Beiträge von Thrax

Weiteres Interessantes Detail

Moin,

da meine S-Bahn heute vor der Einfahrt Friedrichstrasse warten musste (Abwarten des Gegenzuges wegen der wechselweisen Nutzung der Bahnsteige in Friedrichstrasse während der Bauzeit - ok, genug Eisenbahn-Nerdtum...), hatte ich etwas Zeit, mir die obersten Geschosse des Rohbaus anzuschauen.

Dabei fiel mir auf, dass das Dach der beiden äußeren Gebäudeflügeln eine Wanne aufweist, die vom Augenmaß so groß ist, dass man dort die üblichen Aggregate für Lüftung-/Klimatechnik drin verstecken könnte. Das wäre natürlich mal ein schönes architektonisches Feature, wenn die Gebäudetechnik quasi im Dach verschwindet und sich nicht in fragwürdig verkleideten Dachaufbauten manifestiert. Wenn ich demnächst noch mal mit dem Fahrrad vorbeikomme, versuche ich mich an einem Foto.

Gruß

Thrax

"Mall of Berlin" soll am 25.9. eröffnen

Hallo,

der Tagesspiegel schreibt hier http://www.tagesspiegel.de/berlin/bauproj…n/10305784.html, dass die Mall of Berlin am 25.9. eröffnen soll. Darüber seien die Mieter informiert worden. Der Zeitpunkt sei aber "nur unter bestimmten Bedingungen" realisierbar. Laut Artikel scheinen auch einige Mieter nicht unschuldig an der Verzögerung, da diese Unterlagen nicht beigebracht hätten.

Gruß

Thrax

Interessantes Detail

Hallo zusammen,

interessantes bautechnisches Detail am OVG-Gebäude: der südliche Gebäudeflügel ragt ab Straßenniveau ja etwas über die untersten Geschosse in Richtung Kanal hinaus. Getragen werden diese Geschosse von einer massiven Stahlkonstruktion mit diagonalen Zugbändern, die man momentan eingebaut wird. Erst dann werden die Geschossdecken in diesem Bereich erstellt.

Ich hab versucht, das mal fotografisch festzuhalten (alle Bilder von mir. Lizenz: macht damit, was ihr wollt... :))

Gruß

Thrax

Zitat von JanM. Restrigo

Ja, das ist doch ein Teil des geschwungenen Dachs der neuen Straßenbahn-Haltestelle Hauptbahnhof.:)
Soweit ich weiß ist es sogar schon an seiner endgültigen Position.

Nein, das Ding steht jetzt mitten im Gleis, das kann da nicht bleiben.

Das sieht für mich sehr nach einem Versuchskörper aus, evtl. wurde dort auch Spezialbeton verwendet (selbstverdichtend?), was man erst einmal ausprobieren wollte. Der geschwungene Teil ist auch extrem dünn, da kann man sich fast gar nicht vorstellen, wie da die Bewehrung reinpassen soll.

Gruß

Thrax

Zitat von Kieselgur

Ein Glasdach hätte sicherlich besser ausgesehen, aber dass es von den Kosten/Aufwand nicht viel teuerer wäre bezweifel ich dann doch. Glas ist deutlich teurer als so ein Blechdach und zudem muss es ja auch noch regelmäßig gereinigt werden.

Das ist ein Punkt, der leider häufig vernachlässigt wird, sowohl beim Betreiber, als auch beim Architekten. Dann hat man die ersten Monate zwar ein tolles Dach, danach sieht es aber entsetzlich aus.

Zitat von Kieselgur

Beim jetzt gebauten Dach wird man wohl auch noch von unten eine Verkleidung anbringen (oder irre ich mich da?) - es wird dadurch zwar noch niedriger wirken, dafür haben die Tauben dann aber auch keine Sitzplätze mehr.;) Außerdem wird eine weiße Verkleidung mit vielleicht großzügigen LED-Panelen die Decke wieder ausreichend hell wirken lassen.

Es wird leider eine sehr, sehr schlimme weiße Lamellendecke.

Gruß

Thrax

Postfuhramt, ehemaliges C/O Berlin

Hallo zusammen,

ich habe keinen Thread für dieses Gebäude gefunden, deswegen lege ich mal einen an. Falls ich eine Bestandsdiskussion übersehen haben sollte, bitte den Beitrag ggf. dorthin verschieben.

Also: am Postfuhramt, das bislang das C/O Berlin beherbergte, tut sich was. Stand heute morgen wurde damit begonnen, zumindest in der Tucholskystraße ein Gerüst aufzubauen. Es scheint also mit dem Umbau loszugehen.

Gruß

Thrax

Wurde zuletzt in Beitrag #188 erwähnt.
Bato

Zitat von Rotes Rathaus

Auf dem Bild ist es aber in Ordnung. Die Laternen sind natürlich nicht so schön, was jedoch ihrer Doppelfunktion geschuldet ist. Also m.E. kein Grund zur Aufregung, sondern recht ordentliche Arbeit.

Ich gehe davon aus, dass zwar die Masten bleiben, die Lampen oben auf dem Mast aber wieder verschwinden werden, wenn die Oberleitung hängt.

Ich vermute, die Fahrleitungsanlage wird mit Quertragwerken zwischen den Masten ausgeführt. An diesen kann man dann einzelne, nach unten strahlende Leuchten anhängen. Wie der Gehweg beleuchtet wird, muss man dann allerdings noch sehen.

Gruß

Thrax

Zitat von Backstein

Fotoupdate zu #907 und #908: Bau (vermutlich) eines Unterwerks zur Speisung der Fahrleitung:

Hm. Das sieht schon sehr fancy aus für ein Unterwerk. Normalerweise sind das fix- und fertig vormontierte Container (Modell "Fertiggarage"), die einfach nur auf ein Fundament gesetzt werden. Daher zweifele ich mittlerweile meine eigene Aussage an...

Entweder, das wird ein Designer-Unterwerk oder was anderes. Z.B. ein Pausenraum für Fahrpersonale oder ein Lokus für eben jene.

Gruß

Thrax

Kleines Gebäude

Zitat von intro

an der emma-herwegh-straße scheint ein kleines gebäude zu entstehen, bislang ist kein bauschild zu sehen.

weiß jemand, was das wird - vielleicht ein kiosk?

Ich vermute, das wird ein Unterwerk zur Speisung der Fahrleitungsanlage.

Seit ein paar Tagen liegen auch schon die ersten Schienen im Grünstreifen direkt vor dem Hauptbahnhof. War leider zu dunkel für ein Foto gestern Abend.

Gruß

Thrax

Neue Zuwegung am künftigen BMI

Hallo zusammen,

als kleine Randnotiz: Entlang der bestehenden Wegeverbindung an der Südseite der Baustelle des BMI (zwischen der Straße Alt-Moabit und dem Grünzug nördlich des Kanzleramts) entsteht ein neuer Fuß- und Radweg.

Und zwar so, dass er - an Polizei und Feuerwache vorbeiführend - den Tunnel unter der Straße Alt-Moabit erreicht und direkt zum Vorplatz des Hauptbahnhofs führt. Das sieht dann so aus:

Gruß

Thrax

Ausschreibung

Zitat von budze

@Olaf

Das würde mich auch mal interessieren. Die aktuellen Kleinprofilzüge (HK) stammen von Bombardier. Die neuen sind wohl von Stadler Rail in Pankow. Derzeit scheinen die auch gar keine U-Bahn-Züge herzustellen.

Moment, nicht so schnell: Die BVG hat die Lieferung der Vorserienzüge ausgeschrieben, d.h. der Lieferant ist noch überhaupt nicht klar! Das ist ja genau der Sinn der Ausschreibung, den geeignetsten Hersteller zu ermitteln.

Die grundlegenden Parameter lesen sich aber in der Tat wie eine Neuauflage der Hk-Züge. Luftfederung und Infosysteme haben die ja auch schon.

Gruß

Thrax

Zitat von Rotes Rathaus

Offensichtlich wird doch der Entwurf aus http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showpost…0&postcount=224 verwirklicht und die Fassade des Altbaus bleibt zumindest im EG erhalten.

Denn wie auf den heutigen Fotos zu sehen blieb eben dieser Teil beim Abriss verschont:
http://img703.imageshack.us/img703/3277/cimg0634h.jpg

Leider nicht. Wie man hier sieht, ist die Erdgeschoss-Fassade nun auch gefallen:

Bild von mir, fotografiert am 20.03.12

Gruß

Thrax

Zitat von Backstein

Inzwischen ist der Litfaßplatz gepflastert, und während wir hier über öffentliche und private Räume diskutieren, schlorken die Touris schon ihr Garnison-Gebräu... Trotz allem kann man dem Platz eine gewisse Aufenthaltqualität nicht absprechen. Sieht doch jetzt ganz nett aus...

Stimmt, danke für die Bilder. Eine Frage: Gibt es eigentlich Bestrebungen, diesen Brachestreifen zwischen S-Bahn-Bögen und Straßenbahnhaltestelle aufzuwerten? Das war ja bis lang eher so der schmuddelige Hinterhof der Mieter in den S-Bahn-Bögen und momentan Baustofflager.

Gruß

Thrax

Es tut sich was...

Hallo,

ich de-lurke mich mal als längerfristiger Mitleser und freue mich, endlich hier auch aktiv teilzunehmen.

Mein morgendlicher Arbeitsweg mit dem Farrad führt mich am zukünftigen Standort des BMI vorbei - seit ein paar Wochen sind dort vorbereitende Aktivitäten festzustellen: Die Vegetation wurde beseitigt, das Pflaster des Busabstellplatzes aufgenommen und erste Planierungsarbeiten durchgeführt. Auch ist ein Bauzaun um das ganze Gelände errichtet worden.

Es scheint also loszugehen!

Viele Grüße

Thrax