Beiträge von Tessenow

    Wenn man meinen vorangegangen Beitrag vollständig liest, wird man schnell feststellen, dass es sich gerade nicht um einen Neubau handelt, sondern auch der Sockelbereich umgestaltet wird. Eine Neubau ist es demnach nicht und LeFays "70iger-Sockel", erklärt sich damit von selbst.

    Eine andere, berechtigte Frage wäre allerdings, inwieweit man den Sockel hätte Rückbauen sollen.

    im Übrigen erachte ich die Umgestaltung als lohnenswert. Aktuell unterscheidet sich das Haupgebäude nur marginal vom zugehörigen Parkhaus, wie man auch auf dem von mir geposteten Luftbild sehen kann.

    Die neue klassische Bogenbrücke ist auch dufte.

    Hamburg verzeichnete im Jahr 2006 einen Umschlag von 8,9 Millionen Standardcontainern, Rotterdam lag bei 9,6 Millionen Stück. Das teilte das Statistische Bundesamt am Dienstag in Hamburg mit. Allerdings wuchs Hamburg um 9,8 Prozent, Rotterdam nur um 3,4 Prozent. Damit verringerte sich der Abstand zum wiederholten Male, wie das Amt mitteilte.
    Nächstes Jahr haben wir den Größten.

    Bremerhaven ist übrigens um unglaubliche 20% gewachsen.

    Auf der Offiziellen wurden die Pläne auf den Stand von März 2007 gebracht.

    Der Kaiserkai ist jetzt vollständig im Bau (bis auf das Beklopptengebäude für Senioren, die sich in schnöder Nachkriegsarchitektur wohlfühlen sollen). Geschieht denen aber Recht, unsere Schuld ist es jedenfalls nicht, dass der Begriff "Nachkriegsarchitektur" zu unserem Sprachgebrauch gehört.:mad: Das mal nebenbei aber jetzt zurück zu den Karten.

    Ferner scheint sich die Parzellierung auf dem Strandkai geändert zu haben. Hoffe ja immer noch , dass letztenendes das Hochhaus an die Spitze des Kais rückt. Wäre schön wenn das zukünftige Hochhaus Trio zum Quartett ausgebaut werden könnte und nicht mit einer vermurksten Wohnbebauung abschließst, hinter der dann schüchtern ein Hochhäuschen hervorlugt.

    Quelle.

    Stadtparkquartier am alten Güterbahnhof [realisiert]

    Das 94.000 m² Geländes des ehemaligen Güterbahnhofs an der alten Wöhr soll nun endlich erschlossen werden. Auf dem Gelände, welches sich über mehrere hundert Meter entlang der S-Bahnstrecke erstreckt, sind 1/3 Arbeits- und 2/3 Wohnflächen (insgesamt 500 Wohneinheiten in vielfältigen Varianten) geplant. Außerdem wird wohnverträgliches Gewerbe, Nahversorgung, Diensleistung und eine Kita entstehen.

    Ich habe im Internet kaum Brauchbares gefunden.

    Da ich dort regelmäßig vorbeikomme, ist mir bereits aufgefallen, dass die alten Hallen, soweit ich das erkennen kann, bereits alle abgerissen wurden. Nur noch die Gebäude im südlichen Bereich stehen und bleiben, wie es den Anschein hat, auch erhalten.

    Erwähnenswert ist noch, dass am nördlichen sowie am südlichen Ende zwei markante Akzente gesetzt werden sollen. Ich schätze, die Gebäude haben beide etwa 11-12 Stockwerke.

    Erinnert sich noch jemand an Beitrag 1 in diesem Thread? Nein, naja wird man niemanden Übel nehmen können. Übelnehmen kann man aber, das wird uns hier immer noch mit der Sanierung rumärgern dürfen.
    Hoffe das Museum für Kunst und Gewerbe hat die Gerüste gekauft, die seit nun mehr 2 Jahre das Tor zur Innenstadt zustellen. Das wird nämlich mittlerweile einiges gekostet haben.

    Vor ein paar Wochen hat man jetzt allerdings angefangen das Dach neu zu decken. Ganz nett ist, dass damit auch die fürchterlichen Schrägfenster verschwinden, die hier auf der rechten Seite noch zu sehen sind.

    Nachdem Maegis gerade den Westteil abgedeckt hat. Mal wieder ein paar Bilder aus den östlichen Teilen.

    Die Aufwertung des Kaispeicher-B-Anbaus ist unglaublich. Vor allem wenn man sich an das fensterarme Gebäude von vor der Sanierung erinnert. Die Sprossung wirkt dabei Wunder.

    Unsere frisch sanierten Speicher werden bald zum "Prototyp" umgebaut. Wie das dann aussieht kann man weiter vorne im Strang nachschauen oder man stellt sich einen unharmonischen Stahlaufbau vor, der vom hinteren Teil des Komplexes runterzurutschen scheint.

    Hier noch die Internetseite zur Austellung:
    http://www.prototyp-hamburg.de/

    Die schicke Wohnbebauung. Imo zeigenswert:

    Dykie hat richtig vermutet: Die Eingänge zum Innenhof sind tatsächlich verglast- man kommt also als Normalsterblicher dort nicht rein. Macht aber auch nichts, da drinnen scheint es ziemlich trostlos zu sein.
    Dafür gibt es bald einen Platz hinter dem Gebäude

    Bilder von mir.

    Der Neubau steht an der seit exakt hundert Jahren nicht mehr zugänglichen Ausfahrt Rtichtung Rödingsmarkt. Mit der U3 Fährt man demzufolge direkt darunter hindurch.
    Die Nutzung des Neubaus ist mir hingegen nicht klar.

    Off-topic:Werde sie nach und nach Posten, das nächste habe ich bereits eingestellt.