Beiträge von Tessenow

Nein, schon damals gab es einen Verbindungsbau. Hab vorhin mal nach historische Ansichten gegoogelt. Man kann leider nichts einbinden. Er sah aber auf jeden Fall wesentlich filigraner aus.

Wenn das am Ende wegfällt oder zusammengespart wird, werden dort erheblich weniger Leute rumlaufen.

In älteren Masterplänen liegt das Feuerschiff an der HCU. Das wäre m.E. sehr wichtig, den Standort mit Museumsschiffen oder anderen Wassergefährten attraktiv zu gestalten. Warum sonst sollten Hamburger und Touristen gerade ins Überseequartier kommen?

Es wurden übrigens fast alle Renderings überarbeitet.

Vielleicht sollten wir uns über die (provisorische) Wiese nicht zu sehr ärgern. Spricht vielleicht für einen baldigen Baustart des Hochhauses. Was passiert eigentlich mit dem riesigen Wandgemälde, wenn das Hochhaus kommt? Wird das woanders wieder angebracht z.B. am Turm selber.

Gefühlte 15

Such in diesem Thread einfach nach "Hollandhaus". Weiter vorne ist auch ein Rendering.

Sanierung Landungsbrücken/ Hadids neue Promenade [im Bau]

In diesem Strang soll es um zwei verwandte Themen gehen. Zum einen um den Umbau der Promenade zum anderen um die Sanierung der Ladungsbrücken.

Die hat indess schon begonnen. Der Turm ist bereits eingerüstet. Inwieweit wird jetzt der Orginalzustand von ~1907 wieder hergestellt? Wenn ich mich richtig erinnere, war ja eine Rekonstruktion des Dachs und der Fenster im Gespräch.

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Zweites Kernthema ist die Realisierung der Promenade. Die Pläne gibt es z.B. hier.

Meinung der Jury: "Das Bauwerk ist eine skulpturale Großfigur und eine neue städtische Landschaft. Treppen und Zugänge erscheinen in ihrer Materialität wie aus der anthrazitfarbenen Granitpromenade ausgeschnitten: Orte des Verweilens, des Flanierens, der Begegnung und Kommunikation mit raffinierten Ausblicken in alle Richtungen der Stadt. Der Entwurf ist wie aus einem Guss gestaltet und versammelt gleichwohl spannungsvolle Gegensätze wie Ruhe und Dynamik, Homogenität und Vielfalt. Die anspruchsvolle räumliche und gestalterische Qualität des Entwurfes lassen vergessen, dass es sich hier eigentlich um eine technische Lösung zum Zwecke des Hochwasserschutzes handelt."

Die Umbaumaßnahme ist vielleicht noch wichtiger als die des Jungfernsteigs vorletztes Jahr. Das wird den Hafen entscheidend verändern.

Wäre mal auf Renderings von der Südseite gespannt.

Bisher immer nur "Meine-erste-Kamera-Ausschnitte" wie dieser hier:

Quelle: Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt

Allerdings lassen diese großes erwarten.

Freue mich auf das Quartier! Bin selbst ganz überrascht. Die Waterfront Tower sehen auf den detailierten Darstellungen viel besser aus als erwartet. Und endlich hat das Gebäude auf dem vorletzten Bid seine billige, organgene Kachelverkleidung abgeben müssen. Leider ist jetzt fast jedes Gebäude aus Backstein. Wenn wir die Darstellungen allerdings mit dem holländischen Masterplan von vor 2 Jahren verlgeichen kann man mehr als zufrieden sein. Da wurde aus dem langweiligen Konzept einiges rausgeholt.

Hier noch ein Bild vom ViewPoint. (links bitte die Phille selbstständige dazudenken. Danke!;))

Das Projekt an sich ist gut, nur leider 15 km zu weit außerhalb. So werden die Ausfallstraßen doch noch heterogener. An dieser Straßenecke hat man dann das Gefühl fast in der Innenstadt zu sein und dann fährt man noch unzählige Kilometer vorbei an Einzel- Reihen- und 3-stöckigen Mietshäusern vorbei.
Städtebaulich erinnert es mich übrigens stark an eine Miniaturvariante des berliner KMP-Quarties.

Finde Micros Kommentare oft interessant, weil sie einen Sachverhalt eben auch von der anderen Seite beleuchten. Meines Erachtens gehört auch das zu einer gesunden Diskussion. Also bitte weiter "stänkern".;)

Natürlich kommt das nicht in die Signatur.

Innen wirkt es recht hochwertig. Auch der Boden ist nett. Die Alexa hingegen wirkt ziemlich hampelig.

Die Station Jungfernstieg ist eine Schande für die gesamte Stadt. Schlimmer kann man sich vor "der Welt" (zumindest der Teil den es nach Hamburg treibt) nicht präsentieren.

Anscheind reicht die anhaltende gute Entwicklung der Stadt nicht aus, 2 14-stöckige Hochhäuschen zu füllen, wenn gleichzeit die HafenCity entwicklet wird. Ziemlich schade...Hätte auch endlich ein bisschen Urbanität unter die Vorstadtatmosphäre gemischt.

Ich weiß.

Die Beleuchtung ist ja ganz nett.Die sieht alles in allem ziemlich unfertig an. Der Mittelteil ist nicht verkleidet. Die Bilder fehlen. Genauso wie die Kunstwerke vor dem Gebäude und es wurde Rollrasen im Herzen von Berlin verlegt. Wenn das so bleibt und das Hochhaus ähnlich minderwertig wird, ist "gescheitert" sicherlich das Wort der Wahl.

Geiz ist geil. Ohje.

Sehr verwirrend. Die Meinugen in den Zeitungen laufen ziemlich konträr.
Zunächst einmal riesige Neuigkeiten, dass Hochtief ein 6 Hektar großes Areal gekauft hat. Wenn es allerdings stimmt, dass das Projekt nur im Gesamtkonzept verwirklicht werden kann und bisher nicht einmal ein Bebauungsplan vorliegt, wie will Hochtief dann bauen und vor allem wann? Hinzu kommt ein "Caymaninvestor" im Nacken der sicherlich massiv Druck ausüben wird. Dem geht's nur um die Rendite. Die haben sicher nicht eine Milliarde spendiert, damit das Gelände für die nächsten Jahre weiter brach liegt.
Anscheind ist Herr-G-Punkt auch nicht begeistert, rechne daher mit erheblichen Verzögerungen. Ein Baustart vor 2009 ist utopisch. Also warum hat man jetzt schon gekauft?

Denke schon. Gerade so (U-4) wird sie ja auch auf Plakaten immer beworben.

Wie man's nimmt.;) Drumherum kommen wird du allerdings mittelfristig nicht, dass deine Aussicht "zugebaut" wird.

Zum Glück werden die größten Schiffe weiterhin die Landungsbrücken hinunterfahren müssen. Der neue Anleger ist schlicht zu kurz für die Giganten wie Pride of Hawaii, Kingdom of the Seas oder eben die QM II.

Kein Problem.;) Berlin hat mittlerweile 21 Dunkin Donuts Filialen. Hamburg keine. Darüber kann man sich als Normalsterblicher ärgern.

Natürlich würden wir alle den Tiffanysladen nicht vermissen und ich habe auch keine Luftsprünge gemacht, als ich das erste Mal daran vorbeigelaufen bin. Für die Reputation als Modestadt sind solche Läden allerdings wichtig, ob wir da nun kaufen oder nicht.

Da die lokalen Medien ja auf penetrante Art und Weise den Hamburgweltstadtmythos schüren, freue ich mich schon auf die nächsten großen Labels, die wirklich einen Abglanz von Weltrang in die wenigen belebten Straßen der Innenstadt zaubern.