Hatten wir schon das fertiggestellte SAP-HQ am Dammtor??
Beiträge von Elbjunge
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Das InterCity an der Messe wächst und beginnt eine Fernwirkung als Hochhaus zu entfalten... Leider droht es etwas wie eine gewaltige Toastscheibe zu enden...
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Seit einigen Tagen sind an der Nord- und Südseite endlich die letzten Fassadenelemente eingesetzt. Soll heißen, von Außen wirkt die Elphi fortan quasi fertiggestellt und man kann nach Jahren der Lücken endlich ihre volle Pracht und Wirkung als Gebäude aber auch auf die Stadt nachvollziehen.
Hier einige Bilder aus dem Netz.
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Im Nachgang zu Midas nun einige visuelle Unterstützungen zu den Wettbewerbsergebnissen für beide Baufelder. Und auch ich muss meine Kritik an Nalbach + Nalbach zurücknehmen. Der Entwurf überrschaft durch spannende Spiele mit dem Klinker und man darf gespannt sein (und hoffen!!!), dass es genau SO realisiert wird. Da sind sogar die bunten Kuben fast schon zu viel...
Aber seht selbst:
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der zweitplatzierte bof war um längen nicht so gut!
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Für das andere Baufeld mit dem traurigen Sieger blauraum (
) noch einiges mehr plus zweit und drittplatzierte.
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2. Platz Andre Poitiers
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3. Platz KBNK Architekten
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Und weil ich gerade vor Ort war, folgt nun noch - neben tausenden weiteren Bildern, die hier aber nicht relevant wären, ein kleines Baustellenupdate:
Elbarkaden.
Hier ist ein einerseits ganz spannender neuer Stadtraum entstanden - allerdings wird dies ohne Gastronomie leider m.E.n. künftig ziemlich trostlos sein... große Fllächen sind durch id Design und Greenpeace im EG vereinnahmt... nur die zur Sturm-Ausstellung gehörenden Erlbarkaden als Cafe/Restaurant sind derzeit vor Ort.
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Und noch zwei Bilder, die nicht nur den Baufortschritt des Cinnamon zeigen, sondern auch die künftige interessante Sicht arahnen lassen. Gerade an dieser Stelle einen derartigen Hochpunkt zu errichten, wirkt auf mich wie eine der städtebaulich besten Ideen in der bisherigen HafenCity.
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Dennoch sollte man es sich nicht zu einfach machen. Das "Innere" eines Gebäudes ist immer die eine Seite, das "Äußere" aber ebenso wichtig und entscheidend.
Jede Jury hat - gemeinsam mit den Investoren - auch Nachbesserungen zu verlagen, Veränderungen herbeizuführen etc.
Gleich wer nun aus was für Gründen platziert wurde, können notfalls "Außen" oder "Innen" in die Überarbeitung gehen. Und hier sehe ich den Verlust jeglicher städtischer und Allgemeinwohlinteressen. Da Fassaden nicht mehr grundlegend über den Haufen geworfen werden, scheint hier die Jury diese Fassade von blauraum entweder tatsächlich positiv bewertet zu haben (was man in Hamburg leider annehmen darf) oder sie nimmt diese billigend in Kauf - was keineswegs besser wäre.Nein, nein... Hier wird eine abstruse Architektur-Haltung in Fachjurys hochgehalten, die sich weder um Kontext noch Qualität schert. Aus der Ebene des "einfachen stadtbürgers" wird grundsätzlich nicht gewertet - eines der entscheidenden Mankos unserer deutschen Bauleitplanung und der Beteiligungsverfahren (Beteiligung... welche Beteiligung eigentlich??
)Nicht zuletzt sind diese Jurys ja auch nur politisch und wirtschaftlich gesteuert. Die Ausschreibungsunterlagen und Wettbewerbsunterlagen sind einengend, alles andere als innovativ und werden am Ende als Bewertungsgrundlage herangezogen. So ist es nicht verwunderlich, dass die öffentliche Meinung gelegentlich sehr negativ ist - und die HafenCity insbesondere unter ökologischen Gesichtspunkten eine Katastrophe sondergleichen ist.
-Generalrundumschlag vorbei
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Ich bin sprachlos!
Wie kann man denn bitte bei DERARTIGEN Beiträgen, diesen belanglosen blauraum-Klotz auswählen??
Hat die Jury die Lage des Baufeldes vergessen?? Direkt daneben befindet sich das Sumatra, Schenk-Waiblinger haben meines Erachtens genial versucht die Formen vorsichtig aufzunehmen und mit spannendem Klinker ergänzt...
tote Investoren-Raster-Architektur, bei der ich mich jedes Mal frage, ob diese Entwurfs-Architekten ihre Entwürfe eigentlich wirklich gut finden. Bei allen Modeworten wie "Moderne" "nüchterner Stil" "klare Formen" würde ich dennoch gerne wissen, wie man Gebäude auf sieben Vollgeschossen auf derart großen Baufeldern positiv finden soll...
Es mag jetzt pauschalisierend klingen, aber die ganze Zeile Brooktorkai, Nordspitze des Überseequartiers bis zum Sandtorkai empfinde ich als derart leblos, kalt, abweisend und wenig einladend... Vom Straßenzug her, kann das problemlos mit der Wille-Brandt-Straße konkurrieren
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Nun auch die Pressemitteilung zu Baufeldern 34/15 und 34/16
Das Kino / Hotel war ja bereits bekannt.
Interessant die Beschreibung:
"Das Gebäude entwickelt durch seine Fassadengestaltung einen sehr eigenständigen Charakter. Durch seine kreativ entwickelte Backsteinornamentik nimmt es den Dialog mit den gegenüberliegenden historischen Speichergebäuden auf. Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal, das die Wahrnehmung im öffentlichen Straßenraum unterstreicht, ist die Verwendung von vorgesetzten farbigen Glaskuben."
Wenn ich so etwas schon lese... Wenn Jurys extra etwas kreativ nennen, oder von Ornamentik sprechen...Ich bleibe dabei. Ideenlose Architektur, KEINE Reaktion auf die Speicherstadt, KEIN sinnvoller und wirklich dem Namen entsprechende Backsteinornamentik. Stattdessen "Raster"fassade mit farbigen Kästchen, die immer dann installiert werden, wenn den Architekten sonst nichts einfällt
Für das andere Baufeld hat blauraum den Zuschlag erhalten. Und damit nicht Schenk Waiblingerm die wir schon kannten. Gefunden habe ich bislang noch nichts von blauraum
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Baufortschritt /Heute
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Also SO nah an der U-Bahn möchte ich meinen Balkon dann vielleicht doch nicht haben
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Baufortschritt am InterCity-Hotel vor einigen Tagen
Nochmal kurz in Erinnerung gerufen, was für 14-geschosser uns hier erwartet
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gerademal bei der Hälfte angekommen, beginnt man zu realisieren, wie mächtig dieses Hotel werden wird.
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Puhh... ganz schön wuchtig... insbesondere mit Blick auf die ehrwürdigen Altbauten an der Marseiller Straße
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Und noch zum Abschluss etwas anderes:
Rechts ist der Neubau des InterCity zu sehen. Links der Bau der Bucerius Law School. Genau vor der der kleinen "Baracke" links im Bild könnte nach Planungen der Politik das neue Hotel am CCH als Überbauung der Marseiller Straße entstehen.
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Schon lange hier im Forum nichts mehr vom Handelskammer-Campus (HSBA) gehört...
Einst war und ein elegantes Gebäude versprochen, welches laut Visualisierungen eher immer nach Sandstein (mindestens von der Farbgebung her) angekündigt war:
Tja... nun war ich vor einigen Tagen vor Ort und herbe enttäuscht!
Von der Form als einzelnes Gebäude ganz ansprechend. Aber städtebaulich letztlich unpassend. Nicht zuletzt die elendigen uninspirierten Fluchten nach Süden: ganz schlimm! Und die Fassadenfarbe ist nun eher - ja was eigentlich? blau / grau / matt
Seht selbst:
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http://imageshack.us/photo/my-images/19/bv05.jpg/Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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Es verschlägt einem die Sprache...
Zwischen dem Altbau der StaaBi und dem Loge-Haus soll dieses gesichtslose Gebäude realisiert werden - um neue Heimat für das Europa-Kolleg zu sein.
Der Bezug zur Umgebung - insbesondere den Nachbarbauten ist... ähm...
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Das sogenannte College-Quartier startet.
An der Hammer Straße wurde zuletzt ein Parkplatz abgetragen, um diesem Neubau Platz zu machen. Entstehen sollen 332 Studentenappartments sowie 68 Wohnungen für Auszubildende
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Zwischendurch mal ein paar Fundstücke aus dem Netz für das südliche Überseequartier. Davon einige Renderings, die wir hier glaub ich noch nicht hatten:
entlang der San Francisco Straße
und das - vor einigen Posts angesprochene - Palisander, welches nun in vier Baufelder aufgeteilt wurde:
gleiche Ecke - zwei Renderings
Bild 1 Bild 2http://www.ueberseequartier.de…mba/galerie/limba_gal.jpg
und der künftige Abschluss direkt vor den Kreuzfahrtschiffen... Empfinde ich immernoch als belangloseste Investorenarchitektur.
DAS wird der der erste Blick beim Landgang der Touristen...Andererseits... OB die alle mal genau so kommen... Wer weiß das schon.
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Die legendäre "Weiße Haut" wurde vorgestellt und wir nunmehr montiert.
"10.000 Gipsfaserplatten werden angebracht. Alle sind individuell in Größe, Gewicht und Struktur der Oberfläche. Die Platten sind zwischen 35 und 200 Kilo schwer. "
Hier auf unterschiedlichen Seiten Bilder - man darf gespannt sein, wie diese Oberfläche am Ende wirken wird. Noch bin ich mir sehr unschlüssig, ob ich diese Verkleidung ge- oder misslungen finden soll...
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Die Kassenärztliche Vereinigung Hamburg hat den Neubau des Ärztehauses beschlossen. Nach dem Abriss will man ab 2015 bis 2016 einen fünfgeschossigen Neubau realisieren:
Hier der - wahlich wenig ansehnliche - Bestand.
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Nicht direkt am Barmbeker Bahnhof - aber auch nicht allzu weit entfernt:
An der Kreuzung Bramfelder Straße/Habichtstraße soll das B&B Hotel Hamburg-Nord entstehen. Bis Sommer 2014, 160-Zimmer, 5 Geschosse, Zwei-Sterne-Kategorie
Um diese Ecke handelt es sich:
Kein viel versprechener Entwurf... Dennoch gut, dass sich hier etwas tut!
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Drei Entwürfe wurden zur weiteren Überarbeitung (bis Frühjahr 2014) für den Neubau der Schule in Steilshoop ausgewählt.
Hier mehr Infos sowie Fotos der Modelle
Kurzer Infotext von der Seite worum es geht:
„Campus Steilshoop“
"Das künftige Schul- und Quartierszentrum soll rund 13.000 Quadratmeter Neubauten für die „Grund- und Stadtteilschule Am See“ sowie für ein Quartierszentrum mit Bildungs- und Beratungseinrichtungen und mit sozialen Angeboten umfassen. Rund 29 Millionen Euro investiert die Stadt in den Schulbau, weitere rund 6 Millionen Euro in das Quartierszentrum. Im Gegenzug wird das auf dem Gelände befindliche Gebäude der ehemaligen Gesamtschule Steilshoop abgerissen, auch das Gebäude der benachbarten „Schule am See“ soll nach dem Umzug der Schule in den Campus Steilshoop aufgegeben werden. Der Campus soll zu einem Mittelpunkt für den umgebenden Stadtteil werden. Jetzt wurden nach einer sorgfältigen Planungsphase unter 12 Alternativen die drei besten Architekturentwürfe vorgestellt." -
Interessante Idee... Nur leider hat das Abendblatt wohl Praktikanten an die Arbeit gelassen. Diese Fotomontage ist unfug.
Der Blickwinkel des Fotos ist völlig verkehrt - so würde das neue Hotel keineswegs über der Marseiller Straße stehen - sondern dort wo die CCH-Erweiterung stattgefunden hat / bzw. der Rosengarten ist.
Über diese Gegeng reden wir: google
Und hier einmal in Street View, welche Straßensituation überbaut würde. Rechts ist der "Neubau" der BCL, und der dann abfällige Bereich der Straße wäre der zu überbauende
so Viel zur Verortung...
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Offensichtlich unbemerkt (vom Forum wie auch der Hamburger Öffentlichkeit), gibt es - trotz der erfolgreichen fortlaufenden Bautätigkeiten - wieder UMPLANUNGEN an der Elbphilharmonie.
Das Sicherheitskonzept bereitete lange Kopfzerbrechen - nun wird es eine Veränderung der Zu- und Auswege geben.
Das wichtigste knapp zusammengefasst:
- Jeder Besucher braucht zu Spitzenzeiten ein (kostenloses) Ticket, wenn er auf die öffentliche Plaza im achten Obergeschoss will
- Dieses Ticketcenter soll im Eingangsbereich realisiert werden. Wo, ist derzeit völlig unklar. Wer schon einmal eine ElbPhi-Führung mitgemacht hat, weiß, dass das EG quasi keine Fläche im Eingangsbereich bereitstellt...
- An der Nordseite der Elbphilharmonie wird es einen neuen Zugang geben (da im Artikel von einem Steg über dem Wasser gesprochen wird, mache ich mir große Sorgen um das künftige Erscheinungsbild der Elbphilharmonie an dieser Seite...Insgesamt eine neuerliche peinliche Panne...
Für alles Weitere und Tiefere: Abendblatt
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Die Wasserhäuser im Baakenhafen scheinen konkrete Züge anzunehmen.
Aus dem 2012 durchgeführten Wettbewerb sollen mehrere Preisträger realisiert werden - und es soll ggf noch ein siebtes Wasserhaus geben:
"Voraussichtlich werden vier der Gebäude von Shigeru Ban als Wasserhäuser gebaut und sind bereits ausgeschrieben. An der Baakenhafenbrücke soll der Entwurf von Szyszkowitz-Kowalski + Partner realisiert werden, ein Gebäude von Studio Gang indes an der Nordseite des Beckens weit im Osten.
Anlehnend an die Entwürfe kann ich mir eine Mischung durchaus gut vorstellen:
Hier nochmal die BildergalerieMan darf hingegen gespannt sein, ob es tarsächlich ein weiteres Gebäude derlei Art (dann von Gang ) im Norden des Baakenhafens im Osten geben wird - das würde zumindest eine Überarbeitung des Masterplans erforderlich machen.
Wen es interessiert:
Hier der Entwurf zum B-Plan für das erste Quartier am Baakenhafen
Hier Ausschreibungen
