Flughafen: Sonstige Bauprojekte

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    Zitat von Schmittchen

    Eigenartig nur, warum die Lufthansa Cargo jetzt mit dieser Ankündigung kommt. Besser sollte man Drohung sagen. Denn das Mediationsverfahren mit der Ergebnis der Empfehlung eines Nachtflugverbots wurde bereits vor fünf Jahren abgeschlossen, und damals waren solche Töne nicht zu hören.


    Wie du schon sagtest, es war nur eine Empfehlung. Und da die Fraport dieses jetzt jedoch nochmals untermauert hat, ist die Lufthansa Cargo aufgeschreckt worden bzw. hat gemerkt das es ernst wird mit dem Nachtflugverbot.

    Schin wieder Rekordzahlen von der FRAPORT AG

    (...) Der Frankfurter Flughafen hat zum Jahresbeginn einen neuen Rekord bei Passagieren und Fracht aufgestellt. Im Januar fertigte der größte deutsche Flughafen rund 3,7 Millionen Passagiere ab - das waren 3,2 Prozent mehr als vor einem Jahr und die meisten Passagiere in einem Januar in der Geschichte des Flughafens. Das berichtete die Betreibergesellschaft Fraport am Freitag in Frankfurt. (...)

    Ein genereller Trende der Globalisierung:

    (...) Das Luftfrachtaufkommen kletterte um 18,2 Prozent auf 135 707 Tonnen.(...)

    Das sollte die Ausbau-Variante weiter unterstreichen:

    (...) Die Zahl der Starts und Landungen stieg um 3,2 Prozent auf rund 38 100.(...)

    Keine Überraschung:

    (...) Frankfurt-Hahn im Hunsrück verbuchte wieder einen deutlichen Zuwachs von 12,7 Prozent auf 198 128 Passagiere. (...)

    Wie immer der link zum Artikel der FNP von heute:
    http://www.rhein-main.net/sixcms/list.ph…icle&id=2111128

    Weiss jemand zufälligerweise, wo am mittwoch die Air Force One landet? Rhein-Main oder Ramstein werden doch wohl die Alternativen sein. In Hahn wird er ja wohl kaum landen: Die AF 1 neben den Ryanair-Gurken und Russland-Frachtern und Bush wird im Wellblech-Terminal empfangen, eine amüsante Vorstellung :lach:.

    Oder kommt Bush mit einem chopper von Brüssel nach Mainz?

    Rhein-Main-Flughafen, Airbase-Teil, habe ich gelesen. Von Alternativen stand dort nichts. Was ich allerdings überhaupt nicht verstehe: Warum fliegt der Brezelfreund nicht mit einem Helikopter von FRA nach Mainz? Wäre doch um einiges einfacher, billiger und sogar sicherer, als das halbe Rhein-Main-Gebiet lahm zu legen.

    Er nimmt die Limousine. Das mit dem Ausflug würde ich mir an deiner Stelle aber gut überlegen. Wenn bereits ab 7:00 Uhr (landen soll die Airforce One zwischen 9:00 und 10:00 Uhr) die A3 ab dem Westerwald und auch die A66 gesperrt sein sollen, wird es nicht einfach sein, zum Flughafen zu kommen, geschweige denn dort ein bisschen zu spotten. Am besten sagst du dem CIA, dass du für das DAF unterwegs bist.

    Also er landet definitiv nicht in Frankfurt. Habe heute morgen im Radio gehört das er in Ramstein oder in Spangdahlem landen wird. Weiß nicht mehr genau.

    die informationen sind widersprüchlich. eben habe ich auf ard gesehen, dass opel wegen der landung in frankfurt dicht machen wird. die schliessung wäre nicht nötig, wenn er in ramstein landet.

    Spangdahlem ist unwahrscheinlich.

    Ich treffe mich heute abend sowieso mit Ex-CIA Chef Tenet. Da kann ich ja mal fragen...

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    Zitat von BMXican

    die informationen sind widersprüchlich. eben habe ich auf ard gesehen, dass opel wegen der landung in frankfurt dicht machen wird. die schliessung wäre nicht nötig, wenn er in ramstein landet.

    Opel macht nur dicht weil sie nicht die pünktliche Anlieferung der teile und Mitarbeiter garantieren können. Die Schichten werden an den nächsten beiden Samstagen nachgeholt.

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    Zitat von wend

    Spangdahlem ist unwahrscheinlich.

    Ich treffe mich heute abend sowieso mit Ex-CIA Chef Tenet. Da kann ich ja mal fragen...

    Stimmt es war Ramstein. Werden dort noch mit Soldaten und deren Angehörigen sprechen.

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    Zitat von DMS

    Opel macht nur dicht weil sie nicht die pünktliche Anlieferung der teile und Mitarbeiter garantieren können. Die Schichten werden an den nächsten beiden Samstagen nachgeholt.


    ja eben. sie hätten diese schwierigkeiten nicht, wenn bush in ramstein landen würde. würde bush in ramstein landen, bliebe opel offen.

    Warum trifft er die Politiker nicht gleich in Frankfurt?

    Natürlich nicht im Airport-Hotel, dann wäre der flughafen außer Gefecht, aber sonst wird es doch Möglichkeiten geben.

    Vom Sicherheitsaspekt wäre aber Ramstein die eindeutig zu präferierende Alternative. Noch eine paar F-16 aus Spangdahlem rüberschicken und man hat ein nettes Empfangskommittee.

    Die Amis würden doch sicherlich den Luftraum über Rhein-Main weiträumig sperren, wenn sie den Flughafen FFM wählen. Da bricht doch der Luftverkehr für einige Stunden total zusammen.

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    Zitat von BMXican

    ja eben. sie hätten diese schwierigkeiten nicht, wenn bush in ramstein landen würde. würde bush in ramstein landen, bliebe opel offen.

    Nein Opel macht nur zu weil die Autobahnen und andere Straßen zeitweilig gesperrt werden und nicht weil der Herr Bush gerade mal in Ramstein oder Spangdahlem landet.

    sag mal reden wir an einenader vorbei, oder läuft hier etwas falsch?

    die strassen werden gesperrt, weil bush in frankfurt landet und nicht in ramstein. deshalb bleibt auch opel zu (wegen der landung in frankfurt und nicht ramstein - die landung in frankfurt bringt strassensperrungen mit sich)

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    Zitat von BMXican

    sag mal reden wir an einenader vorbei, oder läuft hier etwas falsch?

    die strassen werden gesperrt, weil bush in frankfurt landet und nicht in ramstein. deshalb bleibt auch opel zu (wegen der landung in frankfurt und nicht ramstein - die landung in frankfurt bringt strassensperrungen mit sich)

    Ja hast recht, er landet in FFM. Hatte es mit seiner Frau verwechselt.