Beiträge von Qualle1

    Hoffnung für Karstadt an der Schadowstraße


    RP Online berichtet am Freitag, 03. Juli 2020, darüber, dass sich der Düsseldorfer OB Thomas Geisel in die Diskussion um die Schließung von Standorten in Düsseldorf eingeschaltet hat.


    Er sei "zuversichtlich", dass sich der Vermieter der Karstadt Immobilie noch mit dem Mieter Galeria Karstadt Kaufhof bzgl. einer Minderung der Miete einig werden würde.


    Zudem gibt es laut OB Thomas Geisel bereits Pläne für das Gebäude von Kaufhof am Am Wehrhahn.


    Ich erlaube mir, aus dem RP Online-Artikel wie folgt zu zitieren:


    "Er bestätigt zudem, dass es bereits Pläne für die Kaufhof-Immobilie gibt, die Benko der Stadt vorstellte. Es geht um einen Hochpunkt von extremen Ausmaßen. Geisel betont allerdings, dass hier nur etwas umgesetzt werden könne, was mit dem Hochhausrahmenplan zu vereinbaren und städtebaulich verträglich wäre. Bei einer ansonsten hohen Qualität „könne das eine positive Sache“ sein. Für unrealistisch hält er dagegen die Idee, hier eine Oper neu zu bauen".


    Quelle: https://rp-online.de/nrw/staed…id-52001125#park-comments


    Ich persönlich würde mich über den Erhalt des Karstadt-Hauses sehr freuen! Ich habe dort immer sehr gerne eingekauft, insbesondere Haushaltswaren, Heimtextilien, Schreibwaren sowie Lebensmittel und Delikatessen. Bei Karstadt Sport wurde ich bisher auch immer sehr gut beraten.


    Den Kaufhof am Am Wehrhahn habe ich allerdings schon seit Jahren nicht mehr betreten - irgendwie habe ich mich dort nie wohl gefühlt...


    :)

    Quelle:


    http://www.duesseldorf-realest…nload-zur-mipim-2016.html


    Hallo!


    Auf der Homepage "Düsseldorf Real Estate" der Landeshauptstadt Düsseldorf gibt es im Download- bzw. Pressebereich zur MIPIM 2016 schöne, neue Visualisierungen, die ich bisher noch nicht gesehen habe:


    http://www.duesseldorf-realest…zon_loreal_cam06neu04.jpg


    http://www.duesseldorf-realest…on_loreal_cam_Cam0205.jpg


    http://www.duesseldorf-realest…cts_loreal_cam03neu02.jpg


    Viele Grüße


    A. :)

    Ich habe - auf deutsch gesagt - die Schnauze voll von dieser Stadtverwaltung: Die Arroganz und Ignoranz der Stadtverwaltung und insbesondere der Dezernenten sowie des Oberbürgermeisters gegenüber seinen Bürgern ist kaum noch zu ertragen...


    Die große Mehrheit der Bürger und Besucher dieser Stadt will eine "reine" Fußgängerzone, ohne PKW-Durchgangsverkehr in jeglicher Richtung.


    Ich frage mich wirklich, warum wir für 800 Mio. Euro eine neue Stadtbahn im gesamten Innenstadtbereich bauen, um dann letztlich alles beim Alten zu lassen?


    Keiner in meinem Freundes- und Bekanntenkreis kann die Engstirnigkeit unserer Stadtverwaltung nachvollziehen; alle wünschen sich eine große Fußgängerzone ohne PKW-Durgangsverkehr, jedoch mit der Möglichkeit, diese beispielsweise in der Mitte für Fahrradfahrer nutzbar zu machen.


    Ich freue mich schon auf einen Bürgerentscheid!

    ^
    Vielen Dank für die vielen Bilder sowie den direkten Link zu dem WZ-Artikel!


    Ich würde es sehr begrüßen, wenn anstatt der "Stadthäuser" tatsächlich mehr Mehrfamilienhäuser gebaut werden sollten, so wie es Bündnis 90/Die Grünen in der Sitzung der Bezirksvertretung vorgeschlagen haben


    Darüber hinaus hoffe ich, dass hier nicht nur zwei oder dreistöckige Mehrfamilienhäuser entstehen, sondern eine ordentliche "Verdichtung" stattfindet.

    Hallo,


    der Transfergang zwischen dem Flugsteig A und B wird voraussichtlich Ende März 2013 in Betrieb genommen.


    Der Verbindungsgang ist eine Erweiterung zu dem bereits bestehenden Transfergang von Flugsteig C und B.


    Der neue Transfergang ist rund 130 Meter lang und etwa fünf Meter breit und hat ein Investitionsvolumen von ca. 6.000.000 EUR.


    Der Baubeginn war übrigens im April letzten Jahres.


    Viele Grüße


    André

    Weiß man denn mittlerweile, was mit diesem fürchterlichen Rheinbahnhaus passieren wird?


    Hi Dus-Int,


    das alte Rheinbahn-Verwaltungsgebäude soll nach erfolgreichem Umzug der Hauptverwaltung in die neuen Büro- und Geschäftsräume in D-Lierenfeld abgerissen und durch Neubauten ersetzt werden:


    http://www.rp-online.de/region…nun-zum-verkauf-1.3147565


    http://www.rp-online.de/region…rheinbahn-umzug-1.3152869


    Ich würde mich freuen, wenn hier tatsächlich einmal "bezahlbarer" Wohnraum geschaffen wird!


    VG


    André

    Heerdt bekommt einen Luxus-Bunker


    Hier ist ein interessanter Bericht der WZ Newsline (Online-Ausgabe der Westdeutschen Zeitung), zu der neuen Nutzung des Luftschutzbunkers in D-Heerdt.


    Die Visualisierung des Projektes finde ich sehr gut.


    Allerdings ist das geplante CARLOFT-Konzept meiner Meinung nach wirklich ulkig. Ich glaube kaum, dass ich - auf wenn ich viel Geld hätte - soetwas nutzen würde!


    Gut gefällt mir, das wohl die Wohnnebenkosten mit 1,80 EUR pro m² sehr gering ausfallen werden.


    http://www.wz-newsline.de/loka…en-luxus-bunker-1.1002743


    Hier ist ein noch umfassenderer Bereicht aus dem Online-Angebot der WAZ-Mediengruppe.


    Das Projekt trägt übrigens den Namen "Papillon"...


    http://www.derwesten.de/staedt…metterling-id6720188.html

    ^


    Unglaublich! Der konstruktive Vorschlag der Opposition (SPD + Bündnis 90/Die Grünen), die nicht vorhandene bzw. nur unzureichende Beschilderung auf Vordermann zu bringen, kann doch keine große Investitionssumme nach sich ziehen!


    Die Stadt gibt so viel Geld für allerlei Unsinn aus - aber hier soll man mit der Erneuerung der Meinung nach mangelhaften Beschilderung bis zum Jahr 2015 warten?


    Ich hoffe nur, dass die für den im Jahr 2015 anberaumten Umbau der beiden Plätze Verantwortlichen schon jetzt mit allen Beteiligten (Rheinbahn AG, DB AG, Stadt, Anlieger) regelmäßig sprechen, damit sich der notwendige Umbau nicht noch bis zum Ende des Jahrzehnts hinzieht...


    Zudem: Hoffentlich berücksichtigen die Herrschaften die stetig steigende Fahrgastzahl. Schon jetzt ist morgens und abends in der Rush-Hour kaum ein Durchkommen an den jeweiligen Bushaltestellen und Straßenbahngleisen.


    Da muss dringend großzügiger geplant werden!

    Vielen Dank für Deinen Post, DUS-Fan!


    Vielleicht habe ich mich ja als Laie nicht deutlich genug ausgedrückt...


    Es ging mir darum, dass ich es nicht verstehe, warum bei solchen Neubauprojekten in der Regel immer nur eine so geringe Geschossanzahl gebaut wird.


    Das Areal ist sehr groß, da hätte man sicher direkt an der Pariser Straße sowie innerhalb des weitläufigen Areals höher bauen können. Das an der Kribbenstraße nicht so hoch gebaut wird, ist auf Grund des gegenüberliegenden Altbestandes nachzuvollziehen.


    Meine Aussage mit den leider nur 62 m hohen Wohnhochhäusern bezieht sich ganz klar auf das Gebiet rund um den Güterbahnhof Derendorf. Hier könnte man doch ohne Probleme viel höhere Wohnhochhäuser errichten, wenn man etwas mehr Mut und Vision hätte!


    Erst durch Dich ist mir übrigens aufgefallen, dass man auf dieser Visualisierung tatsächlich die voraussichtliche Geschossanzahl ablesen kann:


    http://www.astoc.de/index.php?lan=&p=p&s=2&id=182&t=7#


    17 Geschosse sind in dieser Lage ja schon ganz ordentlich!


    Vielen Dank dafür!

    Herzlichen Dank für Deine Antwort!


    Ich dachte, auf Grund der 2. Visualisierung, dass alle Gebäude lediglich bis zum 4. OG reichen würden und lediglich das Eckgebäude mit dem Wohnhochhaus (siehe Überflugperspektive) höher ausfallen wird.


    Wo sind denn jetzt genau auf der 1. Visualisierung (Überflugperspektive) die "höheren" Wohnhäuser mit bis zu 7 Etagen zu sehen?

    ^^^ Vielen Dank für Deinen Post! Der Entwurf gefällt mir gut. Allerdings hätte ich mir etwas mehr "Verdichtung" bzw. "Urbanität" gewünscht.


    Was ich wirklich nicht verstehe:


    Warum wird hier - bei einem ganz neuen Bauprojekt - der Großteil der Wohnhäuser lediglich mit 5 Etagen, also einschließlich einem 4. OG, gebaut? Wieso werden die geplanten Wohnhäuser nicht mit einem 5., 6. oder 7. OG gebaut?


    Wir haben doch in Düsseldorf angeblich einen so hohen Bedarf an Miet- und Eigentumswohnungen. Wieso werden keine höheren Häuser gebaut?


    Auch auf dem Areal des ehemaligen Güterbahnhofs in Derendorf hätte man ohne Probleme überall zwei, drei oder vier Etagen höher bauen können...


    Wieso dürfen eigentlich die dort geplanten drei Wohnhochhäuser lediglich eine Höhe von 62 m ausweisen?

    Hallo!


    In der Online-Ausgabe der RP Rheinischen Post habe ich gerade einen Artikel gelesen, in dem es heißt, der OB Dirk Elbers hat auf dem CDU-Parteitag in Düsseldorf bekannt gegeben, dass neben dem RHEINTURM im Medienhafen zwei "Wohnhäuser" auf dem angrenzenden Parkplatz (also höchst wahrscheinlich direkt vor dem WDR-Studio) gebaut werden sollen.


    Zitat:Hinweis der Moderation: Die Einbindung des Zitats wurde editiert. Grund: Unerlaubtes Pressezitat.
    Bitte künftig auf die Richtlinien für das Einbinden von Texten achten. Vielen Dank. Ec

    Quelle:
    http://www.rp-online.de/region…n-dem-rheinturm-1.2619581


    Habt Ihr eine Idee, was das für Wohnhäuser werden sollen? Groß? Hoch? Wohnhochhäuser?!?

    Vielen Dank für den Link, Derrick! Den wollte ich hier auch posten, nachdem ich ihn gerade im Internet entdeckt habe... ;o)


    Diese Nacht-Visualisierung gefällt mir besonders gut:


    http://www.designboom.com/webl…ren/quartier%20m/qu04.jpg
    night view
    image © jurgen mayer h. architects
    Quelle:
    http://www.designboom.com/webl…m-dusseldorf-germany.html


    In der Online-Ausgabe der RP Rheinischen Post gibt es übrigens ein kurzes Interview mit dem Architekten Jürgen Mayer H. über sein in Planung befindliches Projekt im Quartier M:


    http://www.rp-online.de/region….2621033?commentview=true


    Schade, dass das Gebäude nur ca. 100 m hoch sein wird. Ich wünschte, in Zukunft geplante und realisierte Hochhäuser würden in Düsseldorf deutlich an Höhe gewinnen.