Beiträge von Orakel

    Das Quartier am Tacheles ist ja nun wirklich hervorragend für architektonische Grabenkämpfe geeignet ist - modern contra retro. Vermutlich wäre der New Urbanism Entwurf in seiner Ausführung und in seiner Gesamtheit dann doch schrecklich banal ausgefallen. Gefallen hätte es mir hingegen, wenn man das in dem Entwurf angedachte "Flatiron Building" anstelle des Oro als Solitär und Unikum inmitten moderner Bebauung realisiert hätte. Ansonsten wäre New Urbanism in dieser Ausprägung (so gern ich New Urbanism auch mag) in Berlin tatsächlich blankes Disneyland und würde es auch immer bleiben, während es z.B. Nöfer mit seiner Interpretation des Art Deco wirklich geschafft hat, einen eigenen Berliner Stil zu kreieren, von dem einige Gebäude vermutlich zudem noch in Würde altern und Teil einer zukünftigen Berliner Bautradition werden können. Dabei bin ich selber gar kein großer Nöfer-Fan. Die ganzen horizontalen Fassadengliederungen in hellem Stein sind nicht nach meinem Geschmack.

    Im Übrigen dürfte das Quartier am Tacheles, wie es jetzt realisiert wird, ohnehin binnen weniger Jahre sein Gesicht verändern. Die rauhen weißen Steine überall bieten doch bestimmt eine perfekte Angriffsfläche für Feinstaub, Flechten, Moos und vermutlich auch so mancher Gräserart. In 15 Jahren hat die Passage dann womöglich einen coolen (wenn auch ungewollten) Endzeit-Touch. Logans Run läßt grüßen.

    In diesem Zusammenhang gleichzeitig auch interessant zu sehen, wie in allen Teilen der Republik - hier und im Nachbarforum - die immer gleichen Klinkerkisten gepostet werden, in der irrwitzigen Hoffnung mancher User, dass da doch auch mal was schönes bei raus kommen muss. Und dann freut man sich über die (oft schlecht gemachten) Retrobauten, die vielerorts in die Landschaft gestellt werden, während gleichzeitig immer mehr Altbausubstanz geschleift wird. Hier in Hannover wurde kürzlich auch wieder an zwei Standorten Altbausubstanz abgerissen. In einem der Fälle opulente historische Industriebebauung. Darunter auch ein historischer Kinosaal. Gut, der war nicht mehr im Originalzustand erhalten, aber immerhin der größte in der Stadtgeschichte (im Volksmund einst Rußpalast genannt, da ursprünglich mit Petroleumlampen beleuchtet). Von großartigem Aufschrei in der Bevölkerung keine Spur. Ich hätte heulen können. Von daher mein aufrichtiges Beileid!

    Die Fassade in Dinslaken in der Kolpingstraße ist ja wirklich großartig. Habe extra Google Maps bemüht, um rauszufinden wo das steht. Leider wird Graffiti-Kunst in Deutschland immer noch viel zu sehr als Ausdrucksmittel einer bestimmten Bevölkerungsgruppe begriffen. Dabei könnte man mittels Graffiti vielen hässlichen Nachkriegsgebäuden relativ einfach ein neues Gesicht verleihen. Bitte unbedingt mehr davon!

    Zur Abwechslung mal ein Blick ein paar Kilometer über die Stadtgrenze hinaus. Wenn es im Großraum Hannover jemals so etwas wie einen Lost Place gegeben hat, dann die "Spukvilla" Nordstern im Südwesten von Lehrte. 1892 im Auftrag von Zementfabrikant Hermann Manske erbaut, beherbergte die Villa Nordstern noch bis in die späten 1980er Jahre ein Kinderheim mit etwas zweifelhaftem Ruf. Anschließend stand das Gebäude viele Jahre leer und verfiel zusehends - was diverse Esoteriker und artverwandte Zeitgenossen immer wieder zu nächtlichen Besuchen des Gemäuers veranlasste.

    Kürzlich wurde das Gebäude endlich grundlegend saniert und bietet nun einer KITA Platz. Aber selbst in dem frisch herausgeputzten Zustand würde die Villa Nordstern in jedem Hitchcock-Film immer noch eine gute Figur machen.

    Google Maps

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    Treppenhaus

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    Bild von mir

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    Weitere News aus Hannover

    Nachdem im Zuge der Corona-Pandemie vor 2 Jahren bereits Karstadt in der Georgstraße dicht machte, schließt nun Ende Januar 2023 auch der Kaufhof an der Marktkirche. Wie die HAZ kürzlich berichtete, laufen bereits Gespräche zur Zukunft des Komplexes. Egal ob Umbau oder Abriss: es dürfte eines der größten Bauprojekte in den nächsten Jahren in Hannover werden. Schlechter ist es um das Karstadt-Gebäude bestellt: aufgrund eines hohen Kaufpreises wegen vor einiger Zeit erfolgter Sanierung wird hier wohl noch für längere Zeit keine Nachnutzung in Sicht sein.

    Dieser Strang bildet das Baugeschehen in Hannover nicht objektiv ab. Gepostet werden von Orakel in loser Abfolge ausschließlich Projekte die ihm aus städtebaulichen oder architektonischen Gründen erwähnenswert erscheinen.

    Das ist in der Tat ein wirklich bemerkenswertes Gebäude. In Hannover erhielt vor einigen Jahren das Sprengel-Museum einen Anbau im Stil des Neo-Brutalismus, mit einer Fassade aus schwarzem geschliffenen Beton - abgeschaut beim tollen Kunstmuseum Liechtenstein. Leider ist das ziemlich in die Hose gegangen. (Was aber nicht unbedingt der Architekt zu verantworten hat sondern eher der Bauherr, dem die ursprünglich geplante Fassade zu teuer war.) Dieses Gebäude hier zeigt eindrucksvoll, wie man größere teils fensterlose Flächen besser gestaltet. Trotz der hohen Bautätigkeit sind wirklich innovative Gebäude ja auch in Berlin immer noch eine Seltenheit.

    Nach der Hanomag noch ein Sachstandsbericht zur Innenstadt, bevor ich mich erst mal in den Urlaub verabschiede.

    Wichtigste News ist, dass offenbar in Kürze der Abriss des ehemaligen Postscheckamtes an der Goseriede beginnt (siehe auch Post #45). Obwohl bisher nur eine Baumassenstudie vorliegt, darf man sich schon mal (vorsichtig) auf das in absehbarer Zeit größte Bauprojekt in der Innenstadt freuen (Lage).

    Äußerlich weitestgehend fertiggestellt wurde kürzlich der Neubau der Ärztekammer. In Post #54 habe ich ja kaum ein gutes Haar an dem Bau gelassen. Nun muss ich mein Urteil etwas revidieren. Unverkennbar die Anleihen am Berliner Shell-Haus, auch wenn der Bau natürlich nicht dessen Qualität erreicht. Dennoch: bis auf das halb durchsichtige Technikgeschoss oben drauf sieht das Gebäude recht ansprechend aus. Und auch die abgetreppte Kubatur passt wider Erwarten ganz vernünftig in die Berliner Allee (Lage).

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    Abgerüstet wird derzeit auch das neue Studentenwohnheim am Körnerplatz (siehe auch Post #92, Lage). Meiner Meinung nach ein in jeder Beziehung enttäuschender Bau.

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    Und auch der zweite Bauabschnitt auf dem Klagesmarkt macht mächtig Fortschritte (siehe auch Post #98, Lage). Parallel dazu wird derzeit das Haus Klagesmarkt 27 abgerissen, welches sich genau in der Sichtachse zwischen den beiden Bauabschnitten befindet. Eine Visu der Planung findet sich hier.

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    Edit.: Abgerissen wird derzeit auch ein Teil des Bredero-Hochhauses am Raschplatz (an der Friesenstraße Ecke Hamburger Allee) für den Neubau eines Hotels. Die Planung ist optisch nicht der Rede wert.

    Den heutigen "Tag des offenen Denkmals" habe ich genutzt, um mir mal das frisch sanierte ehemalige Direktionsgebäude der Hanomag anzuschauen (nun "Hanomag Business Lofts"). Eigentlich wollte ich auch ein Bild des tollen Treppenhauses posten; leider war das aber aufgrund des hohen Besucherandrangs nicht möglich. Bei dieser Gelegenheit dafür einige Impressionen des ehemaligen Hanomag-Areals - heute ein Mix aus Büros, Gewerbe und einigen Wohnungen. Von den einstigen Werksgebäuden ist leider nicht viel erhalten geblieben.

    Lage: https://www.google.de/maps/@52.35992…m/data=!3m1!1e3

    Direktionsgebäude

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    Direkt gegenüber in der Hanomagstraße ist kürzlich dieser recht schöne Neubau fertiggestellt worden.

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    Heute größtenteils Wohnungen: Fassade am Deisterplatz ...

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    ... und in der Hanomagstraße!

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    Auf der Rückseite ist allerdings nichts von der Backsteinfassade erhalten geblieben.

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    Fassadendetail

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    Ehemaliges Werkstor an der Göttinger Straße. Darüber der Ernst-Winter-Saal, in dem nach dem Krieg die SPD neu gegründet wurde.

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    Der ehemalige Verwaltungsneubau der Hanomag zwischen Bornumer Straße und Hanomagstraße wird derzeit zu Wohnungen umgebaut. Es ist ja erfreulich, dass der Komplex erhalten bleibt. Die Balkone sind allerdings furchtbar.

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    ehemalige Direktorenvilla

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    zum Schluss die ehemalige U-Boot Halle von 1943

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    Durch die Bebauung am Postplatz und anderswo wird der Neumarkt zur einsamen Traditionsinsel degradiert. Mag sein, dass die Materialität der Neubauten hochwertig ist, aber ich kann auf dem Postplatz außer dem Schriftzug "Ein Leben ohne Freude ..." auch wirklich nichts erkennen an dem das Auge hängen bleiben würde. Hier wird demonstrativ zur Schau gestellt, dass hier absolut nichts gewachsen ist. Nicht der leiseste Versuch Vielfalt zu schaffen, stattdessen lauter gleichförmige öde Zeitgeist-Klötze. Die Annenhöfe wirken da noch am angenehmsten. Eine Rekonstruktion, zumindest der Fassade des Fernsprechamtes als Ausgleich, hätte dem Ort wirklich unglaublich gut getan. Und das sage ich, der ich kein allzu großer Freund von Rekonstruktionen bin. Sehr sehr schade!

    Dresden hat halt das spezielle Problem, dass nach dem Krieg vielerorts die Blockrandbebauung zugunsten von Wohnblöcken aufgegeben wurde. Wo es eine Blockrandbebauung nicht mehr gibt kann man auch keine Gebäude im Laufe der Jahrzehnte nach und nach durch andere ersetzen, wodurch ein neuer vielfältiger Gesamteindruck entstehen kann. Es bleibt nur die Stadtreparatur aus einem Guss.

    Für einheimische User sicher nicht übermäßig interessant. Dennoch will ich dem Forum diese Bilder der ruhenden Baustelle im Bonner Bogen nicht vorenthalten. Mein letzter Besuch im schönen Bonn lag schon eine Weile zurück. Aufgrund von Verpflichtungen (im Zusammenhang mit der Uni Bonn) könnte es mich in den nächsten Jahren aber öfter an den Rhein verschlagen.

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    Ein weiteres neues Projekt das zu posten Spaß macht. Riecht nach guter Architektur ...

    Lage: https://www.google.de/maps/@52.37409…m/data=!3m1!1e3

    Am Franz-Mock-Weg in der Calenberger Neustadt am Rand der Innenstadt plant der Projekt- und Gebietsentwickler BPD 49 Eigentumswohnungen und 8 Townhouses.

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    Bild: grauwald-studio.com

    Weitere Informationen gibt es hier.

    Edit. vom 25.08.2022. Die Vermarktung beginnt im Sommer 2023; der Baubeginn wird für Winter 2023 angepeilt. 2025 soll das Projekt abgeschlossen werden.

    Die Planung zum Gelände der Fahnenfabrik ist mir vor ein paar Wochen auch schon mal aufgefallen. Das wirkt wirklich sehr vielversprechend.
    Ansonsten: Gut, dass ich mich mit dem noch vorhandenen Bestand historischer Industriebauten im und um das Ruhrgebiet herum und dessen Schicksal nicht so auskenne. Da kann ich mich nicht so ärgern. Manchmal stoße ich halt auf Beiträge wie deinen Post #669 und dann läuft es mir immer eiskalt den Rücken runter ...

    Was den Umgang mit historischen Industriebauten angeht, sieht das hierzulande übrigens leider auch nicht gut aus. Trauriger Tiefpunkt ist der mittlerweile jahrelange Streit um die Conti-Altbauten in Limmer. Wunderschöne Altbauten direkt am Wasser, deren Sanierung ein gewisser Investor so lange hinauszögert, bis auch der letzte Rest zerbröselt ist. Das einzige gelungene Beispiel für die Umnutzung solcher Bauten in H dürfte die ehem. Bettfedernfabrik in Linden sein. Diese beherbergt heute das Kulturzentrum Faust.

    Ein neues Großprojekt


    In Leinhausen plant die Lindhorst Gruppe das "Weichenquartier". Geplant sind 4- und 5-geschossige Bauten. Herzstück des Quartiers soll ein 6-geschossiger Bau mit dem Namen "Lockschuppen" werden. Der Name ist angelehnt an benachbarte historische Industriebauten der DB. Das Investitionsvolumen des Quartiers liegt bei ca. 250 Millionen Euro. Baubeginn soll 2023 sein.

    Lage: https://www.google.de/maps/@52.40452…m/data=!3m1!1e3

    Der Lockschuppen: Ich finde, das sieht doch ganz interessant aus!

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    Bild: SKAI Siemer Kramer Architekten Ingenieure Partnerschaft mbH, Renner Hainke Wirth Zirn Architekten, gruppeomp

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    Bild: SKAI Siemer Kramer Architekten Ingenieure Partnerschaft mbH , Busch & Takasaki, Renner Hainke Wirth Zirn Architekten, gruppeomp

    Weitere Informationen gibt es hier.

    Weitere News aus Hannover

    Der Umbau des ehemaligen Maritim-Hotels ist mittlerweile in vollem Gange (siehe Post #100). Für den geplanten Neubau in der Dieterichstraße in der Südstadt gibt es nun grünes Licht (siehe Post #90), selbiges gilt für die Planung von Max Dudler an der Hildesheimer Straße in Wülfel (siehe Post #85). Bei den drei auf der Podbielskistraße geplanten Bürogebäuden (STRABAG Real Estate) beginnt dieses Jahr noch der Abriss der Bestandsbebauung. (siehe Post #65). Für das geplante neue Quartier am Nackenberg in Kleefeld gab es kürzlich in der HAZ eine erste Visualisierung. Beim Projekt in der Königstraße 2 soll der Baustart noch dieses Jahr erfolgen (siehe Post #51).

    Danke für die Info. Ich hatte das ja fast schon vermutet. Ansonsten wäre das die ultimative Rückbesinnung auf die 1930er Jahre gewesen. Wenn ich das richtig verstehe, ist das dennoch keine exakte Rekonstruktion der Originalfassade. In dem Zusammenhang aber sicher gut umgesetzt.

    Sieht aus wie das Reichsluftfahrtministerium - wenn man das sagen darf. Die Rückbesinnung auf die Architektur der 1930er Jahre nimmt manchmal seltsame Formen an. Aber natürlich kann auch ich mich der monumentalen Form nicht gänzlich verschließen. Dennoch sind mir Planungen wie von Signa an der Hauptwache lieber. Der Bau funktioniert in seiner skulpturalen Form ganz ohne herkömmliche Gliederung. Solche Bauten geben einer Stadt ein neues individuelles, modernes und weltoffenes Gesicht, nicht Kisten wie dieser hier.

    Da der Hbf. in Hannover derzeit auch umgebaut wird hatte ich in diesem Strang in den letzten Monaten mitgelesen. Da habe ich einfach die Vorlage von Bibinje mal für einen Kommentar genutzt. Ob Hannover unterirdisch irgendwie gefälliger aussieht kann ich nicht beurteilen, mein letzter Besuch in Dortmund ist schon ziemlich lange her. Ich wüsste aber nicht, warum das so sein sollte. München hatte ich nicht erwähnt, weil da ja die Bahnsteigüberdachungen beim jetzigen Umbau nicht verändert werden. Insgesamt glaube ich, dass die Bahn mehr Fahrgäste generieren könnte, wenn sie ihre Gäste in den Großstädten in vorzeigbareren Bahnhöfen empfangen würde. Auch in Hannover hatte die Öffentlichkeit kaum Interesse an der neuen Bahnsteiggestaltung; dennoch glaube ich, dass sich viele Menschen unbewusst eher für eine Reise mit der Bahn entscheiden würden, wenn sie diese in einem architektonisch beeindruckenden Ambiente antreten könnten. Zeitersparnis ist nicht alles.
    Übrigens gefällt auch mir das Konzept der Studie Viewdoo recht gut. Ein vernünftiger Kompromiss aus Kosten und Anspruch. Das Ufo war ja furchtbar. Eine Studie für eine komplette Überbauung der Bahnsteige gab es in Hannover auch mal. Sah wirklich gut aus. Blieb natürlich ein Luftschloss.

    Dekoratives Anführungszeichen

    Ich kann da nur bedingt zustimmen. Schaut euch mal das Ostkreuz in Berlin an. Hier war die Bahn nicht bereit ein Dach für den Nord-Süd Regioverkehr zu bauen. Der Senat musste einspringen.

    Falls mit "Dach" für den Nord/Süd Regionalverkehr eine Gleishalle gemeint sein sollte: Eine solche war geplant, wurde aber nicht gebaut. Gebaut wurde nur eine Gleishalle für die S-Bahn in Nord/Süd-Richtung. Der Dachtyp des Nord/Süd-Regionalbahnsteigs wird derzeit in etwas abgewandelter Form in Hannover realisiert. Hier beginnt man in ca. 2 Wochen mit dem Abriss des ersten alten Daches (Bahnsteig 1&2). Der Umbau des Hbf. soll bis ca. 3033 dauern und ca. 222 Millionen Euro kosten (incl. Erneuerung Gleisbrücken und Bau eines weiteren Bahnsteigs).

    Geld für eine prestigeträchtigere Lösung wird auch in Hannover nicht ausgegeben, auch wenn Hannover Landeshauptstadt ist. Einzig der gewählte Typ Dach scheint mir etwas ansprechender zu sein, als das was in Dortmund realisiert wird.

    Neue Gleishallen oder gar Tiefbahnhöfe baut die Bahn allenfalls in Stuttgart oder Berlin (Hbf., Südkreuz, Ostkreuz, Spandau), oder wenn eine baufällige Halle ersetzt werden muss (Duisburg, Kiel, Oldenburg). Stuttgart war da einfach zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Als sich Hamburg vor ein paar Jahren für den neuen Bahnhof Diebsteich eine Gleishalle gewünscht hat, kam von der Bahn als Gegenvorschlag der Dachtyp "Zwiesel". Da hat der Hamburger Senat bestimmt mächtig schlucken müssen. Jetzt wird als Kompromiss ein Modell von gmp realisiert. Von daher befindet sich Dortmund in bester Gesellschaft ...

    Der vorerst letzte Post

    Geneigte User werden es geahnt haben: Dies ist mein vorerst letzter Post in diesem Strang. Leider hat sich dann doch niemand gefunden, der sich an einer kleinen Hannover-Präsenz im DAF hätte beteiligen wollen.

    Was gibt es noch anzumerken? Irgendwie vergessen habe ich die neue Bebauung in der Prinzenstraße. Das war eigentlich noch ein recht schönes Projekt.

    Zwei Projekte aus der Vergangenheit möchte ich aber noch besonders hervorheben:

    Zum einen den Umbau des Hauptgüterbahnhofs. Bei der Gleishalle des Hauptgüterbahnhofs handelte es sich um eine der größten noch erhaltenen Gleishallen in Norddeutschland - wenn auch nicht für den Personenverkehr. Jahrelang hatte sich die Stadt um einen Erhalt des sanierungsbedürftigen Bauwerks bemüht. Schließlich kam es zu einem Kompromiss, ca. 50% der Hallen wurden abgerissen, der Rest saniert. Heute beherbergt der Komplex hauptsächlich diverse Freizeiteinrichtungen. Durch eingezogene Zwischenwände ging aber leider das ehemals tolle Raumgefühl komplett verloren. Immerhin: kaum irgendwo anders in Deutschland wird man wohl derart cool Trampolinspringen können ...
    Eine schöne Bilderstrecke gibt es hier.

    Lage: https://www.google.com/maps/@52.38506…m/data=!3m1!1e3

    Und dann sollte auch der Umbau des Maschsee-Strandbads noch erwähnt werden. Es handelt sich um eine Anlage aus der NS-Zeit. Neben dem Wannsee- Strandbad einer der besterhaltensten Anlagen dieser Art in Deutschland. Auch dieser Komplex war stark sanierungsbedürftig. Schließlich fand sich eine bekannte Wellness-Kette, die das Bauwerk sanierte. Nun findet sich hier u.a. einer der wohl coolsten Infinity-Pools in Norddeutschland ...

    Der ehemalige Haupteingang zum Strandbad mit seinen Säulen, durch den früher im Sommer die Massen geströmt sind, wurde allerdings dauerhaft geschlossen. Man erreicht das Ufer nun durch einen Nebeneingang. Den Strandbereich teilen sich die normalen Badegäste nun mit den Wellness-Gästen zu jeweils 50%.

    Lage: https://www.google.com/maps/@52.34301…m/data=!3m1!1e3

    Wie geht es nun weiter?

    Falls sich doch noch jemand an diesem Strang beteiligen möchte: man kann mich jederzeit kontaktieren. Ansonsten werde ich auch in Zukunft hier gelegentlich mal was posten, wenn es was interessantes zu berichten gibt. Nur halt nicht mehr so häufig.
    Bei Usern aus anderen Bereichen Norddeutschlands wie Rostock, denen ich wochenlang die prominente Position im DAF streitig gemacht habe, möchte ich mich noch für ihre Geduld bedanken. Die Stelle ist nun erst mal wieder frei.

    Und hier noch ein Sammelpost. Dieser enthält keine Wohnbauten sondern ausschließlich größere Bürobauten etc. die sich derzeit in Bau oder Planung befinden (Auswahl)

    Mit diesem Post will ich diesen Strang inhaltlich etwas komplettieren. Die jeweilige Lage verlinke ich hier jetzt nicht.

    Karriere-Campus Swiss Life, Bau ist weit fortgeschritten
    https://www.swisslife.de/ueber-swiss-li…s-hannover.html

    IHK-Hauptgeschäftsstelle, Bau ist weit fortgeschritten
    https://www.bauwo.de/immobilie/neub…stelle-hannover

    Bürogebäude EXPO-Park Endhaltestelle Messe-Ost, Bau ist weit fortgeschritten
    https://www.haz.de/lokales/hannov…GBPPFYWCUE.html

    Neubau Stadtarchiv und Museumsdepot, Baustart ist kürzlich erfolgt
    https://www.bauwo.de/immobilie/neub…nd-museumsdepot

    Technopark Marienvalley, soweit mir bekannt ist der Baustart kürzlich erfolgt
    https://technopark-hannover.de/
    https://architekten-rtw.de/project/technopark/
    Optikzentrum Hannover, Baustatus ist mir unbekannt
    https://www.uni-hannover.de/de/universitae…us-wird-gebaut/
    https://www.phoenixd.uni-hannover.de/de/opticum/

    VW-Ausbildungszentrum, Baustatus ist mir unbekannt
    https://www.wirtschaftsfoerderung-hannover.de/de/Erfolgsgesc…ungszentrum.php

    Ratsquartier, Baustatus ist mir unbekannt
    https://www.schulze-architektur.com/projekte/2019/…allee/index.php
    ÜSTRA-Betriebshof Glocksee Umbau + Neubau Verwaltung, in Planung
    https://www.haz.de/lokales/hannov…ZKSZP2MH2E.html

    Zentralsilo Lindener Hafen, in Planung
    https://hallolindenlimmer.de/bueroprojekt-c…lindener-hafen/

    Zweiter Büro-Neubau Anna-Zammert Straße, in Planung

    https://www.immobilienscout24.de/expose/131972730#/

    Bei 3 Projekten aus Post #101 kann ich noch mit eigenen Bildern dienen. Alle Projekte von Post #101 sind meiner Meinung nach architektonisch nicht wirklich interessant, stellen aber eine städtebauliche Verbesserung dar.

    Neubau Villa Zeppelin


    https://architekten-rtw.de/project/villa-zeppelin/
    Lage: https://www.google.de/maps/@52…7631996,70m/data=!3m1!1e3

    Bauten dieser Art sind in Hannover immer noch recht selten. Die Fassade ist mir allerdings zu wenig differenziert und das Grundstück für die Baumasse zu klein.

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    Neubau Leibnitz School of Education

    https://www.lse.uni-hannover.de/de/lse/oeffentlichkeit/neubau/

    Lage: https://www.google.de/maps/@52…7212579,81m/data=!3m1!1e3

    Dieser Neubau steht in der Nordstadt, in der Straße "Im Moore". Der Straßenzug ist weitestgehend von Altbauten geprägt. Der Neubau fügt sich ganz vernünftig ein und wirkt in natura erheblich besser als auf der Visualisierung.

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    Neubau Wohnhaus Engelbosteler Damm

    Lage: https://www.google.de/maps/@52…7245236,52m/data=!3m1!1e3

    Dieser Neubau steht ebenfalls in der Nordstadt, auf dem Engelbosteler Damm Ecke Tulpenstraße. Im Gegensatz zu den westlicheren Teilen der Nordstadt wurde der Engelbosteler Damm im Krieg beinahe vollständig zerstört und bietet heute ein beinahe kleinstädtisches Erscheinungsbild, wie kaum eine andere Straße in der Kernstadt. Versuche in der Vergangenheit den E-Damm durch eine Verkehrsberuhigung ähnlich zu entwickeln wie die Lister Meile (eine sehr beliebte teilweise von Altbauten geprägte Fußgängerzone in der Oststadt - einer teureren Wohngegend) haben leider nur wenig gefruchtet. Da die Nordstadt vorwiegend von einer finanzschwächeren Bevölkerungsschicht bewohnt wird, kommt die weitere Entwicklung der Straße nur langsam voran. Von daher ist dieser Neubau schon sehr zu begrüßen, auch wenn die Fenster im ersten OG etwas seltsam anmuten.

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    alle Bilder von mir