^^ Eigentlich habe ich keine Lust über diese Visualisierung zu diskutieren, aber glaubst du wirklich man könnte über den Verkauf
der Wohnungen und des Hotels eine solche Brücke finanzieren? Bei dem vorrausichtlichen Baupreis den RKW da nennt kann man sicher gut und gerne nochmal 50% drauf rechnen, falls du damit in 5-10 Jahren auskommst.
Ausserdem brauchen wir in Düsseldorf bezahlbaren Wohnraum, Projekte die sich kaum einer leisten kann entstehen in Zukunft noch mehr als genug.
Danke für die Bilder DUS-Fan!
- Aber es kann doch nicht sein, früher fuhren dort Autos und Straßenbahn bei mindestens genauso vielen Leuten wie auf deinen Bildern.
Mit dem Fahrrad fährt man doch auf dieser Achse von der Kö dierekt auf den Wehrhahn zur Grafenberger Allee.
Meiner Meinung nach muß der Radweg viel besser gekennzeichnet werden, etwa alle 10m eine blaue Markierung auf dem Boden
und die Radfahrer darauf aufmerksam machen das dies kein Radschnellweg ist sondern Rücksichnahme geboten ist.
Dem Denkmal angemessen wäre ein Flachbau, der nicht höher als das Sockelgeschoß ist und dafür in die Tiefe geht.
...daran dachte ich auch, und mit vielen Lichteinlässen auf dem Dach. Es entständen sicher angenehmere Werkräume als in diesem " Bunker".
Das mit diesen Baumaussparungen funktioniert sowieso nicht. Die Bäume bekämen dort zu wenig Licht und im Sommer würde sich dort die Hitze stauen.
Bäume müssen frei und im Wind stehen, Pilz- und Schädlingsbefall wären dort vorprogrammiert.
Die Architektur der Häuser ist doch sehr schlicht gehalten, eine Lagerhallenoptik wo die unteren größeren bodentiefen Fenster an Rampenplätze erinnern.
Der Rheinpark sollte auf keinen Fall überbaut werden; nicht einen Quadratmeter.
Richtig, - nicht dort und auch nicht die Landzunge unterhalb des Rheinturms. Grün und Naherholungsflächen machen eine Stadt lebenswert.
Jaa ich weis, die Rheinterasse steht unter Denkmalschutz. Aber meines Erachtens ist die Fläche dort sehr schlecht genutzt.
Wenn man dort den Parkplatz und das untere Rheinwerft mit überbauen würde hätte man dort eine Fläche von 13-14000 qm,
genug Platz für eine Oper und neuen Rheingoldsaal. Eine Oper mit Anlegestelle für Flusskreuzfahrtschiffe hätte doch was.
^^ Problem ist das sich unter dem GGP eine Tiefgarage befindet. Deshalb hat man dort auch auf Pflaster verzichtet und die Fläche geteert. 
Und dann immer diese Namen "Höfe", "Karree", "Gärten" und alles ist natürlich immer ganz "Exklusiv" obwohl die Architektur das genaue Gegenteil ist, nämlich langweilige Standardware.
Für mich bleibt Düsseldorf eine geschmacklose und überteuerte Stadt.
Jeder hat seine Sicht, - nur nicht jeder sieht etwas!
Ich finde die Karolinger Höfe bis auf die Mülltonnenanlagen auch recht gut gelungen. Die meisten Häuser mit Verblender, schöne große Balkone, und der Abstand zwischen den Häusern ist für die Lage auch ganz anständig.
Ich glaube die schwarzen Asphaltflächen auf der Schadowstraße bleiben bestehen.
Im Wettbewerbsentwurf der Sieger ist dies als Kontrastfläche vorgesehen:
...die schwarzen Asphaltflächen heizen sich im Sommer auch schöner auf! 
^^
Ich möchte dir auch danken für die schönen Bilder und Baustellen-Updates die du hier immer einstellst! 
ist das vor dem Schauspielhaus eine neue Asphaltschicht, oder ist dies auch dieser feine helle Split der dort auf den bestehenden Asphalt geklebt wird?
Weis jemand was über die Haltbarkeit, bzw. Abnutzung solcher Flächen?
Also ich war von dem Calatrava Entwurf auch begeistert. Aber ich finde auch das dort ein 60-80m Turm, der dann auch unten noch etwas schlanker wäre, dort besser passen würde. Stellt euch doch bitte mal davor, und guckt euch die Ecke mal an. 
Vielleicht wollte der Investor ja auch nur mal abklopfen was dort an Höhe möglich ist. Der Turm wäre sicher auch eine Nummer kleiner ein Hingucker.
Die Einkesselung der Bäume ist auch gewöhnungsbedürftig, auch wenn darunter Luft ist und die Bäume atmen können.
Warum pflanzt man dort keine winterharte Stauden unter den Bäumen? #Insekten/Bienen,#Aufheizung
Auf der einen Seite will man zukünftig, was ich auch richtig finde, Steinwüsten in Vorgärten verbieten,
und auf der anderen Seite pflastert oder asphaltiert die Stadt alles zu.
Der Schadow Platz ist ja auch eine reine Betonwüste mit null Aufenthaltsqualität. 🤦♂️
An den Entwürfen für "Pier One" hat sich ja nichts getan. - Es ist sehr ärgerlich das es für solch ein Projekt keinen Wettbewerb gegeben hat.
^^Auf mich wirkt das derzeitige Bestandsgebäude gar nicht so breit, dass dort Platz wäre für die neuen Alltours-Büros und zwei neue Wohnhäuser, von denen das zweite nicht mal vollständig auf der Visualisierung dargestellt ist. Die Wohnbauten sehen nicht besonders aufregend aus, aber passen sich dort ein.
Link
-Das Linke Haus in der Visualisierung steht schon, guckst Du #302.
...bezahlbarer Wohnraum ist wichtig! Aber ein Turm so 60-70m Ecke Bachstraße hätte es wirklich sein können! (Mit der Innenhofverschattung sehe ich anders, die Leute beziehen die Wohnanlage doch eh alle neu, also nimmt man ihnen doch nichts weg was sie vorher gehabt haben.)
^^
Das habe ich mich auch schon gefragt! Ein rechteckiger Bau mit dicken Betonwänden,... vielleicht mal ein Bunker gewesen?
Das Pier One Hotel, was auf Stelzen gebaut wird und an die Kesselstr anschließt, ist offenbar gesetzt.
Da hätte ich mir auch einen Wettbewerb gewünscht 
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Warum hat man dort bisher noch nichts darüber gelesen? Das Grundstück ist über 2500qm groß, und an einer gelungen Architektur an unserer Rheinfront sollte der Stadt doch sehr gelegen sein.
Ich finde es gut das dort kein Klotz entsteht der die gesamten 3000qm Grundstück einnimmt.
- An der Kesselstraße werden wohl hoffentlich auch noch andere Architektenbüros mit guten Entwürfen ihren Hut in den Ring werfen.
^^ Dies hat wohl mit der Grundstücksgröße zu tun. - Das Baugrundstück an der Bilker Allee ist 534qm groß. Grundsätzlich kommen bei der Bezirksvertretung aber wohl nur Projekte zur Tagesordnung mit einer Grundstücksgröße über 1000qm.
^^ Ich hatte mal was gehört von Eigentumswohnungen und Gewerbe im EG,- ist aber schon was her:)
