Beiträge von DrZott
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Soweit ich das verstanden habe, will der Investor explizit Wohnungen bauen, was angesichts der Marktlage für Gewerbeimmobilien und der Nachfrage nach Wohnungen sehr nachvollziehbar erscheint

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Eine zusätzliche Haltestelle an einer bestehenden Bahnstrecke zu errichten, ist in Deutschland Hexenwerk - leider! Man denke nur an die Idee, an der Bahnstrecke zum Flughafen Halle/Leipzig einen Haltepunkt GVZ Nord zu errichten.
Daß junge Menschen immer weniger den Führerschein machen, hat sicher auch mit dessen Kosten zu tun.
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Auf der Brache Georg-Schumann-Str. / Lützowstr. / Gothaer Str. wird wieder gearbeitet, Bohrlöcher sind deutlich zu erkennen. Hoffentlich wird nicht der hier schonmal gezeigte Entwurf umgesetzt, es wäre ein weiterer Tiefpunkt des "Neubauzeitalters" in Leipzig.

Wie ich gerade sehe, wurde wohl überarbeitet. Der auf der Website dargestellte Entwurf entspricht nicht mehr dem, was hier schonmal gezeigt wurde, da war deutlich mehr weiß und ganz andere Fassadenproportion zu sehen (viel "kantiger").
https://victoriawohnungsbau.de/georg-schumann-strasse/
Neuer Entwurf
Alter Entwurf mit unpassender Umgebungsbebauung (soll das wirklich Leipzig zeigen?)
Hierzu gibt es jetzt tatsächlich spätherbstliche Aktivitäten:
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^ die Frage ist doch, was mit dem LKW-Verkehr ist, der explizit nach Leipzig will. Irgendwo entlang muß der ja mal außerhalb von BAB's gen Stadt.
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Lessingstraße 30 "Green Living" (zuletzt hier)
Noch ist nicht allzu viel Bauaktivität zu sehen
Inzwischen wird mit schwerem Gerät die Baugrube ausgehoben
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^ Das ist ein Zusatznutzen für Bahnfreunde und Nachbarschaftsfreaks, der mit zusätzlichen 2,-€/qm zu Buche schlägt 😁
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"... wer will darin leben?" ist angesichts der Nachfrage nach (Miet-)Wohnungen eine maximal rhetorische Frage, oder? Es bleibt schließlich keine große Wahl ...
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Direkt an der Karli gibt es derartige Architektur ja nicht - sieht eher nach Umfeld Kantstraße aus






















































