Ja,das ist mir auch aufgefallen. Ich bin noch ziemlich jung und die meisten,die dort einen Stern haben kenne ich garnicht. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass jemand nur wegen den paar Sternen extra zum Potsdamer Platz fährt,oder diese in Touristenbüchern angepriesen werden. Mal schauen, wie sich das ganze entwickeln wird. Hoffen wir einfach mal. ![]()
Beiträge von Spreesurfer
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Was meiner Meinung nach ein weiteres qualitatives Problem ist,ist das Material der Sterne. Ich war zum Festival of Lights dort und musste feststellen, dass die Sterne schon stark zerkratzt sind und teil weise schon stupf wirken. Es sah aber auch nich nach Vandalismus oder dergleichen aus, sondern einfach nur nach einer ganz normalen Abnutzung. Es würde mich nicht wundern, wenn man in ein paar Jahren die Namen auf den Sternen kaum noch lesbar sind.

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Das sehe ich auch so. Die City-West wird sehr oft schlechter gemacht,als sie tatsächlich ist. Die Visionen für den Alex sind zwar groß,aber in der Realität ist am Tauentzien immer noch wesentlich mehr los als auf dem Alex. Das kann man drehen und wenden wie man will - es ist einfach Fakt. Das Zoofenster wird das noch weiter verstärken.
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Ich denke mal,dass der Platz dort oben für eine Techniketage gebraucht wird. Die sollte man dann doch lieber hinter einer Steinfassade verstecken.

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Ja,diese Seite macht mir Sorgen.Diese große kahle Fläche sieht einfach nicht gut aus. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass der Endzustand auch so aussehen wird. Kann mir nicht vorstellen, dass man das genehmigt hätte.
Vielleicht bekommt ja Berlin eine riesige LED Anzeigentafel. Irgendwas werden sich der Architekt und der Investor schon dabei gedacht haben. -
Ja,ich habe vorhin die Abendschau verfolgt und war wirklich schockiert über die Naivität mancher Protestler, die dort gezeigt wurden. Da gab es Leute die haben Plakate hochgehalten, auf denen für den Flughafen Sperenberg geworben wurde. Dass so mancher Gegner den Realitätsbezug völlig verloren hat, zeigt sich dann eben auch in Aussagen, dass man die Bauarbeiten sofort stoppen sollte oder um es auf die Spitze zu treiben,doch gleich einen neuen Flughafen irgendwo anders bauen müsse.
Internationaler Großflughafen sehr gerne,aber bitte ohne Lärm und nicht bei mir. Irgendwie typisch deutsch.
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Es geht nun wirklich alles sehr schnell voran. Die Endhöhe ist erreicht und der Kran baut schon das erste Element der Kletterverschalung ab.

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Hoffen wir einfach,dass der alte Entwurf gebaut wird.
Den Vermietungsstand finde ich allerdings beachtlich,besonders im Hinblick auf die nahen Potsdamer Platz Arkaden. Ob es sich die beiden EKZs gegenseitig kannibalisieren werden,wird sich ja dann noch zeigen. -
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Das würde meiner Meinung nach nicht passieren,da die geplante Linie nur bis zum Kulturforum reichen würde.Es wäre praktisch eine Parallellinie zur U2.Nur,dass die Straßenbahnlinie langsamer wäre,eine niedrigere Kapazität hätte und sich täglich durch den Stau quälen müsste und somit geplante Fahrzeiten fast unmöglich sind.
Um eine effiziente Entlastung zu schaffen müsste die Linie schon bis Schöneberg,oder besser bis nach Wilmersdorf reichen.Demnach wäre eine Umsetzung sowohl ökonomisch als auch verkehrstechnisch nicht sinnvoll. -
Provisorium?!
Also ich kenn genügend Leute,die bei der BVG arbeiten.
Ich kann dir deswegen sagen,dass es wahrscheinlicher ist,dass ich nächste Woche zum Mars fliegen,als,dass diese Straßenbahnlinie jemals gebaut wird.
Das Projekt ist tot und das ist auch gut so.Verkerhspolitisch absolut unnötig und würde die Situation eher verschlechtern.Die Leipziger platzt jetzt schon,wenn man da dann noch ne Straßenbahn dazupackt,dann geht dort garnichts mehr. -
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Das sehe ich auch so.
Was ich als kritisch betrachte,sind die Bauten direkt gegenüber an der Joachimsthaler.Vor ein paar Monaten gab es schon einmal eine Diskussion im Forum über diese Ecke.
Ich hoffe,das mit dem Zoofenster und,in nicht all zu ferner Zukunft,mit dem Bikini Berlin das Gebiet so aufgewertet wird,dass dieser Schandfleck einfach verschwindet. -
























