Auf dem Gelände der ehemaligen Papierfabrik Dachau soll ein komplett neues Quartier mit bis zu 1000 Wohnungen, Büros, Kitas, Gewerbe entstehen. (Dachau hat bisher 50.000 Einwohner):
Beiträge von pangu
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Der Stadtrat beschließt einstimmig den Bau der 3,2 Kilometer langen und knapp eine Milliarde Euro teuren U-Bahn-Trasse von Laim Richtung Westen nach Pasing.
Schon im Januar können die Arbeiten beginnen.
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Alles anzeigenGlaube dieses Projekt der GWG hatten wir noch nicht. Bin heute vorbeigefahren und nach nicht mal 6 Monaten ist das Ding schon in voller Größe.
Gestaltung ist natürlich 08/15, schade dass man das Holz der Module nicht mehr zur Geltung kommen lässt.
Hoffe das Nachfolgeprojekt in der Fraunbergstraße 4 passt sich ein bisschen an den alten Wirt an. (zB ein bisschen rot an der Fassade, ein belebtes Erdgeschoss an der Ecke, beim Dach darf man wsl nicht mit zu viel rechnen.
Anbei eine Visu des ersten Abschnitts Richtung Schäftlarn-Ubahn-Zugang
Direkt an der Ubahn hätte man mehr draus machen können: z.B. alles ein Stockwerk höher und im Erdgeschoss Supermarkt/Bäcker/Geschäfte/Fitnessstudio rein...
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Das DAV-Kletterzentrum an der Thalkirchner Straße bekommt einen zweistöckigen Anbau an Stelle der bisherigen Betonaußenanlage.
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Der Neubau soll eine öffentlich begehbare Dachbegrünung bekommen, geplant Anfang 2025 kann man dort über den Dächern von Schwabing flanieren. Im Block entstehen Markthalle, Geschäfte, Gastronomie sowie Büroflächen für bis zu 1000 Arbeitsplätze:
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Münchenstift und Gewofag bauen ein Stelzenhaus mit 56 Werkswohnungen über einem Parkplatz an der Rümannstraße 60.
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Der Abriss im Eggarten beginnt, Tierschützer kritisieren den rapiaten Umgang gegen dort angesiedelte geschütze Fledermausarten wie Rauhaut- oder Zwergfledermaus:
https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/flede…hten-art-769498
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https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/eggar…dies-art-768604
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https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/eggar…sten-art-768313
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Das 32 Hektar große Ludwigsfeld soll mit bis zu 2000 neuen Wohnungen nachverdichtet werden.
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenc…htung-1.5453358
Am 10. November um 19 Uhr (Einlass 18 Uhr) findet dazu eine Infoveranstaltung im Bürgerhaus Karlsfeld, Allacher Str. 1, 85757 Karlsfeld statt.
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"Der Feldmochinger Anger wird derzeit noch primär landwirtschaftlich genutzt. Das soll sich ändern. Dort soll nun eine Parkmeile erblühen. Ziel ist es, die Fläche zu einem identitätsstiftenden Grünraum zu entwickeln und Feldmoching mit Hasenbergl zu verbinden."
Hier gibt es ein paar Zusatzinfos zum Planungsstand:
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Der Bunker an der Blumenstraße soll zu einem Zentrum für Architektur werden:
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Das BMW Werk soll modernisiert werden. Bis Anfang 2022 haben sechs renommierte Architektur-Büros Zeit, ihre ersten Entwürfe anzufertigen und vorzulegen:
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Am Furtweg in Unterschleißheim sollen auf 13.300 Quadratmetern 150 Appartements im Geschosswohnungsbau entstehen.
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"Der Feldmochinger Anger wird derzeit noch primär landwirtschaftlich genutzt. Das soll sich ändern. Dort soll nun eine Parkmeile erblühen. Ziel ist es, die Fläche zu einem identitätsstiftenden Grünraum zu entwickeln und Feldmoching mit Hasenbergl zu verbinden."
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Nachdem lange nichts passiert ist, soll jetzt zu den European Championships 2022 das Areal Busbahnhof am Olympiapark zunächst temporär, ab Mitte 2023 endgültig umgestaltet und für Besucher begehbar gemacht werden.
„Es ist nach gegenwärtiger Beschlusslage vorgesehen, den Busbahnhof interimsmäßig als großzügigen Parkeingang in Form eines ‚grünen Auftaktes’ zu gestalten, bis der Stadtrat eine endgültige Entscheidung über eine dauerhafte Nutzung getroffen hat.“
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Beim Bau des "Erinnerungsort Olympia-Attentat" im Oylpark wurde beim Boden gepfuscht, so dass die Baufirma jetzt nach bereits vier Jahren den Bodenbelag erneuern muss:
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Zwei Ballons über Neuhausen, Beitrag auf münchen.tv:
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^Viel günstiger/sinnvoller/leichter zu realisieren wäre es die nördlich davon gelegene ungenutzte stillgelegte Strecke beim Bahnhof München Olympiastadion bald zum Park/Fahrradweg umzugestalten. Das würde den Olympiapark sinnvoll erweitern:
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Am Oskar-von-Miller-Ring/Brienner Straße in der Münchner Altstadt soll ein neuer grüner Platz mit "mehr Sicherheit und mehr Aufenthaltsqualität" entstehen. Dafür soll die Straße verkleinert werden.
https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/am-os…chen-art-757182
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Sehr interessant diese Ottibahn. Insbesondere die Möglichkeit an beliebigen Stellen ein und auszusteigen bringt man sehr viel. Fragt sich an dieser Stelle allerdings auch wie dieser Haltevorgang den nachfolgenden Verkehr aufhält. Die Möglichkeit der Verzweigung ist ebenfalls sehr vielversprechend. Die Kosten liegen deutlich unter der einer Seilbahn.
Die Ottobahn versucht jetzt über Crowdinvesting an Geld zu kommen:
https://www.fundernation.eu/investments/ot…de#beschreibung
Video:
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Eine der Irreführendsten Werbungen, die ich für Wohnbauprojekte gesehen habe:
https://www.wowobau.de/neubauprojekte.html
Hier werden die (richtigen) Stadtumrisse auf einer Karte hervorgehoben, allerdings so aufgebläht, dass es plötzlich so aussieht, als wäre Feldmoching irgendwo in der Stadtmitte und Fürstenfeldbruck teil von München (siehe Kreuzung B2/B471).
Ob das wohl eine versteckte Botschaft pro Eingemeindungen ist?
hier haben die ein gutes Luftbild gepostet:
https://www.wowobau.de/files/2neubauo…ng/luftbild.jpg
Zur U2 Feldmoching/Sbahn scheint es tatsächlich relativ nah