Beiträge von maxxe

Ich habe hier direkt bei Vermarktungsstart 3-Zimmer für 1.800 warm gesehen, ohne WBS.

^^ Damit hast du auch rausgetuschiert, was in der Realität durch den Blick hinauf und der Perspektive geschieht .. Das Gebäude wird optisch für den Betrachter nach oben hin schmaler. Durch die Vezerrung und die Verbreiterung des oberen Gebäudeteils wirkt der Turm deutlich gedrungener. Ein Gebäude wirst du so nach oben blickend nie wahrnehmen.

^^ Sieh dir den Entwurf noch einmal an bevor du weiter rantest.

Das Mockup zeigt nicht zwei Varianten und man hat sich für die deiner Meinung nach schlechtere entschieden. Der Turm ist optisch zweigeteilt und erhält eine helle vorgehangene Konstruktion und eine dunkle. Die eigentliche Fassade ist ein ( zugegebenermaßen etwas wirrer) Mix aus Lichtgrau und dem güldenen/bronzenen/warmen Elementen.

^^ Die ersten Fassadenelemente für das Hochhaus liegen auch "schon" zur Installation bereit.

Zitat von Arty Deco

Stichwort Holzhybrid: Ist davon auszugehen, dass das Material eine holzähnliche Anmutung hat ?

Holzhybrid-Bauweise bedeutet nicht, dass ein Nicht-Holz-Baustoff eine Holzoptik erhält. Es kommt richtiges, echtes, holziges Holz zum Einsatz in Kombination mit Stahlbeton in Bereichen, die es brandschutztechnisch erfordern. Meist bestehen EG und Gebäudekern aus Stahlbeton, der Rest wird in Holz konstruiert. Siehe Anna-Lindh-Haus zum Beispiel.

Die weißen Punkte auf WDVS-Fassaden entstehen nicht zwingend durch schlechte Verarbeitung.

Der Fehler stammt schon aus der Planung, bzw. nimmt man das für den etwas geringeren Preis in Kauf. Der/Die Verarbeitende kann dafür meist nichts.

Die Punkte entstehen langfristig durch Wärmebrücken, die durch die Dämmstoffdübel entstehen, wenn diese nicht mit einem Dämm-Rondell in der Dämmebene versenkt werden. Man verzichtet wissentlich auf diese Versenkung und Abdeckung und der Dämmstoffdübel hat quasi direkten Kontakt zum Außenputz. EIne zu geringe WDVS-Aufdopplung (unter 8 cm Dämmstärke) verhindert das "Versenken" des Dämmstoffdübels ebenfalls. Mit der Zeit entstehen dann eben diese typischen WDVS-Punkte.

Die Verkündung stammt aus diesem Forum vom 29.09., ohne Quelle. Seite 35, oberster Beitrag.

Bauhelmchen Falls Du 15 Uhr bei der Führung warst, dann sind wir dort wohl gemeinsam in der kleinen Gruppe durch das Gebäude geführt worden 😉

Mich hat das Gebäude sehr beeindruckt, auch in gestalterischer Hinsicht des Innenausbaus. Ausführungstechnisch zeigte sich der Innenraum aber etwas "schlampig" und irgendwie vom Gefühl her ungenau ausgeführt. Dem "Ottonormalstudenten" wird dies aber nicht auffallen. Es ist hier ein fortschrittlicher, ansehnlicher Lernort entstanden.

^^ Es gibt professionelle Drohnenpiloten, die man genau für solche Aufnahmen engagieren kann. Da entstehen bei erfahrenen Piloten mittlerweile richtig spektakuläre Aufnahmen mit hoher Präzision, und das auch bei Publikumsverkehr.

Das wird in immer mehr Werbe-Bereichen genutzt.

Hier sollten sich einige ein mal die Definitionen und Unterschiede von städtebaulichen Wettbewerben und architektonischen Wettbewerben durchlesen.

Das Gezeigte ist das Ergebnis des städtebaulichen Wettbewerbs .. die Architektur wird in späteren Wettbewerben ermittelt.

Da die Techniketage offen und der Witterung ausgesetzt sein wird, muss natürlich die oberste Dachabdichtung auf der Decke über dem letzten Nutzgeschoss erstellt werden. Das geschieht aktuell. Danach wird ganz sicher die Fassade nach oben ergänzt.

^^ Laut B-Plan ist dieses Gebäude (110 oder 100m, nicht sicher) nach wie vor auf diesem Areal vorgesehen.

Nur wird das Areal aktuell noch von der S-Bahn-Baustelle blockiert. Früher oder wahrscheinlich später wird das kommen.

Exakt.

Das ist der selbe Fall, wie beim Gebäude An Der Urania 4-10, gegenüber vom Hochhaus-Neubau, welches zunächst sorgfältig von Schadstoffen befreit wurde und nun verschwunden ist.

Zitat von Johannes_9065

auch wenn auf dieser Seite das Dach fertig ist, tropft es von Oben auf paar Stellen. Das muss noch behoben werden ⬇️

Kurioserweise werden die neuen Fenster sehr spät abgedichtet.

Die neuen Fenster sind eingesetzt und die Arbeitsplattform samt Gerüstkonstruktion ist schon längst weitergezogen und erst dann werden die letzten Lücken geschlossen und abgedichtet. Das war jetzt schon mehrere Male so und jedes Mal regnete es in die Gleishalle hinein.

In deinen ersten beiden Bildern ist das ganz gut zu erkennen.

Der Tiefbau geht dann erst richtig los

Ich kann nicht ganz genau sagen was hier passiert, aber ich schätze, dass hier bislang nur die Injektionssohle hergestellt wurde, die gegen drückendes Grundwasser abdichtet. Wenn diese fertig ist, kann es wirklich in die Tiefe gehen.

Die Visu ist keine Modifikation der alten Visu, sie ist die alte Visu des jetzt alten Entwurfs mit 68m.

Ein neuer B-Plan dauert zwar seine Zeit, aber wenn das Ergebnis ein anständiger, höherer Entwurf ist, dann lohnen sich die zwei Jahre. Die 115m dort werden eindeutig besser passen, als ein weiterer 60er. Bin froh, dass man davon langsam wegkommt.

Man sollte schon zwischen städtebaulichen Konzepten, die eine Idee einer möglichen Bebauung und Masse geben, und Planungen auf Ausführungsniveau unterscheiden können. Das hier gehört klar zu ersterem .. Langhof legt uns hier keine ausführungsreife Planung vor, die er exakt so zukünftig ausgeführt sieht, sondern hat wie so oft Visionen.

Beides gehört zu einem normalen Planungsprozess dazu.

Zitat von MiJa

^ Bei mir gibt es diese Höhenangabe nicht auf der Webcam

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^^ Das ist der Gehweg zwischen Bestandsbauten und "neuer" Straße. Da die Straße dort nicht dem großen Radius des Bestands folgt, ist dort ein kleiner Platz entstanden .. da wird nix neu bebaut.

^^ das etwas höhere Gebäude neben dem Turm wird meines Wissens nach nicht mehr kommen. Das wurde im Laufe des Planungsprozesses (warum auch immer) wegrationalisiert.

Aktuellere Renderings zeigen nur noch einen Flachbau nebenan.