Schnellere Verkehrspolitik:
Die SZ sieht in der langsamen Verkehrspolitik des Stadtrats Modellcharakter und große Vorteile. Grund: Die stets vorhandenen Kritiker und Nein-Sager. Denn z.B. mit Hilfe des Probebetriebs in der Sendlingerstraße müssen umstrittene Pläne nicht ewig in Schubladen zurückgehalten werden, sondern können schlicht und einfach für einen bestimmten Zeitraum ausprobiert werden, um die Erwartungen und Befürchtungen zu testen, was die Planungen letztlich doch beschleunigt. Im schlimmsten Fall, wird das Projekt einfach rückgängig gemacht.
Die SZ leitet daraus die Forderung generell mehr auszuprobieren. Zum Beispiel die Ludwigsstraße für ein Jahr für den Verkehr zu sperren. Ich fänd's gut.