Ich denke auch, dass Papenburg einen baldigen Baubeginn für das Hotelhochhaus neben dem ZOB anstrebt, um zeitgleich mit dem Zukunftszentrum (1m erwartete Besucher pro Jahr!) 2030 eröffnen zu können.
Nächstes Jahr beginnt auch der Umbau des Straßennetzes (Verlegung Straßen, Abriss der markanten Autobrücken) - der Riebeckplatz dürfte ab dann zur Großbaustelle werden.
Mittlerweile ist erkennbar, dass die Variante mit dem schmaleren Turm realisiert wird - 8. OG (von 9) mittlerweile im Bau, außerdem wurde mit dem Einbau der Fenster begonnen:
©555Farang
Spooky gähnende Leere an der Prager in der apokalyptisch leergefegten Stadt über Ost-ern:
Am Osterforum, meanwhile…
…enthüllen sich nach gefühlt 500 Jahren die ersten osterbunten Fassaden:
©555Farang
Johannisallee
[…] Den erfolgten Baustart hat die LWB auch offiziell bekanntgegeben, zusammen mit den bereits bekannten renderings von 7-Geschossern […]
^^ Auch beim nächsten LWB-Projekt wird scheinbar etwas mehr auf die Gestaltung geachtet. In der neuesten Visualisierung…
… erhöht sich die Anzahl der Geschosse auf 8; außerdem wurden hier und da Bänderungen hinzugefügt, die die Fassaden optisch besser gliedern. Über die verlinkte Webseite lässt sich der Baufortschritt auf einer Webcam nachverfolgen.
[…] Und da könnte ich auch ein gelungenes modernes Beispiel anführen: die Säule auf dem Nikolaikirchhof. […]
- symbolisch verständlich und schlüssig
- ortsbezogen
- städtebaulich gut eingeordnet
- schön […]
Oder der Chipperfield-Brunnen, der ja für den Tropfen steht, der das Fass zum überlaufen bringt…
OB Jung hatte beim Beschluss des Denkmals die Wichtigkeit für die Wiedervereinigung Europas betont. Insofern würde ich es auch passender finden, das Einheitsthema aufzugreifen, und nicht die Demonstrationen, die dazu geführt haben.
Wie sowas künstlerisch anspruchsvoll, schön (Geschmackssache, of course) und in der Aussage nicht abstrakt, sondern für jeden verständlich geht, zeigt die neue Skulptur für die Städtepartnerschaft am benachbarten Addis-Abeba-Platz:
[…]
[…]
Den Entwurf von Kleihues für das vermurkste Berliner Denkmal hätte ich mir auch gut vorstellen können, vielleicht mit reflektierender Oberfläche wie beim Cloud Gate:
Aufbruchstimmung und Stärke versprüht das jetzt umgesetzte Denkmal in keinem Fall, sondern vermutlich eher die Zerbrechlichkeit und Schwäche der Demokratie, wenn die ersten Blechpfeiler demoliert, besprüht und beklebt worden sind.
Und auch städtebaulich fehlt einfach ein zentraler Bezugspunkt in Form einer weithin sichtbaren Skulptur in der Mitte des weitläufigen Platzes.
Ja, finde das Denkmal in dem Bild 🤔 Wenn es so kommen sollte wäre es zumindest nicht sehr prominent, und vielleicht wundern sich die Leute anfangs über die komischen Blechfahnen die überall rumstehen, die dann nach einigen Jahren Vandalismus, Vegetationswuchs und klammen Haushaltslagen sang- und klanglos wieder verschwinden. 🥱
Schade in jedem Fall um die verpasste Chance für ein inspirierendes und künstlerisch anspruchsvolles neues Denkmal für die Stadt.
[…] das Totholz im Modell ist wohl nur ein Platzhalter für die künftigen Bäume auf dem Leuschner. Gleiches dürfte für die quadratische Platte gelten. Das ist sicher nichts, was gebaut wird, sondern nur ein Ausschnitt der Wiese. Der Entwurf dürfte sich auf die Banner beschränken. […]
Hier gibt es neue (?) Visualisierungen, die diese Annahme scheinbar bestätigen:
©Atelier Loidl / ZILA
Im Stadtrat steht heute der „Planungsbeschluss für die Umsetzung des Freiheits- und Einheitsdenkmals“ auf der Tagesordnung. Da die öffentliche Reaktion auf das Wettbewerbsergebnis bisher verhalten war (vs. Massenproteste, brennende Autos und chaotische Zustände) wird davon ausgegangen, dass das Denkmal auch beschlossen wird. Stay tuned.
Spektakuläres Frühlingserwachen in unserer schicken Metropole:
©555Farang
Update zum Via Reggia am Waldplatz:
©555Farang
Ja, und auch das Dreieck zwischen den Bahngleisen und der Berliner Straße wird erstaunlich grün werden:
Inzwischen ist die bisherige Zufahrtsstraße zum Areal verschwunden, und an dieser Stelle mit Nadelbäumen und Sträuchern bepflanzt:
Viele Baumpflanzungen auch an der Kreuzung Preußenseite / Berliner- / Roscherstraße:
©555Farang
Parthepark
Ich packe es mal hier rein, um die Gestaltung der Freiflächen thematisch abzugrenzen von Bau- und Verkehrsthemen im Löwitz Quartier.
An der Westseite des Hbf nimmt der neue Park entlang der Parthe Gestalt an:
Letzte Pflasterarbeiten…
… rund um den neuen Spielplatz:
Fertige Wege hinter dem Sportplatz des Gymnasiums:
Anbindung an die Preußenseite (links befindet sich das Baufeld für das geplante Hochhaus):
Das nördliche Ende des Partheparks von oben:
©555Farang
Im Löwitz Quartier befindet sich die Zisterne für den zweiten Eis-Energiespeicher im Bau (Bilder vom Bau des ersten siehe hier) :
©555Farang
Laut Löwitz- Webseite sollen die Eisspeicher die neu entstehenden Gebäude mithilfe von Wärmepumpen mit Wärme und Kälte versorgen: „Im Sommer wird die in den Gebäuden anfallende Wärme in die Eisspeicher abgeleitet und führt so zu einer Kühlung der Häuser. Im Winter wird die im Eispeicher aufgenommene Wärme hingegen zum Beheizen der Gebäude verwendet.“
Der Eisspeicher befindet sich ebenfalls unterhalb von einem der geplanten kleinen Stadtplätze im Quartier.
100 neue Wohnungen möchte die Baywobau am östlichen Ende des Lene Voigt Parks bauen. […]
Lustig, das man sich mit Bildern der Architektur Leipzigs (Ringbebauung, Industriearchitektur, Gründerzeit) schmückt, selber diesen Ansprüchen aber in keinster Weise gerecht wird:
Sorry, aber solche anspruchslosen Wohnkisten mögen vielleicht in die Plattenbausiedlungen passen, aber sicher nicht hier inmitten intakter Gründerzeitbebauung. Dabei muss es ja kein historisierender Baustil mit Schrägdach sein, aber öde, langgezogene Kuben mit Flachdach und aufgeklebtem Klinker sind m.M.n. für diesen Standort unpassend und nicht akzeptabel:
©Baywobau
Zumal die Baywobau ein paar Meter weiter beweist, was mit ein bisschen Gestaltungswillen möglich ist.
©Fuchshuber / Nokera
Baufortschritt an der Brandenburger Straße:
Hier wurden inzwischen Fenster eingesetzt und Halterungen für die Installation der Fassadenelemente angebracht:
©555Farang
Reaktivierung des Threads, um Infos zum Bau des Unterwassertunnels zwischen Deutschland und Dänemark zukünftig zu bündeln. @mod: bitte in den Ordner Norden verschieben, danke.
©Femern l DB
Eckdaten:
Länge: 18km (längster Absenktunnel der Welt)
Kosten: 7,4 Mrd
Fahrzeitreduzierung Hamburg - Kopenhagen (Zug): 5 Std. -> 2,5 Std.
Fertigstellung 2029
Weitere Infos: DB
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Zum aktuellen Baufortschritt hat die britische BBC die Baustelle kürzlich besucht. Was deutsche Infrastrukturprojekte ausbremst kann in diesem Artikel nachgelesen werden.
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Hüppsch, es wird:
In einer perfekten Welt würde jetzt noch die olle Verkehrsschneise Harkortstraße (huuuust) einspurig (oder total gesperrt) und vor dem Landgericht mit Bäumen gesäumt, sodass ein zusammenhängender und ziemlich spektakulärer Stadtplatz vor dem Bundesverwaltungsgericht entstehen kann:
©555Farang
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Letzte Woche war Baubeginn für das erste Gebäude des neuen Schulungscampus der DB:
Das Holzhybridgebäude soll schon Ende 2025 fertig sein, und weitere Gebäude bis 2028 folgen.
DB l Kaden+
Webcam update:
©ifl
