Beiträge von sumofliege

Zitat von Midas

Wie bitte? Meist du das wirklich ernst? Ausgerechnet dass war doch der groesstmoegliche Bloedsinn einer Mehrsystem-U-Strasen-Tunnel-Dingsbumsbahn die dazu noch unter der Elbe bis nach Finkenwerder fahren soll.

Natürlich mein ich das ernst, würde ich es sonst schreiben?

Ich meine natürlich die zentralen Vorschläge der Handelskammer (hohe Prio), also z. B. Farmsen - Othmarschen, Osdorf - Bramfeld, U4 nach Harburg...
Eben die Linien, die auch meiner Aussage von oben entsprechen, also die dichten Gebiete untereinander vernetzen, das Netz insgesamt engmaschiger machen.

Finkenwerder gehört da gar nicht zu, aber man hätte sich doch auch denken können, dass ich nicht gerade Finkenwerder damit meine, oder? ...

Dieser Tunnel unter der Elbe gehört zu den Vorschlägen mit niedriger Priorität (und nach 2030). Das ist irgendeine hypotetische Spielerei, ich kann nichtmal beurteilen, ob ich das "gut" finde, spielt auch keine Rolle gerade.

Diese Diskussion ist ja leider ziemlich zerfahren mittlerweile...
Ich denke, ich muss zusammenfassend micro und f-r-a-n-k rechtgeben, auch wenn sie sich langsam um Kopf und Kragen reden.

Das Hamburger Netz sollte sich in Zukunft weniger um den Hauptbahnhof zentrieren.

Das Wort polyzentrisch ist ja auch schon gefallen. Es gibt eben noch viel mehr "Meta-Zentren", die es ebenfalls verdient hätten, untereinander verbunden zu werden - und zwar ohne Umwege über den Hbf.

In diesem Sinne ist z. B. der Vorschlag der Handelskammer für den Ausbau der U-Bahn im Grunde eine sehr gute Lösung, bis 2030 nur leider etwas überambitioniert, weil kein Geld.

Langfristig halte ich solche Lösungen aber trotzdem für bestrebenswert.
D.h. eine U5 bspw. nördlich Alster verlaufen zu lassen; Generell allmählich mal im Norden und Süden (Warum nich gleich im Westen und Osten auch? ) untereinander mehr zu vernetzen...

Zitat von Elbjunge

....

und der künftige Abschluss direkt vor den Kreuzfahrtschiffen... Empfinde ich immernoch als belangloseste Investorenarchitektur.
DAS wird der der erste Blick beim Landgang der Touristen...

Bild 4

Da stimme ich dir vollkommen zu! Absolut grottig.

Zitat von Elbjunge

Andererseits... OB die alle mal genau so kommen... Wer weiß das schon.

Aber die Entwürfe werden doch aller Voraussicht nach nicht nochmal überarbeitet
oder gibt es da tatsächlich noch eine Chance?

Zitat von Midas

Entwarnung: Der angebliche Unterschied in der Verklinkerung der Elbarkaden liegt anscheinend nur daran, dass ein Teil schon verfugt ist und der andere noch nicht...

https://model2.de/light/9200/arkadenl3q74.jpg
Foto: ich

Danke für die Entwarnung!
Ist aber ziemlich schade, denn die rechte Hälfte gefiel mir immer besser

Hätten sie doch mal dunkleren Mörtel genommen. Jetzt hat es so einen billigen Einfamilienhaus-Charme...

Baustellen-Update

Bin vorhin etwas spazieren gewesen, und habe die Gelegenheit genutzt, Bilder von den Baustellen zu machen.

Am Anbau des Mediencampus hat sich so einiges getan. Das Gebäude ist ganz schön in die Höhe geschossen.

Ein Blick aufs Render (leicht andere Perspektive als meine Fotos) zeigt: es fehlt jetzt nur noch ein Stockwerk.

Auch bei den Eleven Houses wird fleißig gewerkelt.
Ist ebenfalls ganz schön in die Höhe gewachsen das Ganze.

Richtig gut gefällt mir hier auch, wie sich der kleine Bestands-Gründerzeitler (wahrsch) zwischen Neubau-Pfelegeheim und Neubau-ElevenHouses einfügt.
Das lockert die Straße schön auf m.M.n.!

Zitat von prinzali

Die Elbarkaden sind bald fertig.
Auf dem Dach habe ich "Kunst am Bau" entdeckt- oder weiß jemand was diese Metallgebilde darstellen?

Weiß jemand, warum, der Mittelteil (unter den Arkaden) andere Ziegelsteine hat als der Rest (siehe links daneben)?

Von Nahem sehen die der linken Seite nämlich sehr billig und langweilig aus. Dass sie blasser sind, sieht man ja bereits auf dem Foto.
Die Ziegel rechts daneben sind allerdings viel abwechslungsreicher (von den Farben) und glänzender. Sie machen einfach einen wertigeren Eindruck.

Generell finde ich es komisch, dass man hier unterschiedliche Ziegelsorten verwendet.
2 verschiedene Sorten kamen auf den Renderings auch nicht vor oder?

Oh, dann wird das ganze wird ja in der Tat noch ziemlich groß.
Bisher ist (sichtbar) wirklich nur der gelb markierte Abschnitt im Bau, Herbst 2014 ist also ein ziemlich straffer Zeitplan, aber so schnell wie die bisher gebaut haben, ist das durchaus denkbar.

Ich habe das Gefühl solche außerhalb liegenden Projekte werden immer viel unkomplizierter und schneller angegangen, als vergleichbare in der Hafencity z.B...

Edit:
die hier markierte Fläche könnte evtl auch zum Projekt gehören, das hervorgehobene Haus aus dem Bestand wurde jedenfalls vor kurzem abgerissen.

Quelle: Ebenfalls Bebauungsplan, siehe hier

Eleven Houses

Seit einem halben Jahr wird die vorher brachliegende Fläche zwischen "Pflegen & Wohnen" (Neubau, siehe ältere Beiträge) und dem Mediencampus Finkenau bebaut.
Darüber wurde hier, glaube ich, tatsächlich noch gar nicht berichtet, deswegen tue ich dies nun
Das Projekt nennt sich Eleven Houses und besteht aus mehreren Wohnungen, genauer gesagt - ich zitiere: "Senioren Centrum, Kita und Wohnungswirtschaft".

Hier ein Rendering der Straßenseite (zur Finkenau zeigend), Quelle: http://www.eleven-houses.de

Passt sich meiner Meinung nach sehr gut in die Umgebung ein. (Der Weiß-Backstein-Mix links ist Bestand)

Da ich quasi jeden Tag an der Baustelle vorbei gehe, konnte ich das Geschehen bestens verfolgen.
Leider bin ich bisher nie dazu gekommen, Fotos von der Baustelle machen. Vielleicht hole ich das ja mal nach oder jemand anders ist in der Nähe und tut das.

Die Baugrube wurde vor 3-4 Monaten ausgehoben und in den letzten 1-2 Monaten hat man bereits 3 Stockwerke hochgezogen. Das ging wahnsinnig schnell!
Nach "Eleven Houses" sieht das allerdings "im Vorbeigehen" noch nicht aus, eher nach "Four Houses". Die gezeigten Gebäude im Rendering sind auf jeden Fall im Bau.
Es kann gut sein, dass der Rest dahinter (weiter weg von der Finkenau ist noch sehr viel Freifläche) später gebaut wird. Oder es sind 11 mini Häuser, auf den Renderings lässt sich bis auf die Straßenseite schwer erkennen, was wo steht.

Mehr Renderings (in groß!) auf der Projektseite: http://www.eleven-houses.de

Baakenhafen Webcam

Jetzt ist schon ein erstes Brückenteil zu sehen.

EDIT: Bild rausgenommen, weil Bild-Link nicht statisch (kein permalink).
http://zeitraffer.org/ftp/baakenhafen/webcam.php

Quelle: Baakenhafen Webcam, zeitraffer.org

Zitat von Midas

Unter dem Titel 'Barmbek neu und schick' gibt es einen Bericht ueber die zwei geplanten Neubauten direkt am Bahnhof. Dazu gibt es auch ein interessantes neues Render, dass beide zusammen aus der Vogelperpektive zeigt. Hier der Bericht.

Stichworte: Begruente Dächer, Fussgaengerzone mit Aussengastronomie, Baubehinn ggf im August, Abbruch des alten Hauses in Q4 2013.

Quelle: ECE Immobilien Pressebild.

Also aus der "Distanz" sieht das schonmal sehr ansprechend aus.
Gibt es von nahem auch Renderings? (Hört sich so an, habe ich wohl verpasst).

Auch von der Aufteilung finde ich das ganze sehr gelungen (mit dem Fußgängerweg zur Fuhlsbüttler Str.).
Und begrünte Dächer find ich persönlich ja auch klasse, das sollte es öfter geben (wird es ja vielleicht auch).

Zum Marktplatz am Museum der Arbeit: Es ist wirklich extrem schade, dass ein Großteil des Platzes aus tristem Teer/Asphalt besteht.

Zitat von Flor!an

Weiß jemand warum hier überall Sand aufgeschüttet wird zu einer Art "Straße"?

Ich glaube, das ist einfach, damit die Bagger sich ungehindert über die Baustelle bwegen können, die "kratzen" da gerade irgendetwas aus diesen Gräben zwischen dem Beton.
Ist mir auch schon aufgefallen als ich gestern dort war.

Korrigiere mich einer, sollte das völlig andere Gründe haben

Zitat von Johnny

[...]Teilweise wirkt [der Entwurf] ein bisschen wie ein Gebäude aus der Nachkriegszeit, was bei mir etwas negative Assoziationen weckt, aber er sieht eigentlich recht gut aus. [...]

Ja, genau. Aber das ist es halt.
Ich kann mir gut vorstellen, dass man dieses Gebäude so ganz "frisch" noch recht nett und interessant findet,
aber nach 10 Jahren oder so halt gar nicht mehr ansehen mag.

Zitat von Midas

Das koennte am Ende besser ausehen als man auf den ersten Blick denkt!

Klar, das kann natürlich auch sein. Und es ist natürlich das, was ich am Ende auch hoffe!

Schade, der 2. Platz wäre für diesen Standort meiner Meinung nach viel passender und ästhetischer gewesen. Greift die Architektur des Altbestands richtig gut auf und ohne altbacken zu sein.

Der 1. Platz ist, wie ich finde, ein Paradebeispiel schlechter, moderner 0815 Architektur.
Wär für mich jetzt schon ein Abrisskandidat

(Auch Platz 3 und 4 sind eigentlich ganz schön, wirklich schade )

Edit: Jetzt, wo ich mir die Beurteilung des Preisgerichts durchgelesen habe, kann ich mich vllt etwas mehr mit dem Sieger-Entwurf anfreunden...

Der neue Entwurf ist meiner Meinung nach um Welten besser als der alte - und auch viel zeitgemäßer.
Fügt sich sehr schön in die Umgebung ein.

Es wäre schön, wenn dieses Projekt in dieser Form eine Zukunft hat.

U4 Haltestellen Eindruck

Ich war dieses Wochenende in den neuen Haltestellen der U4.

Der erste Eindruck: modern, weltstädtisch und riiiesig.
Hat mich wirklich umgehauen.

Auch die Zugänge zu den neuen U-Bahnhöfen sind völlig überdimensional. Diese (fast schon verschwenderisch) großzügig gebauten Zugangshallen wirken schon sehr krass.
Eine tolle Wandverkleidung wie im Bahnsteigbereich findet man hier allerdings vergebens, stattdessen wird man von riesigen befliesten Wänden erschlagen. Genau diese altbackenen Fliesen, die man schon seit den 60ern benutzt.
Wüsste ich es nicht besser, würde ich vielleicht denken, die Bebauung stammt aus der selben Zeit wie Ritterstraße, Straßburger Straße & Co. ...

(War nur auf Überssequartier bezogen, HCU hab ich nur den Bahnsteig gesehen) - wie sieht das hier in "Hafencity Universität" aus?
Edit: Habe eben Fotos gesehen, immerhin in Hafencity Universität sehen auch die Vorhallen sehr hübsch und modern aus.

Durch die enorme Größe ist es mit Sicherheit auch nicht leicht, das ganze in Schuss zu halten, oder?
Also ich hatte echt bedenken, dass dort in Zukunft richtig unangenehme Ecken entstehen könnten, gerade wenn die Haltestellenzugänge nach dem Schnupperwochenende wieder leerer werden.

Zitat von Midas

Wie kommst du Darauf? Der aktuelle Plaungsstand sagt 2017. Das sind knappe fuenf Jahre. Viel spaeter darf es auch nicht sein, weil der U-Bahn-Bau sonst die Entwicklung der oestlichen Hafencity massiv behindern wuerde.

Oh ja stimmt, das hatte ich dann wohl mit dem Elbbrücken-Quartier verwechselt, sorry.
Aber wie auch immer, das ändert eigentlich auch nichts an meiner Aussage.

Zitat von Elbjunge

Ich empfinde es als schade für den Sprung über die Elbe und alle Bewohner südlich der Norderelbe, dass so kurzfristig gedacht wird.

Ganz unabhängig ob nun die Umsteigestation S3 / U4 an den Elbbrücken oder an der Veddel realisiert wird: Eine Perspektive für einen nötigen Weiterbau fehlt.

Naja, bis man überhaupt an den Elbbrücken ist und weiterbauen kann dauert es ja wohl auch noch 5 Jahre...

Und angeblich habe die Hochbahn ja schon Pläne für den Weiterbau, sogar mehrere (ich beziehe mich jetzt auf das Interview, das ich hier gepostet habe). Das finde ich dann schon in Ordnung.
Es liegt eben auch an der Politik, was letztenendes entschieden wird.

Selbst wenn das jetzt schon öffentlich beschlossen werden würde, ist die Chance ja auch groß, dass man in den nächsten 5-10 Jahren trotzdem wieder vieles über den Haufen wirft.

Zitat von nairobi

Die haben bereits begonnen und schon ganz schön weit.

Wow! Schade, dass das noch nicht so richtig hier dokumentiert wurde, da würde ich ja gerne mal ein paar Bilder von sehen.

Zitat von nairobi

Als ich gestern nach Hause gefahren bin ist mir aufgefallen, dass ach letzte Lagerhalle auf der Nordseite des Baakenhafens komplett abgerissen ist.

Auch habe ich Bauarbeiten östlich der Station Hafencity Universität gesehen. Sind das schon Vorbereitungen für die Verlängerung bis Elbbrücke?

Die ist vielleicht auch die große Brücke über den Baakenhafen.
Die Bauarbeiten sollten ja noch dieses Jahr anfangen, oder haben die längst begonnen und ich habe was verpasst?

Hier ein relativ interessanter Beitrag von Hamburg 1 zur U4 und der HafenCity (ca. 40 min.). Allerdings ohne wirklich neue Informationen.

07.11.2012 - Neue U-Bahn für Hamburg und die HafenCity