Ging mir ähnlich wie dir, den Gehry Tower fand ich schon immer etwas... naja irgendwie komisch. Vielleicht wegen seinem seltsam gelben Klinker der mE zu diesem Entwurf unstimmig wirkte (persönlicher Eindruck). Ich hatte ja nach den Visus des Covivio Towers die Hoffnung das die Fassade noch überarbeitet werden könnte. Eventuell Glas? Aber ich denke dass das Projekt Tower am Hines Standort wohl gestorben ist.
Beiträge von notration
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Ich gebe dir recht das man Kleinstadt nicht mit Großstadt vergleichen kann. Alleine der Aufwand die Knöllchen zu verteilen würde Berlin wohl niemals stemmen können.
Ich denke das gerade die Großstadt vielmehr die Aufgabe hat den Individualerkehr in seinen Zentren zu reduzieren. Meines Erachtens ist es sogar eine Pflicht dieser Städte zu reagieren, wenn durch eine wachsende Bevölkerung auch der Bedarf an Transportmittel stetig steigt. Und wenn ich hier von Zentren rede mein ich hier die jeweiligen Kieze in Berlin, wenn der ÖPNV optimal organisiert werden soll, wäre es doch mMn ratsam hier Berlinweit ganz eng zusammen zu arbeiten. Nicht falsch verstehen ich vertrete nicht die Meinung das es funktioniert wenn man Parkplätze streicht aber dazu keine adäquaten Alternativen anbieten kann.
Großstädte werden eben durch den wachsenden Bedarf aufgefordert alternative Verkehrskonzepte zu entwickeln, ich fänd es auch überhaupt nicht schlimm sich mal weltweit umzuschauen wie andere Metropolen solchen Herausforderungen begegnen.
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Schon heftig wie manche Foristen sich hier in ihrer Opferrolle als gebeutelter Autofahrer gefallen. Ehrlich gesagt bin ich etwas sprachlos dass die Parkplätze in Berlin immer noch für lullu sind. Ich komme ursprünglich aus einer mittelgroßen Kleinstadt, dort ist das seit Jahrzenten normal das im Stadtkern jeder sein Parkplatz bezahlen muss. Es gibt ja auch Parkhäuser und andere bewirtschaftete Parkflächen die man bezahlen muss wenn eben kein freier Platz an der Straße zu finden ist. Für die Anwohner gibt es dann sogenannte Anwohner-Parkausweise, die man bei der Stadt beantragen muss, immer nur einen pro Haushalt. Somit hält man dann die Pendlerparker (ok, eigene Wortkreation) weitestgehend fern.
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Soweit man in den Medien lesen kann, ist das Baurecht für den Turm hinter dem Saturn eh abgelaufen. Laut Tagesspiegel kann der Senat dort in Zukunft nur ein gewöhnliches Geschäftshaus genehmigen.
Ber Bericht fasst das ganze Debakel um das Hines Projekt ganz gut zusammen.
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Könnte auch daran liegen dass bisweilen Investoren wechseln oder auch die ausführende Baufirma insolvent geht.
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Wenn wir hier in Kinderwagen rechnen, dann passt dort ein Vierlingskinderwagen neben dem Baum her. Mal genau den Maßstab betrachten. Eigentlich echt ein temporäres Thema wenn ich richtig drüber nachdenke.
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Nach flüchtiger Lektüre über den Neubau der Rathausbrücke von 2012 muss ich mir auch eingestehen dass es auf lange Sicht unrealistisch ist den Kurfürsten wieder auf seinem angestammten Platz zu sehen.
Interessant fand ich, dass bei dem Neubau 2012 erst die Reste des alten, verbliebenen Mittelpfeilers abgetragen wurden, aber ist wohl müßig über die vergossene Milch zu lamentieren.
Ich bin wirklich kein Fan der alten Monarchie in Preussen oder sonst wo, aber der Kurfürst in Berlin war ja schon sowas wie der Yoda der Hohenzollern
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Sieht auf den ersten Blick so aus als wäre auf der linken Seite eine Brandwand verklinkert worden, oder ist das ein Neubau?
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Vielleicht klären wir überhaupt mal, welcher Entwurf denn nun der aktuellste ist.
Hat mich auch beschäftigt welcher Entwurf nun schlussendlich gebaut wird.
Mag jetzt ein wenig kleinlich wirken, aber der neue Entwurf sieht ganz klar eine reduzierte Treppenanlage vor. In den ersten Visus sah man dort noch einen schmalen zentralen Treppenblock der auf die Anlage und die große Treppe führt. Auf den neuen Veröffentlichungen sieht das alles schon wieder sehr abgespeckt aus, naja wunderte mich eigentlich dass man diesen Minimalismus noch minimieren konnte.Ansonsten werde ich persönlich gut mit der Anlage leben können, bestenfalls wird sie eine interessante Wirkung auf das Umfeld haben, besonders vor Ort wirds wohl spannend.
Naja eine Kleinigkeit ist mir bei der Betrachtung noch aufgefallen. Die Schale wird ja von unten noch einen Aufdruck mit einer gepixelten Menschenmenge bekommen, wie die der Menschenmassen am 9. November 89. Ich hab da so ein Bauchgefühl dass das schon etwas einfallslos wirken könnte, na mal abwarten.
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Also wenn ich das alles rcihtig verstanden habe, und man es auf den Punkt bringt bedeutet das: Die Poller machen einen echt unschönen Eindruck im Straßenraum, sind aber absolut notwendig geworden weil Autofahrer in Geiz ist Geil-Manier an dieser Stelle unerlaubt auf dem Fahrradstreifen geparkt haben.
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Ich war heute morgen im Informationszentrum vom Berliner Schloss neben der Friedrichswerderschen Kirche und habe dort zufällig die Information erhalten, dass der Baubeginn für das Freiheits- und Einheitsdenkmal im nächsten Monat, also im September stattfinden soll.
Stimmt, und ich hab auch den entsprechenden Artikel dazu gefunden, in dem es heißt, dass wenn der Bund nicht bis Ende September 2019 anfängt zu bauen die Genehmigung verfällt. So die Aussage der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung. Siehe hier.
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Ich könnte mir zur neuen Sockelgestaltung des Park-Inns nur vorstellen dass der Turm nicht angefasst werden soll. Bei einem höheren Sockel würde ja ein kleiner Teil der Fassade in den Hinterhof fallen. Was ich persönlich jetzt auch nicht so tragisch fände.
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Ich denke auch dass sich im letzten Diskurs mehr die Sprachlosigkeit in vielen Worten bahnbricht.
Denn der momentane IST-Stand (hier klicken) kann bei Gott auch nicht begeistern. Es bleibt eine Wiese des Bürgers, eben der Platz der Republik. Etwas karg weil die Fläche stark belaufen wird.
Also ich hätte dann, wenn der Graben so geplant und verwirklicht werden sollte, wenigstens den Anspruch diesen ansprechend zu gestalten. Bedeutet persönlich für mich: eine passende Brunnenanlage, meinetwegen modern gestaltet, vielleicht einige kleine Wasserbecken auch zum Platz hinaus anlegen, oder auch einzelne Gedenkplatten auf dem Platz der Republik verteilen um ihn zuentdecken ... -
Ich habe mal "Reichstag" und "Graben" gegoogelt, und schon bekommt man in der Bildersuche eine Vorstellung wie es aussehen könnte. Hier klicken
Ich finde die Veränderung gar nicht so dramatisch, so wie sie sich auf der Visu der Berliner Zeitung zeigt.
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Also langsam gewöhne ich mir tatsächlich an den Entwurf. Mir geistern bei den Visus leider immer noch unangenehme Hintergedanken an die Sixties im Kopf herum, aber wenn ich mal versuche das Projekt objektiv und dem Standort ensprechend zu bewerten ist der clean weiße Entwurf mit den goldenen Verzierungen gar nicht so schlecht.
Obwohl der Baukörper m.M.n. etwas zu klopsig rüberkommt, was natürlich aus der Straßenperspektive differerenzierter wirken könnte, gerade da er sich durch vereinzelte Rücksprünge nicht als gerade glatte Wand zur Straße präsentiert.
Mal fix das Bild aus dem Video aufgefangen
Grand Central by OVG Real Estate company by Not Ration, auf Flickr -
(Fotos: Hallole)
^^ Man kann doch auf dem Foto von unserem verehrten Hallole erkennen das die Glasplatten in einem Raster anmontiert werden. Sowas dürfte doch in Deutschland problemlos herzustellen sein.
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Der Cube füllt die Lücke vor dem Hauptbahnhof doch wunderbar. Klar das wird ein klassischer Solitär aber in die Umgebung passt diese Art der Architektur doch klasse hinein.
Ich hatte schon ein paar mal den Eindruck das man auch gut ein Zitat an den Wrapped Reichstag hier erkennen kann. Naja ich spinne mal ein wenig herum
so als ob eine Glashaut über ein Gebäudeblock gezogen wurde, und man kann nicht erkennen was darunter verborgen ist.Als zukünftige Gebäudekante zum Stadtplatz wird es sicher ein neues Raumgefühl herstellen, da bin ich tatsächlich gespannt drauf und man kann dies ja auch jetzt schon gut erkennen. Jetzt muss nur noch die Baustelle weichen und der Ort anständig bespielt werden.
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Ich mag beide Gebäude, gerade die Kollonaden die beide Häuser miteinander verbinden...hat was
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