Fast interessanter als die Baustelle draußen ist gerade das, was im abgesperrten Bereich des Bonatzbaus passiert. Dort wird aktuell die bisherige Bodenplatte zurückgebaut. Von der bleibt später nur eine Galerie übrig, die dann in der Ebene +1 liegt. Die Fahrgäste gehen dann auf Ebene 0, dem heutigen Keller, zu den Verteilerstegen des Bahnhofs.
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