^ Ergänzend dazu noch eine Grafik mit den beiden Varianten, zwischen denen nun abschließend zu entscheiden sein wird:
(C) DB Netz
Verbindungsbahn-Entlastungstunnel [in Planung]
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Bezugnehmen auf die Kollision der Prokom-Diebsteich-Planungen mit den VET-Planungen (Zitat vom 20. März 2023):
Mal realistisch: Damit ist die aktuelle Hotel- und Bürphochhaus-Planung am Diebsteich in Ihrer aktuellen Form tot. Ich hoffe jemand von der Stadt hat schon Dennis Barth von Prokom angerufen und ihm das vorsichtig mitgeteilt. Der neue Bahnhof läge genau unter den Türmen und die Türme lassen sich realistisch zeitlich nicht VOR dem neuen S-Bahnhof bauen. Ebendieser käme der aber wohl frühestens Ender der 30er Jahre.
(... Zitat gekuerzt...)
Allerdings muss man sich dann immer noch fragen ob eben diese unter den neuen Rahmenbedingungen in ihrer bislang geplanten Form noch sinnvoll wäre. *hust*hust*nein*
^^ Vor ueber einem Jahr haette man das uebrigens schon wissen koennen, bzw wissen muessen.
Am Hauptbahnhof bahnt sich (no pun intended) schon ein aehnliches Drama an: Die Ausbauplaene sind kaum mit dem VET Kompatibel. Bautechnisch vielleicht schon. Sinnvoll ist es nicht.