Beiträge von Tessenow

Positive Neuigkeiten gibt es zum Neubau am Nikolaifleet. Anstelle der weißen Putzfassade, wonach es auf dem Rendering aussah, bekommen wird nun doch hellen Sanstein. Das sieht nicht von der Fleetbrücke hochwertiger aus, sondern passt auch viel besser zum neuen Image des Hopfenmarktes.
Dort wurde der sandsteinerne Gründerzeitler gerade saniert und daneben ein Neubau aus Sanstein(-imitat(?)) gesetzt. Bild.

Hoffentlich kommen jetzt die Holzelemente genau so, wie dargestellt. Dann könnte das ein durchaus gelungener Neubau werden.

Drei Bilder von heute.

Weil das Gebäude für den Flutschutz an den Außenmauern umfangreich umgebaut wird, soll das ehemalige Pupasch noch fast das gesamte Jahr leer stehen (die Osmani-Kneipe hat ja bereits Ende '07 geschlossen). Wer die stadteigene Immobilie betreiben will, hat noch bis Ende November Zeit, bei der Sprinkenhof AG ein Kozept vorzulegen. Anyone?;)

Genug mit den Landunsbrücken. Wann kommt Hadids Promenade?

Update

Ergänzend zu Wareks interessanten Bildern ein paar von heute.

Das mittlerweile zum Klassiker gewordene Vergleichsbild mit Bild von heute.

Das Bürogebäude an der Elbphilharmonie steht nun im Rohbau.

Auch die Fischmosaike werden am Nordende gesetzt. Simple Umsetzung: Vor eine Plane mit der exakten Steinfolge wird der Klinker gesetzt.

Das Gebäude am Kaiserkai zwischen Oval und Teherani wird verklinkert. Das war auf dem Rendering ja nicht einwandfrei zu erkennen, ist aber eine glückliche Entscheidung zugunsten des Erscheinungsbildes am zukünftigen Traditionshafen.

Aus einem der Höfe

Die Unileverzentrale verdeckt nun mit ihrer vollen Breite zu einem großen Teil die Kreuffahrtschiffe, wie hier die AIDAbella. Und das, obwohl erst das 1. Obergeschoss fertig ist.
Zur AIDAbella: Am 23. April 2008 wird sie in Warnemünde getauft.
Schön, dass Hamburg nun in- und ausländischen Schiffen mit derartigen Gebäuden Parole bieten kann.

Zum Abschluss Italien in der HafenCity

Bilder von mir.

Prenzlauer Berg - Ein Stadtteil im Wandel

Den Wandel hat das DAF bisher gänzlich verschlafen. Daher mal ein eigener Strang mit ein paar Einstiegsbildern von gestern. Ich hoffe, dass wir hier zukünftig den Baufortschritt gemeinsam dokumentieren können.

Der letzte wirklich große, graue Komplex steht an der Ecke Schwedter Straße und wird nun auch neu eingekleidet.

An der Schönhauser Allee (ggü. der Kulturbrauerei) wurde dieser DDR-Bau saniert. Ist wohl 2006/07 fertig geworden. Im Frühjahr '06 standen dort nämlich noch Gerüste.

Die Rose auf diesem Bild liegt gleich duzendfach am oder in der Nähe des Bombardiers am Kanal. Was hat es mit diesen Skulpturen auf sich?

Hier kommen die Ereignisse ja momentan Schlag auf Schlag:
Sandtorhafen
Der erste der vier riesigen Stahlbeton-Pontons für den Museumshafen ist bereits fertig und schwimmt probeweise in der Ostsee. Die geschwungenen Plattformen werden zurzeit in Lübeck und Kiel gebaut und sollen in den kommenden Wochen schwimmend nach Hamburg gebracht werden.

Auf den Pontons sollen nun gleich neun Pavillons gebaut werden: unter anderem ein Hafenmeisterbüro, Sanitärräume, Bistros, Souvenirläden. An den Pontons selbst wird Platz für rund 25 historische Schiffe sein. Die Zahl der Schiffe ist, wie ich finde, deutlich größer als erwartet!

Bleiben die eigentlich oben gelb?
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Das in das Gebäude eine HASPA-Filiale einzieht, habe ich erst beim letzten Mal gesehen. Wie gut auch solche Geschäfte dem Gesamtbild tun. Es muss eben nicht immer extravagant und edel sein. Auch solche banalen Läden müssen noch stärker vorhanden sein, das zeigt die Filiale einem ganz deutlich. Davon profitieren Anwohner wie Besucher und sogar die Cafes und Läden, wenn Geld abgehoben wird.;)
Was fehlt: Bäcker, Kita, Fastfood und Supermarkt
Was nicht fehlt: Starbucks, Vapiano und H&M

Das Stadtbild zerfällt. Anstatt das zweite Gebäude von links abzureißen und Neuzubauen, wird der gesamte Straßenzug eingeebnet. Wenn wenigstens der Neubau in seiner Struktur gegliedert wäre.
Das Schlimmste ist, dass sich auch in 20 Jahren niemand darüber ärgern wird. Fehlendes Wissen über die Geschichte der eigenen Stadt und die Ansicht "Hamburg sei ohnehin die schönste Stadt der Welt und das Tor ja sowieso" werden den Prozess auch in Zukunft nicht stoppen können.
Bitter auch, dass diese vier Gebäude an sich nicht einmal besonders hübsch oder erhaltenswert sind.

Ohje. Hat jemand eine Vergleichsansicht parat?

Quelle: http://www.norddeutsche-grundvermoegen.de/de/projektentw…/dammtorstrasse

Neu ist das Gebäude auch nicht. Steht doch hier bereits das gleiche Gebäude.

Am Speersort 10 und Geimeindehaus

Diskussionsgrundlage:
Friede-sei-mit-uns-Gebäude alias Auge-um-Auge-Zahn-um-Zahn.


Quelle: http://www.norddeutsche-grundvermoegen.de/de/projektentw…te/st_petri_hof

Rächet euch selber nicht, meine Liebsten, sondern gebet Raum dem Zorn Gottes; denn es steht geschrieben: "Die Rache ist mein; ich will vergelten, spricht der Herr."

Läuft! Dann warten wir eben.

Eine kleine Boomtown entwickelt sich entlang des Osterbekkanals. Beachtlich! Das Schöne ist, dass die Projekte ausnahmslos gefallen!

Flachsland 42-46 passt ja wirklich ausgesprochen gut in die Umgebung und setzt den Bestand beinahe nahtlos fort. Das Gebäude welches "unter den Hammer" kommt, ist auf dem Rendering auch zu sehen. Es wurde in den Neubau eingefügt.

Canal23 sehe ich mehrfach in der Woche von der S-Bahn aus und hatte bisher die Befürchtung, es bekäme eine Vollglasfassade. Wie sich zeigt, stimmte meine Vermutung auch. Aber eben nur, was das bereits fertiggestellte erste UG angeht. Glücklicherweise wird darüber eine verklinkerte Fassade mit Fensterbändern gesetzt. Durch die aktuellen Lückenschlüsse und die der letzten Jahre wirkt die Kanalbebauung deutlich homogener. Jetzt stört auch das graue, ruinöse Gebäude neben dem Bartelshof kaum noch.

Das Projekt am Lämmersieth ist das größte und wohl bedeutenste Projekt am Osterbekkanal, da es den Kanal auch auf der gegenüberliegenden Seite schließt und so ein weiterer urbaner Kanal in Hamburg entsteht. Zudem bleibt einem auch dieser Blick von der S-Bahn zukünftig erspart.

Danke für die aktuelle Berichterstattung.

Traditionshafen

Breaking News: Mehr als ein halbes Dutzend Stehlen sind bereits, vom Forum unbemerkt, im Sandtorhafenbecken versenkt worden.
Diese werden später dafür sorgen, dass sich die Pontons bei Ebbe und Flut nur vertikal bewegen können. Die Pontons werden wohl früher als von mir erwartet folgen. Hätte mit den Stehlen erst Mitte des Jahres gerechnet.

Schon die Stehlen lockern den Bilck von den Magellan Terrassen Richtung Elbe deutlich auf. Sieht jetzt weniger aufgeräumt, steril aus. Wenn erst die Schiffe in dem Becken liegen...
Leider steckte meine Speicherkarte noch im PC und nicht in der Kamera, daher ein Webcam Blick aus dem Gebäude "Harbour Hall":

Quelle: http://www.harbour-hall.de

Ferner wird ein neuer, Verbindungsteg zwischen Vespuccihausbrücke und den Santorkaibrücken gebaut, damit vergrößert sich das zusammenhängene, verzweigte Wegenetz in rund 3m Höhe quer durch Hafen City und Speicherstadt deutlich!

Der Steg schließt die Lücke hier links im Bild.

Danke erstmal für die Anregungen!

@HH-Flash
Innenstadt meint alles innerhalb der Wallanlagen, also Altstadt und Neustadt. Der rest verteilt sich auf die Bezirke Ost, West und Nord. Wobei eher Nord bei der Abgrenzung schwerer fällt.

Bergdorf ist natürlich problematisch, müsste aber konsequenterweise bei Ost eingeordnet werden, da nur Gebiete südlich der Norderelbe von nun an zu Süd gehören.

wmeinhart, Micro
Die Neustrukturierung ist nun ohnehin fast vollzogen, soviel Arbeit war es letztlich nicht. Wenn ihr Beiträge verschoben haben wollt, wie bisher eine PN an mich.

micro
Das mit dem Hamburger Architektur-Wiki wäre spannend. Wie wäre es mit einem U-Bahn Wiki ;).

Donjon05, Waxo Khana
Süden ist angelegt. Ohne IBA und ohne Channel, aber mit "Sprung über die Elbe".

Danke.

Hinweis: Neustrukturierung des Hamburg Forums

Auf Anregung von W. Meinhart hat es heute Abend eine nicht unerhebliche Änderung in diesem Subforum gegeben. Um Verwirrung und Missverständnissen vorzubeugen ein paar Informationen:

Der "Kleinere und (größere) Bauprojekte" Thread ist Geschichte. Er war unübersichtlich, da man auf vorangegangene Beiträge eines Themas nur schwer Bezug nehmen konnte und die Masse an Projekten unüberschaubar wurde.

Daher habe ich ihn in 4 Einzelstränge aufgelöst. Die da wären:

1.) Bauprojekte in Hamburg Nord (City Nord, Rothenbaum)
2.) Bauprojekte in Hamburg West (Altona, Schanze etc.)
3.) Bauprojekte in Hamburg Ost (Barmbek, Wandsbek etc.)
4.) Bauprojekte in der Innenstadt (Neustadt etc.)

Die Arbeit ist noch nicht ganz abgeschlossen, weil es ziemlich aufwendig ist die einzelnen Beiträge aus dem jetzigen "Bauprojekte in der Innenstadt" Strang in die anderen zu extrahieren. Der Anfang ist aber gemacht und der Großteil bereits verschoben.

Habe zudem stark entrümpelt. Beiträge mit toten Links oder nicht mehr vorhandenen Bilderserien sowie Null-Postings und Small-Talk von 2005/04 gelöscht.

Mehrere Fragen müssen aber noch geklärt werden:
1. Wie sieht es mit einem fünften Bereich "Süden" aus? Channel Harburg dafür opfern und andere Projekte dort ebenfalls posten? Was ist mit Wilhelmsburg die IBA konzentriert quasi alle Projekte, der logische Zusammenhang ginge im "Süden" verloren.
2. ind die Strangnamen so passend? Die Klammern waren nämlich aktuell mehr als Platzhalter zu verstehen. Denke da finden sich bessere Beschreibungen.

Denke die neue Aufteilung leuchtet insgesamt ein und wird die Projektsuche/einordnung erleichtern.
Danke, und weiterhin viel Spaß im Forum!
Samuel

2 x Abriss und Neubau in 30 Jahren
-Metropolis-Haus (ersetzt mehrere Bestandsbauten ua. einen gelungenen Backsteinbau aus den 80er Jahren) "Rund um den Opernboulevard"
-Neubau Alstertor (Selbst das bereits abgerissene Gebäude, ca. 70er, sah deutlich interessanter aus)

1 x Totalsanierung in 20 Jahren
-St. Petri Hof ( Sehe keine Verbesserung zum Bestand) ->Fleetviertel

2 x Ganz nett, Dank Altbaubestand
-Sudanhaus ->Fleetviertel
-Schauenburger Hof (beides nette Aufbauten)->Fleetviertel

Die lieblose Auflistung auf der Projektseite passt leider wunderbar zu den Projekten. Die 1-A-Lage, wie es bei allen Projekten heißt, schmerzt, wenn man bedenkt, dass man die Gebäude dann auch 1-A sehen können wird. Tiefpunkt ist m.E. das Metropolis-Haus. Der Name passt dann leider gar nicht zum Entwurf. Um die Altbauten ist es dabei genauso schade, wie um den gesamten Straßenzug zwischen Haus zum Schwan und den Schumacherbauten.
Kein Ende in Sicht. Wie würde Hamburg wohl bald aussehen, wenn es die Hafen City nicht gebe?

Zitat von Samuel

-die Eheleute Taika und Jens Stacklies haben "Schönes Leben" das erste Vollrestaurant der Speicherstadt eröffnet.

Hier ein aktuelles Bild. Sehr nice. Strategisch perfekt am Entree zum Überseequartier.

Aus der Perspektive wird man das Gebäude zum Glück kaum sehen, vor allem wenn man bedenkt, dass es bis zum oberen Bildende reichen wird. Vom Domplatz bzw. vom Nikolaifleet aus, wird es ja optisch viel schmaler wirken, aber dadurch wohl noch höher.

Vom Rathaus kommend wurde das Gebäude durchgestaffelt. An der Domstraße hingegen kragt es bei zunehmender Höhe weiter über das EG hinaus (erinnert mich an Fachwerkhäuser). Dadurch wird es noch massiver wirken. Zumdem ist das Gebäude recht spartanisch gehalten, bin mir also noch nicht so sicher, wie das alles wirken wird.
Dennoch: Zwischen dem Glaskasten von früher und dem zukünftigen Bau liegen Welten. Ein bisschen schade ist es schon, wenn ich mal wieder sagen muss: "Wenigstens aus Backstein."

Weißt du etwas über den Verbleib dieser Skulptur, wmeinhart?

Das Projekt gefällt immer besser. Fahre zwar selten mit der U2 - allerdings fällt mir dann immer die fürchterliche Umgebungsbebauung zwischen Mundsburg und Barmbek auf. Gerade Denhaide ist wohl das absolute Ende einer möglichen Fahnenstange. Zwischen Gewerbebrache, verklinkertem Gründerzeitler, 60er-Blöcken und fröhlichen Luftgeschossen, verranzter Einkaufszeilen. In diesem Sinne gefällt gerade die hochwertige Wohnbebauung poistiv auf und verlängert die jüngst, gebauten Wohnsolitäre an der U-Mundsburg Richtung Norden.

Überhaupt ist das ganze Quartier durchgestaltet und homogen. Ein Blick auf eine der Luftbilder dieses Strangs zeigt, wie wichtig weitere Akzente auch in Zukunft sein werden.
Nur kurz solte man in diesem Zusammenhang auf die Umgestaltung des EKZs eingehen. Dessen zukünftig aufgestockter Blockrand nimmt dann die neue Traufhöhe des Quartiers auf.

Beleben wird das Quartier wohl nichts. Allerdings steht das Hochhaus und der Blockrand an der, dann räumlich geschlossenen, Oberaltenallee, die tägliche tausende Autos passieren. Daher räume ich dem Projekt eine nicht unerheblichen Stellenwert ein. Danke, wmeinhart für diese interessante Perspektive.

Hafen City III [April 2008 - Juni 2010]

Innerhalb eines Jahres wurden 1000 neue, zum Großteil sehr interessante, Beiträge zur Hafen City gepostet! Das ist eine reife Leistung Jungs! Also auf ein Neues in dem wohl umfangreichsten Bauthread des Forums.

Der Dauerbrenner geht nun in Runde 3.

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Fakten:
Baubeginn: 2001 - ~2025
Größe: 155 Hektar
davon Wasserflächen: 1/3
Landflächen: 2/3
Parkanlagen: 5,8 Hektar öffentliche Parkanlagen
Promenaden und Plätze: 11 Hektar Promenaden und Plätze
Wohnungen: 5500 (ca. 20 000 Bewohner)
Arbeitsplätze: 40.000 Arbeitsplätze
Investitionskosten: Rund 5 Milliarden Euro Investitionskosten
Verkehrsanbindung: Neue U-Bahnlinie U4 ab 2011
Lage: Südlich der Landungsbrücken im alten Hafen. Auf dem Sandtorkai, Dalmankai,großem Grasbrook, kleinem Grasbrook, Strandkai, Magdeburger Hafen, Brooktorkai, Kaiserkai und auf dem Überseequartier
Entfernungen: -zum Rathaus: 800 m
- zum Hauptbahnhof: 1.100 m
- zum Flughafen: 9.500

Geschossfläche: 1,8 Mio.qm

Ausdehnung: 3.300 Meter (Ost-West)
1.000 Meter (Nord-Süd)

Austellung:

Im alten Kesselhaus in der Speicherstadt (Am Sandtorkai 30) wurde ein Ausstellungs- und Dokumentations-Center zur HafenCity eingerichtet.

Ein Modell im Maßstab 1:500 informiert interaktiv über den jeweils aktuellen Planungsstand. An sogenannten Wissensstationen erhält der Besucher audio-visuelle Informationen über die Hafen-City, aber auch über andere Themen, wie die Geschichte großer Hafenstädte oder Hochwasserschutz. Außerdem sind Modelle und Fotos berühmter Schiffe ausgestellt.
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zum ersten Teil
zum zweiten Teil
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Auflistung der Baufelder (Mit Dank an Waxo):
Sandtorkai= fertiggestellt
Dalmannkai= Im Bau
Sandtorpark= Im Bau
Brooktorkai= Im Bau
Strandkai= Im Bau/In Planung
Überseequartier= Im Bau
Magdeburger Hafen= Im Bau/In Planung!
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Threads verwandter Themen:
1. Bau der U4
2. Bauthread zur Elbphilharmonie
3. Speicherstadt
4. Stadtplanung: Sprung über die Elbe
5. Internationale Bauaustellung 2013
6. Hamburger Hafen
7. Living Bridge
8. Architekten warnen: Zu viel Glas und Stahl;)
9. Hochhäuser an den Elbbrücken

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Freue mich wieder auf zahlreiche Beiträge, Berichte, Fototouren und Meinungen rund um das größte europäische Bauprojekt! Los gehts!

Ja, gibt es. Hier links der Imbiss vor der Roten Flora. Zudem habe ich beim Suchen auch die Herkunft der Originalornamente gefunden. Der Altbau (hier rechts) wurde intigriert. Das lässt schließen, dass es sich nicht unbedingt um eine Reko sondern vielleicht auch einen traditionellen Neubau handelt. Aber um was für einen.

Die Polizeiwache ist mittlerweile über das EG hinausgewachsen. Die Betonwand ist ziemlich mächtig auch wenn es auf dem Bild möglicherweise nicht so rüberkommt. Auch die länge des Baukörpers ist beachtlich.

Bild von heute.

Hinter der Polizeiwache entstehen übrigens Wohngebäude. Ist denke ich auch auf dem Bebauungsplan gut zu sehen.
Also wird das Hochhaus direkt dort entstehen, wo sich jetzt noch der riesige Sandhügel (Bild oben) befindet.