Beiträge von Matte

Die BamS hatte ein schönes Zoofensterfoto abgebildet. In der Onlineausgabe gibt es ebenfalls ein Bildchen darüber wie die Gedächtniskirche während der Sanierungsarbeiten verhüllt werden wird.
Und gute News für Atlas: "Kupsch verrät, dass es auch für das Gelände des ehemaligen Schimmelpfeng-Hauses neben dem Zoofenster bereits einen konkreten Plan gibt. „Ich bin mir sicher, dass wir noch in diesem Jahr einen neuen Eigentümer präsentieren können – einen weiteren Hotelbetreiber“, sagt Kupsch."

Dann wird es ja vielleicht doch noch etwas mit dem Gesamtensemble, denn auch ich denke, nur ein einzelner schöner Solitär wird die Gegend nicht umkrempeln!

Kleist: Wertheim! Auch wenn dies lange zum Hertiekonzern gehörte.

Sehr schön! Im Web findet sich leider immer noch nichts, oder hat einer von Euch inzwischen . . . ??

Na um Kohle geht's. Mit berechtigten Interessen haben diese Klagen doch selten etwas zu tun!

Wie soll's aussehen? Ich denke über sämtliche Veränderungen und Fortschritte wirst Du in diesem Thread - in fast Echtzeit - informiert werden!

Berlin hat m. E. im Fall "Alex" seine Aufgaben getan, der Brunnen zw. Turm und Kirche wurde neu gestaltet, das Pflaster auf dem Platz selbst neu verlegt (wenn auch ein sehr unpraktisches Material gewählt, wie sich ja mittlerweile herausgestellt hat) und die Tiefgarage und Strassenverengung östlich des "Park Inn's" laufen ja nun deutlich sichtbar . . . also, was noch?

Nana, nicht so bescheiden olaf_berlin! Da braucht man nicht einmal die Fähigkeit zwischen den Worten zu hören, die Absichten werden ja in fast jedem Satz klar!

Augsburger: So erfolgreich waren die Anfänge MUC's nicht, wenn wir uns erinnern!
In der Luftfahrt gibt es einige unlogisch erscheinende Kuriositäten. Viele amerikanische Hub's sind in wirtschaftlich schwachen Regionen (z.B. Delta's DTW oder SLC), durch die Allianzen ergibt sich auf best. Regionen eine Zentralisierung, wo nur eines zählt, Kapazität am Airport und schnelle Erreichbarkeit möglichst vieler weiterer Ziele. Die hat Oneworld in Zentral-/ Osteuropa noch nicht ausreichend.

Nein, es wird berichtet, dass 12000m2 Fläche bebaut werden sollen . . . es könnte sich also um 100000m2 handeln!?

Na, wenn sich BA/ IB - die ja nun schon über die One World - Allianz hinaus - eng kooperieren , SAS schnappen, ein großes "Star Alliance" - Mitglied mit exzellenten Langstreckenverbindungen an mehreren Basen (Kopenhagen, Stockholm, Oslo), dann wird sich BBI für eine evtl. One World - Hubfunktion erledigt haben, überflüssig werden!
In dem Fall hoffe ich, dass Lufthansa (als Star Alliance - Gründungsmitglied) an SAS festhält . . .

nairobi: Ich bin in Sachen "Aviation" sehr gut informiert . . . verrätst Du mir, wo diese Übernahmediskussionen geführt werden?
Air France/ KLM wären wohl nicht der Lottogewinn. Amsterdam ist sehr kapazitätsstark nach Asien hin aufgestellt, nach Nordamerika ganz zu schweigen. Dazu bestehen noch diverse Doppelkapazitäten ab Paris. Außerdem gibt es weiter östliche "SkyTeam"-Mitglieder, wie Czech Airlines (Prag) und Aeroflot (Sheremetyevo)!
Ein "One World"-Bündnis, es reicht ja wenn sich AB anschließt, wäre in der Tat super! Iberia spielt nach Osten kaum eine Rolle, über London führt für viele Fluggäste (z.B. uns Berliner, Hamburger) zu enormen Umwegen und Zeitverschwendung.

Mit Haneda könnt man gut leben - ist der viertgrößte Airport der Welt!
Die Japaner setzen wirklich auf nationalen Strecken Boeing 747 und die langen 777-300 ein. Eine 737 oder ein Airbus A320 sind dort schon fast Exoten . . .

Danny Berlin: Quelle?

BBI Zahlenspiele

. . . interessant allemal.
In den letzten Ausgaben der MoPo waren jeweils Interviews mit Emirates und der Lufthansa drin. Leider ist der Abruf der Artikel seit Jahresbeginn nur noch gegen Bezahlung möglich, sollte einer von Euch da draußen ein registrierter Nutzer sein, könnte er ja für alle die Artikel zur Verfügung stellen!?

Danke im Voraus!

Und genau diese Seite verwirrt mich jetzt, denn auch diese Meldung: http://www.kurfuerstendamm.de/berlin/neueroeffnungen/ existiert (direkter Link leider nicht möglich, aber bei Neueröffnungen demnächst ist es eine der ersten Meldungen). Demnach würde sich also der Schuhladen die Flächen mit Apple teilen.
Was die Rosenthaler Str. betrifft, ich weiß nicht wer oder was "Re-Store" ist, vielleicht wirklich nur ein Fachhändler und nicht Apple direkt

Konstantin: Dieses Forum existiert ja schon eine Weile und da kam es in der Vergangenheit häufig zu Strohfeuern, die durch Gerüchte ausgelöst wurden. Um dies zu vermeiden - und nicht weil jemanden grundsätzlich mißtraut wird - bitten "wir" um Quellangaben. Außerdem interessiert sich der eine oder andere evtl. für ein best. Thema besonders und will aufgrund, genau dieser Informationen, tiefer in der Materie suchen, was letztlich ja wieder im Sinne aller Leser ist . . .

Frohes Fest, ich hab' mir ein Fellini - Townhaus gewünscht

Quelle?

Ja, merkwürdig - die Webseite sieht wirklich sehr laienhaft aus und das letzte update ist auch schon 1 1/2 Jahre alt . . .

Da hilft wohl nur die Senatsverwaltung, oder das BA Mitte anzuschreiben!?

Ich recherchiere schon seit geraumer Zeit, . . . was ist aus dem Gold.Stein/ Batalla - Projekt geworden? Baubeginn sollte im Sommer sein, auf dem Grundstück (das des DDR-Gesundheitsministeriums) tut sich jedoch gar nichts! Hat jemand von Euch neuere Informationen?

Apple-store reload

Dieser kommt wohl nicht in den Neubau am Tauentzien, bereits am Montag (14.12.) meldete PM: . . . Tauentzienstraße 5 wird derzeit, nach den Plänen des bekannten Architekten Sergei Tchoban, ein 35 Millionen Euro teures Büro-, Wohn- und Geschäftshaus errichtet. Aktiv-Schuh steht bereits als Mieter des zweistöckigen Ladenlokals fest."
Jetzt darf weiter spekuliert werden:D

Eine nachhaltige Stadtplanung kann aber auch keine weitere Verschleppung eines möglichen Baustarts sein

Diese erfundenen Feinbilder: Hotels, HH's, Büroflächen, Einzelhandelsflächen, . . . man kann es einfach nicht mehr hören. Der Potsdamer Platz ist eine - unerwartet enorme - Erfolgsgeschichte, warum sollte dies nicht auch dort gelten. Was diese Provinzpolitiker wohl nie verstehen werden, ist: "Das ein gutes, überzeugendes Angebot auch Nachfrage generiert!" Warum soll ich zum Leipziger Platz fahren, wenn ich ein ebenso großes Einzelhandelsangebot auch im eigenen Bezirk vor der Tür habe?

Redevco - Wettbewerb abgeschlossen

http://www.property-magazine.de/sauerbruch-hut…latz-23239.html,

auch die MoPo hat kurz berichtet in der Samstagsausgabe (Printarchiv).

Sauerbruch/ Hutton haben gewonnen, es ist die Rede u.a. von einer geschwungenen Glasfassade im EG.
Insgesamt 5 Stockwerke, bei 29 m Höhe. Einzelhandel bis ins 2. OG, darüber Townhouses - wie wird das wohl aussehen?? Also lauter Überraschungen - bin gespannt auf erste Bilder., die hoffentlich nicht erst im Feb. bei der Ausstellung zu sehen sein werden!
Ich pesönlich freue mich über die Gewinner, da sie einen schnell Wiedererkennbaren Stil haben und damit weitere Vielfalt an den Alex bringen.