Beiträge von tyset

Wow. Eine Verlängerung der Stadtbahn vom Eiermanncampus nach Sindelfingen wäre super. Glücklicherweise scheint das auch die Studie so zu sehen. Wer schon mal von Stuttgart aus versucht hat irgendwo nach Sindelfingen zu kommen wird das bestätigen können - via S-Bahn nach Böblingen, dort umsteigen in die S60, dann in Sindelfingen den Bus nehmen... da ist viel Luft nach oben.

Auch wäre es für Vaihinger vermutlich attraktiv ins Breuningerland zu kommen. Zusätzlich bietet das Daimler-Werk viele Fahrgast-Potentiale.

Wäre super, wenn das klappen würde. Hoffentlich macht die Seilbahn nicht doch noch einen Strich durch die Rechnung.

Ich finde das Europaviertel ebenfalls so sinnvoll wie es ist. Es fehlen in der Tat auch vernünftige Hotels in Stuttgart. Wenn dann so Hotels wie das "Stuttgart 21" an der Friedhofstraße zu machen, können sie abgerissen werden und durch Wohnungen ersetzt werden. Die Gäste können dann im Europaviertel absteigen und finden dort dann auch eine gute Infrastruktur, d.h. U-Bahn, Restaurants, etc.

Ich weiß nicht, warum man Hotels im Wohngebiet will. Die Geschäftsreisenden wollen Restaurants und Läden und lassen dann auch Geld in der Stadt. Umgekehrt fühlen sich Anwohner von den Hotels doch eher gestört (Lärm durch Partygäste oder Taxis mitten in der Nacht).

Ich bin da zwar nicht so oft, aber mir ist das immer unangenehm aufgefallen. Insofern kann man das nur begrüßen.

Laut der Zeitung wird das Einkaufszentrum durch zwei Gebäude mit Wohnungen, Büros und Einzelhandelsflächen (letztere vermutlich im Erdgeschoss) ersetzt. Auch das ist eine gute Nachricht. Mit den Mercaden und dem Breuningerland sind denke ich genug Flächen für den Einzelhandel vorhanden, so dass eine Reduzierung sinnvoll ist.

Hier in meiner Umgebung gibt es viele Innenhöfe. In manchen herrscht reges Treiben mit Nachbarn, die gemeinsam ein Bier trinken und Kindern die spielen. In anderen liegt nur Müll rum. Das liegt aber, soweit ich das sehe, nicht an der Größe der Innenhöfe, sondern an der Gestaltung. Die Innenhöfe, die gut genutzt werden, sind schön gestaltet, bieten Sitzmöglichkeiten, sind begrünt, haben Spielpläze, Beete... Die zugemüllten haben Parkplätze, Gras, Wäscheständer, irgendwelche Baracken...

Folglich muss ein Innenhof so gestaltet und eingerichtet sein, dass man ihn nutzen möchte. Dann passiert das auch, und die Bewohner stören sich dann daran wenn dort z.B. Müll abgelegt wird (weil sie da ja sitzen möchten, z.B.).

Zitat von ippolit

So hat das Eckhaus auf dem ersten Bild drei Fensterreihen und auf dem zweiten plötzlich vier hat...

Das täuscht. Das Haus hat ganz einfach 5 Seiten, um der Form der Straße zu folgen. Schau dir das Luftbild des Standorts an, dann siehst du glaube ich was ich meine. Die zwei Seiten die du meinst sind nicht die gleichen, sondern unterschiedliche.

Wagahai, welche Flächen konkret meinst du? Würdest du vorschlagen, die im Bild sichtbaren Freiflächen zu bebauen oder was willst du sagen?

Gefällt mir sehr gut, danke für das Teilen der Bilder. Sehr interessante Ideen.

Man beachte z.B. die Seilbahn, die bspw. wohl auch Güter transportieren. Am Marienplatz wechselt die Seilbahn dann auf die Zacke.

Also eine bessere Anbindung von Zürich an Stuttgart ist sicher eine gute Idee. Das schon extrem übel. Als ich da beruflich mal hin musste bin ich tatsächlich mal von Stuttgart aus geflogen...

Mir ist allerdings ehrlich gesagt nicht klar was hier genau ausgebaut werden soll. Die Gäubahn, soweit so klar. Aber welche Maßnahmen werden da im Einzelnen geplant im Moment?

Ne Interimsoper? Hab gehört das wäre ne Marktlücke

Aber ja, ich sehe das ja auch kommen. Trotzdem finde ich es absurd ein so junges Gebäude abzureisen. Zumal vorne ja große Büroflächen sind, die sind ja jetzt prinzipiell nicht schlechter nur weil das Kino nicht mehr läuft. Ob es möglich ist den Kino-Teil irgendwie umzubauen oder nur diesen Teil abzureisen kann ich allerdings nicht beurteilen.

Spannend, danke für den Link. Was Isaria vor hat ist aber scheinbar noch nicht klar.

Das Gebäude abzureisen wäre heftig, das ist schließlich nicht alt!

Oh je, wenn "ein freundliches Grau" schon als Kompliment durch geht... Ich empfehle dem Gebäude nicht näher zu kommen, höchstens mit geschlossenen Augen. Je mehr man von den Details der Fassade sieht, desto furchtbarer wirken sie.

Zitat von schoengeist3000

Heute gesehen, dass die WGV Versicherung wohl mit den Abrissarbeiten eines Gebäudeteils an ihrem Stammsitz beginnt. [...]

Es handelt sich um das Gebäude an der Ecke Tübinger Str. / Feinstr. Es handelt sich um dieses Gebäude: Ansicht bei Google Street View

Zwar finde ich das Gebäude nicht sehr hübsch, aber es ist doch ein weiterer typischer 50er-Jahre Bau der damit verschwindet. Zumal ich nichtmal sicher bin ob ich den Neubau besser finde...

Am meisten stört mich wirklich diese hässliche Fassade. Die Aufnahmen aus der Ferne können gar nicht wiedergeben, wie hässlich die wirklich ist. Diese "Verzierungen" daran... furchtbar. Gefällt mir überhaupt nicht.

Die Höhe ist grundsätzlich okay, passt zu den anderen beiden Hochhäusern dort. An anderer Stelle fehlt mir die Höhe jedenfalls mehr als an dieser Stelle.

So am Rande: ich träume noch von einem 4. Hochhaus an der Ecke Heilbronnerstraße/Friedhofstraße. Da steht heute u.a. ne Esso-Tankstelle auf die ich auch verzichten könnte...

Danke. Dort ist auch eine aktuelle Visualisierung dabei. Insgesamt finde ich das ganz ansprechend.

Nicht überzeugt bin ich aber von der Ecke zur Eckartstraße hin. Sollte die alte Fabrikhalle an der Rümelinstraße 32 mal abgebrochen werden (angeblich hat Isaria dem Eigentümer bereits ein Angebot unterbreitet), dann kann man an dieser Ecke den Blockrand nicht mehr schließen. Das liegt daran, dass die Ecke dort als eine Art "Solitär" geplant ist. Das finde ich schade.

Auf den Satellitenbildern kann man sich aber auch schnell vergucken. Das Gebäude sieht auf den ersten Blick rechteckig aus. Allerdings ist in der Tat ein Teil des Gebäudes quasi unter der Brücke zum Karstadt-Hauptgebäude. Man sieht das ganz gut an der Ecke Steinstraße/Eberhardstraße. Die Fassade entlang der Steinstraße folgt daher dem Straßenverlauf. Auch an der Geißstraße entlang hat die Fassade einen "Knick", auch das ist auf den Satellitenbildern eigentlich ganz gut zu erkennen. Und eben jener "Knick" fehlt auf den Visualisierungen scheinbar, als irgendwie passt das wirklich nicht ganz. Heute ist an der Ecke Geißstraße/Steinstraße auch kein 90Grad-Ecke.

Wobei man das natürlich theoretisch vielleicht auch so bauen kann, man muss die Form des Gebäudes ja nicht so lassen wie sie heute ist. Lassen wir uns überraschen.

In dem Flugzeug (ab 70 Mio. € aufwärts), ist das teure System halt schon instaliert, weil man es sowieso braucht. Seltsamer Kommentar, ehrich gesagt - bin ich von dir gar nicht gewohnt.

Hübsch. Nach dem alten Schloss vielleicht der Königsbau?
Ich glaube schon, dass das alles echte Gebäude in Stuttgart sind. Wäre sonst arg peinlich.

^ Die Bohrgeräte arbeiten auf dem Grundstück, allerdings in der rechten oberen Ecke (von deinem Standort aus gesehen). Daher hast du das nicht erkennen können.

Geht aber langsam voran, vermutlich Corona-bedingt.

Danke für die Bilder.

Dieses Blechdach über Bahnsteig und Treppe hab ich auch schon im Vorbeifahren gesehen. Ich finde es furchtbar. Ein bisschen schicker hätte es ruhig sein dürfen...

Ehrlich gesagt: ich verstehe das gerade noch nicht. Wozu braucht man da einen "Mobilitätshub"? Was macht das genau und warum ist das an dieser Stelle sinnvoll? Gefühlt hätte ich das in der Nähe des neuen Hauptbahnhofes vermutet, aber nicht dort.

Dann: was braucht Stuttgart ein Filmhaus? Wir haben 2 leerstehende Kinos, insbesondere das Ufa ist riesig. Warum braucht man einen Neubau, wozu soll das gut sein?