Beiträge von Ahligator

Heute ist Kranabbau. Dafür wurde die Neue Mainzer Strasse gesperrt was zu einem veritablen Verkehrschaos in der Innenstadt führte. Der Ausleger fehlte bereits:

Macht ordentlich was her:

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Und so sieht das dann aus:

In einigen Etagen darunter wurden zusätzliche Stützen aufgebaut:

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Auch wenn man das vielleicht noch nicht richtig beurteilen kann, könnte das gut werden. Von innen wird man wohl keinen großen Unterschied der Tönung feststellen und von außen wirkt es nicht wie eine reine (im wahrsten Sinne des Wortes eintönige) Glasfassade und gibt somit dem Gebäude mehr Struktur. Ich will nicht mit jedem neu eingesetzten Element langweilen, aber da heute begonnen wurde die zweite Reihe zu setzen, hier noch zwei Schnappschüsse. In ein paar Wochen, wenn mehr Geschosse verkleidet wurden, wird sich der Effekt noch besser einstellen. Auch die Farbe des Glases gefällt:

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Im Grand Central-Gebäude scheint es heute Vormittag gebrannt zu haben meldet hessenschau.de. Demnach ist das Feuer im Vorraum eines Aufzugs im 5. OG ausgebrochen wo Baumaterial brannte. Drei Arbeiter kamen ins Krankenhaus. Über die Höhe des Schadens steht nichts geschrieben.

Was mir gar nicht bewusst war: Appelrath und Cüpper befindet sich auch im Insolvenzverfahren. Laut FAZ von gestern wird spekuliert, dass der Standort auf der Zeil zur Diposition stehen könnte. Sollten die wirklich auch schliessen wäre das Nummer 4. Laut FAZ wird zwar eine Verödung der Einkaufsstrasse wie in anderen Städten nicht befürchtet, da die Zeil noch immer für den Einzelhandel attraktiv ist, aber gute Zeichen sind es auch nicht. Auch bedarf es neuer Konzepte: große zusammenhängende Flächen funktionieren nicht mehr. Laut FAZ-Kommentar bräuchte es ebenfalls ein Citymanagement das seinen Namen auch verdiene. Ebenso wurde das Thema Sicherheit und Sauberkeit erwähnt.

An der Seite zum Skyline Plaza bekommt man nun einen Eindruck wie hoch das Parkhaus einmal werden wird. Eine weitere Reihe Stahlpfeiler wurde aufgesetzt:

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Heute war es dann soweit. Aller Anfang ist schwer, aber gegen Mittag hing das erste Element. Die nächsten Tage werden wohl weitere folgen:

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Man sieht es im Gegenlicht leider schlechter als ich es erhofft habe. Die ersten Halterungen sind angebracht, nun werden daran längliche Profile für die Fassade befestigt. Bald werden wohl die ersten Elemente hängen:

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Mal wieder ein Schnappschuss aus Richtung Brüsseler Strasse. Das 10. Geschoss oberhalb der Technikebenen wird freigelegt. Und auch heute wurde wieder kräftig betoniert:

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Homburger Damm

Aktuell ist die Strecke ja wieder für längere Zeit bis zum 17.08. voll gesperrt. Man ist wieder an den Oberleitungen zugange. An den westlichen beiden Gleisen hängt die Oberleitung an den neuen Masten. Die im Bild beiden linken Gleise haben diese Prozedur noch vor sich: am neuen, ganz linken Gleis hängt noch keine, am daneben liegenden noch die alte. Es sind zwar die Fundamente soweit fertig, die neuen Masten stehen aber noch nicht komplett. Ob das in dieser Sperrpause erledigt wird?

Hier die neue Verbindungskurve von unten. Soweit alles fertig:

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Wings, knapp einen Monat nach Serendip's update aus erhöhter Position. An jener Ecke fallen nun die ersten Gerüste. Die durch die schönen Klinker betonten Ecken der Gebäude gefallen, dazwischen überwiegt aber viel grauer Putz:

Darüber hinaus hat bereits die allgegenwärtige Firma Immo H. aus Frankfurt H. ihre Zelte aufgeschlagen. Die Gestaltung der Außenbereiche startet nun also auch.

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Heute ist Aufbau von Kran 4:

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Auch die FAZ widmet sich in einem längeren Artikel der U-Bahn-Baustelle. Thema ist vor allem wieder die Lärmbelastung die von der Startbaugrube ausgeht und was dagegen unternommen wird. Zwei interessante Fakten werden darüberhinaus noch erwähnt: Erstens, in einer 12-Stunden-Schicht werden in der Regel 3 Tübbingringe verbaut, also ein Vortrieb von gut dreieinhalb Metern. Dies entspricht 18 Loren Erdaushub. Und zweitens, laut einem Projektbeteiligten kommt die TBM derzeit gut voran, so dass derzeit damit gerechnet wird Mitte 2021 beide Röhren aufgefahren zu haben.

Es gibt neues von der Baustelle im Bautagebuch der SBEV zu vermelden: klick

Wir erfahren, dass

- die TBM in den letzten Wochen die künftige Baugrube der Station Güterplatz unterquert hat und nun zwischen Hohenstaufenstrasse und Mainzer Landstrasse unterwegs ist

- die Bohrungen für die bis zu 56 Meter tiefen 14 Brunnen und 10 Pegel für die Grundwasserhaltung an der Station Güterplatz in KW 31 abgeschlossen wurden

- in der Düsseldorfer Strasse ein Altbrunnen (ein 21 Meter langes Stahlrohr) vom Bau der U4 in den 1990ern "überbohrt" wurde, da er der TBM im Weg war.

Dazu passt ein Artikel von heute, ebenfalls aus der FAZ, dass sich nach Informationen der Zeitung der Magistrat nach jahrelanger Diskussion dazu durchgerungen habe ein neues Gewerbegebiet zu entwickeln. Das war bisher an den Bedenken der Grünen gescheitert. Es handelt sich dabei um das Areal an der Züricher Strasse gegenüber von Ikea in Nieder Eschbach in der Nähe des Bad Homburger Kreuzes. Im Gegenzug werden Flächen am Ortsrand von Nieder-Eschbach dem Grüngürtel zugeschlagen.

Auch 400 Standard-Mülltonnen, die seit Freitag den Opernplatz schmücken um den Müllbergen Herr zu werden, haben nichts genutzt. Besagte Abfallbehälter verteilen sich nun über den gesamten Platz, nachdem es letzte Nacht Ausschreitungen gab bei denen Hunderte randalierten und 40 Personen festgenommen wurden wie hessenschau.de meldet.

Nach Beschwerden von Anwohnern (ein längerer Zeitungsartikel in der FAZ widmete sich dem Thema letzte Woche) über die Dauerlärmbelastung vor allem ausgehend vom Portalkran hat der Antriebsmotor nun eine Einhausung erhalten. Auch das Gestänge wurde teilweise umwickelt, wohl um das Knacken zu reduzieren.

Auch wenn einerseits den Bewohnern, vor allem wenn sie, wie das im Artikel erwähnte Pärchen erst dort eingezogen sind, von der Belastung hätten ahnen können, kann einem andererseits das Gejuckel von dem Teil auf Dauer schon gehörig auf die Nerven gehen. Also, hoffentlich hilft's:

Im Tübbingslager befinden sich derweil um die 50 Stapel à 6 Teile die auf den Einbau warten, also Material für ca. 60 Meter Tunnel.

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Die FAZ bleibt weiter am Ball! Heute ist in Auszügen ein offener Brief von einer Anwohnerin (und Ärztin), die als Studentin selbst in einem Konsumraum gearbeitet hat) an Gesundheitsdezernent Majer abgedruckt. Die Zustände seien nicht mehr ertragbar und fordert Majer auf etwas zu tun. Parolen wie "wir müssen das aushalten" seien angesichts der Lage zynisch, die Verantwortlichen machten sich keinen realen Eindruck von der Ausprägung des Elends. Ein Lagebericht den man gelesen haben sollte.

Irgendwann hatte ich dieses spacige Teil auf der Baustelle des Eden entdeckt, konnte mir aber keinen Reim drauf machen was das sein soll. Nun habe ich es in Aktion gesehen. Es funktioniert wie eine riesige Gabel und schnappt sich die Schalungselemente auf denen die Balkonböden liegen und bugsiert sie in ihre neue Position (in diesem Fall zwei Stockwerke nach oben).

Unten befindet sich ein verschiebbares Gewicht, das den Schwerpunkt entsprechend nach vorne oder hinten verlagern kann und mit den hinteren Propellern kann es wohl in Position gedreht werden. Interessant was es alles gibt:

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Auch die FAZ widmet sich heute einmal mehr mit einem langen Artikel der Situation im Bahnhofsviertel, wo, wie oben beschrieben, ebenfalls erwähnt wird, dass die Probleme mittlerweile auch ins benachbarte Gutleutviertel ausstrahlen. Dazu ein lesenswerter Kommentar von Katharina Iskader in dem sie feststellt, dass es immer wieder bezeichnend ist, dass es, genau wie vor vier Jahren, wieder des Drucks von außen bedarf bis die Stadtpolitik überhaupt tätig wird. Corona hätte die Situation verschärft, die Lage war vorher aber auch schon kritisch. Ohne diesen Druck würden die Probleme kaum angegangen, ausgesessen oder verwaltet, der "Frankfurter Weg" (Majer wird es nicht gerne hören) sei inzwischen überholt. Drogenkonsum und -handel seien nicht mehr statisch, sondern sehr dynamisch wozu neue Denkmuster nötig wären. Andere Städte (es wird auf Zürich verwiesen) hätten die Szene viel besser unter Kontrolle. Kurzfristig die Symptome bekämpfen würde nicht reichen, die Stadt bräuchte eine Politik mit Weitblick und die Bereitschaft sich neuen Konzepten zu öffnen.