Beiträge von Baufrosch

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Ffm60ziger hatte ja eigentlich nach der Wartungshalle gefragt, nicht nach dem Flieger ...
Zwei zusätzliche A380, die der Lufthansa im nächsten Jahr noch zugehen, werden keine Verdoppelung der Wartungskapazität erforderlich machen. Der ursprünglich geplante 2. Bauabschnitt der Wartungshalle ist ja genauso groß, wie der erste. Zwar können auch andere Flugzeuge als die A380 hier gewartet werden (für die B747 ist das ja aktuell schon der Fall), ich denke aber, dass derzeit nicht die Größe einer Erweiterung geprüft wird, sondern ob überhaupt eine Erhöhung der Wartungskapazität erforderlich ist. Wie sollte denn eine reduzierte Erweiterung aussehen? Ein verkleinerter Anbau, der dann asymmetrisch an den ersten Bauabschnitt anschließt?
Bei der Errichtung des 1. BA wurden für den 2. BA übrigens schon die Fundamente (Bohrpfahlgründung mit riesigen Pfahlköpfen) hergestellt. Die würde man dann "aufgeben".
Meine Einschätzung:
Derzeit ist keine Erhöhung der Wartungskapazität erforderlich. Deshalb passiert erstmal garnichts.
Sollte die Flugzeugflotte weiter wachsen und in Frankfurt (es gibt ja auch noch andere Standorte mit Wartung) eine Erhöhung der Kapazität erfordern, kommt der ursprünglich geplante 2. BA, aber nicht mehr in diesem Jahrzehnt.

Zitat von Schöne Aussicht

Am Hühnermarkt tut sich was. [...] wenn ich die Webcam vom Dom richtig interpretiere, ist man jetzt gerade dabei, eine Balkenlage aus altem Holz einzubringen (anders als die frischen Balken sind diese grau und teilweise krumm), die den Fußboden des Erdgeschosses tragen könnte. [...]

Ich hab mir die Sache eben mal genauer angesehen:

Es sind keine alten Holzbalken. Es sind - wie inzwischen auch bei "Markt 22" und "Markt 26" - Schalungsträger (vermutlich aus Alu, deshalb die graue Farbe). Die Schaltafeln sind auch schon verlegt; es wird also über dem Keller eine Stahlbetondecke geben.

Zwischenzeitlich wurden auch in weiteren Bereichen die provisorischen Abdeckungen der Löcher in der Tiefgaragendecke geöffnet und teilweise (z. B. Braubachstraße 17) wieder zugeschalt. Auch dort wird es also eine Stahlbetondecke geben.

An der Gebäudeecke Braubachstraße 21 steht schon eine Wandschalung über 2 Geschosse für EG und 1. OG, also wird auch hier Beton zum Einsatz kommen.

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Die "überdimensionierte Halle in der Mitte", die man zur Zeit per Webcam betrachten kann, ist eine Wetterschutzeinhausung für den Saal. Sie dient dem Zweck, die Brandschutzverkleidung und Fassade des Saales im Trockenen zu montieren. Und - wie bhilgenstock schon schrieb - der Saal wird zwar für Domturmkletterer in Erscheinung treten, für Passanten am Boden aber doch eher unsichtbar bleiben.

Von dort aus dürfte man aber eher die Nachbarbebauung sehen, als die Skyline, oder?

Änderungen in der Kranlandschaft

Vorgestern ist der aus Webcam-Perspektive im Vordergrund stehende Kran (der, der jede Nacht "an die Leine gelegt" wurde) ebenfalls von Katzausleger auf Nadelausleger umgerüstet worden.
Was mein Fernglas hergibt, ist vermutlich der gleiche Typ wie der erste Kran, also ein Wolff 355B.
Ffm60ziger war schneller (und hat völlig recht), es ist ein 224 B, also eine Nummer kleiner, als der 355 B. Er hat eine max. Tragfähigkeit von 16 t (beim 355 B sind es 28 t).

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Wobei der Wolff 166 B, den wir ja auch auf der Henninger-Turm-Baustelle haben, eine (glorreiche) Ausnahme ist, denn bei ihm ist tatsächlich eine Wippe auf dem Turm montiert ...

Morgenstimmung in Kranlandschaft

Noch ein Geschoss, dann ist auch aus meinem Blickwinkel wieder ein Henninger Turm zu sehen.
Heute früh:

Bild: von mir

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... oder noch näher (und schärfer) ...

Bild: von mir

Zitat von svenb

[...] Aber es scheint wohl ein 2. Bauunternehmer (Bilfinger Construction) ins Boot gekommen zu sein, dachte bisher nur an LUPP aus Nidda.... [...]

LUPP ist wohl nicht zum Zuge gekommen. Gehen wir mal davon aus, dass sie das "Umfeld" inzwischen so gut kennen, dass sie ein realistischeres Angebot abgegeben haben, als der Billigste und damit raus sind.

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Auch beim Stadthaus ist ja zuweilen ein schleppend langsamer Fortschritt zu beobachten. Wie lange basteln die jetzt schon an den Schieferdächern rum? Oder dieser ominöse Umbau des U-Bahn-Ausganges vor dem Dom. Vor einem Jahr wurde die erste Hälfte der Bodenplatte für die Südzeile gebaut. Vor einem halben Jahr wurden die Fahrtreppen aus dem U-Bahn-Ausgang ausgebaut. Seitdem bastelt man hier rum, und die Fortsetzung der Bodenplatte kann nicht gebaut werden. Der Krönungsweg sollte gebaut werden (da liegt doch schon Bewehrung auf der Baustelle ...), und kurz vor knapp heißt es wieder "Stopp", das Ganze wird umgeplant.
Bin sehr gespannt, wie das "Wir bauen jetzt alle 35 Häuser gleichzeitig" umgesetzt wird ...

Hier mal ein Bild vom "Neuen":

Bild: von mir

Zitat von Xalinai

[...] die Vertauschung von Altem und Neuem [...]

Die dürfte aber durchaus gewollt sein und ist auch nicht mehr ganz neu: In der NZZ vom 16. Febr. 1925 fand sich der Satz

Das Neue stürzt, und altes Leben blüht aus den Ruinen.

in einer Theaterkritik.

Und dasselbe Bauvorhaben (Wohnpark Riedhof) einmal von der anderen Seite.
Der Rohbau des letzten Bauabschnittes ist fertig. Es wird gerade der letzte verbliebene Hochbaukran demontiert. Am ersten Bauabschnitt sind schon die Gerüste gefallen:

Bild: von mir

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Es sind die hölzernen, doka-gelben Schalungsträger der Stahlbetondecke des Saales, die in der letzten Woche ausgeschalt wurde.

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Er war lt. Webcam nach dem Aufbau über's komplette Wochenende fest, gestern tagsüber in Betrieb und ab 18:00 für die Nacht wieder fest.

Weiß jemand, was es mit der nächtlichen Abspannung des Kranes Nr. 5 beim Neubau Henninger Turm auf sich hat?
Darf der sich nicht in den Wind drehen, weil er zu nah an einem der anderen Kräne steht?

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Fast fertig, denn die untere Diagonale im Dach vorne links fehlt noch, und da dürfte dann auch die Stelle sein, wo man nach dem Anziehen der Schrauben und Nachbessern der Beschichtung die beiden Arbeitsbühnen heraushebt.

Sehr schön.
Ohne den erläuternden Plan hätte ich das Thema "Bälle" mit der Spielfunktion "Planschen" nur über das wohlbekannte "Bällchenbad" in Zusammenhang gebracht.

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Das Gerüst neben der Schirn ist ein Arbeitsgerüst. Von diesem aus wird die Natursteinfassade montiert. Dafür hat es schon seine Endhöhe erreicht.
Das von mir angesprochene Gerüst hat auf der dem Stahlbau abgewandten Seite vertikale Gitterträger. Und wer oben auf diesem Gerüst steht, hat Nichts in Reichweite, an dem er irgendwas montieren könnte.
Also vermute ich das Gegenstück zum hohen Gerüst auf der anderen Seite des Stahlbaus. Sobald die Stahlbaumontage abgeschlossen ist, wächst bestimmt auch dieses Gerüst weiter in die Höhe (was vorher den Kran beim Materialtransport behindert hätte).

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EBZ ???
Zum Glück ist es nicht die EZB, die Weisungen von Außerirdischen erhält.
Aber die könnte ja den Rettungsschirm über dieses Konstrukt werfen (zum Trocknen).

Hoffentlich denken sie dran, die Arbeitsbühnen herauszuheben, bevor sie die letzte Diagonale einbauen.

Die Höhe des neben dem Stahlbau stehenden Gerüstes ergibt übrigens nur einen Sinn, wenn man ein Dach drauflegen will (Wetterschutz).
Das heißt dann aber, dass uns der Webcam-Blick auf die weiteren Ausbauarbeiten verwehrt wird.