Beiträge von Endokin

In Panik breche ich aus, wenn der Russe kommt, oder die Amis Europa unterjochen wollen. Aber sicher nicht wegen Flüchtlingen. Und mit S meinte ich Schweden.

Gerade was die beschleunigte Abschiebung angeht werden ja momentan neue Gesetze geschaffen. Und die Züge aus AT, die nach München kommen (würden) sollen zum Teil sogar ab kommender Woche um die Stadt herum geleitet werden und direkt in andere Bundesländer weiter. Ich würde da erstmal 1 Jahr abwarten ehe ich groß Panik verbreite. Auch muss, und das ist ein Hauptproblem die Flüchtlingsthematik EU weit einer einheitlichen, oder weites gehend einheitliche Politik unterstellt werden. Die Länder die sich bis dato recht gut Drücken müssen natürlich genauso helfen wie D,UK,S. Also da ist Handlungsbedarf, der dann das Problem auch wieder einigermaßen kontrollierbar machen wird.

Weil Fakt ist München kann sicher keine 20.000 Flüchtlinge pro Jahr vertragen. Und das meine ich rein vom Wohnungsangebot her. Stören tut mich da keiner. Das geht eventuell einmal und dann nur mit wie oben beschriebenen strikteren Gesetzen und Verteilungen.

Aber hier z.B da sehe ich schon eine erste Lösung:
http://www.morgenpost.de/berlin/article…-aufnehmen.html

Diese Leute dann bitte integrieren, egal wo, offene Stellen z.B in der Pflege oder dem Fachwerk besetzen. Bei Ausbildungen und Weiterbildungen helfen, und die die kein Recht auf Aufenthalt bekommen schnell abschieben!

mfg.

Tut mit leid, aber das kann man nicht als Bereicherung bezeichnen.

Es ist eher kein Stau, sondern eine langsamer zäher Verkehr. Diese 50km/h sind einfach viel zu wenig. Dazu ist der Tunnel doch etwas eng. Ist mir jetzt nach dem 10. durchfahren aufgefallen. Da kann ich mich natürlich auch täuschen. Nur da fährt man eben langsamer.

Diese Abzweigung von der Heckenstallerseite zur A95 ist natürlich schade. Aber das wäre dann wohl ein 3 ebiger Tunnel geworden. War wohl dann leider etwas zu teuer oder zu kompliziert.

Aber mich stört sehr, dass es keine gute Beschilderung im Tunnel gibt die klar zeigt wann und wo man auf die Abzweigung zur Waldfriedhofstr. kommt. Diese kleinen LED Anzeigen an der Tunneldecke sind mMn. ein Witz. Da hätte ich mir gscheide Schilder erhofft wie es sie in jedem normalen Tunnel gibt.

Guten Abend zusammen. Ich habe hier im Forum ein Konzept entdeckt das mir sehr tauglich bezüglicher der Stadtraumerweiterung Münchens erscheint. Dazu hatte ich bereits früher mal die verdichtung in Stadtrandlage ausserhalb der STadt München erwähnt. im Klartext Dörfer und Weiler dichter bebauen.

Hier sind die Bilder verlinkt. So stelle ich mir z.B den Ausbau eines Weilers leicht ausserhalb des Autobahnrings bei gleichzeitigem Erhalt des Dorfcharakters vor:

http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showpost…9&postcount=290

Sprich: Wir holen Schwabing aufs Dorf.

mfg.

Ja Du...Ich als Bayer Das wäre das falsche Zeichen um es mal so zusagen ^^ Aber an 20zger würde ich spenden!

Da müsst ihr mal von Berliner und Berliner DAF Seite her eine Petition in die Welt heben. So was gabs doch auch bei der Rekonstruktion der Dresdener Frauenkirche. Auf gehts!

Sieht gar nicht so falsch aus. Wenn das hellbraune Holz ist bin ich mal gespannt wie es gegen die Witterung gefeilt wird. Aber immerhin eine Steigerung zum Großteil der Umgebung.

Servus zusammen. Ich wollte mich hier mal bei den Experten Erkundigen wie es denn um eine Rekonstruktion der KWG.Kirche steht. Des Kirchal ist eigtl. extrem ansehlich und komplett anders als die meisten Kirchen die ich kenne.

Aber ich verstehe auch den Hintergrund des Mahnmals sehr gut. Allerdings könnte man ja da auch etwas anderes als neues "Mahnmal" verwenden.

Gibt es gegenüber einer möglichen Rekonstruktion Pläne?

Mfg, Endokin.

Nein! Verdichtung! Und Neubebauung durch Abrisse und durch Nutzung freier Kapazitäten. Ausserdem bin ich mir recht sicher, dass München 2001 schon gut und gerne 1,3Mio EW hatte. Aber das wird wohl ein Mysterium bleiben.

Ganz nett ist: geht mal in Google Earth und stellt die Zeitachse auf 2001 zurück. Da bekommt man gute Sat.Bilder der ganzen Stadt und vergleicht mit heute. Ich würde mal sagen es ist nicht ein halber km² mehr Stadtfläche seit dem dazugekommen. Das sind 15 Jahre! Die Freiflächen in der Blumenau, Hadern, im Norden und ganz zu schweigen im Nordosten und Südosten gabs wahrscheinlich schon vor 40 Jahren. Da würde ich mir also nicht so den Stress machen wie es mit der Stadt weiter gehn soll. Es ist genügend Platz vorhanden.

Gerade im Süden, da sieht man wie locker und leicht München gebaut ist. Deswegen ist der Süden auch viel lebenswerter als der fast schon teils verrohte Norden.

Zu teuer stimmt. Aber mich wundert es dennoch. In Tölz, einer reinen Erholungsstadt mitten im reichen Südbayern. Naja die Therme ist auch ganz ok.

Da verschweigt ihr aber dass die Stadt in den 70igern schon fast 1,4Mio Ew hatte und da wurden der Ring die S-Bahn und die U-Bahn gebaut. D.h. die Infrastruktur ist gegeben, und soll wohl jetzt auch in Randlage verdichtet werden.

Am Mittwoch habe ich mir übrigens eine 2h Stadtfahrt gegeben. Um den Ring, und dann relativ lange kreuz und quer durch den Süden von Hadern bis Pasing bis mehrfach um Schwabing und wieder runter nach Hadern, um mal ein Bild auch vom Norden und vom Südwesten zu haben, da ich dort eiglt nie hinkomme.

Also der Tunnel am LKP war an Mittwoch fast dicht, das 50iger Tempo ist dort ein wenig zu gut gemeint. 60 würde ich eher vorschlagen. Wenn man vom Heckenstaller Tunnel aus, also vom Ringknick Südwest quasi in Richtung Norden kommt, dann muss man eiglt nur bemängeln dass es schon arg schwach ist im Tunnel keinen Abbieger zur Waldfriedhofstr. zu beschildern. Sonst passt alles. Der Platz muss eben noch richtig bebaut, begrünt und abschliessend beschildert werden.

Aber was mir auffiel war, wie klein München eiglt ist. Der Verkehr war nach dem Tunnel am Westlichen Ring absolut low. Ich war in Null Komma nix am Olypark. Hier muss ich auch einem letzten Artikel der SZ zustimmen. Am großstädtischsten ist München wegen der Weite und der Sicht wirklich auf der Donnersberger Br. und am Nordwestlichen Knick des Rings am Olypark. Da hat man einen wunderbare Weite. Aber zu bebauen bzw sanieren gibts entlang dieser Strecke mehr als genug!

Vom Süden Süden raus gemessene 7 Min von der Kreuzung Waldfriedhofstr/Fürstenrieder bis zum Sendlinger Tor! Grüne Welle! Wenns doch immer so wäre.

PS. Wird entlang der Waldfriedhofstr. denn eine Tram gebaut? Sah fast so aus.

mfg.

Schade ich habe es immer sehr gemocht! Das ist schon verwunderlich dass so ein Tourimagnet in Bayern auf einmal schliessen muss.

Eben nicht nur rein kastig. Kastig mit elementen. Aber nicht plan. Andere Formen als kastig wären natürlich sicher auch gut. gibts ja auch. Aber man ist eben bequem und kastig lässt sich gut bauen.

Ps. Also die Medienbrücke ist noch so ein total unförmiges Bauverbrechen, aber hat null mit dem 1. Link zu tun. Bei der Medienbrücke sind diese Queersäulen nicht mal durchgehend über die mickrigen 3 Stockwerke, sondern quasi Zick Zack Verzierung jeweils pro Etage gebunden. Kein vergleich zu den durchgehenden Säulen des 50 Hertz Haus die dort vom ersten bis ins 15 Stockwerk reichen.

Ok werde mich demnächst am HBF mal genauer umsehn, wäre mir jezt nicht aufgefallen, auch in dieser Größe?

Nein mein Fehler ich hatte mit dem Zität antworten wollen, aber mich offensichtlich verklickt.

Große Fenster haben mir noch nie gefallen. Bei Hochhäusern in den oberen Etagen zur Not. Aber das Bauwerk dort sieht so langweilig lieblos und banal aus wie ein aufgestockter Supermarkt. Kompletter Fail!

Diese banale Kastenbauart nervt mich ungemein. Ok, etwas wirklich klassisches ist oft zu teuer, das verstehe ich auch. Deswegen hier ein Exempel einer Bauweise die mir sehr gut gefällt. Mal etwas anderes:

https://model2.de/light/12056/renderinglovegn9wpjcmhpsj2.jpg

Diese schrägen Säulen haben tragende Funktion! Top!

oder mal etwas "kristalines" Da ist zwar massig Luft nach oben, aber immerhin auch etwas anderes:

http://www.baunetz.de/meldungen/Meld…en_3106947.html

von 184

Ich finde wir haben zwar wenige Hochhäuser dafür mit dem Uptown, dem Langenscheidthaus und natürlich dem geliebten Hypohochhaus drei sehr schöne wenn auch teils viel zu niedrige Hochhäuser.

Aber auf der anderen Seite muss man sich klar sein, dass München nie Hochhäuser wie FFM haben wird. Dort sind es absolute Megaprestige Projekte mitten in der Stadt oder nur unweit davon. In Berlin baut man auch nur wenige Hochhäuser, dafür mitten in die City dafür aber sehr schöne!

Bei uns wird es wohl alle 10 Jahre ein wirklich attraktives Bauwerk ausserhalb des Rings geben und damit muss man dann zufrieden sein.

PS. Diese ganzen 50 60 70 m Wohnbetonasarge sind für mich keine Hochhäuser sondern billig Schlafbunker.

Bitte?? Das ist in seiner Hässlichkeit kaum zu trumpfen.

Als ob man die Vorwürfe gegen S. 1990 rum noch nicht wusste :DD