Mittlerweile komplett eingerüstet, ist der Fortschritt der Arbeiten nur schwer einzuschätzen. Die hellen Fassadenstreifen oberhalb der Etagen deuten zumindest auf eine Erneuerung hin. Bei Bild 3 auf der Innenseite des Campus, lässt sich durch den starken Baumbestand manches nur erahnen:
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Vor dem Uni-Cafe wird die kleine verfallene Außenanlage aufgehübscht. Die Studis bekommen so auch endlich mal was Neues fürs Auge. Wenn die roten Stiele in Reihe davor das alte Kunstwerk sind, wirds aber wirklich auch Zeit...dass sich was ändert.
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Der Stahlbau hat begonnen.
PM: Die 900 Stellplätze des Parkhauses verteilen sich auf 18 halbgeschossige Ebenen. Ein entsprechender Anteil an behindertengerechten Parkplätzen ist ebenfalls vorgesehen. Außerdem plant der BLB NRW eine umfangreiche Dachbegrünung. Gemeinsam mit einer Photovoltaik-Anlage, die die UDE errichten wird, leistet die Begrünung einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und wirkt sich positiv auf das Mikroklima der Essener Innenstadt aus. Die Ladeinfrastruktur für E-Mobilität wird ebenfalls bereits vorbereitet.
Gemeinsam gehen die UDE und der BLB NRW so den ersten wichtigen Schritt in der Entwicklung hin zu einem modernen und nachhaltigen Campus, der Studierenden und Lehrenden die besten Bedingungen bietet; Q.
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Mittlerweile sind schon erste Parkebenen zu erkennen. Der riesige Liebherr EC-H 630 Kran hebt die einzelnen Stahlteile mühelos an ihren Einbauplatz.
Treppenhausturm
Nachdem Duis.burg.er im Herbst letzten Jahres im Beitrag #113 eine Vorausschau auf die bevorstehenden Umbaumaßnahmen durch den Liegenschaftsbetrieb des Landes NRW am Neudorfer Campus hier einstellte, hab ich mir einen Teil des bebauten Areal in Zoo-Nähe am 1. Mai mal angeschaut. Neben den alten, ein halbes Jahrhundert alten, markanten Gründungs-Rundbauten, im Volksmund 'Kecksdosen' genannt (nun bevorstehende General-Sanierung und daher kompletter Leerzug), entstand epochal auch neues, wie zuletzt die modernen Funktionsgebäude für Nanotechnik und Brennstoffzellentechnik.
Die Bauvorhaben: Sanierung der Rundbauten. Eine neue Mensa ist seit längerem angedacht, scheiterte aber und verzögert sich daher. Das Uni-Hochhaus LE der 'Gebäudereihe L' am Campus muss abgerissen werden, eine Sanierung ist unwirtschaftlich. Auch deswegen wird vorher der zweigeteilte große Uni-Parkplatz an der Carl-Benz-Straße als erste Neubaumaßnahme mit einem Parkhaus für mehr Stellfläche überbaut, die zweite Fläche soll mit einem Kubus-artigen Ersatzneubau ergänzt werden, um einige fehlende Räumlichkeiten aufzufangen.
Die Planungen: Weitreichende Planungen und Finanzierungen zum Raumprogramm des Campus liegen zur Zeit beim den zuständigen NRW-Ministerien.
Das Flächenpotential: Da die Uni am Waldrand des Duisburger Waldes zur A3 liegt, konnte immer mal wieder ein Stück von diesem abgezweigt, und so die Hochschule gebaut/erweitert werden. Ob dies auch in Zukunft möglich bzw. erlaubt sein wird, darf man bezweifeln.
Einige wachsende Fakultäten sind daher (schon) üblicherweise zwischenzeitlich in andere Gebäude des Stadtteils ausgelagert worden, allerdings entsteht mit dem neuen Entwicklungsgebiet 6-Seen-Wedau demnächst auch ein neues Forschungs- und Technologiezentrum unter Beteiligung der Duisburger Universität, dass neue Möglichkeiten eröffnet.
Die 'Keksdosen' aus den 1970ern:
Die Thumbs sind klickbar:
Gebäude LF + LE: Das ehemalige Krankenhaus aus dem Jahr 1926 mit seiner Backsteinfassade ist z.Zt. eingerüstet:
Abrissgebäude LE:
Neue Uni-Trakte
NETZ-Gebäude - NanoEnergieTechnikZentrum:
Bereich der Brennstoffzellentechnik hinten. Vorn die Fläche für die neu geplante Mensa:
Fraunhofer-inHaus-Zentrum: Für jeden Geschmack was dabei, hier mit schwebendem Dachaufbau:
Ab Mitte der 90er-Jahre wuchsen die Neubauten auf dem Gelände des ehemaligen Duisburger Tennis- und Hockeyvereins Club Raffelberg, der seitdem im Sportpark seine Heimat hat:
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Die Außenanlage vor dem Uni-Cafe steht kurz vor der Fertigstellung. Viel fehlt nicht mehr.
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Der erste von zwei Gebäudeteilen, des später mal mit 18 halbgeschossigen und verbindenden Ebenen ausgestatteten Parkhauses hat etwas mehr als die Hälfte an Etagen erreicht.
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