Hochhausprojekte Berlin

Zitat von TheBerliner

http://www.braunarchitekten.com/upload/Spree02_B_01_mb15f6b7c7.jpg

Oh ja, bitte her damit! :ja:

Im Ernst? Für mich sieht das aus wie eine Ausfallstraße in Ludwigshafen.

Riesenradstudie liegt seit 4 Wochen vor

. . . warum wieder solche Verzögerungen fragt man sich, zumal der Realisierungszeitrahmen schon äußerst knapp ist für die Investoren.
Also die Studie besagt, daß das Museum für Verkehr/Technik sehr wohl davon profitieren könnte wenn man gemeinsam mit dem Museum auftreten würde, aber nicht dann wenn man einzeln beides anpreisen würde, weil die Besucher sich sehr wohl überlegen würden ob sie zweimal in die Tasche greifen würden.
Leider hat sich gerade der Museumsdirektor in letzter Zeit als verstaubter gegeben als seine Exponate, was eine Kooperation betrifft.
Keiner der Riesenradbefürworter möchte das Museum übergehen.
Ein Druckmittel haben die Investoren jedoch, sie würden für 5,4 Mille eine Grünfläche kaufen und damit den von vielen Anwohnern so lang ersehnten Park verwirklichen.
Wir werden sehen, Anfang Sept. ist Entscheidung.

"Das Riesenrad gewinnt an Fahrt

Senatsgutachten: Von Millionen-Projekt neben Technikmuseum könnten beide Einrichtungen profitieren

Von Matthias Oloew

Die Diskussion um den Bau eines Riesenrades am Gleisdreieck erhält neue Impulse. Grundlage sind die Ergebnisse eines Gutachtens, das die Stadtentwicklungsbehörde in Auftrag gegeben hat. Die Ergebnisse hat die Verwaltung von Senatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) bisher nicht öffentlich gemacht. Seit gut vier Wochen liegt das Gutachten auf dem Tisch. Die Kernaussage: Das Deutsche Technikmuseum könnte durch die direkte Nachbarschaft des geplanten Riesenrades an Attraktivität gewinnen. Voraussetzung wäre aber eine sehr enge Kooperation von Museum und Riesenrad. Dann könnten beide profitieren und zu einem Besuchermagneten werden. Ohne eine solche Zusammenarbeit würde das Technik-Museum unter der Konkurrenz leiden.

Geplant ist der Bau eines 175 Meter hohen Riesenrades nach dem Vorbild in London. Es wäre allerdings noch 40 Meter höher als das Pendant an der Themse. Vorgesehen ist, das Rad auf der Fläche der alten Eisenbahnschuppen entlang der Möckernstraße in Kreuzberg zu errichten. Das wäre direkt neben dem Technikmuseum und nur ein paar Schritte entfernt von der großen Grünanlage, die sich Bezirk und Senat am Gleisdreieck wünschen. Sowohl Bezirk als auch Senat wollen aber dem Technikmuseum keine Konkurrenz machen. Die möglichen Auswirkungen des Riesenrades untersuchte deshalb das BAT-Freizeitforschungsinstitut von Horst W. Opaschowski aus Hamburg. ..."

http://www.tagesspiegel.de/berlin/index.a…1302756.asp#art

Ich dachte es sollte nur 150 m hoch werden, aber 25 m sind ja noch besser.

Heute in der MoPo war es wieder nur 150 m hoch!
Egal, wie auch immer es gibt ein vages ja zum Projekt, der Museumsdirektor scheint aber nicht ganz von seiner Ja, aber . . . ! Haltung abzukommen
Auf Seite der Investoren gibt man sich aber nach wie vor zuversichtlich.
Wir werden sehen.

Probleme beim Königsstadtkarree

nichts gutes von der seit zwei Jahren existierenden Brache an der Mollstraße.
Es scheint das der Investor - die Bauart Beteiligungs GmbH scheint nicht solvent zu sein. Man konnte nicht einmal die 77000 Euro für den Bauantrag berappen.
Das hört sich gar nicht gut an und es scheint eine neue Brache in der Innenstadt (diesmal Ost) zu geben.
Mehr findet ihr hier : http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/369641.html

Klassisch.

Hmm...Mir einentlich egal...Am besten wäre, wenn eine Meteor in diese ganze Platten-Wüste hinter'm Alex einschlagen würde...

Wie sah denn dieses Mehlschwalbenhaus aus?

Zitat von Matte

neue Brache in der Innenstadt (diesmal Ost) zu geben.

Da die ganze Gegend drum herum den Charme einer Brache hat, finde ich das ehrlich gesagt nicht so schlimm, zumindest nicht so schlimm wie die "Zoofenster-Baustelle".

Zitat von Ben

Wie sah denn dieses Mehlschwalbenhaus aus?

Ziemlich krass, Ostplatte halt und dann auch noch ziemlich heruntergekommen. Ma guck`n vielleicht finde ich auf die schnelle mal ein Bild.

@ Ben

Klickst Du hier! Da war es allerdings schon eingerüstet.

@Tier

OK, danke! Hast Recht, Platte eben. Dachte wegen dem Namen, es wäre vielleicht etwas weniger "platt".

Och soooo...In Nicolai-Viertel gibt es doch auch ein Haus, dass "Schwalbennest" heißt oder zu mindest so genannt wird, wegen der Balkons...Dachte dort wär's ähnlich gewesen...

auch an der Spichernstraße gibt's Probleme

lest am besten selbst: http://morgenpost.berlin1.de/ausgabe/archiv…tory699164.html

Kurze Erläuterung: Der Rat der Architekten der sich selbst als kritischer Berater der Politik sieht (?) ist natürlich gegen das HH an der Meierottostraße.
Donnerstag in der BVV wird wieder diskutiert, die CDU möchte eine helle Fassade und den Bauherren zwingen die Fassadengestaltung auszuschreiben . . .

Hmm...Gibt's auch Pläne? Wenn Kollhoff das bauen soll, kann ich vielleicht damit leben, auch wenn ich wieder nicht weiß, wozu man dort ein Hochhaus braucht...

Wir werden sehen . . .

. . . jedoch wissen wir ja, daß da wo der Stimmann auftaucht immer Stunk ist und das seit 1989.
Dabei gehört er zu den Politikern der Gattung Wendehälse. So haben wir die Verödung der City-West in ganz erheblichen Maße ihm zu verdanken um nur ein Negativbeispiel zu nennen.