Beiträge von redxiv

Zebra

Beim Zebra geht es weiter, seit heute sind teile des Krans da und es wird Stahl verlegt:

^ Die Bäume wurden umgepflanzt. Vom östlichen Boulevard in den Boulevard Mitte der bis dahin keine Bäume hatte.

Was hat die Bordsteinkante mit der Aufenthaltsqualität zu tun? Entschliesst sich mir überhaupt nicht.

^Na da bin ich gespannt ob sie dieses mal den Garten abnehmen. Abgesehen von der (verständlichen) gelben Farbe des Grases durch Trockenheit ist er meiner Meinung nach fertig und könnte abgenommen werden. Die Probleme mit dem stauenden Wasser bei Regen sind auch nicht mehr vorhanden.
Es wird Zeit, dass die Stadt ihn übernimmt und nicht darauf pocht, dass da jeder Grashalm korrekt sitzt.

Ich verweise da auf die Rasenflächen am Gleisfeldpark und Lotte-Specht-Park, die beide von der Stadt erbärmlich gepflegt werden und insbesondere ersterer inzwischen kaum mehr als Wiese zu erkennen ist.

Ein Vögelchen hat mir gezwitschert, dass das neue darin besteht, dass der neue Eigentümer die Preise pro Wohnung um etwa 35-45% angehoben hat. Insofern können wir uns auf weiter steigende Quadratmeterpreise in den nächsten Statistiken freuen.

Odysseus: Leider tust Du uns hier im Frankfurter Forum unrecht: Hier wird sehr stark kritisiert. Ich wage es zu behaupten, dass gerade das Europaviertel im Frankfurter Forum nicht gerade die Lobeshymnen zu teil werden, im Gegenteil: Der gesamte östliche Boulevard wird von fast allen als vertane Chance und optischer GAU gesehen. Auch der westliche Teil des EV kommt mit seinen Projekten wie Harmonie und dem gegenüberliegenden Gebäude kaum besser weg - ganz zu schweigen vom "Europa Quartett" in dem der REWE steckt.

Das Zebra wird ein Bürogebäude, gegenüber liegt die Kassenärztliche Vereinigung, was auch ein mehr schlichtes, weißes Gebäude ist. Wenn man sich nun alle Projekte zusammen auf dem Boulevard Mitte anschaut, haben wir gerade hier wenigstens Abwechslung was die Architektursprache angeht; ich denke für den Sinn und Zweck des Gebäudes ist es kein schlechter Entwurf. Viel mehr Sorgen mache ich mir um das Solid Home, das dahinter gebaut wird, und Europäer wahrscheinlich bald den Blick auf alles versperren wird: Das Gebäude sieht aus wie die kleine Stiefschwester vom Praedium - und der Klotz ist wahrlich kein Hingucker.

Es gibt Lebenszeichen vom Porsche Design Tower. Heute bei der Vorbeifahrt am Baufeld waren zwei wirklich schwere Geräte zugange und es gab Aktivität auf dem Baufeld. Sah danach aus, dass es jetzt losgeht. (Ein Bild von den Baugeräten wäre durchaus unspannend imo)

Zum Thema: Das Terminal 3 gefällt mir optisch ziemlich gut, auch der "Billigflugsteig" G, 2021 ist anvisiert, bin gespannt ob wir das schaffen. Zum Hauptgebäude: Fast komplett aus Glas mit einem markanten Dach, das anscheinend die komplette Beleuchtung des Terminals beinhaltet. Keine herabhängenden Leuchten wie im Terminal 1 oder die indirekte Beleuchtung wie im Terminal 2. Bin gespannt wie das ganze umgesetzt wirken wird.

^ Al Wazir kann nicht zur Grundsteinlegung kommen, weil er immer schon gegen das Terminal 3 war. Würde mehr als unglaubwürdig daherkommen. Kann ich also nachvollziehen und er folgt da seiner Linie. Bei Feldmann hingegen ist das Nicht-auftauchen nicht nur verwunderlich, sondern geradezu ärgerlich.

Und ein schönes Bild von einem der Teile der Tunnelbohrmaschine konnte ich heute früh ergattern:

Freut mich ernsthaft, dass es vorangeht. Aber ein sattes Jahr Verzögerung aufgrund der Kampfmittelsondierung mittels gefühlter Anwendung eines Kamms zur Suche wie in Spaceballs ist schon wirklich traurig.

^^Scheint so, als ob noch zu meinen Lebzeiten hier am Frankfurter Hauptbahnhof Änderungen stattfinden werden.

^Bin mir nicht sicher an dieser Stelle von "grünen Wunschträumen" zu sprechen sondern von Praktikabilität, Lebensraum und vielleicht Planungssynergien. Wie man diesem Artikel hier entnehmen kann, wird wohl dasselbe Planungsbüro den Deckel auf der A661 geplant haben und somit ähnlich wie in Hamburg das ganze Unterfangen mit einem Park garnieren.

Inwieweit eine vier- bis fünfstöckige Bebauung auf dem Deckel überhaupt möglich ist (wie an der Friedberger Landstr. stadteinwärts gebaut wird), geht aus diesen Plänen überhaupt nicht hervor. Alles zuzukleistern mit Wohngebäuden ohne Ruhe und Parkflächen sehe ich kritisch. Der Deckel eignet sich doch wunderbar für so etwas.

Eher ärgerlich ist, dass der Gartenmarkt nicht verkaufen will und der Entwicklung des Areals entgegensteht.

^Bin mir nicht sicher an dieser Stelle von "grünen Wunschträumen" zu sprechen sondern von Praktikabilität, Lebensraum und vielleicht Planungssynergien. Wie man diesem Artikel hier entnehmen kann, wird wohl dasselbe Planungsbüro den Deckel auf der A661 geplant haben und somit ähnlich wie in Hamburg das ganze Unterfangen mit einem Park garnieren.

Inwieweit eine vier- bis fünfstöckige Bebauung auf dem Deckel überhaupt möglich ist (wie an der Friedberger Landstr. stadteinwärts gebaut wird), geht aus diesen Plänen überhaupt nicht hervor. Alles zuzukleistern mit Wohngebäuden ohne Ruhe und Parkflächen sehe ich kritisch. Der Deckel eignet sich doch wunderbar für so etwas.

Eher ärgerlich ist, dass der Gartenmarkt nicht verkaufen will und der Entwicklung des Areals entgegensteht.

Eden

Der Besitzerwechsel hat Auswirkungen auf das Eden-Projekt. Wie mir eine recht zuverlässige Quelle mitgeteilt hat, war angeblich der Renditefaktor für die Eigenentwicklung für die GSP nicht hoch genug, somit die Veräußerung.

Die neuen Besitzer haben nun vor, sämtliche Preise für alle bisherige freien und reservierten (!) Wohnungen anzuheben. Um wieviel, ist nicht bekannt. Bei den Leuten die reserviert haben, macht sich verständlicherweise Unmut breit.

Das alles natürlich ohne Gewähr - Buschfunk.

-----------------
Mod: Zum Verkauf der Projektentwicklung dieser Beitrag.

Europagarten

Nachdem der letzte Sommer kam und ging und der Europagarten aufgrund der anhaltenden Probleme mit dem Rasen und Stauwasser nicht geöffnet werden konnte, gibt es seit heute einen Lichtblick für dieses Jahr (siehe Bild unten). Letztes Jahr hat man versucht über Plastikkästen, die Hohlräume im Boden verursachen, das Wasserproblem in der Mitte des Parks in den Griff zu bekommen. Meine Vermutung damals war bereits, dass das nichts bringen wird (und auch nichts gebracht hat). Inzwischen hat man nun die Konsequenzen daraus gezogen und baut an einem kleinen Kanal, wo das Wasser in die Kanalisation am Südrand des Gartens ablaufen kann. Weiter rechts liegt ein gelber Schlauch (auf dem Bild nicht sichtbar), der dort reingelegt werden wird.

^genau, wie eine große Krake oder ein Steam-Punk Kraftwerk, vollkommen fehl am Platz und somit eines Abrisses würdig.

Kann der Fassade des Solids wirklich nichts abgewinnen, wird der des Praediums sehr ähnlich sehen...

Solid Home

Auf der Baustelle zum Solid Home wurde ein Fassadenmuster aufgebaut, das ich euch nicht vorenthalten möchte. Heute früh aufgenommen:
(Vergrößerbar durch klicken)

Es wäre wieder einmal am falschen Ende Geld gespart, wenn der Anschluss an die Uni nicht stattfinden würde. Solche Entscheidungen wirken Jahrzehnte.

Finde die Visualisierungen sehr gediegen. Natürlich ein Unding, dass "The Spin" nicht drin ist , aber abgesehen davon hoffentlich ein gefälligeres Gebäude. Bin gespannt wie es mit der Begrünung wird.

^ Kann ich leider nicht zustimmen. Wenn man das überhaupt als einen Blockrand sehen kann, ist es ein sehr liebloser Blockrand. Hier treffen zwei monotone Fronten nach Norden versetzt auf einander. Zum Glück wird das Zebra im Baufeld davor den Blick teilweise auf diese "Wand" versperren und den Blick von der Nordseite der Europa-Allee zum Süden hin gefälliger machen.

Ich kann nicht nachvollziehen wie man diesem Gebäude, das zumindest auf den Renderbildern sehr viel von der Farbtonalität vom Praedium übernimmt, überhaupt etwas abgewinnen kann.