Baustart hat in aller Zurückhaltung stattgefunden. Die Fundamente sollen Anfang 2019 gelegt werden, Eröffnung 2021 sein. Premier Inn und Adina betreiben die Hotels, auf Straßenebene gibt es noch eine 500 Quadratmeter große Ladenfläche und an der Heilbronner Straße ein Café.
http://www.strabag-real-estate.com/databases/inte…men2=3&sid=5119
Ich muss auf ganzer Linie zurückrudern. Es sind doch bauvorbereitende Maßnahmen für das Hotel. Das vermeldet heute der Bauherr, die Strabag Real Estate. Demnach soll in den kommenden Tagen mit den Arbeiten an der Baugrube begonnen werden.
http://www.strabag-real-estate.com/databases/inte…men2=3&sid=5119
Ich könnte mir vorstellen, dass die Straße sogar hilfreich wäre bei der Andienung der Hotelbaustelle. Die Stadt müsste ein Interesse am baldigen Bau der Straße haben, denn nur so bekommt sie die Busspur aus der Heilbronner Straße raus, sodass man dort endlich mal den Endzustand realisieren kann.
Karte vom Verlauf der Kopenhagener Straße: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Übersichtskarte_Europaviertel_Stuttgart.svg
Seit heute ist ein Großbohrgerät vor der Stadtbibliothek im Einsatz. Ich vermute, dass das mit dem Bau des noch fehlenden Abschnitts der Kopenhagener Straße zur Heilbronner Straße zu tun hat.
Porsche plant ein 85 Meter hohes Hochhaus auf dem Zwickel zwischen Heilbronner und Siemensstraße. Dieses Mal klingt es aber etwas konkreter als die ganzen Spekulationen zuvor. Als Nutzung ist (leider) mal wieder ein Hotel im Gespräch.
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stadten…fb012ed576.html
Seit September wird jetzt auch an dem Acomhotel gebaut. Eröffnung verschiebt sich auf 2020.
https://www.acomhotels.de/acomhotel-stuttgart.html
Es gab im Wohnbauthread schon mal im Februar eine kurze Diskussion dazu: http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showpost…9&postcount=452
Heute ist die erste Kelchstütze vollendet worden.
Und weiter geht's auf der Suche nach einem Standort für die Interimsoper. Eine Arbeitsgruppe im Rathaus hat zwei Flächen vorgeschlagen: Gegenüber von den Wagenhallen oder auf dem Areal der Landesmesse. Kosten zwischen 90 und 105 Millionen Euro - für eine Übergangslösung wohlgemerkt.
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.standor…c953e24ae7.html
Der Messe-Chef kündigt den Bau einer Halle 11, eines weiteren Kongresszentrums und neuer Parkplätze an.
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.intervi…7d6ae5fd6c.html
Ohlsen, danke für den interessanten Fund. In dem Text ist die Rede von Wolframstraße 16. Auf Streetview werde ich nicht fündig. Ist das eventuell der große Komplex, in dem mal die Bahn und ein Weinhändler ansässig waren?
Der Flughafen und die Messe wollen zusammen 4100 neue Parkplätze bauen. Dafür sollen unter anderem alte Parkhäuser vergrößert, der bisherige P0 zum Parkhaus umgebaut und ein neues Parkhaus über den S-Bahngleisen gebaut werden.
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.ueberbl…56aa23e882.html
Die Verlängerung der U6-Strecke vom Fasanenhof-Ost bis zum Flughafen und zur Messe wurde nun begonnen. Gebaut werden rund 3,1 Kilometer Strecke mit drei neuen Haltestellen. Die Fahrt Flughafen-Hauptbahnhof soll 30 Minuten dauern.
Hier die Mitteilung der SSB: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/pr…flughafenmesse/
Und noch eine ganz nette Broschüre zum Vorhaben: https://www.ssb-ag.de/index.php?eID=…9f0f685811e1cb3
Die Grundstücke Leitzstraße 50 und 52 sollen entwickelt werden. Gebaut wird ein Hotel mit zehn (!) Obergeschossen und ein Büroriegel. Der Abriss soll schon schon laufen, Fertigstellung ist für das 3. Quartal 2020 vorgesehen.
http://avonia.de/2018/06/19/l52_baugenehmigung/
Und hier eine Visualisierung, bitte auf alles gefasst machen: https://www.niu.de/niu-form/
Danke Ohlsen für die Links. Wobei die eigentliche Nachricht in Deiner Zusammenfassung auf der Strecke geblieben ist. Der Gemeinderat hat mehrheitlich beschlossen, auch wieder auf der grünen Wiese zu bauen. Die einseitige Fixierung auf ausschließliche Nachverdichtung wird zum Glück aufgegeben.
Handelt es sich um dieses Projekt?
Das war glaube ich nur eine Vorüberlegung, was mit der Ecke Wolfram-/Nordbahnhofstraße passieren könnte. Das ist spätestens seit dem Wettbewerb "Budapester Platz" obsolet: https://www.stuttgart.de/wettbewerbe/budapester-platz
Die beiden Hotels entstehen nun, wie richtig geschrieben, auf A1.15, also gegenüber der Ecke.
Von dem Wohnheim der Sparkassenakademie hat man schon länger nichts mehr gehört/gelesen.
Die Bar des Jaz-Hotel lohnt doppelt: Getränke empfehlenswert und der Außenbereich dank des Ausblicks auch.
Bilder: Chris73
Bilder, aufgenommen vom Außenbereich der Bar des Jaz in der Cloud No7
Bilder: Chris73
Eben auf der Bülow-Webseite entdeckt: Projekt Vision One, an der Dieselstraße in Echterdingen. Vier Baukörper, dreimal Büro, einmal Hotel, 450 TG-Plätze.
Ist das Brückendesign nicht von Sobek & Koryphäen? Ok, muss nichts über Talent aussagen.
Die neue Neckarbrücke stammt von Schlaich, Bergermann und Partner: https://www.sbp.de/projekt/neckarbruecke-bad-cannstatt/
Die Farbe finde ich vollkommen in Ordnung. Weiß wäre nicht lange weiß geblieben und allem anderen wohnt die Gefahr inne, dass aus der anfänglichen Begeisterung schnell Ernüchterung wird.
