Hab gehofft das die Zündapphalle erhalten bleibt. Finde da hätte man was cooles draus machen könne, einen Techno Schuppen zb.
Beiträge von Rex
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Das stimmt nicht. Es liegt ein grundsätzliches "Ja" des Ministerpräsidenten Seehofer vor. Es gab dann nur die Vorgabe, dass noch eine Hintertür offen gehalten wird, nachdem die Planung gesichtet wird. Es blieb der Stadt also nichts anderes übrig als zu Planen mit dem OK von Seehofer und dem von der Staatsregierung aufgestellten Restrisiko.
Unter anderem nachzulesen hier:
Veto gegen Garten-Tram: Verlierer sind alle Münchnerinnen und Münchner. - München - SZ.de (sueddeutsche.de)
Eine Arroganz der Stadt kann ich auch nicht erkennen. An was machst Du diese Aussage fest?Das stimmt nicht. Es steht im Beschluss, dass eine abschließende Beurteilung (ja oder nein) erst nach den genaueren Details der Planungen erfolgen wird. Dementsprechend war das ein Vorläufiges ja, das schließende gabs dann nicht mehr.
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München Tochter von Imfarr ist pleite damit dürfte auch das Elementum betroffen sein oder?
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Ah okay! Intressant! Kannst du auch etwas zu anderen Grundstücken sagen wie zb das eine an der Landsbergerstraße und zum Erdbeerfeld Untermenzing?
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Unabhängig ob da jetzt eine Bebauung sinnvoll ist oder nicht. Aber hatte die Stadt nicht versprochen das Bürgerbegehren keine Grünflächen mehr zu bebauen so zu übernehmen? Soweit ich mich daran erinnern kann fiel dieses Projekt auch darunter. So kann man die Glaubwürdigkeit der Politik auch verspielen.
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Midas der Abriss ist definitiv ein Skandal, sage selbst ich aus München. Nur die Bilder hier zu sehen tut schon weh. Eine Stadt verliert dadurch seine Identität und Charme. Was entsteht sind dann reine Profit optimierte Charakter lose Bauten die wie du gesagt hast dadurch den "Raum besser Gliedern". Ein Gewinn ist das sicher nicht egal was danach darauf entsteht...
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Ich bin 26 war früher immer strikt gegen neue Hochhäuser in München. Inzwischen sehe ich das ein oder andere etwas entspannter oralem solche bis zu 60 Meter. Die Pläne an der Paketposthalle sind auch cool aber ich bin klar dafür dass das eine Ausnahme bleibt
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Sind die Fassaden (Hochhaus) schon final oder wird es dafür noch einen Wettbewerb geben?
Wundert mich dass es nur einen Hochpunkt gibt obwohl eigentlich 2 erlaubt waren. -
Ja zum Berufsverkehr aber zu der Zeit bin auch ungern in einer Bahn um ehrlich zu sein.
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Und wo sollen dann die Autos Parken?
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Finde auch sich sehr schade...
Aber Insolvenz heisst ja erstmal noch nicht dass sie Firma gelöscht wird es wird weiter gehen mit dem Versuch zu restrukturieren, Kredite neu zu verhandeln ect
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Auf der anderen Seite hat Das Handelsblatt gestern hinter einem paywall berichtet dass Signa in Gesprächen für eine Liquiditätsspritze ist mit einem Finanzinvestor namens Attestor und die Gespräche wohl auch zeitnah einen Abschluss haben sollen.
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Das mit den Tilgungen kann auch einfach damit zu tun haben, dass das Management/ der Sanierer bessere Konditionen für die Kredite aushandeln will, nach dem Motto wenn ihr uns nicht entgegenkommt droht Komplettausfall oder hohe Verluste.
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https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/leers…icht-art-938545
Darf das Gebäude an der Pappenheimstraße 14 ernsthaft abgerissen werden? Wahnsinn. https://www.google.com/maps/@48.14700…i8192?entry=ttu -
Natürlich wird es beim Elbtower weiter gehen und Benko ist auch ganz sicher nicht am Ende. Dafür ist er einfach zu groß und zu investiert. Zu seiner Immo Sparte gehören selbst Gebäude wie das Chrysler Building das hat ja alles immer noch seinen wert und 1 Mrd Abschreibungen bei 20/30 Gesamtwert ist klar erstmal schlecht aber noch nicht der Weltuntergang. Er wird sich von ein paar Immobilien trennen müssen und damit ein paar Verluste realisieren genau wie er es bei Handelsunternehmen wie Sportcheck gemacht hat und dann geht es weiter sobald etwas Geld eingespielt ist. Meine Vermutung ist dass er einfach erstmal grundsätzlich viele oder alle Immobilien zum verkauft stellt um dann zu schauen für welche er Angebote bekommt die mit den geringsten Verlusten verkauft werden können oder ähnlich.
Auch haben sich ja Investoren zurück gezogen wie Roland Berger und Fressnapf aber wer genauer recherchiert ließt Sachen wie dass die Investoren druck ausüben wollen um mehr transparenz zu erzeugen und nicht weil sie die Unternehmung für pleite halten.
Drücke die Daumen für einen baldigen Weiterbau nach Hamburg aus München! -
Ja absolut alles drum herum ist hässlich. Jedes einzelne Gebäude. Sogar dieser Komische Tierfutter Laden oder was da direkt daneben ist verbraucht so viel flache für einen Laden, und die schönsten Gebäude werden abgerissen. Auch links daneben die ganzen heruntergekommenen Gebäude...
Da der Denkmalschutz schon 1/2 mal in letzter Sekunde in letzter Zeit noch striche bei Projekten durch die Rechnung gemacht hat habe ich noch ne minimale rest Hoffnung. Aber an sich geht es ja eh immer nur ums Geld war ja bei dem Kopfbau neben der Unterführung auch so dass die Sanierung der Stadt einfach zu teuer war... echt schade
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Zu dem neuen Projekt Pure, gibts da noch ne Chance auf Denkmalschutz? Der Bestand sieht doch echt schön und alt aus. Wundert mich das die abgerissen werden dürfen, wisst ihr warum die nicht denkmalwürdig sind? Auch bei dem roten Gebäude gegenüber das 2020 abgerissen wurde
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schon schade um die alten Häuser. Das neue Gebäude ist schön aber in der Straße gibt es genug hässliche Gebäude wo es mir viel besser gefallen würde
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Klar ich finde ein Hochhaus da an sich auch gut, in dem Ausmaß aber es hier ja mal vom OB dass Hochhäuser architektonisch anspruchsvoll sein sollen ect...
Und das finde ich da einfach nicht vor allem ist die Lage halt echt 1A also da hätte man meiner Meinung nach mehr verlangen können aber es ist halt die DB... -
Ein architektonisch anspruchsvolles Hochhaus ist was anderes. Dann auch noch in so eine Lage... echt schade