^^ Hier wirds doch recht gut für den Hausgebrauch erklärt Bohrpfahlwand Verwendung
Was dort geschieht (?) Ob es dort so kommt, eine verwendung von einhäuptiger Wandschalung? Klick schau dir die ganze Seite da mal an.
Nein die schrägen Rundrohrabstützungen haben damit erstmal nichts zu tun! Dort konnte man nicht Rückverankern!
Laut Verkehrsdezernent Klaus Oesterling, wird sich die Bauzeit auf von ihm geschätzt, bis 2030 verlängern. Ich selbst finde das sehr sportlich bzw. optimistisch! Eine Fertigstellung des Gesamt-Projekts sehe ich (wenn überhaupt "fertiggestellt" wird) in sehr weiter Ferne. Man baut möglicherweis einen Tunnel und macht dann ein Art Blockabfertigung in Fahrt-Richtung A661. Denn wo sollen/wollen die Fahrzeuge aller Art, bei dieser Ballung des Verkehrs, den hin?
Quelle FR
Hier noch etwas, was mir aufgefallen ist Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung Neubau als Lückenschluss mit der Ortsumgehung hier PDF
Auf der ersten Seite!
Zusätzlich wird die derzeit nur teilweise vorhandene Ostumgehung Frankfurt im Zuge der
A 661 vervollständigt. In den Bau der noch fehlenden östlichen Richtungsfahrbahn zwischen der Anschlussstelle „Frankfurt Friedberger Landstraße“ und der Anschlussstelle „Frankfurt Ost“ werden ca. 30 Mio. Euro investiert.
Aber, es fehlt doch die westliche Richtungsfahrbahn?
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nur als Hinweis Artikel ist nun online klick
Es sind letztlich 4-5 große Baustellen und kein absolut kein Ende in Sicht. Für mich (als Bub des Frankfurter Ostens) steht außer Frage das Projekt hat keine Zukunft.
Es ist zur Zeit so, Stand gestern, das vor Ort nun zwei Kräne zusätzlich aufgebaut wurden Ein sehr hoher, freistehend mit Turmverschlankung, Schmittchen hielt das Grundturmstück ja schon fest. Von den "einscheidenden Maßnahmen" am längs stehenden Gebäude ist von der Berliner Straße aus, noch immer nichts zu sehen! Mit so echten Nachdruck wird da nicht gearbeitet!
Ähmm es sind 4 in Worten vier Kräne.
So siehts da heute aus mit Blick nach Süden!
Herrschaften, was meint man den bezüglich "Profi Camp" Eintracht Frankfurt! Hier klick und folgende #175 wurde ja schon etwas erläutert! Was können/könnten den Insider noch hier angeben? Raus damit, danke!
Zu erst, immer, feuer fuchs erneuern. Regelmäßig cache leeren...
Die Bau-Strasse wird/ist möglichst planeben und befestigt für Drehbohrgerät*e, hergestellt worden. Es wird da eine überschnittene Bohrpfahlwand erstellt. In die Pfähle, mit rot 19,20,21 usw. nummeriten kommt zur Stabilisierung jeweils ein vorgefertigter Bewehrungskorb. Diese Pfähle (die "Roten") können später rückverankert werden. Die "Blauen" werden,nach dem Bohrvorgang, mit Beton verfüllt und bilden so eine geschlossene Wand.
Aushub der Startbaugrube ab Januar...
Nun man wird sehn.
Bautagebuch schreibt hier
Alles anzeigenAb Januar wird der Boden im Bereich der Startbaugrube ausgehoben. Mit zunehmender Aushubtiefe werden Steifen (Querstreben) eingebaut, um die Baugrubenwände in ihrer Position zu halten. Sobald die Baugrube bis auf Endtiefe (etwa 17 Meter) ausgehoben und die Baugrubensohle befestigt ist, wird die Tunnelvortriebsmaschine angeliefert und montiert (betriebsfertig voraussichtlich ab Mitte 2019).
Ein Portalkran und das Tübbinglager (sechs Tübbingelemente bilden einen Tunnelring und somit die Tunnelwand) werden im Baustellenbereich eingerichtet. Parallel werden die Baugrubenwände im Bereich der späteren Station „Güterplatz“ hergestellt. Dies muss in Teilbereichen vor Herstellung der Tunnelröhren erfolgen, da die Baugrubenwand ansonsten nicht im Nachhinein errichtet werden kann.
Für den Aushub der Startbaugrube liegt eine Ausnahme-Genehmigung vor, die bis Ende März 2019 das Arbeiten in der Zeit von 6.00 Uhr bis 22.00 Uhr erlaubt. Vor 7.00 Uhr und nach 20.00 Uhr werden keine lärmintensiven Arbeiten stattfinden, sondern nur vor- und nachbereitende Tätigkeiten. Die Ausnahme-Genehmigung ist aufgrund des zeitlichen Verzugs und der geologischen Gegebenheiten notwendig. Wir versuchen, Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten. Wir möchten Sie bereits jetzt um Ihre Kooperation und Ihr Verständnis bitten.
Vor eingen Tagen wurden am Kaiserlei, recht unbemerkt, ca 1200m³ Beton verarbeitet. Die Frankfurt zugewandte Rampe, also Mercedes-Seite wurde betoniert. Dazu gibts hier ein Video zu sehn.
Guten Morgen Frankfurt, die Betonlaster rollen, nach wie vor an. Zwei Pumpen arbeiten, davon eine stationäre Beton-Pumpe, sie pumpt über den Rundverteilermast und eine M63 (?) Betonpumpe. Nun
In weniger als 50 Stunden
das wird wohl nicht zu halten sein!!1!
...und weiter gehts Hanauer Landstraße ex Audi nun Samson
Fund einer Weltkriegsbombe am Ratswegkreisel im Ostend. Aktuell wird ermittelt, welche Maßnahmen wann erforderlich sind.
Guckste hier
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Es wird sicher, peu a peu, dort alles fallen, Hanauer Landstrasse 204, 208, 212, 216 usw. letztlich bis Porsche. Die LagerHallen werden übrigens auch von der Hanauer her erschlossen. Sie reichen ja bis zur Lindleystrasse.
Guten Morgen,
Eike Becker_Architekten schreiben hier
Nun sollen die Hochhausscheibe an der Berliner Straße sowie das markante Y-förmige Hochhaus zu möblierten Kleinwohnungen umgenutzt werden. Alle übrigen Gebäude auf dem Areal werden durch Neubauten ersetzt. Ein öffentlicher Platz wird zusammen mit Topotek 1 entworfen.
Neues(?) Foto der Durchwegung
https://www.eikebeckerarchitek…598b87521c3226f24b309.jpg
Quelle Eike Becker_Architekten
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^ich hatte mal vor einigen Monaten in #159 ein Bild mit dem Hochhaus Bauplatz eingestellt.
Die OP berichtet auch heute über ein neues Büro-Hochhaus am Hafenplatz
Hier mal zwei aktuelle Bilder vom (Doppel?) HH-Bauplatz.
Wie das da alles werden soll wird spannend! Bau-Zeit, Bau-Phasen und auch später Andienung des Objekts et cetera ...
Hier der Blick nach Nord-West über den Zaun
und weiter zurück nochmal
Und hier nach Süd-Ost von der Saint Gobain "Terrasse" aus. Das Gelände wird weiterhin von vom Hellas Ruderverein "genutzt"
Alle Bilder sind wie immer mein Eigentum
Es ist und bleibt eine Art Disneyland also gut nenne ich es Märklin-Stadtteil, ja ich weiß schon das will man hier nicht lesen! Ich war gestern u.a. bei der Frau Schuwerak, wegen ein paar Nebellampen mit Chromgehäuse und hab mir das gesamte Areal nochmals in Ruhe angeschaut. Und wenn ich Filmberichte oder Fotographien aus der Zeit vor 44` anschaue, dann wirds eben sehr deutlich! Es hat nichts aber auch rein gar nichts mit der reellen Bebauung bzw. den Lebenulmständen der Menschen dort vor Ort zu tun! Ich erlaube mir das zu sagen auch als Frankfurter Bub!
Der an der Berliner Straße stehende Hochhausriegel wird aus architektonischen Gründen eingeschnitten!! So stehts in der Offenbachpost zu lesen.
Investor Christoph Gröner hat das Projekt, am vergangenen Donnerstag, abermals im Bauausschuss OF vorgestellt!
Das Best Western Macrander Hotel soll in Richtung Kaiserlei-Kreuzung umgesiedelt werden. War das schon mal so erwähnt?
Ha, es geht weiter mit Ideen und Privatmeinungen! Der Kulturpolitische Sprecher der CDU-Fraktion im Römer, Thomas Dürbeck, kommt mir schon, wie ich find sehr nah. Er ist ja schon ein "verrückte Kerl" nicht war(?) wenn er in der FNP meint das Raab-Karcher-Gelände nahe der EZB sei möglicherweise geeignet! Meine "Idee" ist ja hier in #255 zu finden.
DIE GROSSE ILLUSION Künstler Winter/Hörbelt
Hier von mir nur ein paar Eckdaten:
Montage erfolgte am 18.09.2108 auf das Flachdach bzw. an die Fassade des Frankfurter Kunstvereins.
Die Installation erfolgt anlässlich der Eröffnung des Altstadtfest am Freitag, 28. September 2018 und wird, nach Angaben, dort bis 17.03.2109 zu sehen sein.
da liegt Sie noch
aufrecht
kurz davor
dran
Alle Bilder sind wie immer mein Eigentum!
Hochteit baut ja und dort wirkt auch bei der Gründung mit. Die Bodenplatte und Gründungspfähle werden eine Einheit, man nennt es KPP genauer Kombinierte Pfahl-Plattengründung, bilden. Der Bauplatz, iIch bzw. man könnte jetzt sagen, ist quasi das HT-Eck. Den mit MesseTurm, Kastor & Pollux, Tower 185 nun also der echte Baustart für ONE. Die Gründungspfähle sind drin und die Pfahlköpfe werden aktuell frei gelegt!
Hier ein Filmchen bei Porf. Quick und Kollegen (der Gründungs-Papst in Ffm) gefunden!
^Ok das verstehe ich! Schon sehr spannend das da nach 40 Jahren was passiert! Eigentlich eine 1a Lage für Gewerbe.
