen bei gleichen Passagierzahlen in 2-3 Jahren rentabel für den Kreis werden könnte.
Zweitens hat der Flughafen 2010 bereits in den beiden traditionell Schwachen Monaten Januar und Februar 320.000 Passagiere, das macht einen plus von 16,4 %, offiziell gibt der Airport jetzt 2,7 Mio. Passagiere als Ziel an, aber unter der Hand träumt man schon von 3 Mio., wenn der Sommer gut läuft.
Die FAZ berichtet, dass mit dem schrittweisen Rückzug von Ryanair und anderen Billiganbietern insbesondere den internationalen Airports für Billigflieger lagsam die Luft ausgeht. Die deutschlandweite Einführung der Ticketsteuer und daraus resultierend ein Rückgang der Passagierzahlen - von bis zu 40% - treiben Provinzflughäfen wie Hahn, Altendorf, Lübeck und Co. teilweise in die roten Zahlen.
Auch Weeze hat diesen Sommer mit einen Passagierrückgang von rund 25% zu kämpfen. Die Kunden weichen wegen der Ticketsteuer mittlerweile lieber auf benachbarte Flughäfen wie Eindhoven oder Maastricht aus. Der privat betriebene Flughafen scheint aber weiterhin Gewinne abzuwerfen.
Quelle: Luftverkehr: Den Billigflughäfen gehen die Passagiere aus - FAZ.NET
siehe auch: Krise der Regionalflughäfen: Der Billigflieger-Wanderzirkus zieht weiter - SPIEGEL ONLINE
