*Kopfschüttel*
Sehr modisch, kein Kandidat einer zeitlosen Gestaltung.
Da baut einer das Porsche-Museum in Berlins Mitte... Und verstellt - bei einer neuen Lösung, die sich nicht am alten Stadtgrundriss orientiert - gleichzeitig die (Sicht-)Achse zum Fernsehturm. Ich könnte mir auf dem MEF auch Kulturbauten vorstellen, allerdings mit Stil und torartig am Rand des Forums platziert.
Stimmann hat in Vielem nicht so unrecht, auch wenn ich nicht weiß, was mit "Rückholanträgen" gemeint ist.
Hier die Wettbewerbsergebnisse mit je einem Modellfoto:
http://www.phase1.de/projects_karlsplatz_ergebnis.htm
3. sind Sauerbruch & Hutton.
Richard Meier sowie Foster & Sobek waren auch beteiligt.
Behnisch hat gewonnen? Das hört sich ja bedrohlich an für die Stuttgarter Innenstadt 
Natürlich mit Glasfassaden und Nicht-Erhalt des Hotels Silber.
Eberswalde-Finow langfristig Ryanair-Flughafen?
Nichts direkt zum BBI, aber zur Flughafenplanung in Berlin-Brandenburg.
RyanAir hat eine Absichtserklärung / einen Vertrag mit dem Verkehrslandeplatz Finow bei Eberswalde unterzeichnet und möchte langfristig vom BBI dorthin umziehen. Da diese Absicht jedoch der Landesplanung Berlin-Brandenburgs - sie ist auf einen Single-Airport Schönefeld ausgerichtet - entgegen steht, ist eine baldige Ausbaugenehmigung für den ehemaligen russischen Militärflughafen nicht zu erwarten. Ein Ausbau war im letzten Jahr unter Verweis auf die Landesplanung durch die Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg abgelehnt worden. Der Flugplatz klagt bereits gegen diese politische Entscheidung. RyanAir will mit der Absichtserklärung ein Signal an die Politik senden.
http://www.airliners.de/nachrichten/re…n-zum-bbi/20477
http://newsticker.welt.de/?module=dpa&id=24024998
http://www.tagesspiegel.de/berlin/Verkehr…rt18614,3041918
Der Flugplatz verfügt über eine Start- und Landebahn, die für A320 / Boeing 737 (Abflugmasse bis 85 Tonnen) nutzbar wäre. Er ist sehr verkehrsgünstig an der A11 Berlin-Stettin, unweit der Regionalbahnstrecke, gelegen.
Ganz in der Nähe befindet sich auch der zwei Start-/Landebahnen mit bis zu 3500 Meter Länge aufweisende Sonderflugplatz Templin / Groß Dölln.
Bin kein Kölner, auch kein Rheinländer und möchte mich nicht allzu sehr einmischen. Sehe aber das allgemeine Leiden im Forum über die derzeitige Verhinderungsinitiative.
Nur ein Vorschlag zur Argumentation für den Neubau am Offenbach-Platz. Man müsste den großen Lokalpatriotismus der Kölner "packen" und argumentieren, dass die Rivalen Düsseldorf und Bonn in Zukunft kulturell besser aufgestellt sein werden. Zumindest im Falle Bonns wird doch eine neue Spielstätte geplant, die viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen wird.
Eventuell wäre das ein Weg, in der Diskussion Oberwasser zu gewinnen. Denn dass die umliegenden Städte besser aufgestellt sind, wird der Kölner nicht auf sich sitzen lassen wollen
Sorry, wenn ich nochmal poste:
Hier nun der heutige Guratzsch-Artikel mit Online-Kommentiermöglichkeit und einem Link zum Deutschen Architekturforum:
http://www.welt.de/kultur/article…Innenstadt.html
Möglicherweise tut sich hier bald etwas.
In der Auftragsdatenbank ist als Bauobjektmeldung für Januar 2010 das Projekt "Falkoniergasse - Neubau eines Wohn- und Geschäftshauses" als "eingereicht" gemeldet.
Gleichsam lässt sich erkennen, dass die umliegenden Straßen demnächst "grundhaft ausgebaut" werden sollen, also "Niederlagstraße und Werdersche Rosenstraße" sowie "Oberwallstraße".
http://www.bauakquise.de/PLZ1.htm
Hier der allgemeine Link zur Auftragsdatenbank:
http://www.bauakquise.de/Auftragsdatenbank-Bau.htm
P.S.: Es finden sich noch weitere Projekte, etwa die "Galerie Voltaire" (Status: "genehmigt") sowie mehrere Hotelneubauten in Berlin-Mitte (ebenfalls: "genehmigt").
Glückwunsch, Ihr seid an prominenter Stelle genannt und zitiert. Dankward Guratzsch hat einen Artikel über den Kirchenneubau St. Trinitatis verfasst, in dem die Kritik des DAF am Wettbewerbsergebnis aufgenommen wird.
http://www.welt.de/die-welt/kultu…itet-voran.html
Wie viele Artikel Guratzschs greift auch dieser ein wichtiges Thema auf und führt zu interessanten Reflektionen über die Hintergründe der Leipziger Wettbewerbsentscheidung.
Also, liebe Leipziger, weiter so mit Euren hochwertigen Diskussionen. Herzlich Willkommen im DAF, Herr Guratzsch.
Hier noch der Beitrag der - sorry - BILD mit einer Grundrissdarstellung des geplanten Projekts. Angesichts der Dimensionen des Platzes musste ich auch direkt an die Leibniz-Kolonnaden denken.
Regula Lüscher will das Kulturforum "wachküssen":
Bis 2012 soll eine neue Gestaltung umgesetzt werden, die einer späteren Verwirklichung von Stimmanns Masterplan nicht im Wege stehen soll. Der Parkplatz vor dem Kammermusiksaal entfällt zugunsten eines Hains, die Scharounstraße wird rückgebaut, die Freifläche zwischen Philharmonie und Nationalgalerie zu einer baumbestandenen Wiese. Ein Pavillon für Cafés ist ebenfalls geplant. Der neue Boulevard der Stars von Graft, der bis September 2010 entsteht, soll als "Boulevard der Künste" weitergeführt werden:
http://www.tagesspiegel.de/berlin/art270,3034849
Am 23.2., 18 Uhr, ist eine Diskussion angesetzt.
Ich weiß, er arbeitet immer mit HGHI zusammen. Hat auch das Meininger-Hotel am Hauptbahnhof geplant. Allerdings sind die Entwürfe für den Leipziger Platz meines Erachtens sehr ok. Ich hoffe ja, dass NPS Tchoban Voss die Platzseite übernehmen.
Pysall Stahrenberg und Partner waren insbesondere in den 1980ern und 1990ern ganz gut im Geschäft. Sie haben die Grundkreditbank am Olof-Palme-Platz gebaut, weiters ein Geschäftshaus in der Torstraße sowie die Brasilianische Botschaft am Märkischen Ufer.
Die Entwürfe für den Komplex wurden weiterentwickelt und sind sehr gelungen, wie ich finde:
http://lep.hghi.de/plaeneansichten.html
Insbesondere die Fassaden zum Leipziger Platz sind gut und erinnern stark an Wertheim. Auch die bisher nicht berücksichtigte Fassade an der Leipziger Straße (neben den 3 Leipzigern) ist ausgearbeitet. Hoffen wir, dass das Projekt hochwertig realisiert wird.
Vielleicht könnte einer die neuen Abbildungen hier hochladen.
P.S.: Arquitectonica scheint übrigens rausgeflogen zu sein. Die verbliebenen Architekten:
* Dipl.-Ing. Architekt BDA Manfred Pechtold
* Architekten Ingenieure PSP
* nps tschoban voss GmbH & Co. KG
Diesem kurzen Bericht der Berliner Morgenpost zufolge will der Unternehmer Hans Wall nun ein neues Angebot zur Finanzierung des Wiederaufbaus der Bauakademie vorlegen. Von der Ablehnung des ersten sei er "sehr enttäuscht". Nächste Woche werde von seiner Seite Näheres entschieden.
http://www.morgenpost.de/berlin-aktuell…e-vorlegen.html
Im Artikel findet sich auch eine Umfrage zum Wiederaufbau.
Beschränkt, beschränkter, Berliner Senat...
Das Bieterverfahren zum Wiederaufbau der Bauakademie ist ohne Ergebnis zu Ende gegangen. Es wurden keine Angebote eingereicht, weder von Hochtief, noch von anderen.
Der Berliner Unternehmer Hans Wall, der eine Spende von 15 Millionen Euro zum Wiederaufbau in Aussicht gestellt hatte, war zuvor abgewiesen worden. Der Senat hätte in seinem Fall die verbleibenden "Überhangkosten" des Baus tragen müssen.
Wall sei auch heute noch interessiert, den Wiederaufbau des Gebäudes zu unterstützen. Allerdings stünden hierfür nur mehr 10 Millionen Euro zur Verfügung. Der Rest sei als Steuergutschrift mittlerweile an das Finanzamt zurück gefallen.
Aber lest selbst:
http://www.tagesspiegel.de/berlin/art270,3022431
Einige Informationen zu dem von Bato gezeigten Umbau des Plattenbaus Neue Grünstraße 20 (zweites bzw. drittes Bild von unten). Allerdings stimmt die Anzahl der Fensterachsen mit der Projektvisualisierung nicht überein. Möglicherweise wird die Baulücke zum gründerzeitlichen Nachbarhaus (den südlich anschließenden Gewerbehöfen noch geschlossen.
Projektbeschreibung:
http://www.immobilienscout24.de/51919207?objec…24&is24EC=IS24&
Abbildung Rückfassade (Visualisierung Vorderseite oben rechts):
http://www.immobilienscout24.de/51919207?expos…24&is24EC=IS24&
Karte:
http://www.immobilienscout24.de/51919207?objec…24&is24EC=IS24&
Der Bau in der Luisenstraße gefällt mir heute in seiner reduzierten, purifzierten Form wesentlich besser.
Tja, die letzten Ankündigungen zur polnischen Botschaft datieren von Anfang November 2008. Es bleibt zu hoffen, dass der lähmende Streit um Steinbach unsere polnischen Freunde nicht davon abhält, sich in Berlin etwas repräsentativer zu präsentieren. Es wäre ein Segen für die westlichen Linden
Apropos "Finte":
Es könnte durchaus so sein, wenn man diesen vor drei Tagen erschienenen Kulturbeitrag im Deutschlandfunk berücksichtigt:
http://www.dradio.de/dlf/sendungen/kulturheute/1111701/
Hier sagt Fundus-Sprecher Johannes Beermann, dass die "Investorengruppe FUNDUS [...] auf dem Gelände an der Oranienburger Straße in Berlin Mitte ab 2011 Luxusappartments mit einer Investitionssumme von etwa 600 Millionen Euro bauen [wolle]. Entstehen sollen die "Tacheles-Höfe", deren Mittelpunkt, ein zehnstöckiger Wohnturm sein wird".
Zitat Beermann: "Die Neunutzung des Quartier am Tacheles ist eine Nutzung im Sinn des New Urbanism. Das bedeutet, dass in der Stadt wieder alle Lebensfunktionen - Wohnen, Arbeiten und Nutzen der Freizeit -daran orientiert sich das Quartier."
(irgendwie fehlt hier ein Verb...)
Hier -etwas verspätet - noch einige Informationen zum Motel One (505 Zimmer) in der Lehrter Straße von der Seite "Moabit Online" (4.12.2009). Sehr interessant ist, dass das Hotel eine Höhe von 46 Metern erhalten und damit etwa so hoch sein soll, wie das gegenüber liegende Hochhaus Lehrter Straße 75. Die Bauarbeiten sollen bis Ende des Jahres dauern. Der von Nalbach & Nalbach gewonnene Fassadenwettbewerb wurde dem Investor durch Baustadtrat Gothe "aufgedrückt" - zum Glück.
Der Artikel schildert die Geschichte des Projekts aus der Sicht der Stadtteilvertretung. Man befürchtet, dass die vielen Hotel- und Hostelbauten in unmittelbarer Nähe zu einer für die Anwohner unvorteilhafteren, da äußerst lauten Umfeldsituation führen werden.
Bato, danke für die Informationen. Wo kann man sehen, dass Bauausschreibungen vorgenommen werden? Gibt es eine Internetseite für das Baugewerbe? Ich meine, eine solche schon mal gesehen zu haben.
Nein, Kent, das ehem. Postamt 11 am Tempodrom (Lage) ist ein Bau aus der NS-Zeit, wurde 1933-1937 errichtet und stand - soweit ich weiß - in den letzten Jahren leer. Vorher sollte hier - oder soll noch - das Projekt "Postpalais" gebaut werden. Nebenan ist die "Neue Anhalter Botschaft" geplant. Weiß jemand etwas Neues über dieses Vorhaben? Haben die Bauarbeiten schon begonnen?
