Masterplan Magistralen

  • Senat beschließt Masterplan Magistralen

    Beipsiel Spaldingstrassee: Ist-Zustand

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    Bild: Google Street View

    Beipsiel Spaldingstrassee: Offenbar eine 'Phase 1'

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    Bild: Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen

    Beipsiel Spaldingstrassee: IOffenbar eine 'Phase 2' / Endzustand

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    Bild: Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen


    Die Lebensadern der Stadt gestalten: Senat beschließt Masterplan Magistralen

    Der Senat hat heute den gesamtstädtischen Masterplan Magistralen beschlossen, der die planerische Grundlage für die künftige Entwicklung an den Magistralen darstellt. Damit setzt sich die Freie und Hansestadt Hamburg als erste deutsche Metropole mit der zukünftigen Rolle ihrer großen Ein- und Ausfallstraßen auseinander. Ziel ist es, zwölf Hamburger Magistralen und die umgebenden Stadträume zu lebenswerten Räumen im Einklang mit den verkehrlichen Anforderungen weiterzuentwickeln.

    https://www.hamburg.de/politik-und-ve…istralen-941304

    Der Masterplan widmet sich zwölf Magistralen, die wichtige Verbindungsfunktionen zwischen den Stadtzentren, den einzelnen Quartieren innerhalb der Stadt und dem Hamburger Umland übernehmen. Dazu zählen acht nördlich der Elbe verlaufende Magistralen (M1-M8), zwei Magistralen südlich der Elbe in Harburg (M9 und M10), der sogenannte Ring 2 (M11), der halbkreisförmig um die Innere Stadt führt und die Verbindungsachse über die Elbinseln (M12):

    M1: Budapester Straße/Wedeler Landstraße (B431)

    M2: Bahrenfelder Chaussee/Luruper Hauptstraße

    M3: Kieler Straße (B4)/Holsteiner Chaussee

    M4: Edmund-Siemers-Allee/Schleswiger Damm

    M5: Alsterkrugchaussee/Langenhorner Chaussee

    M6: An der Alster/Bergstedter Chaussee

    M7: Steindamm/Meiendorfer Straße

    M8: Amsinckstraße/Holtenklinker Straße (B5)

    M9: Wilstorfer Straße/Hittfelder Straße (B4)

    M10: Hannoversche Straße/Cuxhavener Straße (B73)

    M11: Ring 2

    M12: Amsinckstraße/Hannoversche Straße

    Vielleicht hat jemand Zeit einige der Visualisierungen auf einen Bilder-Server zu laden und hier zu teilen? Ich 'kann grad nicht'.

    https://www.hamburg.de/politik-und-ve…ung/magistralen

    Einmal editiert, zuletzt von Midas (16. Juli 2024 um 20:46)

  • Die Lebensadern der Stadt gestalten: Masterplan Magistralen 2040+

    Die Ausstellung ist von Samstag, den 19. Oktober bis Montag, den 4. November 2024

    in der Diele des Hamburger Rathauses (Rathausmarkt 1)

    während der Öffnungszeiten des Rathauses, täglich 8 bis 18 Uhr, zu sehen. Der Eintritt ist frei.


    Der dort vorgestellte gesamtstädtische „Masterplan Magistralen 2040+“ bildet die planerische Grundlage für die künftige Entwicklung an den Magistralen.

  • Die B 73 ist heute vor allem eine stark befahrene Hauptstraße und in den meisten Abschnitten ein wenig attraktiver Ort. Nach einer umfassenden Bestandsanalyse und der Entwicklung eines Zielbilds wurde ein Zukunftsbild entworfen, das als Rahmen für die städtebauliche Entwicklung entlang der Magistrale dient.

    Eine wichtige Grundlage dafür ist die begleitende verkehrsplanerische Untersuchung der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende. Diese zeigt die künftige Bedeutung und Verkehrsbelastung der B 73 nach dem Bau der A 26 West und A 26 Ost auf.

    Es ist ganz spannend, sich mal durch die Berieche durchzuclicken:

    > Teilbereich Neugraben-Fischbek

    Visu: https://magistrale-b73.beteiligung.hamburg/drupal/sites/d…e-neugraben.jpg

    > Teilbereich Hausbruch

    Visu: https://magistrale-b73.beteiligung.hamburg/drupal/sites/d…uwiedenthal.jpg

    > Teilbereich Heimfeld / Harburg Zentrum

    Visu 1: https://magistrale-b73.beteiligung.hamburg/drupal/sites/d…penraeume_0.jpg

    Visu 2: https://magistrale-b73.beteiligung.hamburg/drupal/sites/d…urg-zentrum.jpg

    Natuerlich ist die CDU irgendwie dagegen, weil Brumm-brumm Autos und Bla-Bla-Parkplaetze: https://www.ndr.de/fernsehen/send…,hamj-2394.html